新型位移傳感器的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種新型位移傳感器，它在殼體內(nèi)只設(shè)置一個(gè)通道，相應(yīng)的也只具有一個(gè)在通道內(nèi)做軸向運(yùn)動(dòng)的銜鐵，相應(yīng)的使結(jié)構(gòu)具有簡(jiǎn)單緊湊、體積小、重量輕的特點(diǎn)，銜鐵外圍設(shè)置有套筒，套筒外周壁設(shè)置有線圈組件，線圈組件包括初級(jí)線圈、參考線圈和次級(jí)線圈，初級(jí)線圈纏繞在套筒外周壁上，參考線圈和次級(jí)線圈并排纏繞在初級(jí)線圈外周壁上。本實(shí)用新型通過(guò)改變線圈組件纏繞的方式，使線圈繞制較為快捷方便，并通過(guò)該方法繞制后，可通過(guò)函數(shù)換算，直接得出鐵芯的位移角度值。
【專利說(shuō)明】
新型位移傳感器
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及一種用于配套渦槳發(fā)動(dòng)機(jī)槳距控制系統(tǒng)的新型位移傳感器。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，飛機(jī)上用于配套渦槳發(fā)動(dòng)機(jī)槳距控制系統(tǒng)所使用的位移傳感器通常為差動(dòng)變壓器式位移傳感器，參考圖1，傳統(tǒng)的差動(dòng)變壓器式位移傳感器通常為雙通道位移傳感器，所述雙通道位移傳感器的殼體內(nèi)設(shè)置有兩個(gè)通道，每個(gè)通道內(nèi)均設(shè)置有一個(gè)在外力驅(qū)動(dòng)下做軸向運(yùn)動(dòng)的銜鐵，由于包含兩個(gè)獨(dú)立的銜鐵，其結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，重量較重，另外，每個(gè)銜鐵的外圍均設(shè)置有一個(gè)套筒3作為骨架，套筒3的外周壁上依次纏繞有初級(jí)線圈4、參考線圈5和次級(jí)線圈6，其線圈組件繞制復(fù)雜，由密到疏成等差數(shù)列排列，一層疊加一層，其輸出電壓增益與鐵芯位移成一次函數(shù)關(guān)系，即Rm = ax+b(參考圖2)，若測(cè)量銜鐵偏移角度，需在此基礎(chǔ)上加裝專門的位移角度轉(zhuǎn)化機(jī)構(gòu)，使結(jié)構(gòu)更為復(fù)雜。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的就是要解決上述【背景技術(shù)】的不足，提供一種小體積、低重量的新型位移傳感器。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案為:一種新型位移傳感器，其特征在于:包括沿軸線設(shè)置在殼體內(nèi)的通道，所述通道內(nèi)設(shè)置有一個(gè)在外力驅(qū)動(dòng)下做軸向運(yùn)動(dòng)的銜鐵，所述銜鐵外圍設(shè)置有套筒，所述套筒外周壁設(shè)置有線圈組件，所述線圈組件包括初級(jí)線圈、參考線圈和次級(jí)線圈，所述初級(jí)線圈纏繞在所述套筒外周壁上，所述參考線圈和次級(jí)線圈并排纏繞在所述初級(jí)線圈外周壁上。
[0005]進(jìn)一步地，所述初級(jí)線圈徑向外側(cè)和所述參考線圈、次級(jí)線圈徑向內(nèi)側(cè)之間設(shè)置有絕緣層，所述參考線圈軸向內(nèi)端和次級(jí)線圈軸向內(nèi)端之間設(shè)置有絕緣層，所述參考線圈軸向外端設(shè)置有調(diào)壓電阻組件。
[0006]本實(shí)用新型由于在殼體內(nèi)只設(shè)置一個(gè)通道，相應(yīng)的也只具有一個(gè)在通道內(nèi)做軸向運(yùn)動(dòng)的銜鐵，相應(yīng)的使結(jié)構(gòu)具有簡(jiǎn)單緊湊、體積小、重量輕的特點(diǎn)，并通過(guò)改變線圈組件纏繞的方式，使線圈繞制較為快捷方便，并通過(guò)該方法繞制后，可通過(guò)函數(shù)換算，直接得出鐵芯的位移角度值。
【附圖說(shuō)明】
[0007]圖1為【背景技術(shù)】中線圈組件的纏繞示意圖；
[0008]圖2為【背景技術(shù)】中輸出電壓增益與鐵芯位移的函數(shù)關(guān)系式；
[0009]圖3為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0010]圖4為本實(shí)用新型中線圈組件的纏繞示意圖；
[0011]圖5為本實(shí)用新型中輸出電壓增益與鐵芯位移的函數(shù)關(guān)系式。
【具體實(shí)施方式】
[0012]下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明。
[0013]為適應(yīng)航空產(chǎn)品狹窄的安裝空間限制和嚴(yán)格的載重要求，減小體積、減輕重量等方面考慮，發(fā)明了本實(shí)施例所示的新型位移傳感器。
[0014]參考圖3，本實(shí)施例的位移傳感器包括沿軸線設(shè)置在殼體I內(nèi)的通道2，通道2內(nèi)設(shè)置有一個(gè)在外力驅(qū)動(dòng)下做軸向運(yùn)動(dòng)的銜鐵，本實(shí)施例由于在殼體內(nèi)只設(shè)置了一個(gè)通道2，相應(yīng)的也只具有一個(gè)在通道2內(nèi)做軸向運(yùn)動(dòng)的銜鐵，相應(yīng)的使結(jié)構(gòu)具有簡(jiǎn)單緊湊、體積小、重量輕的特點(diǎn)。
[0015]本實(shí)施例在銜鐵外圍設(shè)置有一個(gè)套筒3作為骨架，該套筒3外周壁設(shè)置有線圈組件，線圈組件包括初級(jí)線圈4、參考線圈5和次級(jí)線圈6，參考圖4，初級(jí)線圈4纏繞在套筒3外周壁上，參考線圈5和次級(jí)線圈6并排纏繞在初級(jí)線圈4外周壁上，初級(jí)線圈4徑向外側(cè)和參考線圈5、次級(jí)線圈6徑向內(nèi)側(cè)之間設(shè)置有絕緣層，參考線圈5軸向內(nèi)端和次級(jí)線圈6軸向內(nèi)端之間設(shè)置有絕緣層，本實(shí)施例通過(guò)改變線圈組件的結(jié)構(gòu)形式，次級(jí)線圈6和參考線圈5均采用均勻繞制的方法纏繞在初級(jí)線圈4，使線圈繞制較為快捷方便，并通過(guò)該方法繞制，使傳感器輸出特性曲線滿足Rm = ax4+bx3+cx2+dx+e的關(guān)系式(參考圖5，其中a、b、c、d、e為已知數(shù)，X為位移值)，進(jìn)而可通過(guò)函數(shù)換算，得出鐵芯旋轉(zhuǎn)的角度值，具有簡(jiǎn)單明了的特點(diǎn)。
[0016]本實(shí)施例的參考線圈軸向外端設(shè)置有調(diào)壓電阻組件7，在位移傳感器的初始電氣零位不一致時(shí)，通過(guò)調(diào)壓電阻組件7，使輸出達(dá)到一致。
[0017]以上所述，僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并非對(duì)本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)做任何形式上的限制。凡是依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所作的任何簡(jiǎn)單修改、等同變化與修飾，均仍屬于本實(shí)用新型的技術(shù)方案的范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種新型位移傳感器，其特征在于:包括沿軸線設(shè)置在殼體(I)內(nèi)的通道(2)，所述通道(2)內(nèi)設(shè)置有一個(gè)在外力驅(qū)動(dòng)下做軸向運(yùn)動(dòng)的銜鐵，所述銜鐵外圍設(shè)置有套筒(3)，所述套筒(3)外周壁設(shè)置有線圈組件，所述線圈組件包括初級(jí)線圈(4)、參考線圈(5)和次級(jí)線圈(6)，所述初級(jí)線圈(4)纏繞在所述套筒外周壁上，所述參考線圈(5)和次級(jí)線圈(6)并排纏繞在所述初級(jí)線圈(4)外周壁上。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型位移傳感器，其特征在于:所述初級(jí)線圈(4)徑向外側(cè)和所述參考線圈(5)、次級(jí)線圈(6)徑向內(nèi)側(cè)之間設(shè)置有絕緣層，所述參考線圈(5)軸向內(nèi)端和次級(jí)線圈(6)軸向內(nèi)端之間設(shè)置有絕緣層，所述參考線圈軸向外端設(shè)置有調(diào)壓電阻組件(7)。
【文檔編號(hào)】G01B7/30GK205580376SQ201620332636
【公開(kāi)日】2016年9月14日
【申請(qǐng)日】2016年4月20日
【發(fā)明人】朱海洋, 龍利平, 雷建軍
【申請(qǐng)人】湖北航達(dá)科技有限公司