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一種軸中慣量盤加載裝置的制作方法

文檔序號:5847733閱讀:396來源:國知局
專利名稱:一種軸中慣量盤加載裝置的制作方法
技術領域
本實用新型涉及一種慣性負載試驗加載裝置,具體說是一種兩端支承高剛 性結構設計基礎上的可變慣量盤加載裝置。主要用于對伺服電機進行慣性負載 性能試驗或測試。
背景技術
機床裝備作為戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè), 一直以來受到世界各國的高度重視。近年來機 床裝備向著數(shù)字化、高速化、高精化、智能化……方向發(fā)展。伺服系統(tǒng)作為數(shù) 控機床的關鍵組成部分,其實際工作情況將直接影響到整機的工作性能,尤其 是對機床精度的影響。如果不能準確掌握伺服系統(tǒng)與主機配接后所表現(xiàn)的特性, 將會給機床的最終調試帶來很大的困難。為了避免經(jīng)驗法調整的盲目性,縮短 調試周期,保證系統(tǒng)處于最佳工作狀態(tài),提高機床的整機性能,需要一種能在 上機床前對伺服系統(tǒng)進行性能測試的裝備,以便預先根據(jù)機床實際負載數(shù)據(jù)進 行試驗并調整優(yōu)化參數(shù),實現(xiàn)伺服系統(tǒng)與主機的最佳匹配。
伺服系統(tǒng)工作時主要涉及慣性負載和切削負載,性能測試就是在上機床前 通過模擬加載運行獲得系統(tǒng)實際表現(xiàn)結果,作為后續(xù)實際機床調試的依據(jù)。目 前國內(nèi)對伺服系統(tǒng)進行切削負載模擬加載試驗較多,而對慣性負載的模擬加載 試驗尚少。 發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的是針對目前伺服電機性能測試對慣性負載變化可調的要 求,設計一種兩端支承高剛性結構基礎上的可變慣量盤加載裝置,滿足各種復 雜工況試驗的要求。
本實用新型的技術方案是-
一種軸中慣量盤加載裝置,其特征在于包括基軸l、夾緊盤2、至少一組慣 量盤3、基盤4、定位軸5,所述基盤4固定在基軸1中部,基盤4兩側裝有至少一 組慣量盤3,所述慣量盤3為不同厚度的圓盤,所述各圓盤中剖分成對稱兩部分并成為一組,所述慣量盤3兩側裝有夾緊盤2。
作為優(yōu)選的技術方案,其中所述基軸l兩端以軸承支承,所述基盤4上裝有
四個圓周均布定位軸5;每組慣量盤3上制有四個定位孔,與基盤定位軸5相對應 并以間隙配合安裝,慣量盤3兩側的夾緊盤2與基軸1在支座與基盤4之間以螺紋 配合連接;慣量盤3加載時,每兩半片慣量盤為一組,每半片慣量盤以一平面和 兩孔在基盤4和定位軸5上定位,各組慣量盤3間在定位軸上周向交錯180。安裝。 本實用新型具有以下優(yōu)點
1、 本實用新型采用分級分組式慣量盤實現(xiàn)在一定范圍內(nèi)的慣量可調,可以 較好的滿足伺服電機性能測試對慣性負載變化可調的要求。
2、 本實用新型基軸采用兩端支承方案,結構剛性高,運行安全、穩(wěn)定、可 靠,可以更好的適應各種復雜工況的要求。
3、 本實用新型各組慣量盤間在定位軸上周向交錯180。安裝,可以有效減 輕慣量盤回轉離心力對定位軸的影響,改善工況條件。


圖1為本實用新型實施例的主剖視圖。 圖2為本實用新型實施例的側視圖。
其中,l一基軸;2 —夾緊盤;3 —慣量盤;4 —基盤;5 —定位軸;6 —基座。
具體實施方式
以下結合附圖和實施例對本實用新型作進一步的說明。
如圖1、圖2所示
一種軸中慣量盤加載裝置,采用多級分組慣量盤滿足模擬慣性負載的可調
整要求,主要由基軸l、夾緊盤2、慣量盤3、基盤4、定位軸5等組成,所述基盤 4固定在基軸1中部,基盤4兩側裝有至少一組慣量盤3,所述慣量盤3為不同厚度 的圓盤,所述各圓盤中剖分成對稱兩部分并成為一組,所述慣量盤3兩側裝有夾 緊盤2,實現(xiàn)可變慣量盤的高剛性安裝緊固。
基軸1兩端在基座6上以軸承支承,在基軸1中間固定有一圓形基盤4,基盤4 上安裝有四個圓周均布定位軸5,可變慣量盤3安排在基盤4兩側,并通過兩側夾 緊盤2以螺紋緊固自鎖夾緊。
釆用多級分組慣量盤方案,每組慣量盤3上制有四個與基盤定位軸5相對應的定位孔,每組慣量盤通過圓心對中剖分成對稱的兩部分以解決在雙支承基軸l 上的安裝問題。
慣量盤3加載時,每兩半片慣量盤為一組,每半片慣量盤以一平面和兩孔在
基盤4和定位軸5上定位,各組慣量盤3間在定位軸5上周向交錯180。安裝,從而 可以減小工作時慣量盤回轉離心力對定位軸的影響,有效改善工況條件。
權利要求1、一種軸中慣量盤加載裝置,其特征在于包括基軸(1)、夾緊盤(2)、至少一組慣量盤(3)、基盤(4)、定位軸(5),所述基盤(4)固定在基軸(1)中部,基盤(4)兩側裝有至少一組慣量盤(3),所述慣量盤(3)為不同厚度的圓盤,所述各圓盤中剖分成對稱兩部分并成為一組,所述慣量盤(3)兩側裝有夾緊盤(2)。
2、 根據(jù)權利要求l所述的一種軸中慣量盤加載裝置,其特征在于所述基軸(l)兩 端以軸承支承,所述基盤(4)上裝有四個圓周均布定位軸(5)。
3、 根據(jù)權利要求2所述的一種軸中慣量盤加載裝置,其特征在于每組慣量盤(3) 上制有四個定位孔,與基盤定位軸(5)相對應并以間隙配合安裝,慣量盤(3)兩 側的夾緊盤(2)與基軸(l)在支座與基盤(4)之間以螺紋配合連接。
4、 根據(jù)權利要求3所述的一種軸中慣量盤加載裝置,其特征在于慣量盤(3)加 載時,每兩半片慣量盤為一組,每半片慣量盤以一平面和兩孔在基盤(4)和定位 軸(5)上定位,各組慣量盤(3)間在定位軸上周向交錯180。安裝。
專利摘要本實用新型涉及一種軸中慣量盤加載裝置,其特征在于包括基軸(1)、夾緊盤(2)、至少一組慣量盤(3)、基盤(4)、定位軸(5),所述基盤(4)固定在基軸(1)中部,基盤(4)兩側裝有至少一組慣量盤(3),所述慣量盤(3)為不同厚度的圓盤,所述各圓盤中剖分成對稱兩部分并成為一組,所述慣量盤(3)兩側裝有夾緊盤(2)。本實用新型采用分級分組式慣量盤實現(xiàn)在一定范圍內(nèi)的慣量可調,可以較好的滿足伺服電機性能測試對慣性負載變化可調的要求,同時各組慣量盤間在定位軸上周向交錯180°安裝,可以有效減輕慣量盤回轉離心力對定位軸的影響,改善工況條件。
文檔編號G01M99/00GK201378104SQ20092004116
公開日2010年1月6日 申請日期2009年4月8日 優(yōu)先權日2009年4月8日
發(fā)明者張四弟, 李宏勝, 饒華球 申請人:南京工程學院
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