機(jī)車(chē)整體試驗(yàn)用試驗(yàn)室的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及機(jī)車(chē)整車(chē)試驗(yàn)技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種機(jī)車(chē)整體試驗(yàn)用試驗(yàn)室。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)國(guó)家對(duì)噪聲環(huán)保要求較高，故對(duì)機(jī)車(chē)在整車(chē)試驗(yàn)過(guò)程中如何降低噪聲提出了更高的要求，所以改變整個(gè)試驗(yàn)環(huán)境非常重要。機(jī)車(chē)整車(chē)試驗(yàn)是對(duì)整個(gè)機(jī)車(chē)進(jìn)行綜合性能的測(cè)定，是機(jī)車(chē)出廠前最重要的一個(gè)環(huán)節(jié)，機(jī)車(chē)在試驗(yàn)時(shí)發(fā)出的噪聲達(dá)到100多分貝，原本的試驗(yàn)在露天進(jìn)行，影響周?chē)ぷ魅藛T及附近居民的工作和生活。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]為了克服現(xiàn)有的技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供了一種機(jī)車(chē)整體試驗(yàn)用試驗(yàn)室。
[0004]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:一種機(jī)車(chē)整體試驗(yàn)用試驗(yàn)室，包括一個(gè)試驗(yàn)室，試驗(yàn)室包括屋頂、地面、四個(gè)墻面和門(mén)，整個(gè)試驗(yàn)室采用全封閉形式，試驗(yàn)室屋頂設(shè)有自然通風(fēng)機(jī)和屋頂風(fēng)機(jī)，試驗(yàn)室兩邊墻面下部安裝有墻壁式通風(fēng)機(jī)強(qiáng)迫通風(fēng)，所述墻面四周和門(mén)加裝隔音氈，所述試驗(yàn)室內(nèi)區(qū)域依次留三種臺(tái)位，臺(tái)位一，用于所有機(jī)車(chē)的水阻及自負(fù)荷試驗(yàn)；臺(tái)位二，用于承擔(dān)部分不對(duì)稱機(jī)車(chē)的自負(fù)荷試驗(yàn)；臺(tái)位三，用于承擔(dān)和諧車(chē)自負(fù)荷試驗(yàn)。
[0005]根據(jù)本實(shí)用新型的另一個(gè)實(shí)施例，進(jìn)一步包括所述墻壁式通風(fēng)機(jī)共有10只，兩邊墻面各為五只，每只均配設(shè)有45°防雨罩和防蟲(chóng)網(wǎng)，配設(shè)有重力式止回風(fēng)閥。
[0006]根據(jù)本實(shí)用新型的另一個(gè)實(shí)施例，進(jìn)一步包括所述自然通風(fēng)機(jī)和屋頂風(fēng)機(jī)各有2只。
[0007]根據(jù)本實(shí)用新型的另一個(gè)實(shí)施例，進(jìn)一步包括所述隔音氈厚160_。
[0008]根據(jù)本實(shí)用新型的另一個(gè)實(shí)施例，進(jìn)一步包括所述臺(tái)位一、臺(tái)位二、臺(tái)位三的接口都采用伸縮式接口。
[0009]根據(jù)本實(shí)用新型的另一個(gè)實(shí)施例，進(jìn)一步包括所述門(mén)均采用大門(mén)上開(kāi)小門(mén)的形式。
[0010]本實(shí)用新型的有益效果是，本實(shí)用新型解決了原先機(jī)車(chē)整車(chē)露天試驗(yàn)的麻煩，對(duì)室內(nèi)空間進(jìn)行改進(jìn)和創(chuàng)新，以滿足機(jī)車(chē)整車(chē)試驗(yàn)的需求。
【附圖說(shuō)明】
[0011]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。
[0012]圖1是本實(shí)用新型的通風(fēng)系統(tǒng)布置示意圖。
[0013]圖2是本實(shí)用新型的室內(nèi)空間布置示意圖。
[0014]圖3是圖2中的I部墻面放大圖。
[0015]圖中1、試驗(yàn)室，2、自然通風(fēng)機(jī)，3、屋頂風(fēng)機(jī)，4、墻壁式通風(fēng)機(jī)，5、隔音氈，6、臺(tái)位一，7、臺(tái)位二，8、臺(tái)位三，9、墻磚，10、門(mén)。
【具體實(shí)施方式】
[0016]如圖1-2所示，一種機(jī)車(chē)整體試驗(yàn)用試驗(yàn)室，包括一個(gè)試驗(yàn)室1，試驗(yàn)室I包括屋頂、地面、四個(gè)墻面和門(mén)，整個(gè)試驗(yàn)室采用全封閉形式。
[0017]如圖1所示，關(guān)于通風(fēng)，試驗(yàn)室I兩邊墻面下部安裝有墻壁式通風(fēng)機(jī)4強(qiáng)迫通風(fēng)，墻壁式通風(fēng)機(jī)4共有10只，兩邊墻面各為五只，每只均配設(shè)有45°防雨罩和防蟲(chóng)網(wǎng)，配設(shè)有重力式止回風(fēng)閥，防止倒流，通風(fēng)要求室內(nèi)和室外溫度差不大于5°。試驗(yàn)室I屋頂設(shè)有自然通風(fēng)機(jī)2和屋頂風(fēng)機(jī)3，自然通風(fēng)機(jī)2和屋頂風(fēng)機(jī)3各有2只。臺(tái)位冷卻室、機(jī)車(chē)電阻制動(dòng)排風(fēng)量相對(duì)較小，采用屋頂自然通風(fēng)機(jī)2，利用空氣熱壓力排風(fēng)方式自由排風(fēng)，風(fēng)機(jī)具有良好的防雨雪和避風(fēng)性能，這樣，臺(tái)位冷卻室、電阻制動(dòng)的風(fēng)可通過(guò)自由排風(fēng)方式排除。煙囪風(fēng)量最大且溫度高(700°左右)，安裝屋頂風(fēng)機(jī)3，選用中低壓，大流量的通風(fēng)裝置，強(qiáng)制通風(fēng)。
[0018]如圖2所示，關(guān)于機(jī)車(chē)自負(fù)荷試驗(yàn)，由于機(jī)車(chē)車(chē)型較多，有十幾種，為了能使每種機(jī)車(chē)都能在臺(tái)位上試驗(yàn)，對(duì)三種臺(tái)位進(jìn)行合理的布置。試驗(yàn)室I內(nèi)區(qū)域依次留三種臺(tái)位，臺(tái)位一 6，用于所有機(jī)車(chē)的水阻及自負(fù)荷試驗(yàn)；臺(tái)位二 7，用于承擔(dān)部分不對(duì)稱機(jī)車(chē)的自負(fù)荷試驗(yàn)；臺(tái)位三8，用于承擔(dān)和諧車(chē)自負(fù)荷試驗(yàn)。臺(tái)位一、臺(tái)位二、臺(tái)位三的接口都采用伸縮式接口。
[0019]如圖2、3所示，關(guān)于降噪，進(jìn)風(fēng)、排風(fēng)系統(tǒng)有隔音材料制作，墻面四周和門(mén)加裝隔音租5。實(shí)施中，墻磚9厚度采用240單層墻磚，隔音租5厚160mm，保證噪聲達(dá)到國(guó)家要求。
[0020]另外，為適應(yīng)人員和機(jī)車(chē)的分別進(jìn)出，門(mén)10均采用大門(mén)上開(kāi)小門(mén)的形式。當(dāng)有機(jī)車(chē)進(jìn)出時(shí)，開(kāi)大門(mén)，平常，則開(kāi)小門(mén)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種機(jī)車(chē)整體試驗(yàn)用試驗(yàn)室，其特征是，包括一個(gè)試驗(yàn)室(I )，試驗(yàn)室(I)包括屋頂、地面、四個(gè)墻面和門(mén)，整個(gè)試驗(yàn)室采用全封閉形式，試驗(yàn)室(I)屋頂設(shè)有自然通風(fēng)機(jī)(2)和屋頂風(fēng)機(jī)(3)，試驗(yàn)室(I)兩邊墻面下部安裝有墻壁式通風(fēng)機(jī)(4)強(qiáng)迫通風(fēng)，所述墻面四周和門(mén)加裝隔音氈(5)，所述試驗(yàn)室(I)內(nèi)區(qū)域依次留三種臺(tái)位，臺(tái)位一(6)，用于所有機(jī)車(chē)的水阻及自負(fù)荷試驗(yàn)；臺(tái)位二(7)，用于承擔(dān)部分不對(duì)稱機(jī)車(chē)的自負(fù)荷試驗(yàn)；臺(tái)位三(8)，用于承擔(dān)和諧車(chē)自負(fù)荷試驗(yàn)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)車(chē)整體試驗(yàn)用試驗(yàn)室，其特征是，所述墻壁式通風(fēng)機(jī)(4)共有10只，兩邊墻面各為五只，每只均配設(shè)有45°防雨罩和防蟲(chóng)網(wǎng)，配設(shè)有重力式止回風(fēng)閥。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)車(chē)整體試驗(yàn)用試驗(yàn)室，其特征是，所述自然通風(fēng)機(jī)(2)和屋頂風(fēng)機(jī)(3)各有2只。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)車(chē)整體試驗(yàn)用試驗(yàn)室，其特征是，所述隔音氈(5)厚160mm。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)車(chē)整體試驗(yàn)用試驗(yàn)室，其特征是，所述臺(tái)位一、臺(tái)位二、臺(tái)位三的接口都采用伸縮式接口。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)車(chē)整體試驗(yàn)用試驗(yàn)室，其特征是，所述門(mén)均采用大門(mén)上開(kāi)小門(mén)的形式。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及機(jī)車(chē)整車(chē)試驗(yàn)技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種機(jī)車(chē)整體試驗(yàn)用試驗(yàn)室，包括一個(gè)試驗(yàn)室，試驗(yàn)室包括屋頂、地面、四個(gè)墻面和門(mén)，整個(gè)試驗(yàn)室采用全封閉形式，試驗(yàn)室屋頂設(shè)有自然通風(fēng)機(jī)和屋頂風(fēng)機(jī)，試驗(yàn)室兩邊墻面下部安裝有墻壁式通風(fēng)機(jī)強(qiáng)迫通風(fēng)，所述墻面四周和門(mén)加裝隔音氈,所述試驗(yàn)室內(nèi)區(qū)域依次留三種臺(tái)位，臺(tái)位一，用于所有機(jī)車(chē)的水阻及自負(fù)荷試驗(yàn)；臺(tái)位二，用于承擔(dān)部分不對(duì)稱機(jī)車(chē)的自負(fù)荷試驗(yàn)；臺(tái)位三，用于承擔(dān)和諧車(chē)自負(fù)荷試驗(yàn)。本實(shí)用新型解決了原先機(jī)車(chē)整車(chē)露天試驗(yàn)的麻煩，對(duì)室內(nèi)空間進(jìn)行改進(jìn)和創(chuàng)新，以滿足機(jī)車(chē)整車(chē)試驗(yàn)的需求。
【IPC分類(lèi)】G01M17/08
【公開(kāi)號(hào)】CN204679287
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520432193
【發(fā)明人】蔣慧蘭
【申請(qǐng)人】南車(chē)戚墅堰機(jī)車(chē)有限公司
【公開(kāi)日】2015年9月30日
【申請(qǐng)日】2015年6月23日