本技術(shù)涉及實(shí)驗(yàn)設(shè)備，特別是涉及一種耐磨性檢測設(shè)備。

背景技術(shù)：

1、陶瓷釉面的表面耐磨度是其中一項(xiàng)重要的性能指標(biāo)?，F(xiàn)有的陶瓷釉面耐磨檢測儀，在測試時需要加入研磨鋼珠、研磨粉料和水，通過電機(jī)、離心重錘、偏心轉(zhuǎn)軸使工作平臺轉(zhuǎn)盤快速旋轉(zhuǎn)，磨料在壓罐內(nèi)做離心運(yùn)動，通過磨料作用在陶瓷釉面的表面進(jìn)行檢測。這種測試方法對釉面的磨損方式過為刻意，與現(xiàn)實(shí)中人體對釉面摩擦的實(shí)際情況不相符，測試結(jié)果不夠真實(shí)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型旨在至少在一定程度上解決相關(guān)技術(shù)中的上述技術(shù)問題之一。為此，本實(shí)用新型提出一種耐磨性檢測設(shè)備。

2、為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下：

3、根據(jù)本實(shí)用新型的第一方面實(shí)施例的耐磨性檢測設(shè)備，包括：

4、載物機(jī)構(gòu)，包括載物臺和導(dǎo)向組件，所述載物臺安裝在所述導(dǎo)向組件上并能夠相對所述導(dǎo)向組件進(jìn)行平移；

5、下壓機(jī)構(gòu)，安裝在所述載物機(jī)構(gòu)上方，所述下壓機(jī)構(gòu)包括能夠相對所述載物臺進(jìn)行升降的磨頭，所述磨頭與置于所述載物臺上的物件為面接觸；

6、驅(qū)動機(jī)構(gòu)，所述驅(qū)動機(jī)構(gòu)與所述載物臺連接，所述驅(qū)動機(jī)構(gòu)用于帶動所述載物臺往復(fù)平移。

7、根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的耐磨性檢測設(shè)備，至少具有如下有益效果：磨頭以一定壓力和面接觸與陶瓷的釉面進(jìn)行摩擦，模擬出人體行走在陶瓷上的情形，取得釉面在常規(guī)行走使用狀態(tài)下的耐磨測試結(jié)果，測試結(jié)果更為真實(shí)。

8、根據(jù)本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，所述載物臺包括平臺和壓座，所述平臺可滑動地安裝在所述導(dǎo)向組件上，所述壓座安裝在所述平臺上，所述壓座和所述平臺之間限定出豎直間距可調(diào)的載物空間，所述壓座上限定出上下開口的工作腔，所述工作腔的下開口與所述載物空間連通，所述磨頭相對所述工作腔升降。

9、根據(jù)本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，所述載物臺還包括定位座，若干所述定位座安裝在所述平臺上，所述定位座上設(shè)有調(diào)節(jié)桿，所述調(diào)節(jié)桿能夠相對所述定位座進(jìn)行升降，所述調(diào)節(jié)桿能夠抵接在所述壓座上并對所述壓座具有向下的作用力。

10、根據(jù)本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，所述壓座包括平板部和圍框部，所述平板部的底部為水平設(shè)置的平面，所述圍框部呈矩形框狀從所述平板部上豎直向上延伸而成，所述圍框部限定出所述工作腔，所述平板部的底部和所述平臺之間限定出所述載物空間。

11、根據(jù)本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，所述平臺的上表面和/或所述平板部的底面上安裝有防滑膠墊。

12、根據(jù)本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，所述下壓機(jī)構(gòu)還包括導(dǎo)向座和氣缸，所述磨頭可滑動地連接在所述導(dǎo)向座上，所述氣缸與所述磨頭連接，所述氣缸配置為可驅(qū)動所述磨頭沿所述導(dǎo)向座進(jìn)行升降。

13、根據(jù)本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，所述氣缸和所述磨頭之間設(shè)有壓力傳感器，所述壓力傳感器用于檢測所述磨頭當(dāng)前所受壓力值。

14、根據(jù)本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，所述磨頭包括壓塊和摩擦墊，所述壓塊包括第一面、第二面和第三面，所述第一面為平面朝下設(shè)置，所述第二面和所述第三面分別從所述第一面的兩側(cè)向上延伸而成，并且所述第二面和第三面在所述載物臺的平移方向上分布，所述摩擦墊貼合在所述第一面、第二面和第三面上，所述摩擦墊與所述第二面、所述第三面固定連接。

15、根據(jù)本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，所述驅(qū)動機(jī)構(gòu)包括減速電機(jī)組、旋轉(zhuǎn)座和連桿，所述減速電機(jī)組用于驅(qū)動所述旋轉(zhuǎn)座轉(zhuǎn)動，所述連桿的一端與所述旋轉(zhuǎn)座鉸接，所述連桿的另一端與所述載物臺鉸接，所述連桿與所述旋轉(zhuǎn)座的鉸接處相對所述旋轉(zhuǎn)座的轉(zhuǎn)動中心為偏心設(shè)置，所述導(dǎo)向組件包括線性導(dǎo)軌，所述載物臺配置在所述線性導(dǎo)軌上并能夠沿線性導(dǎo)軌平移。

16、根據(jù)本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，所述驅(qū)動機(jī)構(gòu)還包括第二調(diào)節(jié)座、絲桿、絲桿座和感應(yīng)器，所述絲桿座固定在所述旋轉(zhuǎn)座上，所述絲桿可轉(zhuǎn)動地安裝在所述絲桿座上，所述絲桿的軸向與所述載物臺的平移方向一致，所述第二調(diào)節(jié)座與所述絲桿螺紋連接并且抵接在所述旋轉(zhuǎn)座上，所述連桿的一端鉸接在所述第二調(diào)節(jié)座上，所述感應(yīng)器用于檢測所述旋轉(zhuǎn)座的旋轉(zhuǎn)圈數(shù)。

17、本實(shí)用新型的附加方面和優(yōu)點(diǎn)將在下面的描述中部分給出，部分將從下面的描述中變得明顯，或通過本實(shí)用新型的實(shí)踐了解到。

技術(shù)特征：

1.一種耐磨性檢測設(shè)備，其特征在于，包括：

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的耐磨性檢測設(shè)備，其特征在于：所述載物臺（110）包括平臺（130）和壓座（140），所述平臺（130）可滑動地安裝在所述導(dǎo)向組件（120）上，所述壓座（140）安裝在所述平臺（130）上，所述壓座（140）和所述平臺（130）之間限定出豎直間距可調(diào)的載物空間（111），所述壓座（140）上限定出上下開口的工作腔（141），所述工作腔（141）的下開口與所述載物空間（111）連通，所述磨頭（210）相對所述工作腔（141）升降。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的耐磨性檢測設(shè)備，其特征在于：所述載物臺（110）還包括定位座（150），若干所述定位座（150）安裝在所述平臺（130）上，所述定位座（150）上設(shè)有調(diào)節(jié)桿（151），所述調(diào)節(jié)桿（151）能夠相對所述定位座（150）進(jìn)行升降，所述調(diào)節(jié)桿（151）能夠抵接在所述壓座（140）上并對所述壓座（140）具有向下的作用力。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的耐磨性檢測設(shè)備，其特征在于：所述壓座（140）包括平板部（142）和圍框部（143），所述平板部（142）的底部為水平設(shè)置的平面，所述圍框部（143）呈矩形框狀從所述平板部（142）上豎直向上延伸而成，所述圍框部（143）限定出所述工作腔（141），所述平板部（142）的底部和所述平臺（130）之間限定出所述載物空間（111）。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的耐磨性檢測設(shè)備，其特征在于：所述平臺（130）的上表面和/或所述平板部（142）的底面上安裝有防滑膠墊（160）。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的耐磨性檢測設(shè)備，其特征在于：所述下壓機(jī)構(gòu)（200）還包括導(dǎo)向座（220）和氣缸（230），所述磨頭（210）可滑動地連接在所述導(dǎo)向座（220）上，所述氣缸（230）與所述磨頭（210）連接，所述氣缸（230）配置為可驅(qū)動所述磨頭（210）沿所述導(dǎo)向座（220）進(jìn)行升降。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的耐磨性檢測設(shè)備，其特征在于：所述氣缸（230）和所述磨頭（210）之間設(shè)有壓力傳感器（240），所述壓力傳感器（240）用于檢測所述磨頭（210）當(dāng)前所受壓力值。

8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的耐磨性檢測設(shè)備，其特征在于：所述磨頭（210）包括壓塊（211）和摩擦墊（212），所述壓塊（211）包括第一面（213）、第二面（214）和第三面（215），所述第一面（213）為平面朝下設(shè)置，所述第二面（214）和所述第三面（215）分別從所述第一面（213）的兩側(cè)向上延伸而成，并且所述第二面（214）和第三面（215）在所述載物臺（110）的平移方向上分布，所述摩擦墊（212）貼合在所述第一面（213）、第二面（214）和第三面（215）上，所述摩擦墊（212）與所述第二面（214）、所述第三面（215）固定連接。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的耐磨性檢測設(shè)備，其特征在于：所述驅(qū)動機(jī)構(gòu)（300）包括減速電機(jī)組（310）、旋轉(zhuǎn)座（320）和連桿（330），所述減速電機(jī)組（310）用于驅(qū)動所述旋轉(zhuǎn)座（320）轉(zhuǎn)動，所述連桿（330）的一端與所述旋轉(zhuǎn)座（320）鉸接，所述連桿（330）的另一端與所述載物臺（110）鉸接，所述連桿（330）與所述旋轉(zhuǎn)座（320）的鉸接處相對所述旋轉(zhuǎn)座（320）的轉(zhuǎn)動中心為偏心設(shè)置，所述導(dǎo)向組件（120）包括線性導(dǎo)軌（121），所述載物臺（110）配置在所述線性導(dǎo)軌（121）上并能夠沿線性導(dǎo)軌（121）平移。

10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的耐磨性檢測設(shè)備，其特征在于：所述驅(qū)動機(jī)構(gòu)（300）還包括第二調(diào)節(jié)座（340）、絲桿（350）、絲桿座（360）和感應(yīng)器（370），所述絲桿座（360）固定在所述旋轉(zhuǎn)座（320）上，所述絲桿（350）可轉(zhuǎn)動地安裝在所述絲桿座（360）上，所述絲桿（350）的軸向與所述載物臺（110）的平移方向一致，所述第二調(diào)節(jié)座（340）與所述絲桿（350）螺紋連接并且抵接在所述旋轉(zhuǎn)座（320）上，所述連桿（330）的一端鉸接在所述第二調(diào)節(jié)座（340）上，所述感應(yīng)器（370）用于檢測所述旋轉(zhuǎn)座（320）的旋轉(zhuǎn)圈數(shù)。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開了一種耐磨性檢測設(shè)備，包括：載物機(jī)構(gòu)包括載物臺和導(dǎo)向組件，載物臺滑動安裝在導(dǎo)向組件上并能夠相對導(dǎo)向組件進(jìn)行平移；下壓機(jī)構(gòu)安裝在載物機(jī)構(gòu)上方，下壓機(jī)構(gòu)包括能夠相對載物臺進(jìn)行升降的磨頭，磨頭與置于載物臺上的物件為面接觸；驅(qū)動機(jī)構(gòu)與載物臺連接，驅(qū)動機(jī)構(gòu)帶動載物臺往復(fù)平移；磨頭以一定壓力和面接觸與陶瓷的釉面進(jìn)行摩擦，模擬出人體行走在釉面上的情形，取得釉面在常規(guī)行走使用狀態(tài)下的耐磨測試結(jié)果，測試結(jié)果更為真實(shí)。

技術(shù)研發(fā)人員：劉忠臣,賀利明,黃思皓,王曉亮,楊發(fā)林
受保護(hù)的技術(shù)使用者：箭牌家居集團(tuán)股份有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240202
技術(shù)公布日：2024/10/21