本技術(shù)涉及軌道交通探傷檢測(cè)，具體涉及一種車鉤旋轉(zhuǎn)式磁粉探傷裝置。

背景技術(shù)：

1、車鉤是用于連掛車廂與車廂、車輛與車輛、機(jī)車與車輛同時(shí)傳遞牽引力、制動(dòng)力并緩和各縱向沖擊力的關(guān)鍵部件之一。為保證其在服役過程中不發(fā)生斷裂問題，需要定期對(duì)其進(jìn)行360°無(wú)死角磁粉探傷檢測(cè)。目前，車鉤磁粉探傷工作絕大部分是依靠體力勞動(dòng)完成，且全靠人力進(jìn)行360°翻轉(zhuǎn)，檢修效率低下，檢修質(zhì)量也因人而異，并且存在安全因素。

2、目前常用的磁粉探傷方式為噴淋式，但車鉤因其結(jié)構(gòu)又長(zhǎng)又大，在進(jìn)行全面探傷時(shí)需要設(shè)置大量的噴頭，但磁懸液無(wú)法完全覆蓋車鉤，容易出現(xiàn)漏檢的現(xiàn)象。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、為了解決現(xiàn)有的車鉤磁粉探傷方法中存在磁懸液無(wú)法完全覆蓋車鉤，易出現(xiàn)漏檢的問題，本實(shí)用新型提供了一種車鉤旋轉(zhuǎn)式磁粉探傷裝置。

2、本實(shí)用新型為實(shí)現(xiàn)上述目的所采用的技術(shù)方案是：一種車鉤旋轉(zhuǎn)式磁粉探傷裝置，包括浸泡槽1、夾緊機(jī)構(gòu)2、旋轉(zhuǎn)電機(jī)3、旋轉(zhuǎn)齒輪4和磁懸液輸送機(jī)構(gòu)，所述夾緊機(jī)構(gòu)2有兩個(gè)且對(duì)稱設(shè)在所述浸泡槽1的兩側(cè)，所述浸泡槽1底部連通所述磁懸液輸送機(jī)構(gòu)，所述夾緊機(jī)構(gòu)2包括夾緊殼體2-1、減速電機(jī)2-2、旋轉(zhuǎn)盤2-4、旋轉(zhuǎn)絲杠2-5、鉤尾夾座2-6、車鉤夾頭2-7、夾緊螺母2-8、連桿2-9和輔助夾緊桿2-10，所述減速電機(jī)2-2設(shè)在所述夾緊殼體2-1上，所述減速電機(jī)2-2輸出端連接所述旋轉(zhuǎn)盤2-4一側(cè)，所述旋轉(zhuǎn)盤2-4另一側(cè)連接所述旋轉(zhuǎn)絲杠2-5，所述旋轉(zhuǎn)絲杠2-5貫穿所述鉤尾夾座2-6并與位于所述鉤尾夾座2-6一側(cè)的夾緊螺母2-8螺紋連接，所述夾緊螺母2-8還與車鉤20連接，所述鉤尾夾座2-6形狀為圓形齒輪，所述鉤尾夾座2-6上設(shè)有兩個(gè)連接座2-12，所述旋轉(zhuǎn)絲杠2-5位于兩個(gè)所述連接座2-12中間，所述車鉤夾頭2-7有兩個(gè)且設(shè)在所述夾緊螺母2-8上下兩側(cè)，所述車鉤夾頭2-7的一端與所述連接座2-12連接，另一端與所述輔助夾緊桿2-1連接，所述連桿2-9有四個(gè)，對(duì)稱設(shè)在所述夾緊螺母2-8的左右兩側(cè)，所述連桿2-9一端與所述車鉤夾頭2-7連接，另一端與所述夾緊螺母2-8連接，所述旋轉(zhuǎn)電機(jī)3設(shè)在所述夾緊殼體2-1上且位于所述減速電機(jī)2-2上方，所述旋轉(zhuǎn)電機(jī)3輸出端連接所述旋轉(zhuǎn)齒輪4，所述旋轉(zhuǎn)齒輪4與所述鉤尾夾座2-6嚙合。

3、優(yōu)選的，所述磁懸液輸送機(jī)構(gòu)包括輸送電機(jī)6、葉輪8、輸送管11和集液箱12，所述輸送電機(jī)6通過輸送電機(jī)支座7設(shè)在集液箱12上，所述輸送電機(jī)6的輸出端連接所述葉輪8，所述葉輪8通過葉輪殼支座10設(shè)在所述集液箱12上，所述葉輪8一端通過連接管23與所述集液箱12連通，另一端通過輸送管11連通所述浸泡槽1的底部。

4、優(yōu)選的，還包括隔板12-1和過濾板12-2，所述隔板12-1和過濾板12-2徑向設(shè)置于所述集液箱12內(nèi)部，所述過濾板12-2上均勻設(shè)有過濾通孔12-3，所述隔板12-1的徑向直徑小于所述集液箱12的徑向直徑。

5、優(yōu)選的，包括吸磁片17、所述吸磁片17與所述集液箱12外部可拆卸連接。

6、優(yōu)選的，包括排液擋板15、排液殼體16和排液電機(jī)14，所述集液箱12表面通過開設(shè)的排液孔13與所述浸泡槽1的底部連通，所述排液孔13上對(duì)應(yīng)設(shè)有所述排液殼體16，所述排液殼體16內(nèi)設(shè)有排液擋板15，所述排液擋板15連接所述排液電機(jī)14輸出端，所述排液電機(jī)14設(shè)在所述集液箱12表面，用于驅(qū)動(dòng)所述排液擋板15翻轉(zhuǎn)。

7、優(yōu)選的，所述浸泡槽1上設(shè)有水位計(jì)18。

8、優(yōu)選的，所述浸泡槽1的前后兩側(cè)設(shè)有u型開口，所述夾緊殼體2-1與所述u型開口配合連接。

9、優(yōu)選的，所述浸泡槽1的前后兩側(cè)還設(shè)有保護(hù)罩19，所述保護(hù)罩19的形狀為圓弧且設(shè)在所述夾緊殼體2-1的外側(cè)。

10、本實(shí)用新型的一種車鉤旋轉(zhuǎn)式磁粉探傷裝置，通過在浸泡槽前后兩側(cè)設(shè)有夾緊機(jī)構(gòu)，對(duì)車鉤兩端進(jìn)行前后夾緊，設(shè)有磁懸液輸送機(jī)構(gòu)，對(duì)設(shè)在浸泡槽內(nèi)的車鉤由下而上浸潤(rùn)，保證磁懸液覆蓋車鉤，同時(shí)設(shè)有旋轉(zhuǎn)電機(jī)和旋轉(zhuǎn)齒輪，旋轉(zhuǎn)齒輪與鉤尾夾座嚙合，在車鉤的同時(shí)對(duì)浸潤(rùn)的車鉤進(jìn)行翻轉(zhuǎn)，保證磁粉能夠在缺陷位置聚集，實(shí)現(xiàn)360°無(wú)死角磁粉探傷，不易出現(xiàn)漏檢的情況，集液箱上設(shè)有吸磁片配合內(nèi)部的隔板和過濾板，對(duì)磁懸液進(jìn)行過濾處理，達(dá)到循環(huán)利用，節(jié)約資源的效果。

技術(shù)特征：

1.一種車鉤旋轉(zhuǎn)式磁粉探傷裝置，其特征在于，包括浸泡槽(1)、夾緊機(jī)構(gòu)(2)、旋轉(zhuǎn)電機(jī)(3)、旋轉(zhuǎn)齒輪(4)和磁懸液輸送機(jī)構(gòu)，所述夾緊機(jī)構(gòu)(2)有兩個(gè)且對(duì)稱設(shè)在所述浸泡槽(1)的兩側(cè)，所述浸泡槽(1)底部連通所述磁懸液輸送機(jī)構(gòu)，所述夾緊機(jī)構(gòu)(2)包括夾緊殼體(2-1)、減速電機(jī)(2-2)、旋轉(zhuǎn)盤(2-4)、旋轉(zhuǎn)絲杠(2-5)、鉤尾夾座(2-6)、車鉤夾頭(2-7)、夾緊螺母(2-8)、連桿(2-9)和輔助夾緊桿(2-10)，所述減速電機(jī)(2-2)設(shè)在所述夾緊殼體(2-1)上，所述減速電機(jī)(2-2)輸出端連接所述旋轉(zhuǎn)盤(2-4)一側(cè)，所述旋轉(zhuǎn)盤(2-4)另一側(cè)連接所述旋轉(zhuǎn)絲杠(2-5)，所述旋轉(zhuǎn)絲杠(2-5)貫穿所述鉤尾夾座(2-6)并與位于所述鉤尾夾座(2-6)一側(cè)的夾緊螺母(2-8)螺紋連接，所述夾緊螺母(2-8)還與車鉤(20)連接，所述鉤尾夾座(2-6)形狀為圓形齒輪，所述鉤尾夾座(2-6)上設(shè)有兩個(gè)連接座(2-12)，所述旋轉(zhuǎn)絲杠(2-5)位于兩個(gè)所述連接座(2-12)中間，所述車鉤夾頭(2-7)有兩個(gè)且設(shè)在所述夾緊螺母(2-8)上下兩側(cè)，所述車鉤夾頭(2-7)的一端與所述連接座(2-12)連接，另一端與所述輔助夾緊桿(2-10)連接，所述連桿(2-9)有四個(gè)，對(duì)稱設(shè)在所述夾緊螺母(2-8)的左右兩側(cè)，所述連桿(2-9)一端與所述車鉤夾頭(2-7)連接，另一端與所述夾緊螺母(2-8)連接，所述旋轉(zhuǎn)電機(jī)(3)設(shè)在所述夾緊殼體(2-1)上且位于所述減速電機(jī)(2-2)上方，所述旋轉(zhuǎn)電機(jī)(3)輸出端連接所述旋轉(zhuǎn)齒輪(4)，所述旋轉(zhuǎn)齒輪(4)與所述鉤尾夾座(2-6)嚙合。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車鉤旋轉(zhuǎn)式磁粉探傷裝置，其特征在于，所述磁懸液輸送機(jī)構(gòu)包括輸送電機(jī)(6)、葉輪(8)、輸送管(11)和集液箱(12)，所述輸送電機(jī)(6)通過輸送電機(jī)支座(7)設(shè)在集液箱(12)上，所述輸送電機(jī)(6)的輸出端連接所述葉輪(8)，所述葉輪(8)通過葉輪殼支座(10)設(shè)在所述集液箱(12)上，所述葉輪(8)一端通過連接管(23)與所述集液箱(12)連通，另一端通過輸送管(11)連通所述浸泡槽(1)的底部。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種車鉤旋轉(zhuǎn)式磁粉探傷裝置，其特征在于，還包括隔板(12-1)和過濾板(12-2)，所述隔板(12-1)和過濾板(12-2)徑向設(shè)置于所述集液箱(12)內(nèi)部，所述過濾板(12-2)上均勻設(shè)有過濾通孔(12-3)，所述隔板(12-1)的徑向直徑小于所述集液箱(12)的徑向直徑。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種車鉤旋轉(zhuǎn)式磁粉探傷裝置，其特征在于，包括吸磁片(17)、所述吸磁片(17)與所述集液箱(12)外部可拆卸連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種車鉤旋轉(zhuǎn)式磁粉探傷裝置，其特征在于，包括排液擋板(15)、排液殼體(16)和排液電機(jī)(14)，所述集液箱(12)表面通過開設(shè)的排液孔(13)與所述浸泡槽(1)的底部連通，所述排液孔(13)上對(duì)應(yīng)設(shè)有所述排液殼體(16)，所述排液殼體(16)內(nèi)設(shè)有排液擋板(15)，所述排液擋板(15)連接所述排液電機(jī)(14)輸出端，所述排液電機(jī)(14)設(shè)在所述集液箱(12)表面，用于驅(qū)動(dòng)所述排液擋板(15)翻轉(zhuǎn)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車鉤旋轉(zhuǎn)式磁粉探傷裝置，其特征在于，所述浸泡槽(1)上設(shè)有水位計(jì)(18)。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車鉤旋轉(zhuǎn)式磁粉探傷裝置，其特征在于，所述浸泡槽(1)的前后兩側(cè)設(shè)有u型開口，所述夾緊殼體(2-1)與所述u型開口配合連接。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車鉤旋轉(zhuǎn)式磁粉探傷裝置，其特征在于，所述浸泡槽(1)的前后兩側(cè)還設(shè)有保護(hù)罩(19)，所述保護(hù)罩(19)形狀為圓弧且設(shè)在所述夾緊殼體(2-1)的外側(cè)。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開了一種車鉤旋轉(zhuǎn)式磁粉探傷裝置，包括浸泡槽、夾緊機(jī)構(gòu)、旋轉(zhuǎn)電機(jī)、旋轉(zhuǎn)齒輪和磁懸液輸送機(jī)構(gòu)，夾緊機(jī)構(gòu)有兩個(gè)且對(duì)稱設(shè)在浸泡槽的兩側(cè)，浸泡槽底部連通磁懸液輸送機(jī)構(gòu)，本技術(shù)通過在浸泡槽前后兩側(cè)設(shè)有夾緊機(jī)構(gòu)，對(duì)車鉤兩端進(jìn)行前后夾緊，設(shè)有磁懸液輸送機(jī)構(gòu)，對(duì)設(shè)在浸泡槽內(nèi)的車鉤由下而上浸潤(rùn)，保證磁懸液覆蓋車鉤，同時(shí)設(shè)有旋轉(zhuǎn)電機(jī)和旋轉(zhuǎn)齒輪，旋轉(zhuǎn)齒輪與鉤尾夾座嚙合，在車鉤的同時(shí)對(duì)浸潤(rùn)的車鉤進(jìn)行翻轉(zhuǎn)，保證磁粉能夠在缺陷位置聚集，實(shí)現(xiàn)360°無(wú)死角磁粉探傷，不易出現(xiàn)漏檢的情況，集液箱上設(shè)有吸磁片配合內(nèi)部的隔板和過濾板，對(duì)磁懸液進(jìn)行過濾處理，達(dá)到循環(huán)利用，節(jié)約資源的效果。

技術(shù)研發(fā)人員：唐毓晗,王悅東,張志洋,劉城瑀,郭威,安淇鈺
受保護(hù)的技術(shù)使用者：大連交通大學(xué)
技術(shù)研發(fā)日：20240220
技術(shù)公布日：2024/10/21