本發(fā)明涉及滑坡物理模型試驗(yàn)高度調(diào)節(jié)機(jī)械設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種一種基于滑坡物理模型試驗(yàn)的滑坡高度調(diào)節(jié)裝置。

背景技術(shù)：

滑坡的產(chǎn)生機(jī)理、影響因素、運(yùn)動特征和滑坡災(zāi)害的預(yù)測預(yù)報(bào)一直是國內(nèi)外學(xué)者研究的熱點(diǎn)問題?；伦鳛橐环N常見的地質(zhì)災(zāi)害，嚴(yán)重威脅人民生命財(cái)產(chǎn)安全，開展滑坡物理模型試驗(yàn)研究十分重要。

滑坡物理模型試驗(yàn)可以在室內(nèi)開展，且能夠較好的反應(yīng)滑坡災(zāi)害發(fā)生時(shí)所處的地質(zhì)特征，所得結(jié)果相對精確，節(jié)省了時(shí)間，降低了人力、物力的消耗，故室內(nèi)物理模型試驗(yàn)被廣大研究人員用于滑坡的研究中。

雖然室內(nèi)滑坡物理模型試驗(yàn)應(yīng)用廣泛，但是室內(nèi)滑坡物理模型試驗(yàn)往往需要調(diào)節(jié)滑坡高度，而現(xiàn)有室內(nèi)滑坡物理模型試驗(yàn)裝置的滑坡高度調(diào)節(jié)裝置往往還存在以下問題：

(1)面對滑坡物理模型試驗(yàn)裝置的龐大，不能實(shí)現(xiàn)高度調(diào)節(jié)裝置的操作簡單靈活；

(2)面對滑坡物理模型試驗(yàn)裝置滑坡滑槽加上滑體的較大重量，高度調(diào)節(jié)過程中不能保證具有一定寬度滑槽的穩(wěn)定性。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

有鑒于此，本發(fā)明的實(shí)施例提供了一種基于滑坡物理模型試驗(yàn)裝置的滑坡高度調(diào)節(jié)裝置，來解決滑坡物理模型試驗(yàn)的滑坡高度調(diào)節(jié)問題。

本發(fā)明的實(shí)施例提供一種基于滑坡物理模型試驗(yàn)的滑坡高度調(diào)節(jié)裝置，包括千斤頂、支撐裝置以及滑槽裝置；所述支撐裝置包括橫軸、安裝在橫軸兩側(cè)的凹槽軸承；所述滑槽裝置包括滑槽和安裝在滑槽底部的兩個(gè)軌道；所述滑槽裝置的軌道與支撐裝置的凹槽軸承相契合，支撐裝置的凹槽軸承可沿滑槽裝置的軌道自由滑行；所述千斤頂?shù)捻敳堪惭b在所述支撐裝置的橫軸的中間底部，用于調(diào)節(jié)支撐裝置上下移動；這樣通過調(diào)節(jié)千斤頂，使支撐裝置上下移動，支撐裝置的凹槽軸承沿滑槽裝置的軌道自由滑行，帶動滑槽裝置的滑槽上下轉(zhuǎn)動，從而實(shí)現(xiàn)滑坡高度調(diào)節(jié)。

進(jìn)一步地，所述支撐裝置還包括兩個(gè)固定螺母；所述橫軸的兩端設(shè)有與固定螺母相匹配的螺紋；所述橫軸是一個(gè)中間粗兩端細(xì)的階梯軸，階梯軸上有兩個(gè)對稱的軸肩，軸肩處安裝有凹槽軸承，凹槽軸承的外側(cè)通過固定螺母來固定。

進(jìn)一步地，所述凹槽軸承包括內(nèi)圈、滾動體、和凹槽，滾動體位于內(nèi)圈和凹槽之間，凹槽軸承的凹槽形狀為“h”型；凹槽軸承的內(nèi)圈的內(nèi)側(cè)通過軸肩固定，其外側(cè)通過螺母固定，可實(shí)現(xiàn)凹槽軸承的凹槽轉(zhuǎn)動。

進(jìn)一步地，所述橫軸兩側(cè)軸肩的半徑相等，兩側(cè)軸肩相對于橫軸的中間位置對稱。

進(jìn)一步地，所述千斤頂?shù)捻敳颗c橫軸的中間底面焊接固定。

進(jìn)一步地，所述千斤頂是液壓千斤頂。

進(jìn)一步地，所述滑槽裝置的軌道對稱的焊接在滑槽底部。

進(jìn)一步地，所述滑槽裝置的軌道為鋼制方管或者槽鋼。

本發(fā)明的實(shí)施例提供的技術(shù)方案帶來的有益效果是：本發(fā)明的一種基于滑坡物理模型試驗(yàn)的滑坡高度調(diào)節(jié)裝置的主體支座采用千斤頂，既可以保證較大重量的試驗(yàn)裝置和試驗(yàn)材料的支撐，又使滑坡高度調(diào)節(jié)起來簡單靈活；通過凹槽軸承和滑槽裝置的軌道對稱契合設(shè)計(jì)，使支撐裝置對滑坡滑槽的支撐極其穩(wěn)定，高度調(diào)節(jié)的過程中凹槽軸承可以沿軌道自由滑行，從而使高度調(diào)節(jié)方便自如；并且該裝置設(shè)計(jì)簡單，制作成本低，且試驗(yàn)效果明顯，便于滑坡物理模型試驗(yàn)的廣泛推廣應(yīng)用，具有很強(qiáng)的實(shí)用性。

附圖說明

圖1為本發(fā)明基于滑坡物理模型試驗(yàn)的滑坡高度調(diào)節(jié)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本發(fā)明基于滑坡物理模型試驗(yàn)的滑坡高度調(diào)節(jié)裝置的爆炸示意圖。

圖3為圖2中橫軸的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4為圖2中凹槽軸承的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖5為滑坡高度調(diào)節(jié)裝置的高度調(diào)節(jié)示意圖。

圖中：1、千斤頂；11、千斤頂?shù)牡撞恐ё?2、千斤頂?shù)闹黧w部分；13、千斤頂?shù)纳隙肆⒅?、支撐裝置；21、橫軸；211、軸肩；212、螺紋；22、凹槽軸承；221、凹槽軸承的凹槽；222、凹槽軸承的內(nèi)圈；223、凹槽軸承的滾動體；23、固定螺母；3、滑槽裝置；31、軌道；32、滑槽。

具體實(shí)施方式

為使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面將結(jié)合附圖對本發(fā)明實(shí)施方式作進(jìn)一步地描述。

請參閱圖1和圖2，本發(fā)明提供的基于滑坡物理模型試驗(yàn)的滑坡高度調(diào)節(jié)裝置，包括千斤頂1、支撐裝置2以及滑槽裝置3三個(gè)組成單元，三個(gè)組成單元的詳細(xì)結(jié)構(gòu)如下：

所述支撐裝置2包括橫軸21、兩個(gè)同規(guī)格的凹槽軸承22以及兩個(gè)固定螺母23。請參閱圖3，所述橫軸21是一個(gè)中間粗兩端細(xì)的階梯軸，橫軸21兩側(cè)軸肩211的半徑相等，兩側(cè)軸肩211相對于橫軸21的中間位置對稱；橫軸21兩端設(shè)有與固定螺母23相匹配的螺紋212。請參閱圖4，每個(gè)所述凹槽軸承22包括凹槽221、內(nèi)圈222和滾動體223，滾動體223位于內(nèi)圈222和凹槽221之間，凹槽軸承22的凹槽221形狀為“h”型。兩個(gè)凹槽軸承22對稱的安裝在橫軸21的兩側(cè)軸肩211外側(cè)。凹槽軸承22的內(nèi)圈222的內(nèi)側(cè)通過軸肩211固定，其外側(cè)通過螺母23固定，可實(shí)現(xiàn)凹槽軸承22的凹槽221轉(zhuǎn)動。

所述千斤頂1包括底部支座11、主體部分12和上端立柱13，千斤頂1的主體部分12可以通過手柄調(diào)節(jié)自身的支撐力并且改變上端立柱13的長度，上端立柱13與支撐裝置2的橫軸21焊接固定，焊接于橫軸21的中間底部。

所述滑槽裝置3包括滑槽32和位于滑槽底部的兩個(gè)軌道31。所述軌道31為鋼制方管或者槽鋼，兩個(gè)軌道31對稱的焊接于滑槽32底部，所述軌道31與支撐裝置2的凹槽軸承22相契合，支撐裝置2的凹槽軸承22可沿軌道31自由滑行。

本發(fā)明滑坡高度調(diào)節(jié)裝置的調(diào)節(jié)操作為，液壓千斤頂主體部分12可以通過手柄調(diào)節(jié)自身的支撐力并且改變上端立柱13的長度，從而支撐裝置2上下移動，支撐裝置2的凹槽軸承22可沿滑槽裝置3的軌道31自由滑行，帶動滑槽裝置3的滑槽32上下轉(zhuǎn)動，從而實(shí)現(xiàn)滑坡高度調(diào)節(jié)，請參閱圖5，本發(fā)明基于滑坡物理模型試驗(yàn)的滑坡高度調(diào)節(jié)裝置調(diào)節(jié)的三個(gè)不同滑坡高度。

在本文中，所涉及的前、后、上、下等方位詞是以附圖中零部件位于圖中以及零部件相互之間的位置來定義的，只是為了表達(dá)技術(shù)方案的清楚及方便。應(yīng)當(dāng)理解，所述方位詞的使用不應(yīng)限制

本技術(shù)：
請求保護(hù)的范圍。

在不沖突的情況下，本文中上述實(shí)施例及實(shí)施例中的特征可以相互結(jié)合。

以上所述僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例，并不用以限制本發(fā)明，凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。

技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明提供了一種基于滑坡物理模型試驗(yàn)的滑坡高度調(diào)節(jié)裝置，包括千斤頂、支撐裝置以及滑槽裝置；支撐裝置包括橫軸、安裝在橫軸兩側(cè)的凹槽軸承；滑槽裝置包括滑槽和安裝在滑槽底部的兩個(gè)軌道；滑槽裝置的軌道與支撐裝置的凹槽軸承相契合，支撐裝置的凹槽軸承可沿滑槽裝置的軌道自由滑行；千斤頂?shù)捻敳堪惭b在所述支撐裝置的橫軸的中間底部，通過調(diào)節(jié)千斤頂，使支撐裝置上下移動，支撐裝置的凹槽軸承沿滑槽裝置的軌道自由滑行，帶動滑槽裝置的滑槽上下轉(zhuǎn)動，從而實(shí)現(xiàn)滑坡高度調(diào)節(jié)。本發(fā)明可有效解決滑坡高度調(diào)節(jié)裝置既要保證使用起來簡單靈活，又要保證模型裝置滑坡滑槽的穩(wěn)定性問題。

技術(shù)研發(fā)人員：葛云峰;李信杰;霍少磊;鄭海;孫昊;鐘鵬;張莉
受保護(hù)的技術(shù)使用者：中國地質(zhì)大學(xué)（武漢）
技術(shù)研發(fā)日：2017.05.02
技術(shù)公布日：2017.09.29