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汽車門鉸鏈扭矩測(cè)量裝置的制造方法

文檔序號(hào):10551264閱讀:399來(lái)源:國(guó)知局
汽車門鉸鏈扭矩測(cè)量裝置的制造方法
【專利摘要】本發(fā)明提供一種汽車門鉸鏈扭矩測(cè)量裝置,包括底座,所述底座上設(shè)置有放置臺(tái),所述放置臺(tái)左側(cè)設(shè)置有扭矩檢測(cè)裝置,所述放置臺(tái)右側(cè)設(shè)置有限位擋板,所述限位擋板通過(guò)右端設(shè)置的推動(dòng)氣缸調(diào)整位置,所述扭矩檢測(cè)裝置下端設(shè)置有滑動(dòng)軌道,通過(guò)滑動(dòng)軌道帶動(dòng)扭矩檢測(cè)裝置左右移動(dòng),所述放置臺(tái)上設(shè)置有限位卡塊。通過(guò)放置臺(tái)對(duì)鉸鏈進(jìn)行放置,并通過(guò)限位擋板對(duì)其進(jìn)行限位,通過(guò)滑動(dòng)軌道帶動(dòng)扭矩檢測(cè)裝置向右移動(dòng)對(duì)鉸鏈的扭矩進(jìn)行檢測(cè),自動(dòng)完成鉸鏈的扭矩檢測(cè)工作,提高工作效率,減少工作時(shí)間,并且設(shè)置檢測(cè)傳感器和位置檢測(cè)裝置,對(duì)物料位置進(jìn)行檢測(cè),提高檢測(cè)精度,避免誤檢測(cè)的情況發(fā)生。
【專利說(shuō)明】
汽車門鉸鏈扭矩測(cè)量裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明涉及汽車行李箱鉸鏈制造領(lǐng)域,尤其涉及一種對(duì)門鉸鏈進(jìn)行扭矩測(cè)量的汽車門鉸鏈扭矩測(cè)量裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]目前在制造汽車行李箱時(shí),由于行李箱需要打開,因此需要在連接位置設(shè)置鉸鏈以便行李箱門可以打開,而在制作鉸鏈時(shí),鉸鏈能夠承受的最大扭矩是行李箱門使用時(shí)的重要指標(biāo)之一。目前對(duì)于鉸鏈的扭矩測(cè)量時(shí),通常使用的是手持式的扭矩檢測(cè)設(shè)備對(duì)其進(jìn)行檢測(cè),由于需要人工操作,工作效率低且測(cè)量時(shí)間較長(zhǎng)。因此,解決鉸鏈扭矩測(cè)量工作效率低的問(wèn)題就顯得尤為重要了。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是提供一種對(duì)門鉸鏈進(jìn)行扭矩測(cè)量的汽車門鉸鏈扭矩測(cè)量裝置,通過(guò)放置臺(tái)對(duì)鉸鏈進(jìn)行放置,并通過(guò)限位擋板對(duì)其進(jìn)行限位,通過(guò)滑動(dòng)軌道帶動(dòng)扭矩檢測(cè)裝置向右移動(dòng)對(duì)鉸鏈的扭矩進(jìn)行檢測(cè),解決了鉸鏈扭矩測(cè)量工作效率低的問(wèn)題。
[0004]本發(fā)明提供一種汽車門鉸鏈扭矩測(cè)量裝置,包括底座,所述底座上設(shè)置有放置臺(tái),所述放置臺(tái)左側(cè)設(shè)置有扭矩檢測(cè)裝置,所述放置臺(tái)右側(cè)設(shè)置有限位擋板,所述限位擋板通過(guò)右端設(shè)置的推動(dòng)氣缸調(diào)整位置,所述扭矩檢測(cè)裝置下端設(shè)置有滑動(dòng)軌道,通過(guò)滑動(dòng)軌道帶動(dòng)扭矩檢測(cè)裝置左右移動(dòng),所述放置臺(tái)上設(shè)置有限位卡塊。
[0005]進(jìn)一步改進(jìn)在于:所述放置臺(tái)兩側(cè)設(shè)置有檢測(cè)傳感器,通過(guò)檢測(cè)傳感器對(duì)放置臺(tái)上的物料放置的位置進(jìn)行檢測(cè)。
[0006]進(jìn)一步改進(jìn)在于:所述扭矩檢測(cè)裝置上端設(shè)置有位置檢測(cè)裝置,通過(guò)位置檢測(cè)裝置對(duì)扭矩檢測(cè)裝置的前方位置上是否存在檢測(cè)物品進(jìn)行檢測(cè),所述位置檢測(cè)裝置控制扭矩檢測(cè)裝置在滑動(dòng)軌道的移動(dòng)。
[0007]進(jìn)一步改進(jìn)在于:所述放置臺(tái)上方設(shè)置有壓緊裝置,所述壓緊裝置右端設(shè)置有壓緊氣缸,通過(guò)壓緊氣缸帶動(dòng)壓緊裝置對(duì)放置臺(tái)上的物料進(jìn)行壓緊。
[0008]本發(fā)明的有益效果是:通過(guò)放置臺(tái)對(duì)鉸鏈進(jìn)行放置,并通過(guò)限位擋板對(duì)其進(jìn)行限位,通過(guò)滑動(dòng)軌道帶動(dòng)扭矩檢測(cè)裝置向右移動(dòng)對(duì)鉸鏈的扭矩進(jìn)行檢測(cè),自動(dòng)完成鉸鏈的扭矩檢測(cè)工作,提高工作效率,減少工作時(shí)間,并且設(shè)置檢測(cè)傳感器和位置檢測(cè)裝置,對(duì)物料位置進(jìn)行檢測(cè),提高檢測(cè)精度,避免誤檢測(cè)的情況發(fā)生。
【附圖說(shuō)明】
[0009]圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]其中:1-底座,2-放置臺(tái),3-扭矩檢測(cè)裝置,4-限位擋板,5-推動(dòng)氣缸,6-滑動(dòng)軌道,7-限位卡塊,8-檢測(cè)傳感器,9-位置檢測(cè)裝置,10-壓緊裝置,11-壓緊氣缸。
【具體實(shí)施方式】
[0011]為了加深對(duì)本發(fā)明的理解,下面將結(jié)合實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳述,該實(shí)施例僅用于解釋本發(fā)明,并不構(gòu)成對(duì)本發(fā)明保護(hù)范圍的限定。
[0012]如圖1所示,本實(shí)施例提供了一種汽車門鉸鏈扭矩測(cè)量裝置,包括底座I,所述底座I上設(shè)置有放置臺(tái)2,所述放置臺(tái)2左側(cè)設(shè)置有扭矩檢測(cè)裝置3,所述放置臺(tái)2右側(cè)設(shè)置有限位擋板4,所述限位擋板4通過(guò)右端設(shè)置的推動(dòng)氣缸5調(diào)整位置,所述扭矩檢測(cè)裝置3下端設(shè)置有滑動(dòng)軌道6,通過(guò)滑動(dòng)軌道6帶動(dòng)扭矩檢測(cè)裝置3左右移動(dòng),所述放置臺(tái)2上設(shè)置有限位卡塊7。所述放置臺(tái)2兩側(cè)設(shè)置有檢測(cè)傳感器8,通過(guò)檢測(cè)傳感器8對(duì)放置臺(tái)2上的物料放置的位置進(jìn)行檢測(cè)。所述扭矩檢測(cè)裝置3上端設(shè)置有位置檢測(cè)裝置9,通過(guò)位置檢測(cè)裝置9對(duì)扭矩檢測(cè)裝置3的前方位置上是否存在檢測(cè)物品進(jìn)行檢測(cè),所述位置檢測(cè)裝置9控制扭矩檢測(cè)裝置3在滑動(dòng)軌道6的移動(dòng)。所述放置臺(tái)2上方設(shè)置有壓緊裝置10,所述壓緊裝置10右端設(shè)置有壓緊氣缸11,通過(guò)壓緊氣缸11帶動(dòng)壓緊裝置10對(duì)放置臺(tái)2上的物料進(jìn)行壓緊。通過(guò)放置臺(tái)2對(duì)鉸鏈進(jìn)行放置,并通過(guò)限位擋板4對(duì)其進(jìn)行限位,通過(guò)滑動(dòng)軌道6帶動(dòng)扭矩檢測(cè)裝置3向右移動(dòng)對(duì)鉸鏈的扭矩進(jìn)行檢測(cè),自動(dòng)完成鉸鏈的扭矩檢測(cè)工作,提高工作效率,減少工作時(shí)間,并且設(shè)置檢測(cè)傳感器8和位置檢測(cè)裝置9,對(duì)物料位置進(jìn)行檢測(cè),提高檢測(cè)精度,避免誤檢測(cè)的情況發(fā)生。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種汽車門鉸鏈扭矩測(cè)量裝置,包括底座(I),所述底座(I)上設(shè)置有放置臺(tái)(2),其特征在于:所述放置臺(tái)(2)左側(cè)設(shè)置有扭矩檢測(cè)裝置(3),所述放置臺(tái)(2)右側(cè)設(shè)置有限位擋板(4),所述限位擋板(4)通過(guò)右端設(shè)置的推動(dòng)氣缸(5)調(diào)整位置,所述扭矩檢測(cè)裝置(3)下端設(shè)置有滑動(dòng)軌道(6),通過(guò)滑動(dòng)軌道(6)帶動(dòng)扭矩檢測(cè)裝置(3)左右移動(dòng),所述放置臺(tái)(2)上設(shè)置有限位卡塊(7)。2.如權(quán)利要求1所述的汽車門鉸鏈扭矩測(cè)量裝置,其特征在于:所述放置臺(tái)(2)兩側(cè)設(shè)置有檢測(cè)傳感器(8),通過(guò)檢測(cè)傳感器(8)對(duì)放置臺(tái)(2)上的物料放置的位置進(jìn)行檢測(cè)。3.如權(quán)利要求1所述的汽車門鉸鏈扭矩測(cè)量裝置,其特征在于:所述扭矩檢測(cè)裝置(3)上端設(shè)置有位置檢測(cè)裝置(9),通過(guò)位置檢測(cè)裝置(9)對(duì)扭矩檢測(cè)裝置(3)的前方位置上是否存在檢測(cè)物品進(jìn)行檢測(cè),所述位置檢測(cè)裝置(9)控制扭矩檢測(cè)裝置(3)在滑動(dòng)軌道(6)的移動(dòng)。4.如權(quán)利要求1或2所述的汽車門鉸鏈扭矩測(cè)量裝置,其特征在于:所述放置臺(tái)(2)上方設(shè)置有壓緊裝置(10),所述壓緊裝置(10)右端設(shè)置有壓緊氣缸(U),通過(guò)壓緊氣缸(11)帶動(dòng)壓緊裝置(10)對(duì)放置臺(tái)(2)上的物料進(jìn)行壓緊。
【文檔編號(hào)】G01M13/00GK105910740SQ201610361821
【公開日】2016年8月31日
【申請(qǐng)日】2016年5月30日
【發(fā)明人】譚維江, 常飛, 夏德生
【申請(qǐng)人】豐業(yè)迪睦斯(蕪湖)汽車部件有限公司
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