安全閥液壓控制系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本實用新型提供了一種安全閥液壓控制系統(tǒng)，包括安全閥，所述安全閥包括缸筒，位于所述缸筒中的活塞，位于所述活塞一端端部的鋼球；還包括與所述缸筒油口連接的液壓控制系統(tǒng)，所述液壓控制系統(tǒng)包括：油泵；驅(qū)動所述油泵轉(zhuǎn)動的動力源；位于所述油泵出油口的溢流閥，所述溢流閥的出口接油箱；位于所述油泵與所述缸筒之間的電磁閥；位于所述缸筒的油口的蓄能器。本實用新型提供的安全閥液壓控制系統(tǒng)，可遠(yuǎn)程控制安全閥的開啟壓力，且壓力調(diào)節(jié)簡便、安全。
【專利說明】
安全閥液壓控制系統(tǒng)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型涉及石油裝備領(lǐng)域，具體而言，涉及一種安全閥液壓控制系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，石油裝備的高壓管匯和壓裂栗的出口都安裝了安全閥，安全閥的作用是當(dāng)高壓管匯和壓裂栗的出口系統(tǒng)壓力達(dá)到或者超過設(shè)定值時，安全閥自動開啟，確保管匯和壓裂栗不超過設(shè)定壓力，確保設(shè)備在安全壓力下正常作業(yè)。
[0003]圖1為現(xiàn)有技術(shù)中鋼球形式的安全閥結(jié)構(gòu)示意圖。如圖1中所示，安全閥的高壓腔H和低壓腔L之間有一個閥門一一鋼球，鋼球下部受到高壓腔形成的作用力、鋼球上部受到蝶簧(或彈簧)壓縮后形成的彈性力作用。正常情況下，彈性力大于高壓腔的作用力，閥門處于關(guān)閉狀態(tài)；當(dāng)彈性力小于高壓腔的作用力，閥門開啟，從而將高壓腔的壓力降下來。安全閥的壓力調(diào)節(jié)靠螺栓(或螺釘)壓縮蝶簧(或彈簧)來改變蝶簧(或彈簧)剛度和壓縮量。
[0004]由于高壓管匯和壓力栗出口壓力大，一般高達(dá)lOOMPa，為了滿足使用要求，蝶簧(或彈簧)的剛度和壓縮量一般較大，調(diào)節(jié)螺栓時需要很大的力，并且常常是要求多次調(diào)整的。而且，如果高壓腔有殘余壓力的話，擰緊調(diào)節(jié)螺栓將非常困難，也不安全;這種通過調(diào)節(jié)螺栓來改變開啟壓力的方式也不便于遠(yuǎn)程控制。
[0005]因此，提供一種可遠(yuǎn)程控制安全閥的開啟壓力，且壓力調(diào)節(jié)簡便、安全的安全閥液壓控制系統(tǒng)，是本實用新型要解決的技術(shù)問題。
【實用新型內(nèi)容】
[0006]本實用新型所要解決的技術(shù)問題在于，提供一種安全閥液壓控制系統(tǒng)，可遠(yuǎn)程控制安全閥的開啟壓力，且壓力調(diào)節(jié)簡便、安全。
[0007]有鑒于此，本實用新型提供了一種安全閥液壓控制系統(tǒng)，包括安全閥，所述安全閥包括缸筒I，位于所述缸筒I中的活塞11，位于所述活塞11 一端端部的鋼球12;還包括與所述缸筒I油口連接的液壓控制系統(tǒng)，所述液壓控制系統(tǒng)包括:油栗22;驅(qū)動所述油栗22轉(zhuǎn)動的動力源21;位于所述油栗22出油口的溢流閥25，所述溢流閥25的出口接油箱;位于所述油栗22與所述缸筒I之間的電磁閥23;位于所述缸筒I油口的蓄能器28。
[0008]優(yōu)選地，還包括位于所述油栗22與所述缸筒I之間的截止閥26。
[0009]優(yōu)選地，還包括位于所述油栗22與所述缸筒I之間的壓力表27。
[0010]優(yōu)選地，還包括位于所述油栗22出口的過濾器。
[0011 ] 優(yōu)選地，還包括位于所述缸筒I油口的阻尼孔。
[0012]優(yōu)選地，還包括位于所述電磁閥23與所述蓄能器28的單向閥。
[0013]優(yōu)選地，所述電磁閥23為兩位四通電磁。
[0014]優(yōu)選地，所述電磁閥23包括進(jìn)油口 P 口、回油口 T 口和工作油口 A 口；所述電磁閥23包括截止位和導(dǎo)通位兩個工作位；當(dāng)所述電磁閥23工作在所述截止位時，所述進(jìn)油口P口與所述回油口 T 口導(dǎo)通。
[0015]優(yōu)選地，所述動力源21為電機(jī)或者發(fā)動機(jī)。
[0016]綜上所述，本實用新型提供的安全閥液壓控制系統(tǒng)，可遠(yuǎn)程控制安全閥的開啟壓力，且壓力調(diào)節(jié)簡便、安全。
【附圖說明】
[0017]圖1是現(xiàn)有技術(shù)中鋼球形式的安全閥的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖2是本實用新型所提供的安全閥液壓控制系統(tǒng)一實施例的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0019]其中，圖1至圖2中附圖標(biāo)記與部件名稱之間的對應(yīng)關(guān)系為:
[0020]I缸筒；11活塞；12鋼球;21動力源;22油栗;23電磁閥；24單向閥；25溢流閥；26截止閥；27壓力表;28蓄能器;29阻尼孔。
【具體實施方式】
[0021]為了能夠更清楚地理解本實用新型的上述目的、特征和優(yōu)點，下面結(jié)合附圖和【具體實施方式】對本實用新型進(jìn)行進(jìn)一步的詳細(xì)描述。需要說明的是，在不沖突的情況下，本申請的實施例及實施例中的特征可以相互組合。
[0022]在下面的描述中闡述了很多具體細(xì)節(jié)以便于充分理解本實用新型，但是，本實用新型還可以采用其他不同于在此描述的其他方式來實施，因此，本實用新型的保護(hù)范圍并不受下面公開的具體實施例的限制。
[0023]圖2示出了本實用新型提供的安全閥液壓控制系統(tǒng)的一個實施例。本實用新型提供了一種安全閥液壓控制系統(tǒng)，包括安全閥，所述安全閥包括缸筒I，位于所述缸筒I中的活塞11，位于所述活塞11 一端端部的鋼球12;還包括與所述缸筒I油口連接的液壓控制系統(tǒng)，所述液壓控制系統(tǒng)包括:油栗22;驅(qū)動所述油栗22轉(zhuǎn)動的動力源21;位于所述油栗22出油口的溢流閥25，所述溢流閥25的出口接油箱;位于所述油栗22與所述缸筒I之間的電磁閥23;位于所述缸筒I油口的蓄能器28。
[0024]該實施例所提供的安全閥液壓控制系統(tǒng)的工作原理是:安全閥工作時，油栗在動力源的作用下給系統(tǒng)供油，電磁閥工作在導(dǎo)通位，油栗供給系統(tǒng)的油先充入蓄能器中，活塞在液壓控制系統(tǒng)中壓力油的作用下，對鋼球產(chǎn)生一個與高壓腔壓力油(或水或其它介質(zhì))所產(chǎn)生的壓力形成對抗的作用力，因為蓄能器的存在，活塞一直有作用力作用在鋼球上；同時，高壓腔壓力油(或水或其它介質(zhì))對鋼球有個向上的作用力，當(dāng)活塞對鋼球的作用力大于高壓腔壓力油(或水或其它介質(zhì))對鋼球的作用力時，安全閥閥口一直處于關(guān)閉狀態(tài)。若高壓腔壓力不斷上升，當(dāng)活塞對鋼球的作用力等于高壓腔壓力油(或水或其它介質(zhì))對鋼球的作用力時，閥口處于臨界狀態(tài);若高壓腔壓力持續(xù)上升至高壓腔壓力油(或水或其它介質(zhì))對鋼球的作用力大于活塞對鋼球的作用力，閥口開啟，高壓腔壓力油(或水或其它介質(zhì))流入低壓腔，至此，高壓腔的壓力不再上升，這樣，就可以限制高壓腔壓力在設(shè)定值。
[0025]在油栗的出口還設(shè)置有溢流閥，通過調(diào)節(jié)該溢流閥的壓力，可以調(diào)節(jié)本實用新型所提供安全液壓控制系統(tǒng)油路壓力的大小，從而調(diào)節(jié)活塞對鋼球的作用力，也就調(diào)整了安全閥閥口的開啟壓力。因此，本實用新型所提供的安全閥液壓控制系統(tǒng)，可遠(yuǎn)程控制安全閥的開啟壓力，不用手動去調(diào)節(jié)螺栓來調(diào)整安全閥的開啟力，不需要人工近身接觸危險的高壓系統(tǒng)，壓力調(diào)節(jié)簡便、安全。
[0026]上述實施例中，作為一種優(yōu)選的技術(shù)方案，還包括位于所述油栗22與所述缸筒I之間的截止閥26。
[0027]該實施例中，還設(shè)置了截止閥，當(dāng)需要給高壓腔泄壓時，打開截止閥，蓄能器的壓力被全部釋放至零，活塞不再有壓力作用到鋼球上，高壓腔與低壓腔完全相通，從而實現(xiàn)對高壓腔的泄壓。該實施例所提供的技術(shù)方案，進(jìn)一步提高了本實用新型所提供的安全閥液壓控制系統(tǒng)的實用性。
[0028]上述實施例中，作為一種優(yōu)選的技術(shù)方案，還包括位于所述油栗22與所述缸筒I之間的壓力表27。進(jìn)一步地，還包括位于所述油栗22出口的過濾器。進(jìn)一步地，還包括位于所述缸筒I油口的阻尼孔。
[0029]該實施例中，壓力表、過濾器、阻尼孔的設(shè)置都是進(jìn)一步提升系統(tǒng)性能的。通過設(shè)置壓力表，可以隨時獲得安全閥的開啟壓力信息;通過設(shè)置過濾器，可以提高系統(tǒng)壓力油的質(zhì)量。通過設(shè)置阻尼孔，可以進(jìn)一步提高系統(tǒng)的微動性能，降低液壓控制系統(tǒng)的振動對安全閥的影響。
[0030]上述實施例中，作為一種優(yōu)選的技術(shù)方案，還包括位于所述電磁閥23與所述蓄能器28的單向閥。
[0031]該實施例中，在電磁閥與蓄能器之間還設(shè)置有單向閥，當(dāng)電磁閥工作在導(dǎo)通位、安全閥閥口開啟時，在單向閥的作用下，液壓回流也不能回到油栗出口、對油栗和溢流閥造成影響。進(jìn)一步提高本實用新型所提供安全閥液壓控制系統(tǒng)的實用性。
[0032]上述實施例中，作為一種優(yōu)選的技術(shù)方案，所述電磁閥23為兩位四通電磁。進(jìn)一步地，所述電磁閥23包括進(jìn)油口P口、回油口T口和工作油口 A口；所述電磁閥23包括截止位和導(dǎo)通位兩個工作位；當(dāng)所述電磁閥23工作在所述截止位時，所述進(jìn)油口 P口與所述回油口 T口導(dǎo)通。
[0033]該實施例中，當(dāng)電磁閥工作在截止位時，由于此時P口和T 口是導(dǎo)通的，液壓油可以直接回油箱。
[0034]上述實施例中，作為一種優(yōu)選的技術(shù)方案，所述動力源21為電機(jī)或者發(fā)動機(jī)。
[0035]綜上所述，本實用新型提供的安全閥液壓控制系統(tǒng)，可遠(yuǎn)程控制安全閥的開啟壓力，且壓力調(diào)節(jié)簡便、安全。
[0036]以上所述僅為本實用新型的優(yōu)選實施例而已，并不用于限制本實用新型，對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，本實用新型可以有各種更改和變化。凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種安全閥液壓控制系統(tǒng)，包括安全閥，其特征在于，所述安全閥包括缸筒(I)，位于所述缸筒(I)中的活塞(11)，位于所述活塞(11) 一端端部的鋼球(12);還包括與所述缸筒(I)油口連接的液壓控制系統(tǒng)，所述液壓控制系統(tǒng)包括: 油栗(22); 驅(qū)動所述油栗(22)轉(zhuǎn)動的動力源(21); 位于所述油栗(22)出油口的溢流閥(25)，所述溢流閥(25)的出口接油箱； 位于所述油栗(22)與所述缸筒(I)之間的電磁閥(23); 位于所述缸筒(I)油口的蓄能器(28)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的安全閥液壓控制系統(tǒng)，其特征在于，還包括位于所述油栗(22)與所述缸筒(I)之間的截止閥(26)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的安全閥液壓控制系統(tǒng)，其特征在于，還包括位于所述油栗(22)與所述缸筒(I)之間的壓力表(27)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的安全閥液壓控制系統(tǒng)，其特征在于，還包括位于所述油栗(22)出口的過濾器。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的安全閥液壓控制系統(tǒng)，其特征在于，還包括位于所述缸筒(I)油口的阻尼孔。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的安全閥液壓控制系統(tǒng)，其特征在于，還包括位于所述電磁閥(23)與所述蓄能器(28)的單向閥。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的安全閥液壓控制系統(tǒng)，其特征在于，所述電磁閥(23)為兩位四通電磁。8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的安全閥液壓控制系統(tǒng)，其特征在于，所述電磁閥(23)包括進(jìn)油口P口、回油口T口和工作油口 A 口；所述電磁閥(23)包括截止位和導(dǎo)通位兩個工作位；當(dāng)所述電磁閥(23)工作在所述截止位時，所述進(jìn)油口 P 口與所述回油口 T 口導(dǎo)通。9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的安全閥液壓控制系統(tǒng)，其特征在于，所述動力源(21)為電機(jī)或者發(fā)動機(jī)。
【文檔編號】F16K31/122GK205605942SQ201620419362
【公開日】2016年9月28日
【申請日】2016年5月10日
【發(fā)明人】華連星
【申請人】三重型能源裝備有限公司, 三一重型能源裝備有限公司