本發(fā)明涉及鐵路監(jiān)測，具體是一種鐵路無線電干擾監(jiān)測分析方法。

背景技術(shù)：

1、鐵路無線電通常指鐵路系統(tǒng)中使用的無線電通信設(shè)備和系統(tǒng)，這些設(shè)備包括列車間的通信設(shè)備、信號系統(tǒng)、調(diào)度系統(tǒng)以及與列車運(yùn)行相關(guān)的其他無線電設(shè)備，而無線電干擾監(jiān)測是指對無線電通信系統(tǒng)中出現(xiàn)的各種干擾進(jìn)行監(jiān)測和分析，以確保通信系統(tǒng)的正常運(yùn)行。

2、現(xiàn)有的鐵路無線電干擾監(jiān)測分析方法在進(jìn)行監(jiān)測分析時(shí)，往往只能對無線電信號進(jìn)行監(jiān)測，并且根據(jù)正常情況下的無線電信號強(qiáng)度和穩(wěn)定程度進(jìn)行比較來得到無線電被干擾的程度，沒有具體到干擾因素，使得監(jiān)測效果不準(zhǔn)確。

3、為此，本發(fā)明提供了一種鐵路無線電干擾監(jiān)測分析方法，以解決上述問題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，本發(fā)明提供了一種鐵路無線電干擾監(jiān)測分析方法，解決了上述問題。

2、為實(shí)現(xiàn)以上目的，本發(fā)明通過以下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn)：一種鐵路無線電干擾監(jiān)測分析方法，包括數(shù)據(jù)采集模塊、數(shù)據(jù)存儲模塊和數(shù)據(jù)處理模塊，其具體包括以下步驟：

3、s1：通過數(shù)據(jù)采集模塊得到鐵路兩側(cè)的無線電信號強(qiáng)度、鐵路列車運(yùn)行速度和地磁場強(qiáng)度；

4、s2：通過數(shù)據(jù)存儲模塊對數(shù)據(jù)采集模塊收集到的數(shù)據(jù)進(jìn)行存儲并建立數(shù)據(jù)集；

5、s3：通過數(shù)據(jù)處理模塊調(diào)取數(shù)據(jù)存儲模塊中列車經(jīng)過的當(dāng)前時(shí)刻鐵路兩側(cè)的無線電信號強(qiáng)度、鐵路列車運(yùn)行速度和地磁場強(qiáng)度，并形成判斷信息，對鐵路無線電干擾因素進(jìn)行分析；

6、所述數(shù)據(jù)處理模塊包括：

7、閾值單元，用于調(diào)取數(shù)據(jù)存儲模塊中當(dāng)前時(shí)刻鐵路兩側(cè)的無線電信號強(qiáng)度信息、鐵路列車運(yùn)行速度信息和地磁場強(qiáng)度信息，將三者與預(yù)設(shè)的鐵路兩側(cè)的無線電信號強(qiáng)度閾值、鐵路列車運(yùn)行速度閾值和地磁場強(qiáng)度閾值進(jìn)行對應(yīng)對比，若其中至少一個(gè)超過相應(yīng)閾值，則形成判斷信息；以及

8、分析單元，用于調(diào)取數(shù)據(jù)存儲模塊中當(dāng)前時(shí)刻鐵路兩側(cè)的無線電信號強(qiáng)度信息、鐵路列車運(yùn)行速度信息和地磁場強(qiáng)度信息，以形成信號強(qiáng)度預(yù)測值、運(yùn)行速度預(yù)測值和地磁場強(qiáng)度預(yù)測值，將形成的三個(gè)預(yù)測值與預(yù)設(shè)的鐵路兩側(cè)的無線電信號強(qiáng)度閾值、鐵路列車運(yùn)行速度閾值和地磁場強(qiáng)度閾值進(jìn)行對應(yīng)對比，若其中至少一個(gè)超過相應(yīng)閾值，則形成判斷信息，對信號強(qiáng)度預(yù)測值、運(yùn)行速度預(yù)測值和地磁場強(qiáng)度預(yù)測值進(jìn)行關(guān)聯(lián)，以形成關(guān)聯(lián)值，并將形成的關(guān)聯(lián)值與預(yù)設(shè)的關(guān)聯(lián)值閾值進(jìn)行對比，若關(guān)聯(lián)值超過關(guān)聯(lián)值閾值，則形成判斷信息。

9、優(yōu)選的，所述分析單元的具體處理方式為：

10、s1、在數(shù)據(jù)存儲模塊中的數(shù)據(jù)集中獲取當(dāng)前時(shí)刻的鐵路兩側(cè)的無線電信號強(qiáng)度信息、鐵路列車運(yùn)行速度信息和地磁場強(qiáng)度信息，記為t1、t2、...、ti-1，v1、v2、...、vi-1，m1、m2、...、mi-1；

11、s2、通過線性回歸的方式，對下一時(shí)刻的鐵路兩側(cè)的無線電信號強(qiáng)度信息、下一時(shí)刻的鐵路列車運(yùn)行速度信息以及下一時(shí)刻的地磁場強(qiáng)度信息進(jìn)行預(yù)測，并得出對應(yīng)預(yù)測值ti，vi，mi，并將ti，vi，mi與預(yù)設(shè)的信號強(qiáng)度閾值、列車運(yùn)行速度閾值以及地磁場強(qiáng)度閾值進(jìn)行對應(yīng)對比，若其中至少一個(gè)超過對應(yīng)閾值，則形成判斷信息；

12、s3、基于預(yù)測值，估算在t時(shí)刻，也即下一時(shí)刻的信號強(qiáng)度、下一時(shí)刻的運(yùn)行速度、下一時(shí)刻的地磁場強(qiáng)度的關(guān)聯(lián)值，計(jì)算方式如下：

13、

14、其中，n項(xiàng)為項(xiàng)目數(shù)，tt,i為在t時(shí)刻，也即下一時(shí)刻的無線電信號強(qiáng)度，vt,i為在t時(shí)刻，也即下一時(shí)刻的列車運(yùn)行速度，mt,i為在t時(shí)刻，也即下一時(shí)刻的地磁場強(qiáng)度；

15、s4、將得到的關(guān)聯(lián)值與預(yù)設(shè)的關(guān)聯(lián)值閾值進(jìn)行對比，若預(yù)測值大于預(yù)設(shè)閾值，則形成判斷信息，并根據(jù)判斷信息，對鐵路無線電干擾因素進(jìn)行分析。

16、優(yōu)選的，所述數(shù)據(jù)采集模塊包括：

17、無線電信號檢測單元，安裝在鐵路兩側(cè)，用于對鐵路兩側(cè)的無線電信號進(jìn)行監(jiān)測，具體為無線電信號監(jiān)測站；

18、速度檢測單元，安裝在鐵路周圍，用于對鐵路上路過的列車速度進(jìn)行測量，具體為速度傳感器；

19、地磁場強(qiáng)度檢測單元，安裝在兩個(gè)無線電信號監(jiān)測站處，用于對無線電信號監(jiān)測站處的地磁場強(qiáng)度進(jìn)行監(jiān)測，具體為地磁場強(qiáng)度檢測儀。

20、有益效果

21、本發(fā)明提供了一種鐵路無線電干擾監(jiān)測分析方法。與現(xiàn)有技術(shù)相比具備以下有益效果：

22、該鐵路無線電干擾監(jiān)測分析方法，通過數(shù)據(jù)處理模塊調(diào)取數(shù)據(jù)存儲模塊中列車經(jīng)過的當(dāng)前時(shí)刻鐵路兩側(cè)的無線電信號強(qiáng)度、鐵路列車運(yùn)行速度和地磁場強(qiáng)度，并形成判斷信息，對鐵路無線電干擾因素進(jìn)行分析，來判斷出鐵路列車運(yùn)行速度和地磁場強(qiáng)度對無線電干擾是否存在干擾，并且可以快速得出鐵路列車運(yùn)行速度和地磁場強(qiáng)度的干擾程度。

技術(shù)特征：

1.一種鐵路無線電干擾監(jiān)測分析方法，其特征在于：包括數(shù)據(jù)采集模塊、數(shù)據(jù)存儲模塊和數(shù)據(jù)處理模塊，其具體包括以下步驟：

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鐵路無線電干擾監(jiān)測分析方法，其特征在于：所述分析單元的具體處理方式為：

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鐵路無線電干擾監(jiān)測分析方法，其特征在于：所述數(shù)據(jù)采集模塊包括：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種鐵路無線電干擾監(jiān)測分析方法，包括數(shù)據(jù)采集模塊、數(shù)據(jù)存儲模塊和數(shù)據(jù)處理模塊，其具體包括以下步驟：S1：通過數(shù)據(jù)采集模塊得到鐵路兩側(cè)的無線電信號強(qiáng)度、鐵路列車運(yùn)行速度和地磁場強(qiáng)度；S2：通過數(shù)據(jù)存儲模塊對數(shù)據(jù)采集模塊收集到的數(shù)據(jù)進(jìn)行存儲并建立數(shù)據(jù)集；S3：通過數(shù)據(jù)處理模塊調(diào)取數(shù)據(jù)存儲模塊中列車經(jīng)過的當(dāng)前時(shí)刻鐵路兩側(cè)的無線電信號強(qiáng)度、鐵路列車運(yùn)行速度和地磁場強(qiáng)度，并形成判斷信息，對鐵路無線電干擾因素進(jìn)行分析。本發(fā)明涉及鐵路監(jiān)測技術(shù)領(lǐng)域；該鐵路無線電干擾監(jiān)測分析方法，可以判斷出鐵路列車運(yùn)行速度和地磁場強(qiáng)度對無線電干擾是否存在干擾，并且可以快速得出鐵路列車運(yùn)行速度和地磁場強(qiáng)度的干擾程度。

技術(shù)研發(fā)人員：賈靖宇,劉偉,馬萬祺
受保護(hù)的技術(shù)使用者：北京軟贏科技有限公司
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2024/10/21