液壓缸焊接打壓試驗(yàn)臺(tái)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提供一種使得打壓試驗(yàn)操作方便的液壓缸焊接打壓試驗(yàn)臺(tái)，包括臺(tái)面，橫置的壓緊油缸通過(guò)油缸支座支撐在臺(tái)面上，橫向上間隔設(shè)置的兩個(gè)以上的承托塊支撐在臺(tái)面上，承托塊用于承托橫向放置的待檢缸筒，壓緊油缸的活塞桿伸出方向?yàn)榍胺?，承托塊全部位于壓緊油缸前方，活塞桿端部連接有在活塞桿的推力下用于封堵待檢缸筒缸口的封堵板，臺(tái)面上還固定有當(dāng)活塞桿推動(dòng)待檢缸筒時(shí)能夠阻止待檢缸筒向前移動(dòng)的阻擋支座，全部承托塊位于阻擋支座和壓緊油缸之間，打壓試驗(yàn)時(shí)，待檢缸筒橫向置于承托塊上且缸口朝向壓緊油缸。
【專利說(shuō)明】液壓缸焊接打壓試驗(yàn)臺(tái)
[0001]【技術(shù)領(lǐng)域】
[0002]本實(shí)用新型涉及液壓缸焊接打壓試驗(yàn)臺(tái)。
[0003]【背景技術(shù)】
[0004]在液壓缸的制造過(guò)程中，缸筒的筒體和缸底焊接以及油口和筒體焊接后需要對(duì)焊縫進(jìn)行打壓密封試驗(yàn)，以檢測(cè)焊縫焊接強(qiáng)度?，F(xiàn)在普通打壓試驗(yàn)方法是用帶螺紋的導(dǎo)向套或卡鍵封堵密封缸筒的缸口，這種方法雖然能夠?qū)崿F(xiàn)焊縫焊接強(qiáng)度的檢測(cè)，但是導(dǎo)向套裝卸繁瑣，工作效率低，而且打壓過(guò)程中存在安全隱患。
[0005]
【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種使得打壓試驗(yàn)操作方便的液壓缸焊接打壓試驗(yàn)臺(tái)。
[0007]為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型的技術(shù)方案為:
[0008]一種液壓缸焊接打壓試驗(yàn)臺(tái)，包括臺(tái)面，橫置的壓緊油缸通過(guò)油缸支座支撐在臺(tái)面上，橫向上間隔設(shè)置的兩個(gè)以上的承托塊支撐在臺(tái)面上，承托塊用于承托橫向放置的待檢缸筒，壓緊油缸的活塞桿伸出方向?yàn)榍胺?，承托塊全部位于壓緊油缸前方，活塞桿端部連接有在活塞桿的推力下用于封堵待檢缸筒缸口的封堵板，臺(tái)面上還固定有當(dāng)活塞桿推動(dòng)待檢缸筒時(shí)能夠阻止待檢缸筒向前移動(dòng)的阻擋支座，全部承托塊位于阻擋支座和壓緊油缸之間，打壓試驗(yàn)時(shí)，待檢缸筒橫向置于承托塊上且缸口朝向壓緊油缸。
[0009]上述液壓缸焊接打壓試驗(yàn)臺(tái)，阻擋支座包括縱向上間隔設(shè)置的兩平行板，兩平行板上均開設(shè)有朝后開口的槽，`打壓試驗(yàn)時(shí)，一銷軸穿設(shè)于待檢缸筒缸底上的耳環(huán)中，位于耳環(huán)兩側(cè)的銷軸分別限位于兩槽`內(nèi)，當(dāng)活塞桿推動(dòng)待檢缸筒時(shí)銷軸能夠阻止待檢缸筒向前移動(dòng)。
[0010]上述液壓缸焊接打壓試驗(yàn)臺(tái)，臺(tái)面上具有供油缸支座橫向滑動(dòng)的導(dǎo)軌，油缸支座上開設(shè)有定位銷孔，臺(tái)面上開設(shè)有若干橫向上間隔設(shè)置的定位銷孔，油缸支座和臺(tái)面的相對(duì)固定通過(guò)定位銷釘和定位銷孔實(shí)現(xiàn)。
[0011]上述液壓缸焊接打壓試驗(yàn)臺(tái)，臺(tái)面上具有供承托塊橫向滑動(dòng)的導(dǎo)軌。
[0012]上述液壓缸焊接打壓試驗(yàn)臺(tái)，封堵板包括基板和基板前表面上設(shè)置的和待檢缸筒缸口相配的密封墊。
[0013]上述液壓缸焊接打壓試驗(yàn)臺(tái)，活塞桿端部和基板鉸接。
[0014]上述液壓缸焊接打壓試驗(yàn)臺(tái)，還包括向待檢缸筒內(nèi)打壓的打壓系統(tǒng)。
[0015]上述液壓缸焊接打壓試驗(yàn)臺(tái)，承托塊為兩個(gè)。
[0016]上述液壓缸焊接打壓試驗(yàn)臺(tái)，承托塊上具有下凹的等腰梯形截面的承托槽，承托槽的兩腰和底均接觸待檢缸筒。
[0017]上述液壓缸焊接打壓試驗(yàn)臺(tái)，打壓試驗(yàn)時(shí)，密封墊與待檢缸筒缸口的密封應(yīng)使的待檢缸筒內(nèi)的壓力≤IOMpa0
[0018]打壓試驗(yàn)時(shí)，將待檢缸筒橫向置于承托塊上，壓緊油缸的活塞桿伸出將封堵板壓緊在待檢缸筒缸口上，以實(shí)現(xiàn)待檢缸筒缸口的密封。壓緊油缸的活塞桿伸出將封堵板壓向待檢缸筒缸口時(shí)，固定在臺(tái)面上的阻擋支座阻止待檢缸筒向前移動(dòng)，以配合完成封堵板壓緊在待檢缸筒缸口上，封堵板封堵待檢缸筒缸口后便可進(jìn)行打壓試驗(yàn)。采用本實(shí)用新型的液壓缸焊接打壓試驗(yàn)臺(tái)，使得液壓缸焊接打壓試驗(yàn)操作過(guò)程簡(jiǎn)單方便，提高了工作效率。
[0019]【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0020]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明:
[0021]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0022]圖2為液壓缸焊接打壓試驗(yàn)的示意圖。
[0023]圖3為承托塊的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0024]圖中:I油缸支座，2壓緊油缸，3承托塊，4臺(tái)面，5阻擋支座，6支腿，7定位銷釘，8封堵板，9銷軸 。
【具體實(shí)施方式】
[0025]如圖1和圖2所示，液壓缸焊接打壓試驗(yàn)臺(tái)包括臺(tái)面4，橫置的壓緊油缸2通過(guò)油缸支座I支撐在臺(tái)面上，橫向上間隔設(shè)置的兩個(gè)以上的承托塊3支撐在臺(tái)面上，承托塊用于承托橫向放置的待檢缸筒。壓緊油缸的活塞桿伸出方向?yàn)榍胺剑型袎K全部位于壓緊油缸前方?；钊麠U端部連接有在活塞桿的推力下用于封堵待檢缸筒缸口的封堵板8，臺(tái)面上還固定有當(dāng)活塞桿推動(dòng)待檢缸筒時(shí)能夠阻止待檢缸筒向前移動(dòng)的阻擋支座5，全部承托塊位于阻擋支座和壓緊油缸之間，打壓試驗(yàn)時(shí)，待檢缸筒橫向置于承托塊上且缸口朝向壓緊油缸。
[0026]具體地，阻擋支座包括縱向上間隔設(shè)置的兩平行板，兩平行板上均開設(shè)有朝后開口的槽，打壓試驗(yàn)時(shí)，一銷軸9穿設(shè)于待檢缸筒缸底上的耳環(huán)中，位于耳環(huán)兩側(cè)的銷軸分別限位于兩槽內(nèi)，當(dāng)活塞桿推動(dòng)待檢缸筒時(shí)銷軸能夠阻止待檢缸筒向前移動(dòng)。
[0027]臺(tái)面上具有供油缸支座橫向滑動(dòng)的導(dǎo)軌，油缸支座上開設(shè)有定位銷孔，臺(tái)面上開設(shè)有若干橫向上間隔設(shè)置的定位銷孔，油缸支座和臺(tái)面的相對(duì)固定通過(guò)定位銷釘7和定位銷孔實(shí)現(xiàn)。油缸支座和臺(tái)面可橫向相對(duì)移動(dòng)，使得打壓試驗(yàn)臺(tái)能夠適合不同長(zhǎng)度的液壓缸的檢測(cè)。
[0028]臺(tái)面上具有供承托塊橫向滑動(dòng)的導(dǎo)軌，能夠調(diào)節(jié)承托塊在臺(tái)面上的位置以及承托塊之間的橫向距離，使得承托塊能夠合適的承托不同長(zhǎng)度的液壓缸。
[0029]具體地，封堵板包括基板和基板前表面上設(shè)置的和待檢缸筒缸口相配的密封墊。
[0030]具體地，活塞桿端部和基板鉸接。
[0031 ] 具體地，還包括向待檢缸筒內(nèi)打壓的打壓系統(tǒng)。
[0032]具體地，承托塊為兩個(gè)。
[0033]如圖3所示，承托塊上具有下凹的等腰梯形截面的承托槽，承托槽的兩腰和底均接觸待檢缸筒。
[0034]具體地，打壓試驗(yàn)時(shí)，密封墊與待檢缸筒缸口的密封應(yīng)使的待檢缸筒內(nèi)的壓力^ IOMpa?
[0035]為了便于操作，臺(tái)面由支腿6支撐在一定高度上。
【權(quán)利要求】
1.一種液壓缸焊接打壓試驗(yàn)臺(tái)，其特征在于:包括臺(tái)面，橫置的壓緊油缸通過(guò)油缸支座支撐在臺(tái)面上，橫向上間隔設(shè)置的兩個(gè)以上的承托塊支撐在臺(tái)面上，承托塊用于承托橫向放置的待檢缸筒，壓緊油缸的活塞桿伸出方向?yàn)榍胺?，承托塊全部位于壓緊油缸前方，活塞桿端部連接有在活塞桿的推力下用于封堵待檢缸筒缸口的封堵板，臺(tái)面上還固定有當(dāng)活塞桿推動(dòng)待檢缸筒時(shí)能夠阻止待檢缸筒向前移動(dòng)的阻擋支座，全部承托塊位于阻擋支座和壓緊油缸之間，打壓試驗(yàn)時(shí)，待檢缸筒橫向置于承托塊上且缸口朝向壓緊油缸。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓缸焊接打壓試驗(yàn)臺(tái)，其特征在于:阻擋支座包括縱向上間隔設(shè)置的兩平行板，兩平行板上均開設(shè)有朝后開口的槽，打壓試驗(yàn)時(shí)，一銷軸穿設(shè)于待檢缸筒缸底上的耳環(huán)中，位于耳環(huán)兩側(cè)的銷軸分別限位于兩槽內(nèi)，當(dāng)活塞桿推動(dòng)待檢缸筒時(shí)銷軸能夠阻止待檢缸筒向前移動(dòng)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓缸焊接打壓試驗(yàn)臺(tái)，其特征在于:臺(tái)面上具有供油缸支座橫向滑動(dòng)的導(dǎo)軌，油缸支座上開設(shè)有定位銷孔，臺(tái)面上開設(shè)有若干橫向上間隔設(shè)置的定位銷孔，油缸支座和臺(tái)面的相對(duì)固定通過(guò)定位銷釘和定位銷孔實(shí)現(xiàn)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓缸焊接打壓試驗(yàn)臺(tái)，其特征在于:臺(tái)面上具有供承托塊橫向滑動(dòng)的導(dǎo)軌。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓缸焊接打壓試驗(yàn)臺(tái)，其特征在于:封堵板包括基板和基板前表面上設(shè)置的和待檢缸筒缸口相配的密封墊。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的液壓缸焊接打壓試驗(yàn)臺(tái)，其特征在于:活塞桿端部和基板鉸接。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓缸焊接打壓試驗(yàn)臺(tái)，其特征在于:還包括向待檢缸筒內(nèi)打壓的打壓系統(tǒng)。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓缸焊接打壓試驗(yàn)臺(tái)，其特征在于:承托塊為兩個(gè)。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓缸焊接打壓試驗(yàn)臺(tái)，其特征在于:承托塊上具有下凹的等腰梯形截面的承托槽，承托槽的兩腰和底均接觸待檢缸筒。
10.根據(jù)權(quán)利要求5所述的液壓缸焊接打壓試驗(yàn)臺(tái)，其特征在于:打壓試驗(yàn)時(shí)，密封墊與待檢缸筒缸口的密封應(yīng)使的待檢缸筒內(nèi)的壓力> IOMpa0
【文檔編號(hào)】G01M3/02GK203490040SQ201320641052
【公開日】2014年3月19日 申請(qǐng)日期:2013年10月17日 優(yōu)先權(quán)日:2013年10月17日
【發(fā)明者】李金帥, 王聰, 代鳳偉, 唐延魯, 張記訓(xùn), 孔倩, 吳秀秀, 李瑞春, 胡飛 申請(qǐng)人:山東立德機(jī)械有限公司