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一種汽車(chē)中控測(cè)試定位治具的制作方法

文檔序號(hào):39706986發(fā)布日期:2024-10-22 12:51閱讀:2來(lái)源:國(guó)知局
一種汽車(chē)中控測(cè)試定位治具的制作方法

本技術(shù)屬于汽車(chē)中控測(cè)試定位治具相關(guān),具體涉及一種汽車(chē)中控測(cè)試定位治具。


背景技術(shù):

1、汽車(chē)中控測(cè)試定位治具是一種專(zhuān)門(mén)定位汽車(chē)中控系統(tǒng)的工具,可以幫助技術(shù)人員準(zhǔn)確地測(cè)試和定位汽車(chē)中控系統(tǒng)的故障或問(wèn)題,這種治具能夠提高維修效率,確保維修質(zhì)量,幫助技術(shù)人員更好地診斷和解決汽車(chē)中控系統(tǒng)的故障,是汽車(chē)維修行業(yè)中常用的輔助工具之一。

2、汽車(chē)中控測(cè)試定位治具在進(jìn)行使用時(shí),治具不能適應(yīng)不同尺寸的中控屏,這樣就會(huì)增加額外的工作時(shí)間,所以市場(chǎng)需要一種新的裝置,來(lái)解決目前所面臨的問(wèn)題。


技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型的目的在于提供一種汽車(chē)中控測(cè)試定位治具,以解決上述背景技術(shù)中提出的汽車(chē)中控測(cè)試定位治具在進(jìn)行使用時(shí),治具不能適應(yīng)不同尺寸的中控屏,這樣就會(huì)增加額外的工作時(shí)間,所以市場(chǎng)需要一種新的裝置,來(lái)解決目前所面臨的問(wèn)題。

2、為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種汽車(chē)中控測(cè)試定位治具,包括滑道,所述滑道通過(guò)固定在下端位置處的支撐框架進(jìn)行支撐,所述滑道的上端位置處設(shè)置有滑槽,所述滑槽使得安裝在滑道上端位置處的光滑平臺(tái)可進(jìn)行前后滑動(dòng),所述光滑平臺(tái)的左右兩端在位于內(nèi)側(cè)位置處套接有可進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)的螺紋筒,所述螺紋筒通過(guò)固定在外壁中間位置處的圓板轉(zhuǎn)動(dòng)軸與光滑平臺(tái)進(jìn)行連接,所述圓板轉(zhuǎn)動(dòng)軸套接在光滑平臺(tái)內(nèi)部位置處的圓形槽,所述螺紋筒的外壁在位于下方位置處固定有橡膠圓板,所述橡膠圓板套接在位于滑槽內(nèi)壁上方位置處的第二凹槽中,所述螺紋筒的內(nèi)側(cè)位置處安裝有螺栓柱,所述螺栓柱的左右兩端在位于下方位置處固定有延伸臂,所述延伸臂套接在位于滑槽內(nèi)壁下方位置處的第一凹槽中,所述延伸臂內(nèi)部位置處的滾珠可貼合第一凹槽的內(nèi)壁進(jìn)行移動(dòng),所述光滑平臺(tái)的內(nèi)側(cè)位置處固定有固定框,在位于所述固定框內(nèi)部位置處安裝有多個(gè)輥筒。

3、優(yōu)選的,所述固定框與光滑平臺(tái)進(jìn)行固定,所述輥筒在固定框的內(nèi)部位置處可進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)。

4、優(yōu)選的,所述光滑平臺(tái)可沿著滑槽進(jìn)行滑動(dòng),所述光滑平臺(tái)設(shè)置有兩個(gè)。

5、優(yōu)選的,所述螺紋筒通過(guò)圓板轉(zhuǎn)動(dòng)軸與光滑平臺(tái)進(jìn)行連接,所述螺紋筒的轉(zhuǎn)動(dòng)使得圓板轉(zhuǎn)動(dòng)軸在圓形槽的內(nèi)部位置處進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)。

6、優(yōu)選的,所述螺紋筒通過(guò)內(nèi)壁位置處的螺紋與螺栓柱進(jìn)行連接,所述螺紋筒的轉(zhuǎn)動(dòng)使得橡膠圓板在第二凹槽的內(nèi)部位置處進(jìn)行移動(dòng)。

7、優(yōu)選的,所述橡膠圓板在貼合第二凹槽內(nèi)壁位置處時(shí)使得光滑平臺(tái)停止移動(dòng)。

8、優(yōu)選的,所述光滑平臺(tái)在移動(dòng)時(shí)使得滾珠沿著第一凹槽進(jìn)行移動(dòng)。

9、優(yōu)選的,所述滑道通過(guò)固定在下端位置處的支撐框架進(jìn)行支撐。

10、與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型提供了一種汽車(chē)中控測(cè)試定位治具,具備以下有益效果:

11、本裝置在支撐框架的上端位置處固定有滑道,滑道使得安裝上端兩側(cè)位置處的光滑平臺(tái)進(jìn)行移動(dòng),光滑平臺(tái)的移動(dòng)是通過(guò)滾珠沿著第一滑槽進(jìn)行移動(dòng),通過(guò)可移動(dòng)性來(lái)調(diào)節(jié)到與中控屏尺寸適合,在調(diào)節(jié)到合適角度后轉(zhuǎn)動(dòng)螺紋筒,螺紋筒在螺栓柱的外壁位置處進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng),轉(zhuǎn)動(dòng)使得橡膠圓板貼合第二凹槽的外壁位置處,這樣就調(diào)整到合適中控屏尺寸的距離,從而開(kāi)始對(duì)中控屏進(jìn)行測(cè)試工作。

12、當(dāng)中控屏放置在光滑平臺(tái)的上端位置處,為方便移動(dòng)中控屏,在光滑平臺(tái)的另一側(cè)位置處固定有固定框,固定框的內(nèi)部位置處套接有多個(gè)輥筒,輥筒與中控屏進(jìn)行貼合,推動(dòng)中控屏?xí)沟幂佂伯a(chǎn)生轉(zhuǎn)動(dòng),從而使得中控屏在需要進(jìn)行移動(dòng)時(shí)可進(jìn)行移動(dòng)。



技術(shù)特征:

1.一種汽車(chē)中控測(cè)試定位治具,其特征在于,包括滑道(1),所述滑道(1)通過(guò)固定在下端位置處的支撐框架(7)進(jìn)行支撐,所述滑道(1)的上端位置處設(shè)置有滑槽(2),所述滑槽(2)使得安裝在滑道(1)上端位置處的光滑平臺(tái)(6)可進(jìn)行前后滑動(dòng),所述光滑平臺(tái)(6)的左右兩端在位于內(nèi)側(cè)位置處套接有可進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)的螺紋筒(3),所述螺紋筒(3)通過(guò)固定在外壁中間位置處的圓板轉(zhuǎn)動(dòng)軸(8)與光滑平臺(tái)(6)進(jìn)行連接,所述圓板轉(zhuǎn)動(dòng)軸(8)套接在光滑平臺(tái)(6)內(nèi)部位置處的圓形槽(9),所述螺紋筒(3)的外壁在位于下方位置處固定有橡膠圓板(10),所述橡膠圓板(10)套接在位于滑槽(2)內(nèi)壁上方位置處的第二凹槽(14)中,所述螺紋筒(3)的內(nèi)側(cè)位置處安裝有螺栓柱(15),所述螺栓柱(15)的左右兩端在位于下方位置處固定有延伸臂(11),所述延伸臂(11)套接在位于滑槽(2)內(nèi)壁下方位置處的第一凹槽(13)中,所述延伸臂(11)內(nèi)部位置處的滾珠(12)可貼合第一凹槽(13)的內(nèi)壁進(jìn)行移動(dòng),所述光滑平臺(tái)(6)的內(nèi)側(cè)位置處固定有固定框(4),在位于所述固定框(4)內(nèi)部位置處安裝有多個(gè)輥筒(5)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車(chē)中控測(cè)試定位治具,其特征在于:所述固定框(4)與光滑平臺(tái)(6)進(jìn)行固定,所述輥筒(5)在固定框(4)的內(nèi)部位置處可進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種汽車(chē)中控測(cè)試定位治具,其特征在于:所述光滑平臺(tái)(6)可沿著滑槽(2)進(jìn)行滑動(dòng),所述光滑平臺(tái)(6)設(shè)置有兩個(gè)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車(chē)中控測(cè)試定位治具,其特征在于:所述螺紋筒(3)通過(guò)圓板轉(zhuǎn)動(dòng)軸(8)與光滑平臺(tái)(6)進(jìn)行連接,所述螺紋筒(3)的轉(zhuǎn)動(dòng)使得圓板轉(zhuǎn)動(dòng)軸(8)在圓形槽(9)的內(nèi)部位置處進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種汽車(chē)中控測(cè)試定位治具,其特征在于:所述螺紋筒(3)通過(guò)內(nèi)壁位置處的螺紋與螺栓柱(15)進(jìn)行連接,所述螺紋筒(3)的轉(zhuǎn)動(dòng)使得橡膠圓板(10)在第二凹槽(14)的內(nèi)部位置處進(jìn)行移動(dòng)。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種汽車(chē)中控測(cè)試定位治具,其特征在于:所述橡膠圓板(10)在貼合第二凹槽(14)內(nèi)壁位置處時(shí)使得光滑平臺(tái)(6)停止移動(dòng)。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車(chē)中控測(cè)試定位治具,其特征在于:所述光滑平臺(tái)(6)在移動(dòng)時(shí)使得滾珠(12)沿著第一凹槽(13)進(jìn)行移動(dòng)。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車(chē)中控測(cè)試定位治具,其特征在于:所述滑道(1)通過(guò)固定在下端位置處的支撐框架(7)進(jìn)行支撐。


技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開(kāi)了一種汽車(chē)中控測(cè)試定位治具,包括滑道,所述滑道通過(guò)固定在下端位置處的支撐框架進(jìn)行支撐,所述滑道的上端位置處設(shè)置有滑槽,所述滑槽使得安裝在滑道上端位置處的光滑平臺(tái)可進(jìn)行前后滑動(dòng),所述光滑平臺(tái)的內(nèi)側(cè)位置處固定有固定框,在位于所述固定框內(nèi)部位置處安裝有多個(gè)輥筒,本裝置在支撐框架上端位置處固定有滑道,滑道使得安裝上端兩側(cè)位置處的光滑平臺(tái)進(jìn)行移動(dòng),光滑平臺(tái)的移動(dòng)是通過(guò)滾珠沿著第一滑槽進(jìn)行移動(dòng),通過(guò)可移動(dòng)性來(lái)調(diào)節(jié)到與中控屏尺寸適合,螺紋筒在螺栓柱的外壁位置處進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng),轉(zhuǎn)動(dòng)使得橡膠圓板貼合第二凹槽外壁位置處,這樣就調(diào)整到合適中控屏尺寸的距離,從而開(kāi)始對(duì)中控屏進(jìn)行測(cè)試工作。

技術(shù)研發(fā)人員:劉立志
受保護(hù)的技術(shù)使用者:蘇州準(zhǔn)一精密工業(yè)有限公司
技術(shù)研發(fā)日:20240318
技術(shù)公布日:2024/10/21
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