汽車換檔擺桿波形面及球頭位置檢測裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種汽車換檔擺桿波形面及球頭位置檢測裝置，用于檢測汽車換檔擺桿球頭與波形面的位置。
【背景技術(shù)】
[0002]換檔擺桿是汽車變速箱上的重要部件?，F(xiàn)有的換檔擺桿一般為鋼質(zhì)鍛造件，由軸套、球頭、支腳和波形面組成，軸套通過其中心的軸孔套裝于軸上，在軸套的中部沿徑向?qū)ΨQ開設(shè)有銷孔，子母銷穿設(shè)在銷孔中，使軸套與軸相固定。目前各生產(chǎn)廠家還沒有專門針對換檔擺桿球頭與波形面的位置進(jìn)行檢測，容易造成產(chǎn)品質(zhì)量控制不嚴(yán)，并影響換檔擺桿的裝配精度，難以滿足一致性生產(chǎn)的要求。因此，設(shè)計(jì)一套量具來專門檢測換檔擺桿球頭和波形面的位置是非常必要的。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題在于提供一種能準(zhǔn)確檢測汽車換檔擺桿球頭與波形面位置的量具。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下:一種汽車換檔擺桿波形面及球頭位置檢測裝置，其特征在于:在底板左端的上板面固定第一支撐塊，該第一支撐塊中固定嵌裝襯套，所述襯套中穿設(shè)定位銷，定位銷與襯套滑動配合，定位銷能在左右方向直線運(yùn)動；在所述底板右端的板面上固定第二支撐塊，第二支撐塊中穿設(shè)量塊，所述量塊與定位銷位于同一水平面上，量塊能在左右方向直線運(yùn)動，且量塊的左端開有“U”形卡槽，該卡槽的槽口正對定位銷；在所述定位銷與量塊之間設(shè)置定位軸，定位軸垂直于底板，定位軸的下端與底板相固定，所述定位軸下部一體形成的環(huán)形凸臺由底板支撐。
[0005]采用以上技術(shù)方案，當(dāng)需要檢測汽車換檔擺桿波形面及球頭位置時，先將換檔擺桿的軸套套裝在定位軸上，使軸套由定位軸的環(huán)形凸臺支撐，換檔擺桿的波形面朝向左方，球頭朝向右方，接著向右推動定位銷，并調(diào)整換檔擺桿的位置，直至定位銷的右端頂緊在波形面的中間槽中，保持定位銷處于頂緊狀態(tài)不動，操縱量塊向左運(yùn)動，若量塊左端的卡槽正好將球頭卡入，則換檔擺桿波形面與球頭的位置符合要求。本實(shí)用新型不僅結(jié)構(gòu)簡單，零部件少，組裝容易，成本低；而且檢測操作簡便、省力，檢測工序少，檢測結(jié)果準(zhǔn)確、可靠，檢測效率高。
[0006]所述定位軸的下端伸入底板中，兩者緊配合，定位軸的頂面與圓周面之間通過錐面過渡。以上結(jié)構(gòu)一方面定位軸在底板上安裝牢靠，穩(wěn)定性好；另一方面，定位軸上端的錐面起導(dǎo)向的作用，有利于換檔擺桿套裝在定位軸上。
[0007]為了便于操作，并防止發(fā)生手滑，在所述量塊的右端設(shè)有手柄，所述手柄的左端與量塊螺紋連接，手柄其余部分的圓周面上設(shè)有滾花。
[0008]有益效果:本實(shí)用新型設(shè)計(jì)巧妙，結(jié)構(gòu)簡單、緊湊，實(shí)施容易，零部件少，組裝便捷，成本低；檢測操作簡便、快捷、省力，檢測結(jié)果準(zhǔn)確、可靠，檢測效率高，能夠確保換檔擺桿滿足一致性生產(chǎn)的要求。
【附圖說明】
[0009]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖2為圖1的俯視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0011]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明:
[0012]如圖1、圖2所示，本實(shí)用新型由底板1、第一支撐塊2、襯套3、定位銷4、第二支撐塊5、量塊6、定位軸7和手柄8等構(gòu)成。其中，底板1為矩形平板結(jié)構(gòu)，在底板1的中部設(shè)置定位軸7，該定位軸7垂直于底板1，定位軸7的頂面與圓周面之間通過錐面過渡，定位軸7的下端伸入底板1中，兩者緊配合，定位軸7下部一體形成的環(huán)形凸臺7a由底板1支撐。
[0013]如圖1、圖2所示，在底板1左端的上板面設(shè)置第一支撐塊2，該第一支撐塊2通過螺釘與底板1相固定。在第一支撐塊2中固定嵌裝襯套3，襯套3的左右端面與第一支撐塊2的對應(yīng)端面平齊。在襯套3中穿設(shè)定位銷4，定位銷4與襯套3滑動配合，定位銷4能在左右方向直線運(yùn)動，定位銷4的右端指向定位軸7。
[0014]如圖1、圖2所示，在底板1右端的板面上設(shè)置第二支撐塊5，第二支撐塊5通過螺釘與底板1相固定。在第二支撐塊5中穿設(shè)量塊6，量塊6與定位銷4位于同一水平面上，量塊6能在左右方向直線運(yùn)動，并且量塊6、定位軸7和定位銷4位于一條直線上。在量塊6的右端設(shè)有手柄8，手柄8的左端與量塊6螺紋連接，手柄8其余部分的圓周面上設(shè)有滾花。在量塊6的左端開有“U”形卡槽6a，該卡槽6a的槽口正對定位銷4。
[0015]本實(shí)用新型的檢測方法如下:
[0016]如圖1、圖2所示，換檔擺桿為鋼質(zhì)鍛造件，由軸套9、球頭10、支腳11和波形面12組成，球頭10和波形面12分居在軸套9的兩側(cè)。當(dāng)需要檢測汽車換檔擺桿波形面與球頭位置時:
[0017]1)先將換檔擺桿的軸套9套裝在定位軸7上，使軸套9由定位軸7的環(huán)形凸臺7a支撐，換檔擺桿9的波形面12朝向左方，球頭10朝向右方；
[0018]2)接著向右推動定位銷4，并調(diào)整換檔擺桿的位置，直至定位銷4的右端頂緊在波形面12的中間槽中；
[0019]3)保持定位銷4處于頂緊狀態(tài)不動，操縱量塊6向左運(yùn)動，若量塊6左端的卡槽6a正好將球頭10卡入，則換檔擺桿波形面與球頭的位置符合要求。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種汽車換檔擺桿波形面及球頭位置檢測裝置，其特征在于:在底板(1)左端的上板面固定第一支撐塊(2)，該第一支撐塊(2)中固定嵌裝襯套(3)，所述襯套(3)中穿設(shè)定位銷(4)，定位銷(4)與襯套(3)滑動配合，定位銷(4)能在左右方向直線運(yùn)動；在所述底板(1)右端的板面上固定第二支撐塊(5)，第二支撐塊(5)中穿設(shè)量塊￠)，所述量塊(6)與定位銷(4)位于同一水平面上，量塊(6)能在左右方向直線運(yùn)動，且量塊(6)的左端開有“U”形卡槽(6a)，該卡槽(6a)的槽口正對定位銷⑷；在所述定位銷⑷與量塊(6)之間設(shè)置定位軸(7)，定位軸(7)垂直于底板(1)，定位軸(7)的下端與底板(1)相固定，所述定位軸(7)下部一體形成的環(huán)形凸臺(7a)由底板(1)支撐。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車換檔擺桿波形面及球頭位置檢測裝置，其特征在于:所述定位軸(7)的下端伸入底板(1)中，兩者緊配合，定位軸(7)的頂面與圓周面之間通過錐面過渡。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的汽車換檔擺桿波形面及球頭位置檢測裝置，其特征在于:在所述量塊￠)的右端設(shè)有手柄(8)，所述手柄(8)的左端與量塊(6)螺紋連接，手柄(8)其余部分的圓周面上設(shè)有滾花。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種汽車換檔擺桿波形面及球頭位置檢測裝置，在底板左端的上板面固定第一支撐塊，該第一支撐塊中固定嵌裝襯套，襯套中穿設(shè)定位銷；在底板右端的板面上固定第二支撐塊，第二支撐塊中穿設(shè)量塊，所述量塊與定位銷位于同一水平面上，量塊能在左右方向直線運(yùn)動，且量塊的左端開有“U”形卡槽，該卡槽的槽口正對定位銷；在所述定位銷與量塊之間設(shè)置定位軸，定位軸垂直于底板，定位軸的下端與底板相固定，所述定位軸下部一體形成的環(huán)形凸臺由底板支撐。本實(shí)用新型設(shè)計(jì)巧妙，結(jié)構(gòu)簡單、緊湊，實(shí)施容易，零部件少，組裝便捷，成本低；檢測操作簡便、快捷、省力，檢測結(jié)果準(zhǔn)確、可靠，檢測效率高，能夠確保換檔擺桿滿足一致性生產(chǎn)的要求。
【IPC分類】G01B5/20, G01B5/00
【公開號】CN205156825
【申請?zhí)枴緾N201520808848
【發(fā)明人】王絮起
【申請人】重慶穎泉標(biāo)準(zhǔn)件有限公司
【公開日】2016年4月13日
【申請日】2015年10月16日