一種適用于高速輸入的同步器撥叉結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于傳動(dòng)裝置技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種用于減速器制動(dòng)時(shí)的濕式常閉制動(dòng)器。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的同步器換檔撥叉操作過(guò)程為:搬動(dòng)操作桿旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)撥叉旋轉(zhuǎn)，撥叉通過(guò)撥塊帶動(dòng)滑套左右移動(dòng)，使左右齒輪不同時(shí)的與輸入軸上的花鍵連接，實(shí)現(xiàn)動(dòng)力傳遞，撥塊中關(guān)節(jié)軸承可以實(shí)現(xiàn)一定角度偏轉(zhuǎn)，保證撥塊和滑套的線接觸，提高傳遞力的能力，同時(shí)關(guān)節(jié)軸承可以旋轉(zhuǎn)，在與運(yùn)行中的滑套接觸時(shí)，可以隨之運(yùn)動(dòng)，保證接觸點(diǎn)的相對(duì)靜止，減小磨損，提高壽命。目前結(jié)構(gòu)在輸入軸低速輸入的情況下可以很好應(yīng)用，但是在輸入軸高速情況下，關(guān)節(jié)軸承的外圈線速度太高，軸承很容易磨損，導(dǎo)致其壽命較低。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]有鑒于此，本實(shí)用新型的目的在于提供一種適用于高速輸入的同步器撥叉結(jié)構(gòu)，以解決現(xiàn)有機(jī)構(gòu)容易磨損導(dǎo)致其壽命較低的問(wèn)題。
[0004]本實(shí)用新型的目的是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的：
[0005]—種適用于高速輸入的同步器撥叉結(jié)構(gòu)，包括撥叉軸、輸入軸、可滑動(dòng)套裝在輸入軸上的滑套和固定在撥叉軸上的撥塊機(jī)構(gòu)和換檔操縱桿，所述撥塊機(jī)構(gòu)包括撥塊，所述滑套上設(shè)置有撥塊槽，所述撥塊插入撥塊槽內(nèi)在操縱桿的驅(qū)動(dòng)下，滑套沿輸入軸的軸向方向作直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)換檔，所述撥塊包括撥套和設(shè)置在撥套內(nèi)的關(guān)節(jié)軸承，所述撥套與滑套之間設(shè)置有可隨滑套轉(zhuǎn)動(dòng)能承載雙向軸向力的隨動(dòng)軸承，所述隨動(dòng)軸承的內(nèi)圈套裝在滑套上，外圈與撥套固定。
[0006]進(jìn)一步，所述隨動(dòng)軸承的軸線與關(guān)節(jié)軸承的軸線垂直。
[0007]進(jìn)一步，所述滑套具有與隨動(dòng)軸承外圓相適應(yīng)的弧形接觸部。
[0008]進(jìn)一步，所述撥塊機(jī)構(gòu)還包括套裝在撥叉軸上的U形撥塊架，在撥塊架U形兩端的內(nèi)側(cè)各設(shè)置一個(gè)與滑套中心高度一致的撥塊。
[0009]本實(shí)用新型的有益效果是：
[0010]本實(shí)用新型通過(guò)隨動(dòng)軸承將現(xiàn)有技術(shù)的線接觸改變?yōu)楸景l(fā)明的點(diǎn)接觸，減小了摩擦力，可適應(yīng)更高的轉(zhuǎn)速，極大的擴(kuò)大了撥叉結(jié)構(gòu)適用的轉(zhuǎn)速范圍，并通過(guò)能承載雙向軸向力，能傳遞其在軸向和徑向的載荷，增加了機(jī)構(gòu)的力學(xué)傳遞能力，提高結(jié)構(gòu)的抗載能力和使用壽命。
[0011]本實(shí)用新型的其他優(yōu)點(diǎn)、目標(biāo)和特征在某種程度上將在隨后的說(shuō)明書(shū)中進(jìn)行闡述，并且在某種程度上，基于對(duì)下文的考察研究對(duì)本領(lǐng)域技術(shù)人員而言將是顯而易見(jiàn)的，或者可以從本實(shí)用新型的實(shí)踐中得到教導(dǎo)。本實(shí)用新型的目標(biāo)和其他優(yōu)點(diǎn)可以通過(guò)下面的說(shuō)明書(shū)來(lái)實(shí)現(xiàn)和獲得。
【附圖說(shuō)明】
[0012]為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面將結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)描述，其中：
[0013]圖I為本實(shí)用新型一種適用于高速輸入的同步器撥叉結(jié)構(gòu)的剖視圖；
[0014]圖2為圖I的左側(cè)視圖；
[0015]圖3為圖I的A向視圖；
[0016]圖4為本實(shí)用新型液壓缸的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖5為本實(shí)用新型安裝固定架的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖6為圖5的側(cè)視局部剖視圖。
[0019]附圖標(biāo)記說(shuō)明：
[0020]I-箱體;2-撥叉軸;3-輸入軸;4-滑套;5-換檔操縱桿;6_撥塊;61-撥套;62-關(guān)節(jié)軸承7-撥塊槽;8-液壓缸;9-隨動(dòng)軸承；10-弧形接觸部；II-U形撥塊架;12-安裝耳;13-安裝固定架；14-安裝座；141-底座；142-半圓弧孔座；143-半圓弧孔蓋；15-固定座；16-限位塊；161-U形限位座；162-限位釘;17-限位開(kāi)關(guān)。
【具體實(shí)施方式】
[0021]以下將參照附圖，對(duì)本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)的描述。應(yīng)當(dāng)理解，優(yōu)選實(shí)施例僅為了說(shuō)明本實(shí)用新型，而不是為了限制本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
[0022]如圖1-6所示，本實(shí)施例的一種適用于高速輸入的同步器撥叉結(jié)構(gòu)，包括撥叉軸2、輸入軸3和可滑動(dòng)套裝在輸入軸3上的滑套4，以及固定在撥叉軸2上的撥塊機(jī)構(gòu)和換檔操縱桿5，將撥叉軸2、輸入軸3固定于同步器箱體I內(nèi)，進(jìn)而對(duì)整個(gè)撥叉機(jī)構(gòu)進(jìn)行連接控制，所述撥塊機(jī)構(gòu)包括撥塊6，所述滑套4上設(shè)置有撥塊槽7，所述撥塊6插入撥塊槽7內(nèi)在操縱桿的驅(qū)動(dòng)下，滑套4沿輸入軸3的軸向方向作直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)換檔，本撥叉結(jié)構(gòu)還包括可驅(qū)動(dòng)換檔操作桿5作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的自動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置，所述自動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置包括可旋轉(zhuǎn)的固定于箱體I上的液壓缸8和對(duì)液壓缸8進(jìn)行伸縮控制的自動(dòng)控制系統(tǒng)，可以遠(yuǎn)程控制換檔操作，實(shí)現(xiàn)換檔的自動(dòng)化及智能化，解決機(jī)構(gòu)不能遠(yuǎn)程控制和因遠(yuǎn)程控制帶來(lái)的安全問(wèn)題，且解放了人力，并使同等輸入力的機(jī)構(gòu)體積更小，材料耗費(fèi)少，使用成本降低;本實(shí)施例的撥塊6包括撥套61和設(shè)置在撥套61內(nèi)的關(guān)節(jié)軸承62，所述撥套61與滑套4之間設(shè)置有可隨滑套4轉(zhuǎn)動(dòng)能承載雙向軸向力的隨動(dòng)軸承9，如圓柱滾子軸承或圓錐滾子軸承或其他組合軸承等，所述隨動(dòng)軸承9的內(nèi)圈套裝在滑套4上，外圈與撥套61固定，隨動(dòng)軸承9的內(nèi)圈可以與任意速度的輸入軸保持一致，而外圈則與撥套61保持一致，即將現(xiàn)有技術(shù)中撥塊6與滑套4之間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)檩S承的轉(zhuǎn)動(dòng)，使撥叉結(jié)構(gòu)能承受的轉(zhuǎn)速與軸承能承受的轉(zhuǎn)速相同，由線接觸改變?yōu)辄c(diǎn)接觸，減小了摩擦力，克服了現(xiàn)有機(jī)構(gòu)受輸入轉(zhuǎn)速的限制，極大的擴(kuò)大了撥叉結(jié)構(gòu)適用的轉(zhuǎn)速范圍，并通過(guò)能承載雙向軸向力，能傳遞其在軸向和徑向的載荷，增加了機(jī)構(gòu)的力學(xué)傳遞能力，提高結(jié)構(gòu)的抗載能力和使用壽命，另外，隨動(dòng)軸承9的軸線與關(guān)節(jié)軸承62的軸線垂直，使滑套轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中，撥套61始終指向輸入軸的中心，避免切向力矩作用于撥塊上，影響其使用壽命。
[0023]作為本實(shí)施例的改進(jìn)，所述滑套4具有與隨動(dòng)軸承9外圓相適應(yīng)的弧形接觸部10，如圖I所示，實(shí)現(xiàn)較大接觸面積，進(jìn)一步保證傳遞力的能力。
[0024]作為本實(shí)施例的改進(jìn)，所述撥塊機(jī)構(gòu)還包括套裝在撥叉軸2上的U形撥塊架11，在撥塊架U形兩端的內(nèi)側(cè)各設(shè)置一個(gè)與滑套4中心高度一致的撥塊61，如圖I所示，通過(guò)設(shè)置在滑套兩側(cè)的撥塊61有利于對(duì)滑套4產(chǎn)生較一致的力矩，達(dá)到更好的軸向往復(fù)運(yùn)動(dòng)效果，將撥塊的中心與滑套的中心同高度，可以避免對(duì)滑套的作用力產(chǎn)生分力矩，影響換檔操作。
[0025]作為本實(shí)施例的改進(jìn)，所述液壓缸8設(shè)置有兩個(gè)相對(duì)于其軸線對(duì)稱(chēng)且處于同一軸線的安裝耳12，如圖4所示，所述液壓缸8與箱體I之間設(shè)置有安裝固定架13，如圖5、6所示，所述安裝固定架13平行設(shè)置有兩個(gè)安裝座14和一個(gè)固定座15，兩個(gè)安裝座14之間設(shè)置有液壓缸安裝空間，固定座15通過(guò)螺栓與箱體I固定，所述安裝座14包括底座141和設(shè)置在底座141上與液壓缸安裝耳12外形適形的半圓弧孔座142和半圓弧孔蓋143，任意半圓弧孔座142具有相同的軸線，即兩個(gè)半圓弧孔座142處于同一直線上，通過(guò)緊固件將半圓弧孔蓋143緊固在半圓弧孔座142上形成同一直線的安裝耳安裝空間，所述安裝耳安裝空間為與所述液壓缸安裝耳有一定間隙的空間，限制液壓缸8的軸向和縱向移動(dòng)，但保留旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)副，實(shí)現(xiàn)繞安裝耳旋轉(zhuǎn)，如圖2所示，液壓缸8推動(dòng)換檔操作桿5旋轉(zhuǎn)過(guò)程中，使液壓缸8與換檔操縱桿5能始終保持垂直，有利于力的傳遞，另外，由于換檔操作桿5和液壓缸活塞桿的連接處?kù)o止，可以保證表面油漆完好;液壓缸作為源動(dòng)力可提供更大的動(dòng)力，可縮短操縱桿長(zhǎng)度，減小結(jié)構(gòu)體積。
[0026]作為本實(shí)施例的改進(jìn)，還包括限位塊16，如圖2所示，限位塊16包括固定在箱體上的U形限位座161和螺紋連接在U形限位座U形兩側(cè)的長(zhǎng)度可調(diào)的限位釘162，本實(shí)施例在限位釘上還設(shè)置有止動(dòng)螺母，U形限位座焊接于箱體的外壁上，松開(kāi)止動(dòng)螺母，限位釘可以向前和向后擰，實(shí)現(xiàn)對(duì)換檔操縱桿限制位置的微調(diào)，消除加工誤差的影響；調(diào)整好后將止動(dòng)螺母擰緊，通過(guò)限位座上的螺紋和止動(dòng)螺母形成防松結(jié)構(gòu)，保證限位釘位置不變動(dòng)，從而將操縱桿限定在一個(gè)較精確的范圍內(nèi)。
[0027]作為本實(shí)施例的改進(jìn)，還包括限位開(kāi)關(guān)17，如圖2所示，限位開(kāi)關(guān)設(shè)置有左右兩個(gè)觸發(fā)位，將換檔操縱桿設(shè)置在兩個(gè)觸發(fā)位之間，當(dāng)換檔操縱桿旋轉(zhuǎn)到左或右極限位置時(shí)，觸發(fā)限位開(kāi)關(guān)發(fā)出信號(hào)，自動(dòng)控制系統(tǒng)得到信號(hào)后關(guān)閉液壓缸的驅(qū)動(dòng)操作，進(jìn)一步精確控制操縱桿的活動(dòng)范圍，從而實(shí)現(xiàn)精確換檔操作。
[0028]最后說(shuō)明的是，以上實(shí)施例僅用以說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)方案而非限制，盡管參照較佳實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)說(shuō)明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，可以對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行修改或者等同替換，而不脫離本技術(shù)方案的宗旨和范圍，其均應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種適用于高速輸入的同步器撥叉結(jié)構(gòu)，包括撥叉軸、輸入軸、可滑動(dòng)套裝在輸入軸上的滑套和固定在撥叉軸上的撥塊機(jī)構(gòu)和換檔操縱桿，所述撥塊機(jī)構(gòu)包括撥塊，所述滑套上設(shè)置有撥塊槽，所述撥塊插入撥塊槽內(nèi)在操縱桿的驅(qū)動(dòng)下，滑套沿輸入軸的軸向方向作直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)換檔，所述撥塊包括撥套和設(shè)置在撥套內(nèi)的關(guān)節(jié)軸承，其特征在于:所述撥套與滑套之間設(shè)置有可隨滑套轉(zhuǎn)動(dòng)能承載雙向軸向力的隨動(dòng)軸承，所述隨動(dòng)軸承的內(nèi)圈套裝在滑套上，外圈與撥套固定。2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種適用于高速輸入的同步器撥叉結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述隨動(dòng)軸承的軸線與關(guān)節(jié)軸承的軸線垂直。3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種適用于高速輸入的同步器撥叉結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述滑套具有與隨動(dòng)軸承外圓相適應(yīng)的弧形接觸部。4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種適用于高速輸入的同步器撥叉結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述撥塊機(jī)構(gòu)還包括套裝在撥叉軸上的U形撥塊架，在撥塊架U形兩端的內(nèi)側(cè)各設(shè)置一個(gè)與滑套中心高度一致的撥塊。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種適用于高速輸入的同步器撥叉結(jié)構(gòu)，屬于傳動(dòng)裝置技術(shù)領(lǐng)域，包括撥叉軸、輸入軸、可滑動(dòng)套裝在輸入軸上的滑套和固定在撥叉軸上的撥塊機(jī)構(gòu)和換檔操縱桿，所述撥塊機(jī)構(gòu)包括撥塊，所述滑套上設(shè)置有撥塊槽，所述撥塊包括撥套和設(shè)置在撥套內(nèi)的關(guān)節(jié)軸承，所述撥套與滑套之間設(shè)置有可隨滑套轉(zhuǎn)動(dòng)能承載雙向軸向力的隨動(dòng)軸承，所述隨動(dòng)軸承的內(nèi)圈套裝在滑套上，外圈與撥套固定。本實(shí)用新型通過(guò)隨動(dòng)軸承可以適應(yīng)更高的轉(zhuǎn)速，克服了現(xiàn)有機(jī)構(gòu)受輸入轉(zhuǎn)速的限制，并增加機(jī)構(gòu)的力學(xué)傳遞性能，提高結(jié)構(gòu)的抗載能力和使用壽命。
【IPC分類(lèi)】F16H63/32
【公開(kāi)號(hào)】CN205155125
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520966203
【發(fā)明人】吳志雄, 張騰飛, 高源
【申請(qǐng)人】重慶清平機(jī)械有限責(zé)任公司
【公開(kāi)日】2016年4月13日
【申請(qǐng)日】2015年11月27日