一種人造石震動(dòng)壓機(jī)用的減震彈簧的制作方法
【專利摘要】一種人造石震動(dòng)壓機(jī)用的減震彈簧，其特征在于：由彈簧上壓板、減震機(jī)構(gòu)以及彈簧下壓板所組成，所述的減震機(jī)構(gòu)位于彈簧上壓板以及彈簧下壓板之間，并且所述的減震機(jī)構(gòu)分別與彈簧上壓板以及彈簧下壓板位置對(duì)應(yīng)，所述的彈簧上壓板與彈簧下壓板位置相對(duì)應(yīng)。本實(shí)用新型采用上述結(jié)構(gòu)后，由于采用在人造石震動(dòng)壓機(jī)中使用減震彈簧的結(jié)構(gòu)形式，使油缸壓向壓頭時(shí)，油缸作用力首先壓在壓縮彈簧，利用壓縮彈簧作為振動(dòng)緩沖，當(dāng)壓頭在震動(dòng)時(shí)，沖擊力不是直接反作用于油缸上，而是作用在減震彈簧上，在一定程度上大大減少對(duì)油缸的沖擊，提高油缸的使用壽命。
【專利說明】
一種人造石震動(dòng)壓機(jī)用的減震彈簧
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉一種減震彈簧，尤其是一種人造石震動(dòng)壓機(jī)用的減震彈簧。
【背景技術(shù)】
[0002]在現(xiàn)有的人造石震動(dòng)壓機(jī)加工制造人造石板材的過程中，在壓制板料的過程中，是直接通過油缸硬性將壓頭壓在石英石板上，并直接對(duì)石英石板進(jìn)行震動(dòng)壓制，而由于在人造石震動(dòng)壓機(jī)在震壓的過程中會(huì)產(chǎn)生反作用力，使油缸受到?jīng)_擊力，在長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)功以及施加震動(dòng)的過程中，容易對(duì)油缸造成機(jī)械勞損，。從而導(dǎo)致油缸損壞，在一定的程度上不利于提尚廣品質(zhì)量。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種可有效改善壓頭對(duì)板料壓制的效果，提高產(chǎn)品質(zhì)量的人造石震動(dòng)壓機(jī)用的減震彈貪。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是:一種人造石震動(dòng)壓機(jī)用的減震彈簧，其特征在于:由彈簧上壓板、減震機(jī)構(gòu)以及彈簧下壓板所組成，所述的減震機(jī)構(gòu)位于彈簧上壓板以及彈簧下壓板之間，并且所述的減震機(jī)構(gòu)分別與彈簧上壓板以及彈簧下壓板位置對(duì)應(yīng)，所述的彈簧上壓板與彈簧下壓板位置相對(duì)應(yīng)。
[0005]優(yōu)選的是，所述的減震機(jī)構(gòu)由若干壓縮彈簧組成，所述的壓縮彈簧緊湊規(guī)則排布，并且所述的壓縮彈簧分別與彈簧上壓板以及彈簧下壓板位置相對(duì)應(yīng)。
[0006]優(yōu)選的是，所述的壓縮彈簧數(shù)量為四個(gè)。
[0007]優(yōu)選的是，所述的彈簧上壓板上安裝有上引導(dǎo)柱，所述的上引導(dǎo)柱分別與壓縮彈簧對(duì)應(yīng)套合。
[0008]優(yōu)選的是，所述的彈簧下壓板上安裝有下引導(dǎo)柱，所述的下引導(dǎo)柱分別與壓縮彈簧對(duì)應(yīng)套合。
[0009]本實(shí)用新型采用上述結(jié)構(gòu)后，由于采用在人造石震動(dòng)壓機(jī)中使用減震彈簧的結(jié)構(gòu)形式，使油缸壓向壓頭時(shí)，油缸作用力首先壓在壓縮彈簧，利用壓縮彈簧作為振動(dòng)緩沖，當(dāng)壓頭在震動(dòng)時(shí)，沖擊力不是直接反作用于油缸上，而是作用在減震彈簧上，在一定程度上大大減少對(duì)油缸的沖擊，提高油缸的使用壽命。
【附圖說明】
[0010]圖1為本實(shí)用新型的連接結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖中:1、彈簧上壓板，2、減震機(jī)構(gòu)，21、彈簧下壓板，22、壓縮彈簧，23、上引導(dǎo)柱，24、下引導(dǎo)柱。
【具體實(shí)施方式】
[0012]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明:
[0013]如圖所示，為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是:一種人造石震動(dòng)壓機(jī)用的減震彈簧，其特征在于:由彈簧上壓板1、減震機(jī)構(gòu)2以及彈簧下壓板21所組成，所述的減震機(jī)構(gòu)2位于彈簧上壓板I以及彈簧下壓板21之間，并且所述的減震機(jī)構(gòu)2分別與彈簧上壓板I以及彈簧下壓板21位置對(duì)應(yīng)，所述的彈簧上壓板I與彈簧下壓板21位置相對(duì)應(yīng)。
[0014]優(yōu)選的是，所述的減震機(jī)構(gòu)2由若干壓縮彈簧22組成，所述的壓縮彈簧22緊湊規(guī)則排布，并且所述的壓縮彈簧22分別與彈簧上壓板I以及彈簧下壓板21位置相對(duì)應(yīng)。
[0015]優(yōu)選的是，所述的壓縮彈簧22數(shù)量為四個(gè)。
[0016]優(yōu)選的是，所述的彈簧上壓板I上安裝有上引導(dǎo)柱23，所述的上引導(dǎo)柱23分別與壓縮彈簧22對(duì)應(yīng)套合。
[0017]優(yōu)選的是，所述的彈簧下壓板21上安裝有下引導(dǎo)柱24，所述的下引導(dǎo)柱24分別與壓縮彈簧22對(duì)應(yīng)套合。
[0018]工作原理:人造石震動(dòng)壓機(jī)啟動(dòng)，使油缸啟動(dòng)，壓頭頂壓彈簧上壓板I，并推動(dòng)彈簧上壓板I，使壓縮彈簧22壓縮，在人造石震動(dòng)壓機(jī)啟動(dòng)不斷往復(fù)頂壓過程中，將震動(dòng)沖擊通過彈簧上壓板1、壓縮彈簧22、彈簧下壓板21依次傳遞，通過壓縮彈簧22使人造石上的反作用力得到緩沖，大大減少對(duì)油缸的沖擊，提高油缸的使用壽命。
[0019]以上所述是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式而已，當(dāng)然不能以此來限定本實(shí)用新型之權(quán)利范圍，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行修改或者等同替換，都不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種人造石震動(dòng)壓機(jī)用的減震彈簧，其特征在于:由彈簧上壓板(1)、減震機(jī)構(gòu)(2)以及彈簧下壓板(21)所組成，所述的減震機(jī)構(gòu)(2)位于彈簧上壓板(I)以及彈簧下壓板(21)之間，并且所述的減震機(jī)構(gòu)(2)分別與彈簧上壓板(I)以及彈簧下壓板(21)位置對(duì)應(yīng)，所述的彈簧上壓板(I)與彈簧下壓板(21)位置相對(duì)應(yīng)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的人造石震動(dòng)壓機(jī)用的減震彈簧，其特征在于:所述的減震機(jī)構(gòu)(2)由若干壓縮彈簧(22)組成，所述的壓縮彈簧(22)緊湊規(guī)則排布，并且所述的壓縮彈簧(22)分別與彈簧上壓板(I)以及彈簧下壓板(21)位置相對(duì)應(yīng)。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的人造石震動(dòng)壓機(jī)用的減震彈簧，其特征在于:所述的壓縮彈簧(22)數(shù)量為四個(gè)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的人造石震動(dòng)壓機(jī)用的減震彈簧，其特征在于:所述的彈簧上壓板(I)上安裝有上引導(dǎo)柱(23)，所述的上引導(dǎo)柱(23)分別與壓縮彈簧(22)對(duì)應(yīng)套合。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的人造石震動(dòng)壓機(jī)用的減震彈簧，其特征在于:所述的彈簧下壓板(21)上安裝有下引導(dǎo)柱(24)，所述的下引導(dǎo)柱(24)分別與壓縮彈簧(22)對(duì)應(yīng)套合。
【文檔編號(hào)】F16F3/04GK205479067SQ201620054326
【公開日】2016年8月17日
【申請(qǐng)日】2016年1月20日
【發(fā)明人】莫衛(wèi)潮, 麥志成, 莫衛(wèi)雄
【申請(qǐng)人】佛山市尊朗機(jī)械設(shè)備有限公司