一種復式均載風電齒輪箱的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種復式均載風電齒輪箱，所述主軸（28）通過角接觸球軸承（29）支撐在前箱體（27）上，所述主軸（28）左側(cè)與風力機葉片輪轂連接向主軸（28）傳遞動力，所述主軸（28）將動力傳遞給復式行星架（1），本實用新型與現(xiàn)有風電齒輪箱相比，該機構(gòu)可以通過復式雙聯(lián)行星輪和復式行星輪實現(xiàn)雙分流均載，輸入載荷經(jīng)過具有多組行星齒輪的復式行星排均載，采用體積小和質(zhì)量輕的復式行星輪和復式雙聯(lián)行星輪進行雙分流均載，可以克服因體積和重量大的復式雙聯(lián)行星輪的使用的個數(shù)受到限制的缺點，該復式傳動結(jié)構(gòu)具有較大的傳動比，可以減小傳動的級數(shù)，從而可以減小風電齒輪箱的體積，提高傳動的功率密度。
【專利說明】
一種復式均載風電齒輪箱
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型涉及一種風電齒輪箱，尤其涉及一種復式均載風電齒輪箱。
【背景技術(shù)】
[0002]風電齒輪箱也稱風電增速箱，風電增速箱是影響風力發(fā)電機性能的重要部件之一，作為其主要組成部件的行星齒輪增速傳動系統(tǒng)的動態(tài)特性對整個風力發(fā)電機系統(tǒng)的性能有重要的影響。為了滿足風電增速箱較大傳動比的要求，一般采用2級或3級行星輪系的傳動方式，導致風電齒輪箱體積大、傳動形式復雜、功率密度小的問題。在行星齒輪傳動設計中，行星輪間載荷分配的問題日益受到重視，行星輪系承載能力強是由于行星輪系存在多個行星齒輪分擔輸入的載荷，若載荷在行星齒輪間的分配不均勻，會使行星傳動的性能受到很大的影響。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型的目的在于提供一種復式均載風電齒輪箱，解決了現(xiàn)有風電齒輪箱中的行星輪系的行星齒輪載荷分配不均勻、磨損嚴重的缺陷，同時現(xiàn)有的風電齒輪箱體積大、傳動形式復雜和功率密度小的問題。
[0004]本實用新型是這樣實現(xiàn)的，它包括復式行星架、復式大太陽輪、復式雙聯(lián)行星輪、復式內(nèi)齒圈、軸承擋圈、長行星軸、套筒、箱體、深溝軸承、定軸小齒輪、螺栓、定軸大齒輪、齒輪軸、軸承端蓋、軸承、齒輪套筒、復式小太陽輪、軸承套筒、聯(lián)軸器、齒輪套筒、短行星心軸、復式行星輪、支撐軸承、前箱體、主軸、角接觸球軸承、鍵，其特征在于，所述主軸(28)通過角接觸球軸承(29)支撐在前箱體(27)上，所述主軸(28)左側(cè)與風力機葉片輪轂連接向主軸
(28)傳遞動力，所述主軸(28)將動力傳遞給復式行星架(1)，所述復式行星架(I)通過支撐軸承(26)安裝在前箱體(27)上，所述復式雙聯(lián)行星輪(3)安裝在長行星軸(6)上并由軸承擋圈(5)和套筒(7)作軸向定位，所述長行星軸(6)裝配在復式行星架(I)上，所述復式雙聯(lián)行星輪(3)的左端行星齒輪同時與復式內(nèi)齒圈(4)和復式大太陽輪(2)相嚙合，所述復式大太陽輪(2)由齒輪套筒(23)作軸向定位，所述復式雙聯(lián)行星輪(3)的右端行星齒輪與復式小太陽輪(19)相嗤合，所述復式行星輪(25)安裝在短行星心軸(24)上，所述短行星心軸(24)裝配在復式行星架(I)上，所述復式行星輪(25)同時與復式內(nèi)齒圈(4)和復式大太陽輪(2)相嚙合，所述定軸大齒輪(13)和由齒輪套筒(18)作軸向定位的齒輪軸(14)相嚙合，所述深溝軸承(10)由軸承套筒(20)作軸向定位，所述齒輪軸(14) 一端支撐在深溝軸承(10)上并通過軸承(16)安裝在箱體(8)上，所述定軸小齒輪(11)通過由套筒(7)軸向定位的深溝軸承(10)安裝在箱體(8)上，所述軸承端蓋(15)由螺栓(12)連接到箱體(8)上由套筒(17)作軸向定位，所述定軸小齒輪(11)與發(fā)電機的輸入軸連接。
[0005]所述復式行星架(I)帶動復式行星輪(25)與復式內(nèi)齒圈(4)和復式大太陽輪(2)嚙合傳動。
[0006]所述復式行星架(I)帶動復式雙聯(lián)行星輪(3)，復式雙聯(lián)行星輪(3)的右端行星輪與復式小太陽輪(19)相嗤合傳動。
[0007]本實用新型的技術(shù)效果是:本實用新型與現(xiàn)有風電齒輪箱相比，該機構(gòu)可以通過復式雙聯(lián)行星輪和復式行星輪實現(xiàn)雙分流均載，輸入載荷經(jīng)過具有多組行星齒輪的復式行星排均載，采用體積小和質(zhì)量輕的復式行星輪和復式雙聯(lián)行星輪進行雙分流均載，可以克服因體積和重量大的復式雙聯(lián)行星輪的使用的個數(shù)受到限制的缺點，該復式傳動結(jié)構(gòu)具有較大的傳動比，可以減小傳動的級數(shù)，從而可以減小風電齒輪箱的體積，提高傳動的功率密度。
【附圖說明】
[0008]圖1為本實用新型的剖視圖。
[0009]圖2為本實用新型左視圖。
[0010]圖3本本實用新型的右視圖。
[0011]在圖中，1、復式行星架2、復式大太陽輪3、復式雙聯(lián)行星輪4、復式內(nèi)齒圈5、軸承擋圈6、長行星軸7、套筒8、箱體10、深溝軸承11、定軸小齒輪12、螺栓13、定軸大齒輪14、齒輪軸15、軸承端蓋16、軸承18、齒輪套筒19、復式小太陽輪20、軸承套筒22、聯(lián)軸器23、齒輪套筒24、短行星心軸25、復式行星輪26、支撐軸承27、前箱體28、主軸29、角接觸球軸承30、鍵。
【具體實施方式】
[0012]結(jié)合圖1、2、3來具體說明本實用新型，所述主軸(28)通過角接觸球軸承(29)支撐在前箱體(27)上，所述主軸(28)左側(cè)與風力機葉片輪轂連接向主軸(28)傳遞動力，所述主軸(28)將動力傳遞給復式行星架(1)，所述復式行星架(I)通過支撐軸承(26)安裝在前箱體
(27)上，所述復式雙聯(lián)行星輪(3)安裝在長行星軸(6)上并由軸承擋圈(5)和套筒(7)作軸向定位，所述長行星軸(6)裝配在復式行星架(I)上，所述復式雙聯(lián)行星輪(3)的左端行星齒輪同時與復式內(nèi)齒圈(4)和復式大太陽輪(2)相嚙合，所述復式大太陽輪(2)由齒輪套筒(23)作軸向定位，所述復式雙聯(lián)行星輪(3)的右端行星齒輪與復式小太陽輪(19)相嚙合，所述復式行星輪(25)安裝在短行星心軸(24)上，所述短行星心軸(24)裝配在復式行星架(I)上，所述復式行星輪(25)同時與復式內(nèi)齒圈(4)和復式大太陽輪(2)相嚙合，所述定軸大齒輪(13)和由齒輪套筒(18)作軸向定位的齒輪軸(14)相嚙合，所述深溝軸承(10)由軸承套筒(20)作軸向定位，所述齒輪軸(14) 一端支撐在深溝軸承(10)上并通過軸承(16)安裝在箱體(8)上，所述定軸小齒輪(I I)通過由套筒(7)軸向定位的深溝軸承(10)安裝在箱體(8)上，所述軸承端蓋(15)由螺栓(12)連接到箱體(8)上由套筒(17)作軸向定位，所述定軸小齒輪(11)與發(fā)電機的輸入軸連接。
[0013]所述復式行星架(I)帶動復式行星輪(25)與復式內(nèi)齒圈(4)和復式大太陽輪(2)嚙合傳動。
[0014]所述復式行星架(I)帶動復式雙聯(lián)行星輪(3)，復式雙聯(lián)行星輪(3)的右端行星輪與復式小太陽輪(19)相嗤合傳動。
[0015]本實用新型的的工作原理如下:
[0016]主軸(28)左端與風輪葉片的輪轂連接向本實用新型傳遞動力，主軸(28)右端與復式行星架(I)連接帶動其旋轉(zhuǎn)，其均載負荷傳遞的路線有兩條，一條為復式行星架(I)帶動復式行星輪(25)與復式內(nèi)齒圈(4)和復式大太陽輪(2)嚙合傳動，另一條為復式行星架(I)帶動復式雙聯(lián)行星輪(3)，復式雙聯(lián)行星輪(3)的右端行星輪與復式小太陽輪(19)相嚙合傳動，通過聯(lián)軸器(22)將動力傳遞給齒輪軸(14)，然后動力由定軸大齒輪(13)傳遞給定軸小齒輪(11)，最后定軸小齒輪(11)帶動發(fā)電機發(fā)電。
[0017]本實用新型的復式雙分流均載原理如下:
[0018]主軸(28)左端與風輪葉片的輪轂連接向主軸(28)傳遞動力，主軸(28)右端與復式行星架(I)連接帶動其旋轉(zhuǎn)，其分流均載兩路，一路為復式行星架(I)帶動復式行星輪(25)與復式內(nèi)齒圈(4)和復式大太陽輪(2)嚙合傳動，實現(xiàn)一路載荷均載，另一條為復式行星架
(I)帶動復式雙聯(lián)行星輪(3)，復式雙聯(lián)行星輪(3)的右端行星輪與復式小太陽輪(19)相嚙合傳動，實現(xiàn)另一路載荷均載，最后通過聯(lián)軸器(22)將動力傳遞給齒輪軸(14)，然后動力由定軸大齒輪(13)傳遞給定軸小齒輪(11)，最后定軸小齒輪(11)帶動發(fā)電機發(fā)電。
[0019]以上所述的實施例僅僅是對本實用新型的優(yōu)選實施方式進行描述，并非對本實用新型的范圍進行限定，在不脫離本實用新型設計精神的前提下，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員對本實用新型的技術(shù)方案作出的各種變形和改進，均應落入本實用新型權(quán)利要求書確定的保護范圍內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種復式均載風電齒輪箱，它包括復式行星架(I)、復式大太陽輪(2)、復式雙聯(lián)行星輪(3)、復式內(nèi)齒圈(4)、軸承擋圈(5)、長行星軸(6)、套筒(7)、箱體(8)、深溝軸承(10)、定軸小齒輪(11)、螺栓(12)、定軸大齒輪(13)、齒輪軸(14)、軸承端蓋(15)、軸承(16)、齒輪套筒(18)、復式小太陽輪(19)、軸承套筒(20)、聯(lián)軸器(22)、齒輪套筒(23)、短行星心軸(24)、復式行星輪(25)、支撐軸承(26)、前箱體(27)、主軸(28)、角接觸球軸承(29)、鍵(30)，其特征在于，所述主軸(28)通過角接觸球軸承(29)支撐在前箱體(27)上，所述主軸(28)左側(cè)與風力機葉片輪轂連接向主軸(28)傳遞動力，所述主軸(28)將動力傳遞給復式行星架(I)，所述復式行星架(I)通過支撐軸承(26)安裝在前箱體(27)上，所述復式雙聯(lián)行星輪(3)安裝在長行星軸(6)上并由軸承擋圈(5)和套筒(7)作軸向定位，所述長行星軸(6)裝配在復式行星架(I)上，所述復式雙聯(lián)行星輪(3)的左端行星齒輪同時與復式內(nèi)齒圈(4)和復式大太陽輪(2)相嚙合，所述復式大太陽輪(2)由齒輪套筒(23)作軸向定位，所述復式雙聯(lián)行星輪(3)的右端行星齒輪與復式小太陽輪(19)相嚙合，所述復式行星輪(25)安裝在短行星心軸(24)上，所述短行星心軸(24)裝配在復式行星架(I)上，所述復式行星輪(25)同時與復式內(nèi)齒圈(4)和復式大太陽輪(2)相嚙合，所述定軸大齒輪(13)和由齒輪套筒(18)作軸向定位的齒輪軸(14)相嚙合，所述深溝軸承(10)由軸承套筒(20)作軸向定位，所述齒輪軸(14) 一端支撐在深溝軸承(10)上并通過軸承(16)安裝在箱體(8)上，所述定軸小齒輪(11)通過由套筒(9)軸向定位的深溝軸承(10)安裝在箱體(8)上，所述軸承端蓋(15)由螺栓(12)連接到箱體(8)上由套筒(17)作軸向定位，所述定軸小齒輪(11)與發(fā)電機的輸入軸連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種復式均載風電齒輪箱，其特征在于，所述復式行星架(I)帶動復式行星輪(25)與復式內(nèi)齒圈(4)和復式大太陽輪(2)嚙合傳動。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種復式均載風電齒輪箱，其特征在于，所述復式行星架(I)帶動復式雙聯(lián)行星輪(3)，復式雙聯(lián)行星輪(3)的右端行星輪與復式小太陽輪(19)相嚙合傳動。
【文檔編號】F16H1/32GK205479157SQ201620121397
【公開日】2016年8月17日
【申請日】2016年2月16日
【發(fā)明人】王均剛, 劉燕德, 墨蕊娜, 歐陽愛國, 劉宗麟
【申請人】華東交通大學