便攜式機(jī)動(dòng)車前照燈檢測(cè)儀的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及機(jī)動(dòng)車測(cè)量技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種便攜式測(cè)量機(jī)動(dòng)車前照燈的檢測(cè)儀，是將固定場(chǎng)地的機(jī)動(dòng)車前照燈檢測(cè)儀轉(zhuǎn)換成便攜式機(jī)動(dòng)車前照燈檢測(cè)的儀器。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著電子技術(shù)的發(fā)展以及國(guó)標(biāo)GB21861-2014《機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)項(xiàng)目和方法》對(duì)機(jī)動(dòng)車前照燈的檢測(cè)要求也發(fā)生了變化，其中國(guó)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)兩輪機(jī)動(dòng)車和裝用一只前照燈的三輪機(jī)動(dòng)僅要求檢測(cè)光強(qiáng)，其檢測(cè)儀的結(jié)構(gòu)特征與測(cè)量方法也可以進(jìn)一步改進(jìn)。目前國(guó)內(nèi)、外主流機(jī)動(dòng)車前照燈檢測(cè)儀都采用CCD攝像方式進(jìn)行測(cè)量，其主要缺點(diǎn)都是由于CCD攝像機(jī)的檢測(cè)儀都必須配備一個(gè)受光箱，檢測(cè)儀的體積在機(jī)械方面將會(huì)產(chǎn)生受光箱、受光箱行走機(jī)構(gòu)的制約，無(wú)法減小體積與重量，需要固定的場(chǎng)所安裝才能使用，由于該儀器不能隨身攜帶，無(wú)法對(duì)機(jī)動(dòng)車、摩托車路試車輛進(jìn)行前照燈的檢測(cè)，交警在執(zhí)法時(shí)也無(wú)法隨身攜帶該儀器對(duì)夜間濫用燈光的現(xiàn)象進(jìn)行檢查。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題在于提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)合理的便攜式機(jī)動(dòng)車前照燈檢測(cè)儀。
[0004]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題采用以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn):
[0005]一種便攜式機(jī)動(dòng)車前照燈檢測(cè)儀，包括一用于承載各部件的殼體，所述殼體一端連接有手柄，另一端連接有測(cè)量桿，在上述殼體內(nèi)集成有微機(jī)控制器，所述殼體上設(shè)置有液晶顯示器、微型攝像機(jī)、測(cè)距傳感器及微型打印機(jī)，所述手柄內(nèi)安裝有充電電池，所述殼體上還設(shè)置有按鈕，用于對(duì)檢測(cè)儀進(jìn)行操作，所述測(cè)量桿一端連接有紅色報(bào)警燈，所述測(cè)量桿上還安裝有線陣光敏傳感器和光源傳感器，各部件之間組成一套完整的檢測(cè)儀。
[0006]所述微機(jī)控制器連接有掃描控制單元、數(shù)據(jù)采集單元、液晶顯示單元、微型打印機(jī)、微型攝像單元、光源測(cè)量單元、紅燈顯示單元、前照燈測(cè)距單元、無(wú)線傳輸單元、充電電池及按鈕，所述掃描控制單元和數(shù)據(jù)采集單元分別連接至線陣光敏傳感器，構(gòu)成檢測(cè)儀的信號(hào)采集部分，線陣光敏傳感器是由若干個(gè)分立光敏元件組成，其長(zhǎng)度根據(jù)國(guó)標(biāo)要求的測(cè)量精度要求進(jìn)行物理排列，數(shù)據(jù)采集單元包含信號(hào)放大、濾波、AD轉(zhuǎn)換電路，充電電池為各單元提供電源，按鈕實(shí)現(xiàn)檢測(cè)儀的啟閉工作，安裝在殼體上；
[0007]所述燈光測(cè)距單元與測(cè)距傳感器連接，采用了超聲波測(cè)距電路，可以測(cè)量機(jī)動(dòng)車前照燈與便攜式機(jī)動(dòng)車前照燈檢測(cè)儀距離，滿足國(guó)標(biāo)對(duì)前照燈測(cè)量的距離，主要由安裝在測(cè)量桿的上光源傳感器構(gòu)成。
[0008]所述紅燈顯示單元與紅色報(bào)警燈連接，安裝在測(cè)量桿的一端，所述紅色報(bào)警燈用于受檢車輛停車命令。
[0009]所述無(wú)線傳輸單元用于與車輛管理部門網(wǎng)絡(luò)聯(lián)網(wǎng)。
[0010]所述微型攝像單元與微型攝像機(jī)連接，主要是用于對(duì)檢測(cè)前照燈的整個(gè)過(guò)程進(jìn)行錄像取證，主要由微型攝像機(jī)構(gòu)成，安裝在殼體上。
[0011]所述光源測(cè)量單元與光敏傳感器連接，是用于區(qū)分疝氣燈、鹵素?zé)舻墓庠础?br>[0012]所述光敏傳感器和光源傳感器還可以安裝在紅色報(bào)警燈上。
[0013]本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型吸收了屏幕法測(cè)量機(jī)動(dòng)車前照燈基本原理，對(duì)屏幕測(cè)量方法不能測(cè)量光強(qiáng)、光斑的缺點(diǎn)進(jìn)行電子化，安裝線陣光敏傳感器對(duì)機(jī)動(dòng)車前照燈的光強(qiáng)、光斑進(jìn)行采集，省略了固定式自動(dòng)、半自動(dòng)、人工機(jī)動(dòng)車前照燈的行走機(jī)構(gòu)，減少了該儀器的重量，將固定位置的機(jī)動(dòng)車前照燈檢測(cè)儀變成為可以攜帶的機(jī)動(dòng)車前照燈檢測(cè)儀器，根據(jù)相關(guān)管理部門的需要，增加便攜式機(jī)動(dòng)車前照燈檢測(cè)儀測(cè)距、全程錄像、現(xiàn)場(chǎng)打印、無(wú)線傳輸數(shù)據(jù)、光源測(cè)量的功能。
【附圖說(shuō)明】
[0014]圖1為本實(shí)用新型外形安裝示意圖一；
[0015]圖2為本實(shí)用新型電子結(jié)構(gòu)原理圖；
[0016]圖3為本實(shí)用新型外形安裝示意圖二 ；
[0017]圖4為本實(shí)用新型實(shí)施例中測(cè)距示意圖；
[0018]圖5為本實(shí)用新型實(shí)施例測(cè)量狀態(tài)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0019]為了使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體圖示，進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。
[0020]如圖1所示，一種便攜式機(jī)動(dòng)車前照燈檢測(cè)儀，包括一用于承載各部件的殼體1，殼體I 一端連接有手柄2，另一端連接有測(cè)量桿3，在殼體I內(nèi)集成有微機(jī)控制器，殼體I上設(shè)置有液晶顯示器4、微型攝像機(jī)5、測(cè)距傳感器6及微型打印機(jī)7，手柄2內(nèi)安裝有充電電池8，殼體I上還設(shè)置有按鈕9，用于對(duì)檢測(cè)儀進(jìn)行操作，測(cè)量桿3 —端連接有紅色報(bào)警燈10，測(cè)量桿3上還安裝有線陣光敏傳感器11和光源傳感器12，各部件之間組成一套完整的檢測(cè)儀。
[0021]如圖2所示，微機(jī)控制器連接有掃描控制單元、數(shù)據(jù)采集單元、液晶顯示單元、微型打印機(jī)、微型攝像單元、光源測(cè)量單元、紅燈顯示單元、前照燈測(cè)距單元、無(wú)線傳輸單元、充電電池及按鈕，掃描控制單元和數(shù)據(jù)采集單元分別連接至線陣光敏傳感器，構(gòu)成檢測(cè)儀的信號(hào)采集部分，線陣光敏傳感器是由若干個(gè)分立光敏元件組成，其長(zhǎng)度根據(jù)國(guó)標(biāo)要求的測(cè)量精度要求進(jìn)行物理排列，數(shù)據(jù)采集單元包含信號(hào)放大、濾波、AD轉(zhuǎn)換電路；充電電池8為各單元提供電源，按鈕9實(shí)現(xiàn)檢測(cè)儀的啟閉工作，安裝在殼體I上；燈光測(cè)距單元與測(cè)距傳感器6連接，采用了超聲波測(cè)距電路，可以測(cè)量機(jī)動(dòng)車前照燈與便攜式機(jī)動(dòng)車前照燈檢測(cè)儀距離，滿足國(guó)標(biāo)對(duì)前照燈測(cè)量的距離，主要由安裝在測(cè)量桿的上光源傳感器構(gòu)成。
[0022]紅燈顯示單元與紅色報(bào)警燈10連接，安裝在測(cè)量桿3的一端，紅色報(bào)警燈10用于受檢車輛停車命令，無(wú)線傳輸單元用于與車輛管理部門網(wǎng)絡(luò)聯(lián)網(wǎng)。微型攝像單元與微型攝像機(jī)5連接，主要是用于對(duì)檢測(cè)前照燈的整個(gè)過(guò)程進(jìn)行錄像取證。光源測(cè)量單元與光敏傳感器11連接，是用于區(qū)分疝氣燈、鹵素?zé)舻墓庠础?br>[0023]如圖3所示，本實(shí)用新型還可以將光敏傳感器11和光源傳感器12還可以安裝在紅色報(bào)警燈10上。
[0024]液晶顯示、微型打印機(jī)、按鈕、充電電池、紅燈顯示單元是用于為便攜式機(jī)動(dòng)車前照燈檢測(cè)儀配套部件，組成一套完整便攜式機(jī)動(dòng)車前照燈檢測(cè)儀。微機(jī)控制器的軟件包含前照燈光信號(hào)采集軟件、采集后的圖像處理軟件、無(wú)線傳輸軟件、微型攝像軟件、光源測(cè)量軟件、燈光測(cè)距軟件、打印軟件、顯示與按鈕軟件、充電電池測(cè)控軟件功能。
[0025]檢測(cè)方法:
[0026]如圖4、圖5所示，具體檢測(cè)方法如下，以汽車為例，受檢車輛停穩(wěn)，開(kāi)啟汽車前照燈，操作人員通過(guò)便攜式機(jī)動(dòng)車前照燈檢測(cè)儀的測(cè)距傳感器，由遠(yuǎn)及近測(cè)量檢測(cè)儀與前照燈的距離L，緩慢移動(dòng)檢測(cè)儀測(cè)量桿，觀察測(cè)量距離，使之距離符合國(guó)標(biāo)誤差范圍內(nèi)，定位，操作人員將檢測(cè)儀測(cè)量桿相對(duì)位于汽車前照燈垂直方向，啟動(dòng)測(cè)量按鈕，左右或上下勻速移動(dòng)檢測(cè)儀測(cè)量桿，檢測(cè)儀進(jìn)行掃描采集汽車前照燈光強(qiáng)，檢測(cè)儀通過(guò)微機(jī)控制器對(duì)采集結(jié)果進(jìn)行圖像處理，由計(jì)算機(jī)圖像算法軟件進(jìn)行光強(qiáng)的計(jì)算，通過(guò)液晶顯示屏將汽車前照燈的光強(qiáng)測(cè)量數(shù)據(jù)與測(cè)量距離顯示結(jié)果，以此類推，操作人員重復(fù)測(cè)量汽車另一個(gè)前照燈測(cè)量結(jié)束，按打印按鈕，打印出前照燈測(cè)量距離與測(cè)量結(jié)果。
[0027]檢測(cè)制動(dòng)燈的發(fā)光強(qiáng)度與后位燈的發(fā)光強(qiáng)度的比值檢測(cè)的方法如下:
[0028]將檢測(cè)儀靠近后位燈，開(kāi)啟后位燈，測(cè)量后位燈光強(qiáng)，保存光強(qiáng)數(shù)據(jù)，再踩制動(dòng)，測(cè)量制動(dòng)燈光強(qiáng)，由計(jì)算機(jī)軟件計(jì)算出二者比值。
[0029]后位燈、后轉(zhuǎn)向燈、制動(dòng)燈透光面積尺寸檢測(cè)方法如下:
[0030]均速檢測(cè)儀，掃描前照燈的光斑或直接測(cè)量，通過(guò)軟件計(jì)算出透光面積。
[0031]對(duì)稱設(shè)置燈具光色、亮度檢測(cè)方法如下:
[0032]將檢測(cè)儀靠近燈具，通過(guò)光敏傳感器模塊與光源傳感器測(cè)量，由軟件計(jì)算出光色、
亮度值。
[0033]檢測(cè)燈具頻閃頻率方法如下:
[0034]將檢測(cè)儀靠近燈具，通過(guò)光敏傳感器模塊，由軟件計(jì)算出頻閃頻率。
[0035]判別疝氣燈、鹵素?zé)?、LED與激光的光源方法如下:
[0036]將檢測(cè)儀靠近燈具，通過(guò)光源傳感器測(cè)量出疝氣燈、鹵素?zé)簟ED與激光的光源。
[0037]以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理和主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說(shuō)明書中描述的只是說(shuō)明本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下，本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種便攜式機(jī)動(dòng)車前照燈檢測(cè)儀，其特征在于:包括一用于承載各部件的殼體，所述殼體一端連接有手柄，另一端連接有測(cè)量桿，在上述殼體內(nèi)集成有微機(jī)控制器，所述殼體上設(shè)置有液晶顯示器、微型攝像機(jī)、測(cè)距傳感器及微型打印機(jī)，所述手柄內(nèi)安裝有充電電池，所述殼體上還設(shè)置有按鈕，用于對(duì)檢測(cè)儀進(jìn)行操作，所述測(cè)量桿一端連接有紅色報(bào)警燈，所述測(cè)量桿上還安裝有線陣光敏傳感器和光源傳感器。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的便攜式機(jī)動(dòng)車前照燈檢測(cè)儀，其特征在于:所述微機(jī)控制器連接有掃描控制單元、數(shù)據(jù)采集單元、液晶顯示單元、微型打印機(jī)、微型攝像單元、光源測(cè)量單元、紅燈顯示單元、前照燈測(cè)距單元、無(wú)線傳輸單元、充電電池及按鈕，所述掃描控制單元和數(shù)據(jù)采集單元分別連接至線陣光敏傳感器，構(gòu)成檢測(cè)儀的信號(hào)采集部分。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的便攜式機(jī)動(dòng)車前照燈檢測(cè)儀，其特征在于:所述燈光測(cè)距單元與測(cè)距傳感器連接； 所述紅燈顯示單元與紅色報(bào)警燈連接，安裝在測(cè)量桿的一端，所述紅色報(bào)警燈用于受檢車輛停車命令； 所述無(wú)線傳輸單元用于與車輛管理部門網(wǎng)絡(luò)聯(lián)網(wǎng)； 所述微型攝像單元與微型攝像機(jī)連接，用于對(duì)檢測(cè)前照燈的整個(gè)過(guò)程進(jìn)行錄像取證； 所述光源測(cè)量單元與光敏傳感器連接，是用于區(qū)分疝氣燈、鹵素?zé)舻墓庠础?br>4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的便攜式機(jī)動(dòng)車前照燈檢測(cè)儀，其特征在于:所述光敏傳感器和光源傳感器還可以安裝在紅色報(bào)警燈上。
【專利摘要】本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題在于提供不受場(chǎng)地限制的一種便攜式機(jī)動(dòng)車前照燈檢測(cè)儀，吸收了屏幕法測(cè)量機(jī)動(dòng)車前照燈基本原理，對(duì)屏幕測(cè)量方法不能測(cè)量光強(qiáng)、光斑的缺點(diǎn)進(jìn)行電子化，安裝線陣光敏傳感器對(duì)機(jī)動(dòng)車前照燈的光強(qiáng)、光斑進(jìn)行采集，省略了固定式自動(dòng)、半自動(dòng)、人工機(jī)動(dòng)車前照燈的行走機(jī)構(gòu)，減少了該儀器的重量，將固定位置的機(jī)動(dòng)車前照燈檢測(cè)儀變成為可以攜帶的機(jī)動(dòng)車前照燈檢測(cè)儀器，根據(jù)相關(guān)管理部門的需要，增加便攜式機(jī)動(dòng)車前照燈檢測(cè)儀測(cè)距、全程錄像、現(xiàn)場(chǎng)打印、無(wú)線傳輸數(shù)據(jù)、光源測(cè)量的功能。
【IPC分類】G01M11-06
【公開(kāi)號(hào)】CN204535962
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520186215
【發(fā)明人】程炎星, 黃和躍, 紀(jì)亞強(qiáng), 林明蘊(yùn), 楊華西, 謝軍, 姚伍奎
【申請(qǐng)人】合肥市強(qiáng)科達(dá)科技開(kāi)發(fā)有限公司
【公開(kāi)日】2015年8月5日
【申請(qǐng)日】2015年3月30日