一種用于檢測(cè)油底殼氣密性的試驗(yàn)裝置制造方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型提供一種用于檢測(cè)油底殼氣密性的試驗(yàn)裝置，包括支撐架、設(shè)在支撐架上端的兩個(gè)夾緊氣缸、試驗(yàn)臺(tái)、設(shè)在支撐架底端的升降氣缸；兩個(gè)夾緊氣缸的端部均貫穿于支撐架的上端面，支撐架上設(shè)有夾緊手柄；試驗(yàn)臺(tái)設(shè)在支撐架的下方，試驗(yàn)臺(tái)包括內(nèi)部設(shè)有氣道的鋼板和橡膠板，橡膠板設(shè)在鋼板上，在鋼板的氣道上設(shè)有空氣入口和空氣出口，在橡膠板上與空氣出口相對(duì)應(yīng)的位置處設(shè)有透氣孔，鋼板通過(guò)兩塊支撐板固定在支撐架的下方；鋼板的下方設(shè)有水箱，水箱固定在升降氣缸的端部，支撐架上設(shè)有升降手柄。本實(shí)用新型的有益效果是降低了油底殼氣密性檢測(cè)試驗(yàn)的勞動(dòng)強(qiáng)度，工作效率高；具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、加工成本低、使用壽命長(zhǎng)、檢測(cè)質(zhì)量穩(wěn)定可靠等優(yōu)點(diǎn)。
【專(zhuān)利說(shuō)明】一種用于檢測(cè)油底殼氣密性的試驗(yàn)裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于檢測(cè)設(shè)備【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其是涉及一種用于檢測(cè)油底殼氣密性的試驗(yàn)裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]在汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼總成生產(chǎn)過(guò)程中，需要對(duì)其氣密性進(jìn)行檢測(cè)，現(xiàn)有的檢測(cè)是采用人工來(lái)進(jìn)行，即將封閉的汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼浸入水中，在水中對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼充加壓縮空氣，觀察發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼是否存在泄露，這種操作勞動(dòng)強(qiáng)度大、工作效率低，而且采用人工壓緊密封件，力度不便于控制，其檢測(cè)質(zhì)量不穩(wěn)定。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型要解決的問(wèn)題是提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、勞動(dòng)強(qiáng)度低、自動(dòng)化程度高、檢測(cè)質(zhì)量穩(wěn)定的一種用于檢測(cè)油底殼氣密性的試驗(yàn)裝置，尤其適合檢測(cè)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的油底殼氣密性。
[0004]為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:一種用于檢測(cè)油底殼氣密性的試驗(yàn)裝置，包括支撐架、設(shè)在所述支撐架上端的兩個(gè)夾緊氣缸、試驗(yàn)臺(tái)、設(shè)在所述支撐架底端的升降氣缸；兩個(gè)所述夾緊氣缸的端部均貫穿于所述支撐架的上端面，所述支撐架上設(shè)有控制兩個(gè)所述夾緊氣缸的夾緊手柄；所述試驗(yàn)臺(tái)設(shè)在所述支撐架的下方，且設(shè)在兩個(gè)所述夾緊氣缸和所述升降氣缸之間，所述試驗(yàn)臺(tái)包括內(nèi)部設(shè)有氣道的鋼板和橡膠板，所述橡膠板的形狀和尺寸與所述鋼板相匹配且設(shè)在所述鋼板上，在所述鋼板的氣道上設(shè)有空氣入口和空氣出口，在所述橡膠板上與所述空氣出口相對(duì)應(yīng)的位置處設(shè)有透氣孔，所述鋼板通過(guò)兩塊支撐板固定在所述支撐架的下方；所述鋼板的下方設(shè)有水箱，所述水箱固定在所述升降氣缸的端部，所述支撐架上設(shè)有控制所述升降氣缸的升降手柄。
[0005]進(jìn)一步，所述透氣孔為矩形、圓形中的任意一種。
[0006]進(jìn)一步，所述橡膠板上設(shè)有兩個(gè)定位銷(xiāo)。
[0007]進(jìn)一步，所述鋼板的兩端通過(guò)支撐板固定在所述支撐架的下方。
[0008]進(jìn)一步，所述支撐架上設(shè)有充氣管，所述充氣管與所述氣道的空氣入口相連通，在所述支撐架上設(shè)有控制壓縮空氣的氣壓調(diào)節(jié)閥和壓力表，用來(lái)調(diào)節(jié)壓縮空氣的壓力。
[0009]進(jìn)一步，所述夾緊手柄和升降手柄分別設(shè)在所述支撐架的側(cè)面。
[0010]在使用時(shí)，將發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼放在橡膠板上后，通過(guò)定位銷(xiāo)進(jìn)行定位，搬動(dòng)夾緊手柄，通過(guò)夾緊氣缸將油底殼夾緊，將壓縮空氣的氣管與鋼板上的氣道的空氣入口接通，通過(guò)氣壓調(diào)節(jié)閥調(diào)節(jié)空氣壓力，待將油底殼沖滿壓縮空氣之后，搬動(dòng)升降手柄，啟動(dòng)升降氣缸，將油底殼浸沒(méi)在水箱中，以此檢測(cè)油底殼是否漏氣。
[0011]本實(shí)用新型具有的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是:由于采用上述技術(shù)方案，降低了發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼氣密性檢測(cè)試驗(yàn)的勞動(dòng)強(qiáng)度，僅需搬動(dòng)夾緊手柄、升降手柄、氣壓調(diào)節(jié)閥即可對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼進(jìn)行檢測(cè)；工作效率大大提高，提高了檢測(cè)質(zhì)量；令檢測(cè)油底殼更加方便；具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、加工成本低、使用壽命長(zhǎng)、檢測(cè)質(zhì)量穩(wěn)定可靠等優(yōu)點(diǎn)。
【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0012]圖1是本實(shí)用新型的主視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖2是本實(shí)用新型的鋼板的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖3是本實(shí)用新型的橡膠板開(kāi)有矩形的透氣孔的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖中:
[0016]1、支撐架2、夾緊氣缸3、升降氣缸
[0017]4、夾緊手柄5、鋼板6、橡膠板
[0018]7、氣道8、空氣入口9、空氣出口
[0019]10、透氣孔11、支撐板12、水箱
[0020]13、升降手柄14、定位銷(xiāo)15、氣壓調(diào)節(jié)閥
[0021]16、壓力表17、充氣管
【具體實(shí)施方式】
[0022]如圖1、2所示，本實(shí)用新型一種用于檢測(cè)油底殼氣密性的試驗(yàn)裝置，包括支撐架
1、設(shè)在所述支撐架I上端的兩個(gè)夾緊氣缸2、試驗(yàn)臺(tái)、設(shè)在所述支撐架I底端的升降氣缸3 ;兩個(gè)所述夾緊氣缸2的端部均貫穿于所`述支撐架I的上端面，所述支撐架I上設(shè)有控制兩個(gè)所述夾緊氣缸2的夾緊手柄4 ;所述試驗(yàn)臺(tái)設(shè)在所述支撐架I的下方，且設(shè)在兩個(gè)所述夾緊氣缸2和所述升降氣缸3之間，所述試驗(yàn)臺(tái)包括內(nèi)部設(shè)有氣道7的鋼板5和橡膠板6，所述橡膠板6的形狀和尺寸與所述鋼板5相匹配且設(shè)在所述鋼板5上，在所述鋼板5的氣道7上設(shè)有空氣入口 8和空氣出口 9，在所述橡膠板6上與所述空氣出口 9相對(duì)應(yīng)的位置處設(shè)有透氣孔10，所述鋼板5通過(guò)兩塊支撐板11固定在所述支撐架I的下方；所述鋼板5的下方設(shè)有水箱12，所述水箱12固定在所述升降氣缸3的端部，所述支撐架I上設(shè)有控制所述升降氣缸3的升降手柄13。
[0023]優(yōu)選的，所述透氣孔10為矩形、圓形中的任意一種，本實(shí)施例選為矩形。
[0024]優(yōu)選的，所述橡膠板6上設(shè)有兩個(gè)定位銷(xiāo)14。
[0025]優(yōu)選的，所述鋼板5的兩端通過(guò)支撐板11固定在所述支撐架I的下方。
[0026]優(yōu)選的，所述支撐架I上設(shè)有充氣管17，所述充氣管17與所述氣道7的空氣入口8相連通，在所述支撐架I上設(shè)有控制壓縮空氣的氣壓調(diào)節(jié)閥15和壓力表16，用來(lái)調(diào)節(jié)壓縮空氣的壓力。
[0027]優(yōu)選的，所述夾緊手柄4和升降手柄13分別設(shè)在所述支撐架I的側(cè)面。
[0028]本實(shí)例的工作過(guò)程:在使用時(shí)，將發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼放在橡膠板6上后，通過(guò)定位銷(xiāo)14進(jìn)行定位，搬動(dòng)夾緊手柄4，通過(guò)夾緊氣缸2將油底殼夾緊，將壓縮空氣的氣管與鋼板5上的氣道7的空氣入口 8接通，通過(guò)氣壓調(diào)節(jié)閥15調(diào)節(jié)空氣壓力，待將油底殼沖滿壓縮空氣之后，搬動(dòng)升降手柄13，啟動(dòng)升降氣缸3，將油底殼浸沒(méi)在水箱12中，以此檢測(cè)油底殼是否漏氣。
[0029]以上對(duì)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例進(jìn)行了詳細(xì)說(shuō)明，但所述內(nèi)容僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，不能被認(rèn)為用于限定本實(shí)用新型的實(shí)施范圍。凡依本實(shí)用新型申請(qǐng)范圍所作的均等變化與改進(jìn)等，均應(yīng)仍歸屬于本實(shí)用新型的專(zhuān)利涵蓋范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種用于檢測(cè)油底殼氣密性的試驗(yàn)裝置，其特征在于:包括支撐架、設(shè)在所述支撐架上端的兩個(gè)夾緊氣缸、試驗(yàn)臺(tái)、設(shè)在所述支撐架底端的升降氣缸；兩個(gè)所述夾緊氣缸的端部均貫穿于所述支撐架的上端面，所述支撐架上設(shè)有控制兩個(gè)所述夾緊氣缸的夾緊手柄；所述試驗(yàn)臺(tái)設(shè)在所述支撐架的下方，且設(shè)在兩個(gè)所述夾緊氣缸和所述升降氣缸之間，所述試驗(yàn)臺(tái)包括內(nèi)部設(shè)有氣道的鋼板和橡膠板，所述橡膠板的形狀和尺寸與所述鋼板相匹配且設(shè)在所述鋼板上，在所述鋼板的氣道上設(shè)有空氣入口和空氣出口，在所述橡膠板上與所述空氣出口相對(duì)應(yīng)的位置處設(shè)有透氣孔，所述鋼板通過(guò)兩塊支撐板固定在所述支撐架的下方；所述鋼板的下方設(shè)有水箱，所述水箱固定在所述升降氣缸的端部，所述支撐架上設(shè)有控制所述升降氣缸的升降手柄。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于檢測(cè)油底殼氣密性的試驗(yàn)裝置，其特征在于:所述透氣孔為矩形、圓形中的任意一種。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于檢測(cè)油底殼氣密性的試驗(yàn)裝置，其特征在于:所述橡膠板上設(shè)有兩個(gè)定位銷(xiāo)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于檢測(cè)油底殼氣密性的試驗(yàn)裝置，其特征在于:所述鋼板的兩端通過(guò)支撐板固定在所述支撐架的下方。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于檢測(cè)油底殼氣密性的試驗(yàn)裝置，其特征在于:所述支撐架上設(shè)有充氣管，所述充氣管與所述氣道的空氣入口相連通，在所述支撐架上設(shè)有控制壓縮空氣的氣壓調(diào)節(jié)閥和壓力表。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于檢測(cè)油底殼氣密性的試驗(yàn)裝置，其特征在于:所述夾緊手柄和升降手柄分別設(shè)在所述支撐架的側(cè)面。
【文檔編號(hào)】G01M3/06GK203502175SQ201320514228
【公開(kāi)日】2014年3月26日 申請(qǐng)日期:2013年8月21日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月21日
【發(fā)明者】孫士俊 申請(qǐng)人:天津眾達(dá)精密機(jī)械有限公司