一種滾珠絲杠副跑合機的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及機械傳動執(zhí)行機構(gòu)中滾珠絲杠副性能測試試驗設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種滾珠絲杠副跑合機。
【背景技術(shù)】
[0002]滾珠絲杠由絲杠、螺母和滾珠組成。它的功能是將旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)化成直線運動，這是對梯形絲杠的進(jìn)一步延伸和發(fā)展，這項發(fā)展的重要意義就是將梯形絲杠的滑動動作變成滾珠的滾動動作。由于具有很小的摩擦阻力，滾珠絲杠被廣泛應(yīng)用于各種工業(yè)設(shè)備和精密儀器。
[0003]目前，由于鋼珠直徑和絲杠在制造加工過程中均存在加工誤差，在其高速運轉(zhuǎn)時容易造成鋼珠和絲杠的過度磨損，從而影響滾珠絲杠的傳動精度。另一方面，由于使用單位在購買絲杠后大多直接安裝使用，沒有進(jìn)行滾珠絲杠的試運行，導(dǎo)致因鋼珠過度磨損而造成設(shè)備的返修。因此，在現(xiàn)有的實際操作情況下，不對滾珠絲杠進(jìn)行任何實驗性的動作，不僅影響了滾珠絲杠的使用壽命，而且由于其對應(yīng)使用設(shè)備的磨損，也造成了一定的經(jīng)濟(jì)損失。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實用新型針對在生產(chǎn)過程中，鋼珠加工誤差使?jié)L珠絲杠副在高速運轉(zhuǎn)下造成過度磨損的技術(shù)問題，特別提供一種操作簡便、結(jié)構(gòu)簡單、可自動化控制、能實現(xiàn)對滾珠絲杠副進(jìn)行磨合實驗的滾珠絲杠副跑合機。
[0005]為解決上述技術(shù)問題，本實用新型采用的技術(shù)方案是:一種滾珠絲杠副跑合機，包括機座頭、機座尾、機身支架、傳動裝置和用于控制傳動裝置的控制裝置，所述傳動裝置固定在所述機身支架一側(cè)，且與所述控制裝置相連，所述機身支架上設(shè)置有滑行平臺；
[0006]所述滑行平臺上設(shè)置有螺母座，用于固定滾珠絲杠的螺母，且當(dāng)所述螺母運動時，所述螺母座在所述滑行平臺上滑行，保持與所述螺母同向運動；
[0007]所述機座頭及機座尾分別安裝有第一卡盤及第二卡盤，用于固定絲杠的兩端；所述機座頭通過轉(zhuǎn)軸與所述傳動裝置連接，所述傳動裝置通過所述控制裝置發(fā)出的控制指令帶動所述絲杠進(jìn)行正向及反向轉(zhuǎn)動。
[0008]所述機身支架上還安裝有與所述滑行平臺平行的導(dǎo)軌；所述導(dǎo)軌上在所述機座頭一側(cè)和所述機座尾一側(cè)，分別安裝有一對座頭側(cè)行程開關(guān)及一對座尾側(cè)行程開關(guān)，所述座頭側(cè)行程開關(guān)和座尾側(cè)行程開關(guān)分別與所述控制裝置相連接。
[0009]優(yōu)選地，所述傳動裝置包括電機、主動輪、從動輪及皮帶，所述電機輸出端與主動輪相連，所述主動輪通過皮帶帶動所述從動輪轉(zhuǎn)動。
[0010]優(yōu)選地，所述控制裝置中設(shè)有計數(shù)器，用于設(shè)定所述傳動裝置的轉(zhuǎn)動次數(shù)。
[0011 ] 所述控制裝置含有手動及自動兩種控制方式。
[0012]由于采用上述技術(shù)方案，本實用新型可以實現(xiàn)滾珠絲杠副的提前磨合，操作簡便，結(jié)構(gòu)簡單，而且由于在機械結(jié)構(gòu)上使用了行程開關(guān)和控制裝置，控制滾珠絲杠的轉(zhuǎn)動方向以及磨合次數(shù)，可以采用手動或自動的控制方式來實現(xiàn)，減少了人力的損耗，實現(xiàn)了自動化控制的目的。
[0013]本實用新型的有益效果是:能夠?qū)L珠絲杠副進(jìn)行磨合實驗，且具有操作簡便、結(jié)構(gòu)簡單、降低勞動強度等優(yōu)點。
【附圖說明】
[0014]下面通過參考附圖并結(jié)合實例具體地描述本實用新型，本實用新型的優(yōu)點和實現(xiàn)方式將會更加明顯，其中附圖所示內(nèi)容僅用于對本實用新型的解釋說明，而不構(gòu)成對本實用新型的任何意義上的限制，在附圖中:
[0015]圖1是本實用新型實施例1的結(jié)構(gòu)示意圖
[0016]圖2是本實用新型實施例2的結(jié)構(gòu)示意圖
[0017]圖中:
[0018]1、從動輪 2、機座頭3、第一^^盤
[0019]4、導(dǎo)軌 5、座頭側(cè)行程開關(guān)6、螺母座
[0020]7、第二卡盤8、機座尾9、機身支架
[0021]10、控制裝置11、電機12、主動輪
[0022]13、傳動裝置14、滑行平臺15、螺母
[0023]16、絲杠 17、座尾側(cè)行程開關(guān)
【具體實施方式】
[0024]實施例1
[0025]如圖1所示，一種滾珠絲杠副跑合機，包括機座頭2、機座尾8、機身支架9、傳動裝置13和用于控制傳動裝置13的控制裝置10，所述傳動裝置13固定在所述機身支架9 一偵牝且與所述控制裝置10相連，所述機身支架9上設(shè)置有滑行平臺14;所述滑行平臺14上設(shè)置有螺母座6，用于固定滾珠絲杠16的螺母15，且當(dāng)所述螺母15運動時，所述螺母座6在所述滑行平臺14上滑行，保持與所述螺母15同向運動；所述機座頭2及機座尾8分別安裝有第—^盤3及第二卡盤7，用于固定絲杠16的兩端；所述機座頭2通過轉(zhuǎn)軸與所述傳動裝置13連接，所述傳動裝置13通過所述控制裝置10發(fā)出的控制指令帶動所述絲杠16進(jìn)行正向及反向轉(zhuǎn)動；所述傳動裝置13包括電機11、主動輪12、從動輪I及皮帶，所述電機11輸出端與主動輪12相連，所述主動輪12通過皮帶帶動所述從動輪I轉(zhuǎn)動；所述控制裝置10中設(shè)有計數(shù)器，用于設(shè)定所述傳動裝置的轉(zhuǎn)動次數(shù)；需要說明的是，上述傳動裝置13僅是一個較佳的實施例，本實用新型的傳動裝置13并不限于上述傳動形式，例如可以是單獨的一個發(fā)動機，直接通過機軸帶動絲杠16轉(zhuǎn)動。
[0026]工作時，將滾珠絲杠副的絲杠16固定于第--^盤3和第二卡盤7之間，并將其螺母15固定在滑行平臺14的螺母座6之上，啟動電源，電機11開始工作，帶動傳動裝置13進(jìn)行運動，通過對控制裝置10進(jìn)行控制，實現(xiàn)傳動裝置運轉(zhuǎn)方向的改變，從而帶動滾珠絲杠16上的螺桿進(jìn)行正向或反向轉(zhuǎn)動，對滾珠絲杠副起到了磨合的作用。
[0027]上述控制裝置10可以用過人工手動進(jìn)行控制，實現(xiàn)傳動裝置的正向及反向運動。
[0028]實施例2
[0029]如圖2所示，本實用新型在實施例1的基礎(chǔ)上進(jìn)行了改進(jìn)，所述機身支架9上還安裝有與所述滑行平臺14平行的導(dǎo)軌4 ;所述導(dǎo)軌4上在所述機座頭2 —側(cè)和所述機座尾8一側(cè)，分別安裝有一對座頭側(cè)行程開關(guān)5及一對座尾側(cè)行程開關(guān)17，所述座頭側(cè)行程開關(guān)5和座尾側(cè)行程開關(guān)17分別與所述控制裝置10相連接；本實施例其他結(jié)構(gòu)與實施例1完全相同，不再贅述。
[0030]工作時，首先將滾珠絲杠副的兩端分別置于第一卡盤3和第二卡盤7中，固定在跑合機的滑行平臺14上，并將滾珠絲杠副的螺母15固定在螺母座6上，即固定于滑行平臺14上，啟動電機11，電機11正轉(zhuǎn)通過皮帶傳動裝置13 (主動輪12，皮帶，從動輪I)帶動絲杠16進(jìn)行低速轉(zhuǎn)動，絲杠16從而帶動螺母15向右作直線運動，當(dāng)螺母15運行到滾珠絲杠16右側(cè)時，碰撞位于內(nèi)側(cè)的座尾側(cè)行程開關(guān)17，從而通過控制裝置10實現(xiàn)電機反轉(zhuǎn)，根據(jù)上述的原理，導(dǎo)致螺母15向左直線運動，當(dāng)螺母15運行到絲杠16左側(cè)時，碰撞位于內(nèi)側(cè)的座頭側(cè)行程開關(guān)5，通過控制裝置10使電機11變?yōu)檎D(zhuǎn)，從而實現(xiàn)螺母15在絲杠16上的低速往復(fù)運動而達(dá)到磨合的目的，位于外側(cè)的座頭側(cè)行程開關(guān)和座尾側(cè)行程開關(guān)起到保護(hù)作用，當(dāng)位于內(nèi)側(cè)的座頭側(cè)行程開關(guān)5或座尾側(cè)行程開關(guān)17失靈時，碰撞位于外側(cè)的座頭側(cè)行程開關(guān)或座尾側(cè)行程開關(guān)，通過控制裝置實現(xiàn)電機停止轉(zhuǎn)動。由于安裝了行程開關(guān)，可以有效的保證傳動裝置13的及時切換轉(zhuǎn)動方向，使得磨合過程更加安全，省時省力。
[0031]本實用新型采用的控制裝置10中設(shè)置有計數(shù)器，可根據(jù)設(shè)置不同的次數(shù)來完成滾珠絲杠16的磨合工作，以及手/自動切換模塊，方向變換裝置，緊急叫停模塊，可以分別實現(xiàn)電機自動正轉(zhuǎn)反轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)換，實現(xiàn)手/自動正反轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)換，緊急情況可以暫停的功能。更加方便的實現(xiàn)各種情況下的控制，節(jié)省了大量的人力成本，節(jié)約了時間。同時，操作簡單，通過簡單培訓(xùn)即可上崗工作。
[0032]以上對本實用新型的實施例進(jìn)行了詳細(xì)說明，但所述內(nèi)容僅為本實用新型的較佳實施例，不能被認(rèn)為用于限定本實用新型的實施范圍。凡依本實用新型范圍所作的均等變化與改進(jìn)等，均應(yīng)仍歸屬于本專利涵蓋范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種滾珠絲杠副跑合機，包括機座頭、機座尾、機身支架、傳動裝置和用于控制傳動裝置的控制裝置，其特征在于:所述傳動裝置固定在所述機身支架一側(cè)，且與所述控制裝置相連，所述機身支架上設(shè)置有滑行平臺；所述滑行平臺上設(shè)置有螺母座，用于固定滾珠絲杠的螺母，且當(dāng)所述螺母運動時，所述螺母座在所述滑行平臺上滑行，保持與所述螺母同向運動；所述機座頭及機座尾分別安裝有第一卡盤及第二卡盤，用于固定絲杠的兩端；所述機座頭通過轉(zhuǎn)軸與所述傳動裝置連接，所述傳動裝置通過所述控制裝置發(fā)出的控制指令帶動所述絲杠進(jìn)行正向及反向轉(zhuǎn)動。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的滾珠絲杠副跑合機，其特征在于:所述機身支架上還安裝有與所述滑行平臺平行的導(dǎo)軌；所述導(dǎo)軌上在所述機座頭一側(cè)和所述機座尾一側(cè)，分別安裝有一對座頭側(cè)行程開關(guān)及一對座尾側(cè)行程開關(guān)，所述座頭側(cè)行程開關(guān)和座尾側(cè)行程開關(guān)分別與所述控制裝置相連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的滾珠絲杠副跑合機，其特征在于:所述傳動裝置包括電機、主動輪、從動輪及皮帶，所述電機輸出端與主動輪相連，所述主動輪通過皮帶帶動所述從動輪轉(zhuǎn)動。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的滾珠絲杠副跑合機，其特征在于:所述控制裝置中設(shè)有計數(shù)器，用于設(shè)定所述傳動裝置的轉(zhuǎn)動次數(shù)。
【專利摘要】本實用新型公開了一種滾珠絲杠副跑合機，包括機座頭、機座尾、機身支架、傳動裝置和控制裝置，所述傳動裝置固定在機身支架一側(cè)，與控制裝置相連，所述機身支架上設(shè)置有滑行平臺；所述滑行平臺上設(shè)置有螺母座，用于固定螺母；所述機座頭及機座尾分別安裝有第一卡盤及第二卡盤，用于固定絲杠兩端；所述機座頭通過轉(zhuǎn)軸與傳動裝置連接；所述機身支架上還安裝有與滑行平臺平行的導(dǎo)軌；所述導(dǎo)軌上安裝有一對座頭側(cè)行程開關(guān)及一對座尾側(cè)行程開關(guān)。本實用新型可以實現(xiàn)滾珠絲杠副的提前磨合，操作簡便，結(jié)構(gòu)簡單，通過行程開關(guān)和控制裝置，控制滾珠絲杠的轉(zhuǎn)動方向以及磨合次數(shù)，可采用手動或自動的控制方式來實現(xiàn)，減少人力的損耗，實現(xiàn)自動化控制的目的。
【IPC分類】G01M13-02
【公開號】CN204612926
【申請?zhí)枴緾N201520296643
【發(fā)明人】楊福民
【申請人】天津海特傳動機械有限公司
【公開日】2015年9月2日
【申請日】2015年5月8日