一種調(diào)度絞車(chē)鋼絲繩自動(dòng)加油裝置的制造方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種調(diào)度絞車(chē)鋼絲繩自動(dòng)加油裝置，其中，所述自動(dòng)加油裝置包括注油孔、儲(chǔ)油盒、導(dǎo)油管、閘閥、加油管及固定架，在儲(chǔ)油盒上面設(shè)置有注油孔，導(dǎo)油管固定在儲(chǔ)油盒的下面，并與所述儲(chǔ)油盒和加油管連通，固定架固定在絞車(chē)兩側(cè)。所述的加油管設(shè)置在調(diào)度絞車(chē)鋼絲繩的上方，加油管上均勻設(shè)置有滴油孔；所述的導(dǎo)油管上設(shè)置有閘閥；所述的自動(dòng)加油裝置上設(shè)置有至少兩個(gè)固定架和至少兩個(gè)夾板，所述固定架通過(guò)夾板固定在所述調(diào)度絞車(chē)的兩側(cè)。本實(shí)用新型的使用不再需要安排專(zhuān)人給調(diào)度絞車(chē)鋼絲繩加油，在提升過(guò)程中直接打開(kāi)閘閥就能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)加油，加油均勻，效率高，節(jié)省了大量人工，能有效保養(yǎng)鋼絲繩。
【專(zhuān)利說(shuō)明】
一種調(diào)度絞車(chē)鋼絲繩自動(dòng)加油裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及機(jī)械領(lǐng)域，尤其是一種調(diào)度絞車(chē)鋼絲繩自動(dòng)加油裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]在現(xiàn)有的施工過(guò)程中調(diào)度絞車(chē)鋼絲繩加油一般采用人工加油，人工加油效率較低，且加油不均勻效果差，油脂浪費(fèi)較多。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]綜上所述，為了克服現(xiàn)有技術(shù)問(wèn)題的不足，本實(shí)用新型提供了一種效率高、效果好的調(diào)度絞車(chē)鋼絲繩自動(dòng)加油裝置。
[0004]為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為:
[0005]—種調(diào)度絞車(chē)鋼絲繩自動(dòng)加油裝置，其中，所述自動(dòng)加油裝置包括注油孔、儲(chǔ)油盒、導(dǎo)油管、閘閥、加油管及固定架，在儲(chǔ)油盒上面設(shè)置有注油孔，導(dǎo)油管固定在儲(chǔ)油盒的下面，并與所述儲(chǔ)油盒和加油管連通，固定架固定在絞車(chē)兩側(cè)。
[0006]進(jìn)一步，所述的加油管設(shè)置在調(diào)度絞車(chē)鋼絲繩的上方，加油管上均勻設(shè)置有滴油孔。
[0007]進(jìn)一步，所述的滴油孔的直徑為6mm，孔間距為40mm。
[0008]進(jìn)一步，所述的導(dǎo)油管上設(shè)置有閘閥。
[0009]進(jìn)一步，所述的自動(dòng)加油裝置上設(shè)置有至少兩個(gè)固定架和至少兩個(gè)夾板，所述固定架通過(guò)夾板固定在所述調(diào)度絞車(chē)的兩側(cè)。
[0010]本實(shí)用新型的有益效果為:
[0011]1、該裝置的使用不再需要安排專(zhuān)人給調(diào)度絞車(chē)鋼絲繩加油，在提升過(guò)程中直接打開(kāi)閘閥就能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)加油，節(jié)省了大量人工。
[0012]2、采用該裝置加油均勻，效率高，能有效保養(yǎng)鋼絲繩。
【附圖說(shuō)明】
[0013]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)主視圖；
[0014]圖2為本實(shí)用新型圖1的左視圖；
[0015]圖3為本實(shí)用新型圖1的俯視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0016]下面結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。
[0017]為有效解決人工加油效率低、效果差的問(wèn)題，本實(shí)用新型提供了一種調(diào)度絞車(chē)鋼絲繩自動(dòng)加油裝置，如圖1-3所示，本實(shí)用新型實(shí)施例所述的自動(dòng)加油裝置的結(jié)構(gòu)為:
[0018]1-注油孔;2-固定架;3-導(dǎo)油管;4-加油管;5-滴油孔;6_夾板;7_儲(chǔ)油盒;8_閘閥。
[0019]參見(jiàn)圖1-3。該裝置包括注油孔1、儲(chǔ)油盒7、導(dǎo)油管3、閘閥8、加油管4及固定架2。在儲(chǔ)油盒7上面設(shè)置有注油孔I，導(dǎo)油管3固定在儲(chǔ)油盒7的下面，并與所述儲(chǔ)油盒7和加油管4連通;加油管4上均勻的設(shè)置有滴油孔5，滴油孔5的直徑為6mm，孔間距為40mm，并設(shè)置在調(diào)度絞車(chē)鋼絲繩的上方；固定架2直接固定在絞車(chē)兩側(cè)；導(dǎo)油管3上裝有閘閥8;所述的自動(dòng)加油裝置上設(shè)置有至少兩個(gè)固定架2和至少兩個(gè)夾板6，所述固定架2通過(guò)夾板6固定在所述調(diào)度絞車(chē)的兩側(cè)。
[0020 ]使用時(shí)，操作人員給通過(guò)注油孔I注油，儲(chǔ)油盒7的容量5L，導(dǎo)油管3連接儲(chǔ)油盒7及加油管4，加油時(shí)打開(kāi)導(dǎo)油管3上的閘閥8，油脂通過(guò)導(dǎo)油管3流到加油管4中。啟動(dòng)絞車(chē)，儲(chǔ)油盒7通過(guò)導(dǎo)油管3給絞車(chē)鋼絲繩加油，導(dǎo)油管3上的閘閥8控制油量的大小。油脂均勻的滴在鋼絲繩上實(shí)現(xiàn)自動(dòng)加油。
[0021]本實(shí)用新型在調(diào)度絞車(chē)鋼絲繩提升過(guò)程中直接打開(kāi)閘閥8就能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)加油，節(jié)省了大量人工，并能調(diào)節(jié)油量大小，杜絕了油脂的浪費(fèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種調(diào)度絞車(chē)鋼絲繩自動(dòng)加油裝置，其特征在于:所述自動(dòng)加油裝置包括注油孔(1)、儲(chǔ)油盒(7)、導(dǎo)油管(3)、閘閥(8)、加油管(4)及固定架(2)，在儲(chǔ)油盒(7)上面設(shè)置有注油孔(1)，導(dǎo)油管(3)固定在儲(chǔ)油盒(7)的下面并與所述儲(chǔ)油盒(7)和加油管(4)連通，固定架(2)固定在絞車(chē)兩側(cè)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動(dòng)加油裝置，其特征在于:所述的加油管(4)設(shè)置在調(diào)度絞車(chē)鋼絲繩的上方，加油管(4)上均勻設(shè)置有滴油孔(5)。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的自動(dòng)加油裝置，其特征在于:所述的滴油孔(5)的直徑為6mm，孔間距為40mm。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動(dòng)加油裝置，其特征在于:所述的導(dǎo)油管(3)上設(shè)置有閘閥(8)05.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動(dòng)加油裝置，其特征在于:所述的自動(dòng)加油裝置上設(shè)置有至少兩個(gè)固定架(2)和至少兩個(gè)夾板(6)，所述固定架(2)通過(guò)夾板(6)固定在所述調(diào)度絞車(chē)的兩側(cè)。
【文檔編號(hào)】F16N7/14GK205678406SQ201620595940
【公開(kāi)日】2016年11月9日
【申請(qǐng)日】2016年6月16日 公開(kāi)號(hào)201620595940.4, CN 201620595940, CN 205678406 U, CN 205678406U, CN-U-205678406, CN201620595940, CN201620595940.4, CN205678406 U, CN205678406U
【發(fā)明人】胡曉飛, 劉旦龍, 白長(zhǎng)江, 吳盼曉, 郭連安, 李明樂(lè)
【申請(qǐng)人】永城煤電控股集團(tuán)有限公司