本技術涉及電梯工程設備，具體涉及一種直線度檢測設備。

背景技術：

1、電梯導軌的直線度直接影響電梯運行的舒適度，因此在電梯系統(tǒng)中占有舉足輕重的位置，其制造和安裝質(zhì)量的好壞將直接影響到電梯是否能夠安全、平穩(wěn)的運行，因此在對電梯導軌直線度檢測時需要用到檢測裝置來對直線度進行。

2、現(xiàn)有的電梯直線度測量設備往往是指定高度以及需要人工手持的，并且需要人工輔助來提高檢測裝置的高度，從而擴大檢測范圍，并且現(xiàn)有的直線度檢測設備不便于不同角度的檢測，因此大大降低了該直線度檢測裝置的實用性。

技術實現(xiàn)思路

1、有鑒于此，本實用新型提供一種直線度檢測設備，本實用新型可以自主調(diào)整檢測裝置的高度以及便于不同角度的電梯導軌直線度檢測，因此大大提高了裝置的實用性。

2、為解決上述技術問題，本實用新型提供一種直線度檢測設備，包括底座，所述底座的底部設置有滾輪，所述底座的頂部設置有固定座，所述固定座的一側(cè)設置有齒塊，所述固定座的頂部設置有延伸桿，所述延伸桿的頂部設置有旋轉(zhuǎn)組件，所述旋轉(zhuǎn)組件包括定位塊，所述定位塊上設置有滾柱，所述定位塊的一側(cè)設置有電機一，所述滾柱的一側(cè)設置有聯(lián)動件，所述聯(lián)動件上設置有旋轉(zhuǎn)桿，所述旋轉(zhuǎn)桿的頂部設置有工作平臺；

3、所述工作平臺上設置有夾板以及檢測器，所述工作平臺的內(nèi)部設置有絲桿，所述絲桿的一端設置有輔助齒輪，所述輔助齒輪上設置有電機二以及鏈條，所述延伸桿上開設有齒槽，所述齒槽的一側(cè)設置有與之嚙合的動力齒輪。

4、作為本實用新型的進一步方案：所述動力齒輪上設置有卡塊，所述卡塊的一側(cè)設置有連動桿，所述滾輪固定連接在底座的四角上，所述固定座固定連接在底座的頂部上，所述延伸桿插接在固定座內(nèi)，所述齒塊插接在固定座上，所述連動桿插接在固定座上。

5、作為本實用新型的進一步方案：所述連動桿的一端固定連接在齒塊上，所述連動桿的另一端固定連接在卡塊上，所述動力齒輪滑動連接在連動桿上，所述動力齒輪設置在固定座的內(nèi)部。

6、作為本實用新型的進一步方案：所述定位塊固定連接在延伸桿的頂部上，所述滾柱的兩端插接在定位塊上，所述電機一固定連接在定位塊上，所述電機一的輸出端貫穿定位塊并固定連接在滾柱的一端上。

7、作為本實用新型的進一步方案：所述聯(lián)動件固定連接在旋轉(zhuǎn)桿上，所述旋轉(zhuǎn)桿的頂部固定連接在工作平臺的底部上，所述旋轉(zhuǎn)桿的底部插接在延伸桿的頂部上。

8、作為本實用新型的進一步方案：所述電機二固定連接在工作平臺上，所述夾板螺紋連接在絲桿的兩端上，所述夾板搭接在檢測器的兩側(cè)上，所述絲桿插接在工作平臺上，所述輔助齒輪固定連接在絲桿的一端上，所述絲桿為雙向螺紋桿。

9、作為本實用新型的進一步方案：所述輔助齒輪的數(shù)量為兩個，且兩個輔助齒輪均勻分布在工作平臺上，所述鏈條安裝在輔助齒輪上，所述電機二固定連接在其中一個輔助齒輪的另一端上，所述檢測器搭接在工作平臺上。

10、綜上所述，與現(xiàn)有技術相比，本申請包括以下至少一種有益技術效果：

11、1、該直線度檢測設備，通過底座底部上的滾輪從而將該檢測設備移動到檢測位置，隨后通過旋轉(zhuǎn)齒塊使動力齒輪帶動延伸桿進行升降移動，并且通過電機二帶動輔助齒輪進行旋轉(zhuǎn)，從而使絲桿帶動夾板對檢測器進行夾持固定，隨后將齒塊插接在固定座內(nèi)，從而防止延伸桿的移動，以便于檢測器對電梯導軌進行直線度檢測，并且延伸桿帶動旋轉(zhuǎn)桿對檢測器進行高度調(diào)整，避免了人工手持檢測時抖動所產(chǎn)生的檢測誤差，大大提高了檢測精度，并且該檢測裝置自主調(diào)節(jié)高度，大大提高了裝置的實用性。

12、2、該直線度檢測設備，通過電機一使其帶動滾柱進行旋轉(zhuǎn)，且滾柱的兩端插接在定位塊上，并且電機一固定連接在定位塊上，從而使?jié)L柱的旋轉(zhuǎn)帶動聯(lián)動件進行旋轉(zhuǎn)，且聯(lián)動件固定連接在旋轉(zhuǎn)桿上，旋轉(zhuǎn)桿的底部插接在延伸桿的頂部上，旋轉(zhuǎn)桿的頂部固定連接在工作平臺上，從而使工作平臺進行的旋轉(zhuǎn)，且檢測器搭接在工作平臺上，因此實現(xiàn)了檢測器對電梯導軌的不同角度檢測，大大提高了設備的檢測范圍以及檢測準確性。

技術特征：

1.一種直線度檢測設備，其特征在于：包括底座(1)，所述底座(1)的底部設置有滾輪(2)，所述底座(1)的頂部設置有固定座(3)，所述固定座(3)的一側(cè)設置有齒塊(5)，所述固定座(3)的頂部設置有延伸桿(4)，所述延伸桿(4)的頂部設置有旋轉(zhuǎn)組件(6)，所述旋轉(zhuǎn)組件(6)包括定位塊(60)，所述定位塊(60)上設置有滾柱(62)，所述定位塊(60)的一側(cè)設置有電機一(61)，所述滾柱(62)的一側(cè)設置有聯(lián)動件(63)，所述聯(lián)動件(63)上設置有旋轉(zhuǎn)桿(64)，所述旋轉(zhuǎn)桿(64)的頂部設置有工作平臺(7)；

2.如權利要求1所述的一種直線度檢測設備，其特征在于：所述動力齒輪(12)上設置有卡塊(13)，所述卡塊(13)的一側(cè)設置有連動桿(11)，所述滾輪(2)固定連接在底座(1)的四角上，所述固定座(3)固定連接在底座(1)的頂部上，所述延伸桿(4)插接在固定座(3)內(nèi)，所述齒塊(5)插接在固定座(3)上，所述連動桿(11)插接在固定座(3)上。

3.如權利要求2所述的一種直線度檢測設備，其特征在于：所述連動桿(11)的一端固定連接在齒塊(5)上，所述連動桿(11)的另一端固定連接在卡塊(13)上，所述動力齒輪(12)滑動連接在連動桿(11)上，所述動力齒輪(12)設置在固定座(3)的內(nèi)部。

4.如權利要求2所述的一種直線度檢測設備，其特征在于：所述定位塊(60)固定連接在延伸桿(4)的頂部上，所述滾柱(62)的兩端插接在定位塊(60)上，所述電機一(61)固定連接在定位塊(60)上，所述電機一(61)的輸出端貫穿定位塊(60)并固定連接在滾柱(62)的一端上。

5.如權利要求4所述的一種直線度檢測設備，其特征在于：所述聯(lián)動件(63)固定連接在旋轉(zhuǎn)桿(64)上，所述旋轉(zhuǎn)桿(64)的頂部固定連接在工作平臺(7)的底部上，所述旋轉(zhuǎn)桿(64)的底部插接在延伸桿(4)的頂部上。

6.如權利要求5所述的一種直線度檢測設備，其特征在于：所述電機二(14)固定連接在工作平臺(7)上，所述夾板(8)螺紋連接在絲桿(15)的兩端上，所述夾板(8)搭接在檢測器(9)的兩側(cè)上，所述絲桿(15)插接在工作平臺(7)上，所述輔助齒輪(16)固定連接在絲桿(15)的一端上，所述絲桿(15)為雙向螺紋桿。

7.如權利要求6所述的一種直線度檢測設備，其特征在于：所述輔助齒輪(16)的數(shù)量為兩個，且兩個輔助齒輪(16)均勻分布在工作平臺(7)上，所述鏈條(17)安裝在輔助齒輪(16)上，所述電機二(14)固定連接在其中一個輔助齒輪(16)的另一端上，所述檢測器(9)搭接在工作平臺(7)上。

技術總結(jié)
本技術提供一種直線度檢測設備，屬于電梯工程技術領域，包括底座，底座的底部設置有滾輪，底座的頂部設置有固定座，固定座的一側(cè)設置有齒塊，固定座的頂部設置有延伸桿，延伸桿的頂部設置有旋轉(zhuǎn)組件，旋轉(zhuǎn)組件包括定位塊，定位塊上設置有滾柱，定位塊的一側(cè)設置有電機一；本技術通過旋轉(zhuǎn)齒塊使動力齒輪帶動延伸桿進行升降移動，并通過電機二帶動輔助齒輪進行旋轉(zhuǎn)，從而使夾板對檢測器進行夾持固定，以便于檢測器對電梯導軌進行直線度檢測，并且延伸桿帶動旋轉(zhuǎn)桿對檢測器進行高度調(diào)整，避免了人工手持檢測時抖動所產(chǎn)生的檢測誤差，大大提高了檢測精度，并且該檢測裝置自主調(diào)節(jié)高度，大大提高了裝置的實用性。

技術研發(fā)人員：蔡迪
受保護的技術使用者：武漢三六電梯工程有限公司
技術研發(fā)日：20231228
技術公布日：2024/10/21