氣密試驗(yàn)機(jī)的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明提出了一種氣密試驗(yàn)機(jī),包括水箱,水箱上方設(shè)有升降機(jī)構(gòu),升降機(jī)構(gòu)下端連接有試驗(yàn)框體,試驗(yàn)框體內(nèi)設(shè)有主封堵和從封堵,主封堵和從封堵之間夾有測(cè)試油管,主封堵通過(guò)氣缸臂由夾緊氣缸驅(qū)動(dòng),氣缸臂內(nèi)設(shè)有充氣管,充氣管的出口設(shè)于主封堵內(nèi),主封堵和從封堵之間沿測(cè)試油管的走勢(shì)設(shè)有至少一個(gè)模擬裝機(jī)支架,模擬裝機(jī)支架上設(shè)有支撐槽,測(cè)試油管的管身擱置在支撐槽內(nèi),從封堵與試驗(yàn)框體的連接處設(shè)有萬(wàn)向節(jié)。該氣密試驗(yàn)機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊,設(shè)計(jì)合理,工件夾緊、入水、自動(dòng)充氣、保壓、出水、工件松開(kāi)各動(dòng)作全部采用一鍵式操作,操作方便,并有效提高了檢驗(yàn)立體管件是否合格的工作效率,節(jié)約了人力物力,促進(jìn)了生產(chǎn)效益的提升。
【專(zhuān)利說(shuō)明】
氣密試驗(yàn)機(jī)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001 ]本發(fā)明屬于管件測(cè)試領(lǐng)域,特別涉及一種氣密試驗(yàn)機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前,對(duì)于柴油機(jī)的不銹鋼加機(jī)油管,生產(chǎn)出后需對(duì)油管進(jìn)行氣密性測(cè)試,以保證其日后能夠正常安全工作,現(xiàn)有的氣密性測(cè)試多為人工測(cè)試,即把油管兩端管口封堵后浸入水中觀察是否有氣泡產(chǎn)生,但是這種測(cè)試并不準(zhǔn)確,一是封堵不嚴(yán)密,二是油管內(nèi)部沒(méi)有達(dá)到一定壓力,而且檢測(cè)效率也非常低。另外,對(duì)于立體形狀的油管,由于其形狀及走向等特點(diǎn),批量生產(chǎn)后不易檢驗(yàn)其空間形狀的合格程度,人工測(cè)量費(fèi)時(shí)費(fèi)力。因此,現(xiàn)在亟需一種綜合測(cè)試效果更好的氣密試驗(yàn)機(jī)。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本發(fā)明提出一種氣密試驗(yàn)機(jī),解決了現(xiàn)有技術(shù)中人工對(duì)油管進(jìn)行氣密性測(cè)試效果不好、效率低下以及無(wú)法檢測(cè)油管空間形狀合格度的問(wèn)題。
[0004]本發(fā)明的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的:一種氣密試驗(yàn)機(jī),包括水箱,所述水箱上方設(shè)有升降機(jī)構(gòu),所述升降機(jī)構(gòu)下端連接有試驗(yàn)框體,所述試驗(yàn)框體內(nèi)設(shè)有主封堵和從封堵,所述主封堵和所述從封堵之間夾有測(cè)試油管,所述主封堵通過(guò)氣缸臂由夾緊氣缸驅(qū)動(dòng),所述氣缸臂內(nèi)設(shè)有充氣管,所述充氣管的出口設(shè)于所述主封堵內(nèi),所述主封堵和所述從封堵之間沿所述測(cè)試油管的走勢(shì)設(shè)有至少一個(gè)模擬裝機(jī)支架,所述模擬裝機(jī)支架與所述試驗(yàn)框體的底面垂直設(shè)置,所述模擬裝機(jī)支架上設(shè)有支撐槽,所述測(cè)試油管的管身擱置在所述支撐槽內(nèi)。
[0005]作為一優(yōu)選的實(shí)施方式,所述從封堵與所述試驗(yàn)框體的連接處設(shè)有萬(wàn)向節(jié)。
[0006]作為一優(yōu)選的實(shí)施方式,所述主封堵上和所述從封堵上均設(shè)有一密封橡膠墊。
[0007]作為一優(yōu)選的實(shí)施方式,所述試驗(yàn)框體的底面設(shè)有若干個(gè)透水孔。
[0008]作為一優(yōu)選的實(shí)施方式,所述水箱上方設(shè)有橫梁,所述升降機(jī)構(gòu)設(shè)置在所述橫梁上。
[0009]作為一優(yōu)選的實(shí)施方式,所述水箱下方設(shè)有一個(gè)進(jìn)出水口。
[0010]作為一優(yōu)選的實(shí)施方式,所述升降機(jī)構(gòu)、所述夾緊氣缸、所述充氣管均由一集成控制器所控制。
[0011 ]采用了上述技術(shù)方案后,本發(fā)明的有益效果是:根據(jù)現(xiàn)有不銹鋼加機(jī)油管的產(chǎn)品形狀尺寸,設(shè)計(jì)專(zhuān)用工裝對(duì)其進(jìn)行氣密性試驗(yàn),工裝中主封堵實(shí)現(xiàn)夾緊和充氣,從封堵與主體采用柔性連接,可適應(yīng)性自動(dòng)調(diào)整夾緊角度,方便定位測(cè)試油管,且可適用于類(lèi)似結(jié)構(gòu)但不同角度的N種產(chǎn)品,依照管件形狀及走勢(shì)設(shè)置模擬裝機(jī)支架,形成檢測(cè)管件的模具,當(dāng)管件批量生產(chǎn)后,只要能夠成功放置在特定節(jié)點(diǎn)位置的模擬裝機(jī)支架內(nèi),即可判定該管件空間外形合格。該氣密試驗(yàn)機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊,設(shè)計(jì)合理,工件夾緊、入水、自動(dòng)充氣、保壓、出水、工件松開(kāi)各動(dòng)作全部采用一鍵式操作,操作方便,并有效提高了檢驗(yàn)立體管件是否合格的工作效率,節(jié)約了人力物力,促進(jìn)了生產(chǎn)效益的提升。
【附圖說(shuō)明】
[0012]為了更清楚地說(shuō)明本發(fā)明實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹,顯而易見(jiàn)地,下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)性的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0013]圖1為本發(fā)明氣密試驗(yàn)機(jī)的整體結(jié)構(gòu)示意圖;
[0014]圖2為圖1中K處的局部放大示意圖。
[00?5]圖中,1-水箱;2-升降機(jī)構(gòu);3-試驗(yàn)框體;4-主封堵;5-從封堵;6_測(cè)試油管;7_氣缸臂;8-夾緊氣缸;9-充氣管;10-模擬裝機(jī)支架;11-萬(wàn)向節(jié);12-密封橡膠墊;13-透水孔;14-橫梁;15-進(jìn)出水口。
【具體實(shí)施方式】
[0016]下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖,對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例。基于本發(fā)明中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。
[0017]實(shí)施例:
[0018]如圖1和2所示,一種氣密試驗(yàn)機(jī),包括水箱I,水箱I上方設(shè)有升降機(jī)構(gòu)2,升降機(jī)構(gòu)2下端連接有試驗(yàn)框體3,試驗(yàn)框體3內(nèi)設(shè)有主封堵4和從封堵5,主封堵4和從封堵5之間夾有測(cè)試油管6,主封堵4通過(guò)氣缸臂7由夾緊氣缸8驅(qū)動(dòng),氣缸臂7內(nèi)設(shè)有充氣管9,充氣管9的出口設(shè)于主封堵4內(nèi),主封堵4和從封堵5之間沿測(cè)試油管6的走勢(shì)設(shè)有至少一個(gè)模擬裝機(jī)支架10,模擬裝機(jī)支架10與試驗(yàn)框體3的底面垂直設(shè)置,模擬裝機(jī)支架10上設(shè)有支撐槽,測(cè)試油管6的管身擱置在支撐槽內(nèi),從封堵5與試驗(yàn)框體3的連接處設(shè)有萬(wàn)向節(jié)11,主封堵4上和從封堵5上均設(shè)有一密封橡膠墊12,試驗(yàn)框體3的底面設(shè)有若干個(gè)透水孔13,水箱I上方設(shè)有橫梁14,升降機(jī)構(gòu)2設(shè)置在橫梁14上,水箱I下方設(shè)有一個(gè)進(jìn)出水口 15,升降機(jī)構(gòu)2、夾緊氣缸8、充氣管9均由一集成控制器所控制。
[0019]該氣密試驗(yàn)機(jī)的工作原理是:將測(cè)試油管放于試驗(yàn)框體內(nèi),管身成功安置在各節(jié)點(diǎn)的模擬裝機(jī)支架上即可首先判定該測(cè)試油管的空間形狀合格,接下來(lái)通過(guò)兩側(cè)封堵對(duì)測(cè)試油管的內(nèi)腔進(jìn)行封閉,測(cè)試油管入水后,主封堵一側(cè)對(duì)油管內(nèi)腔進(jìn)行充氣并達(dá)到一定壓力(例如0.3MPa),保壓一定時(shí)間(例如Imin),目測(cè)水中有無(wú)氣泡產(chǎn)生,從而判定工件在某壓力下是否存在泄漏現(xiàn)象,若泄漏則可立即判定出泄漏位置,從而確定是否可以對(duì)工件進(jìn)行返修處理。
[0020]以上所述僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例而已,并不用以限制本發(fā)明,凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種氣密試驗(yàn)機(jī),其特征在于,包括:水箱,所述水箱上方設(shè)有升降機(jī)構(gòu),所述升降機(jī)構(gòu)下端連接有試驗(yàn)框體,所述試驗(yàn)框體內(nèi)設(shè)有主封堵和從封堵,所述主封堵和所述從封堵之間夾有測(cè)試油管,所述主封堵通過(guò)氣缸臂由夾緊氣缸驅(qū)動(dòng),所述氣缸臂內(nèi)設(shè)有充氣管,所述充氣管的出口設(shè)于所述主封堵內(nèi),所述主封堵和所述從封堵之間沿所述測(cè)試油管的走勢(shì)設(shè)有至少一個(gè)模擬裝機(jī)支架,所述模擬裝機(jī)支架與所述試驗(yàn)框體的底面垂直設(shè)置,所述模擬裝機(jī)支架上設(shè)有支撐槽,所述測(cè)試油管的管身擱置在所述支撐槽內(nèi)。2.如權(quán)利要求1所述的氣密試驗(yàn)機(jī),其特征在于:所述從封堵與所述試驗(yàn)框體的連接處設(shè)有萬(wàn)向節(jié)。3.如權(quán)利要求1所述的氣密試驗(yàn)機(jī),其特征在于:所述主封堵上和所述從封堵上均設(shè)有一密封橡膠墊。4.如權(quán)利要求1所述的氣密試驗(yàn)機(jī),其特征在于:所述試驗(yàn)框體的底面設(shè)有若干個(gè)透水孔。5.如權(quán)利要求1所述的氣密試驗(yàn)機(jī),其特征在于:所述水箱上方設(shè)有橫梁,所述升降機(jī)構(gòu)設(shè)置在所述橫梁上。6.如權(quán)利要求1所述的氣密試驗(yàn)機(jī),其特征在于:所述水箱下方設(shè)有一個(gè)進(jìn)出水口。7.如權(quán)利要求1所述的氣密試驗(yàn)機(jī),其特征在于:所述升降機(jī)構(gòu)、所述夾緊氣缸、所述充氣管均由一集成控制器所控制。
【文檔編號(hào)】G01M3/08GK105928663SQ201610523985
【公開(kāi)日】2016年9月7日
【申請(qǐng)日】2016年7月4日
【發(fā)明人】季勇濤, 徐斌, 劉曉潔
【申請(qǐng)人】濰坊市高品機(jī)械制造有限公司