擺線齒輪箱的軸連接結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種擺線齒輪箱的軸連接結(jié)構(gòu)，包括箱體、主軸、第一軸承、第二軸承和軸承擋圈，所述主軸通過第一軸承和第二軸承與箱體轉(zhuǎn)動(dòng)配合，且第一軸承通過軸承擋圈限位，還包括甩油盤和限位套，箱體內(nèi)設(shè)有潤(rùn)滑腔體，限位套位于潤(rùn)滑腔體內(nèi)，并套裝在主軸上，甩油盤套裝在主軸上，且一端與軸承相抵，另一端與限位套相抵。本實(shí)用新型主軸能充分潤(rùn)滑、擺線齒輪箱使用壽命增加。
【專利說明】
擺線齒輪箱的軸連接結(jié)構(gòu)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001 ]本實(shí)用新型涉及一種擺線齒輪箱的軸連接結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]擺線齒輪箱的主軸是輸出動(dòng)力軸，需要長(zhǎng)時(shí)間的轉(zhuǎn)動(dòng)。而箱體內(nèi)設(shè)有潤(rùn)滑油儲(chǔ)存腔體，提供主軸潤(rùn)滑的潤(rùn)滑油。傳統(tǒng)的擺線齒輪箱在主軸使用時(shí)間長(zhǎng)了后，會(huì)出現(xiàn)漏油現(xiàn)象，而且當(dāng)擺線齒輪箱靜止不動(dòng)時(shí)，潤(rùn)滑腔體內(nèi)潤(rùn)滑油減少狀態(tài)下，無(wú)法提供給主軸潤(rùn)滑。潤(rùn)滑效果差，也導(dǎo)致主軸使用壽命下降。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種主軸能充分潤(rùn)滑、使用壽命增加的擺線齒輪箱的軸連接結(jié)構(gòu)。
[0004]為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:一種擺線齒輪箱的軸連接結(jié)構(gòu)，包括箱體、主軸、第一軸承、第二軸承和軸承擋圈，所述主軸通過第一軸承和第二軸承與箱體轉(zhuǎn)動(dòng)配合，且第一軸承通過軸承擋圈限位，還包括甩油盤和限位套，箱體內(nèi)設(shè)有潤(rùn)滑腔體，限位套位于潤(rùn)滑腔體內(nèi)，并套裝在主軸上，甩油盤套裝在主軸上，且一端與軸承相抵，另一端與限位套相抵。
[0005]采用上述結(jié)構(gòu)后，本實(shí)用新型由于還具有甩油盤，甩油盤通過限位套限位，并且在主軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，甩油盤會(huì)隨著主軸一起轉(zhuǎn)動(dòng)。甩油盤會(huì)攪動(dòng)潤(rùn)滑腔體內(nèi)的潤(rùn)滑油，使?jié)櫥统浞譂?rùn)滑主軸，提高主軸的使用壽命。
【附圖說明】
[0006]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0007]以下結(jié)合附圖給出的實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。
[0008]參見圖1所示，一種擺線齒輪箱的軸連接結(jié)構(gòu)，包括箱體1、主軸2、第一軸承3、第二軸承4和軸承擋圈5，所述主軸2通過第一軸承3和第二軸承4與箱體I轉(zhuǎn)動(dòng)配合，且第一軸承3通過軸承擋圈5限位，還包括甩油盤6和限位套7，箱體I內(nèi)設(shè)有潤(rùn)滑腔體11，限位套7位于潤(rùn)滑腔體11內(nèi)，并套裝在主軸2上，甩油盤6套裝在主軸2上，且一端與軸承3相抵，另一端與限位套6相抵。
[0009]參見圖1所示，本實(shí)用新型在使用時(shí)，將現(xiàn)有的結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)上，添加甩油盤6，甩油盤6套裝在主軸2上，并通過限位套7限位。主軸2轉(zhuǎn)動(dòng)的過程中帶動(dòng)甩油盤6轉(zhuǎn)動(dòng)，甩油盤6會(huì)攪動(dòng)潤(rùn)滑腔體11內(nèi)的潤(rùn)滑油飛濺，使主軸2的潤(rùn)滑效果更好，提高主軸2的使用壽命。
[0010]以上所述的僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型創(chuàng)造構(gòu)思的前提下，還可以做出若干變形和改進(jìn)，這些都屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種擺線齒輪箱的軸連接結(jié)構(gòu)，包括箱體(I)、主軸(2)、第一軸承(3)、第二軸承(4)和軸承擋圈(5)，所述主軸(2)通過第一軸承(3)和第二軸承(4)與箱體(I)轉(zhuǎn)動(dòng)配合，且第一軸承(3)通過軸承擋圈(5)限位，其特征在于:還包括甩油盤(6)和限位套(7)，箱體(I)內(nèi)設(shè)有潤(rùn)滑腔體(U)，限位套(7)位于潤(rùn)滑腔體(11)內(nèi)，并套裝在主軸(2)上，甩油盤(6)套裝在主軸(2)上，且一端與軸承(3)相抵，另一端與限位套(7)相抵。
【文檔編號(hào)】F16H57/04GK205639561SQ201620483730
【公開日】2016年10月12日
【申請(qǐng)日】2016年5月25日
【發(fā)明人】陳育勝
【申請(qǐng)人】傳仕重工(蘇州)有限公司