本發(fā)明涉及車輛測試，尤其涉及一種車輛采暖設備的性能測試系統(tǒng)、標定方法及存儲介質。

背景技術：

1、隨著新能源技術的發(fā)展，電動汽車也逐漸成為人們常用的代步工具，電動汽車的舒適性也備受汽車用戶的關注。

2、低溫環(huán)境時車輛的車內溫度與車輛舒適性息息相關，因此，車輛的采暖性能是車輛舒適性的衡量指標之一。目前，車輛的采暖性能是人為評估的，例如，構建低溫環(huán)境，測試人員開啟車輛采暖設備并手動設置采暖參數，再根據測試人員的感受確定車輛采暖設備的性能。但是，測試人員根據測試經驗評估車輛采暖設備的性能的方式受制于測試人員的主觀認知，測試結果的準確度較低。

技術實現(xiàn)思路

1、本發(fā)明提供了一種車輛采暖設備的性能測試系統(tǒng)、標定方法及存儲介質，能夠控制待測試采暖設備基于采暖控制指令運行并根據待測試采暖設備所在環(huán)境的溫度信息自動確定待測試采暖設備的采暖性能，不依賴人力，有效提升了性能確定工作的精準性和效率。

2、根據本發(fā)明的一方面，提供了一種車輛采暖設備的性能測試系統(tǒng)，該系統(tǒng)包括：控制器、待測試采暖設備和環(huán)境信息檢測模塊；其中，控制器分別連接待測試采暖設備和環(huán)境信息檢測模塊；

3、控制器用于在待測試采暖設備的初始環(huán)境信息滿足測試需求時，基于待測試采暖設備的屬性信息生成采暖控制指令，并控制待測試采暖設備基于采暖控制指令運行，以調整待測試采暖設備所處環(huán)境的溫度；

4、環(huán)境信息檢測模塊用于在接收到控制器發(fā)送的溫度檢測指令時，確定待測試采暖設備所處環(huán)境的目標溫度信息，并向控制器發(fā)送目標溫度信息，以使控制器基于目標溫度信息確定待測試采暖設備的采暖性能。

5、可選的，性能測試系統(tǒng)還包括環(huán)境信息調整模塊，其中，環(huán)境信息調整模塊與控制器連接，用于基于控制器發(fā)送的環(huán)境信息控制指令確定待測試采暖設備的初始環(huán)境信息；環(huán)境信息控制指令是控制器基于待測試采暖設備的屬性信息和測試需求確定的。

6、可選的，環(huán)境信息控制指令包括：溫度調整指令、濕度調整指令、風速調整指令和光照輻射強度調整指令；初始環(huán)境信息包括：初始溫度、初始濕度、初始光照輻射強度和初始阻力；環(huán)境信息調整模塊包括：測試艙、溫度調整單元、濕度調整單元、風速調整單元和光照輻射強度調整單元，其中，控制器分別連接溫度調整單元、濕度調整單元、風速調整單元和光照輻射強度調整單元；測試艙用于為待測試采暖設備提供測試環(huán)境；溫度調整單元用于基于溫度調整指令運行，將待測試采暖設備所處環(huán)境的溫度調整為初始溫度；濕度調整單元用于基于濕度調整指令運行，將待測試采暖設備所處環(huán)境的濕度調整為初始濕度；光照輻射強度調整單元用于基于光照輻射強度調整指令運行，將待測試采暖設備所處環(huán)境的光照輻射強度調整為初始光照輻射強度；風速調整單元用于基于風速調整指令運行，將待測試采暖設備所處環(huán)境的阻力調整為初始阻力。

7、可選的，待測試采暖設備包括：駕駛室和待測試采暖模塊，其中，待測試采暖模塊部署在駕駛室內部，駕駛室與環(huán)境信息調整模塊固定連接，待測試采暖模塊與控制器通信連接或電連接；待測試采暖模塊用于基于采暖控制指令運行，調整駕駛室內部的環(huán)境溫度。

8、可選的，采暖控制指令包括水暖加熱器控制指令、循環(huán)泵控制指令和出風控制指令；待測試采暖模塊包括：水暖加熱器、膨脹水箱、暖風水管、循環(huán)泵和吹風單元，其中，膨脹水管分別連接水暖加熱器、膨脹水箱、循環(huán)泵和吹風單元；當水暖加熱器基于水暖加熱器控制指令、循環(huán)泵基于循環(huán)泵控制指令、出風單元基于出風控制指令運行時，可持續(xù)向駕駛室內部提供熱量，以提升駕駛室內部的環(huán)境溫度。

9、可選的，控制器具體用于：確定待測試采暖設備的熱量轉換效率；當目標溫度信息不滿足預設溫度條件時，確定待測試采暖設備的采暖性能不合格；在目標溫度信息滿足預設溫度條件且熱量轉換效率不滿足預設熱量轉換條件時，確定待測試采暖設備的采暖性能為合格；在目標溫度信息滿足預設溫度條件且熱量轉換效率滿足預設熱量轉換條件時，確定待測試采暖設備的采暖性能為標準。

10、可選的，當待測試采暖設備的數量為至少兩個時，控制器還用于：對各待測試采暖設備的采暖性能和熱量轉換效率進行整合，確定各待測試采暖設備的推薦等級。

11、根據本發(fā)明的另一方面，提供了一種車輛采暖設備的標定方法，該方法應用于本發(fā)明任意一個實施例中的車輛采暖設備的性能測試系統(tǒng)的控制器，方法包括：

12、確定待測試采暖設備的初始采暖參數，其中，初始采暖參數為待測試采暖設備的最大制熱參數；

13、基于待測試采暖設備的測試需求和預設溫度條件調整初始制熱參數，得到中間制熱參數，其中，測試需求包括至少一個待測試工況，中間制熱參數包括至少一個中間子制熱參數，中間子制熱參數與待測試工況一一對應，中間制熱參數為滿足預設溫度條件的最低耗能制熱參數；

14、整合至少一個待測試工況和至少一個中間子制熱參數，得到待測試采暖設備的目標制熱參數。

15、可選的，當車輛采暖設備包括水暖加熱器、循環(huán)泵和吹風單元時，制熱參數包括水暖加熱器的控制參數、循環(huán)泵的控制參數和吹風單元的控制參數；其中，水暖加熱器的控制參數為水暖加熱器的加熱功率或者出水溫度；循環(huán)泵的控制參數為循環(huán)泵的轉速，吹風單元的控制參數為吹風單元的出風等級。

16、根據本發(fā)明的另一方面，提供了一種計算機可讀存儲介質，該計算機可讀存儲介質存儲有計算機指令，計算機指令用于使處理器執(zhí)行時實現(xiàn)本發(fā)明任一實施例中的車輛采暖設備的標定方法。

17、本發(fā)明的車輛采暖設備的性能測試系統(tǒng)，包括：控制器、待測試采暖設備和環(huán)境信息檢測模塊；其中，控制器分別連接待測試采暖設備和環(huán)境信息檢測模塊；控制器用于在待測試采暖設備的初始環(huán)境信息滿足測試需求時，基于待測試采暖設備的屬性信息生成采暖控制指令，并控制待測試采暖設備基于采暖控制指令運行，以調整待測試采暖設備所處環(huán)境的溫度；環(huán)境信息檢測模塊用于在接收到控制器發(fā)送的溫度檢測指令時，確定待測試采暖設備所處環(huán)境的目標溫度信息，并向控制器發(fā)送目標溫度信息，以使控制器基于目標溫度信息確定待測試采暖設備的采暖性能。本發(fā)明的技術方案，可以在待測試采暖設備的初始環(huán)境信息滿足測試需求時確定設備的采暖控制指令，控制待測試采暖設備基于采暖控制指令運行，提升待測試采暖設備所在環(huán)境的溫度，并根據待測試采暖設備所在環(huán)境的溫度信息自動確定待測試采暖設備的采暖性能，整個性能檢測過程不依賴人力且有固定的評判依據，有效提升了性能確定工作的精準性和效率。解決了測試人員根據測試經驗評估車輛采暖設備的性能的方式受制于測試人員的主觀認知，測試結果的準確度較低等問題。

18、應當理解，本部分所描述的內容并非旨在標識本發(fā)明的實施例的關鍵或重要特征，也不用于限制本發(fā)明的范圍。本發(fā)明的其它特征將通過以下的說明書而變得容易理解。

技術特征：

1.一種車輛采暖設備的性能測試系統(tǒng)，其特征在于，包括：控制器、待測試采暖設備和環(huán)境信息檢測模塊；其中，所述控制器分別連接所述待測試采暖設備和所述環(huán)境信息檢測模塊；

2.根據權利要求1所述的系統(tǒng)，其特征在于，還包括：環(huán)境信息調整模塊，其中，所述環(huán)境信息調整模塊與所述控制器連接，用于基于所述控制器發(fā)送的環(huán)境信息控制指令確定所述待測試采暖設備的初始環(huán)境信息；

3.根據權利要求2所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述環(huán)境信息控制指令，包括：溫度調整指令、濕度調整指令、風速調整指令和光照輻射強度調整指令；所述初始環(huán)境信息，包括：初始溫度、初始濕度、初始光照輻射強度和初始阻力；

4.根據權利要求1所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述待測試采暖設備，包括：駕駛室和待測試采暖模塊，其中，所述待測試采暖模塊部署在所述駕駛室內部，所述駕駛室與所述環(huán)境信息調整模塊固定連接，所述待測試采暖模塊與所述控制器通信連接或電連接；

5.根據權利要求4所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述采暖控制指令包括水暖加熱器控制指令、循環(huán)泵控制指令和出風控制指令；

6.根據權利要求1所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述控制器，具體用于：

7.根據權利要求1所述的系統(tǒng)，其特征在于，當所述待測試采暖設備的數量為至少兩個時，所述控制器，還用于：

8.一種車輛采暖設備的標定方法，其特征在于，應用于權利要求1至7中任一所述的車輛采暖設備的性能測試系統(tǒng)的控制器，所述方法包括：

9.根據權利要求8所述的方法，其特征在于，當所述車輛采暖設備包括水暖加熱器、循環(huán)泵和吹風單元時，所述制熱參數包括所述水暖加熱器的控制參數、所述循環(huán)泵的控制參數和所述吹風單元的控制參數；

10.一種計算機可讀存儲介質，其特征在于，所述計算機可讀存儲介質存儲有計算機指令，所述計算機指令用于使處理器執(zhí)行時實現(xiàn)權利要求8至9中任一所述的車輛采暖設備的標定方法。

技術總結
本發(fā)明公開了一種車輛采暖設備的性能測試系統(tǒng)、標定方法及存儲介質，涉及車輛測試技術領域，該系統(tǒng)包括控制器、待測試采暖設備和環(huán)境信息檢測模塊；控制器用于基于待測試采暖設備的屬性信息生成采暖控制指令，控制待測試采暖設備基于采暖控制指令運行，調整待測試采暖設備所處環(huán)境的溫度；環(huán)境信息檢測模塊用于在接收到控制器發(fā)送的溫度檢測指令時確定待測試采暖設備所處環(huán)境的目標溫度信息，向控制器發(fā)送目標溫度信息，使控制器基于目標溫度信息確定待測試采暖設備的采暖性能。本發(fā)明的控制器可以控制待測試采暖設備運行并根據待測試采暖設備所在環(huán)境的溫度信息自動確定其采暖性能，有效提升了性能確定工作的精準性和效率。

技術研發(fā)人員：王雷,李龍勇,孫艷寶,劉寧,金浩,萬家樂,梁建志
受保護的技術使用者：一汽解放汽車有限公司
技術研發(fā)日：
技術公布日：2024/9/9