電梯曳引機制動器壽命試驗裝置的制造方法
【專利摘要】電梯曳引機制動器壽命試驗裝置，屬于電梯技術(shù)領(lǐng)域。電梯曳引機制動器壽命試驗裝置包括PLC控制系統(tǒng)，以及分別與PLC控制系統(tǒng)連接的電壓監(jiān)控模塊、電流監(jiān)控模塊、制動器反饋監(jiān)控模塊、顯示模塊；PLC控制系統(tǒng)包括電壓監(jiān)控計數(shù)器、電流監(jiān)控計數(shù)器、制動器反饋計數(shù)器、故障判斷單元；電壓監(jiān)控計數(shù)器、電流監(jiān)控計數(shù)器、制動器反饋計數(shù)器分別連接故障判斷單元，確定故障類型并在顯示模塊內(nèi)顯示、記錄計數(shù)動態(tài)數(shù)據(jù)。本實用新型符合國標(biāo)試驗規(guī)定，在壽命試驗中能準確檢測制動器是否發(fā)生故障，是否有效動作以及制動器開關(guān)是否能跟隨制動器動作而有效動作與復(fù)位，試驗數(shù)據(jù)有效準確，且便于及時檢修制動器或制動器壽命試驗裝置故障部分。
【專利說明】
電梯曳引機制動器壽命試驗裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型涉及電梯技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種電梯曳引機制動器壽命試驗裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]電梯曳引機制動器作為一種安全部件，在電梯運作中起到極其重要的作用，而愈發(fā)頻繁的因曳引機制動器故障而引發(fā)的剪切等危害電梯乘客的安全事例告知我們關(guān)注制動器的重要性。GB 24478-2009中規(guī)定制動器需進行周期不小于5s的連續(xù)不間斷動作壽命試驗。目前，市場上電梯制動器廠家眾多，但沒有對此檢測做出合適的試驗設(shè)備?，F(xiàn)有使用中的電梯曳引機制動器壽命試驗裝置都在PLC控制系統(tǒng)給制動器通電時計數(shù)，同時采集相應(yīng)制動器開關(guān)反饋，通過比較由前者獲得的制動器通電次數(shù)和由后者獲得的開關(guān)動作反饋次數(shù)，獲得開關(guān)誤動作次數(shù)來進行壽命試驗。但此試驗方式存在兩個問題:第一，PLC控制端給通電信號后，默認制動器得電，而未考慮到由于供電元件損壞，導(dǎo)致計數(shù)端計數(shù)，但實質(zhì)上制動器并未得電，造成錯誤計數(shù)，或由于故障，如制動器線圈損壞，制動器得電但無法動作而造成開關(guān)未動作的故障，同樣會使上述的兩個計數(shù)誤計數(shù)。第二，現(xiàn)有制動器壽命試驗裝置給制動器通電僅有啟動電壓一種電壓工作狀態(tài)，而實際上部分制動器的使用條件為維持電壓(維持電壓一般小于啟動電壓)，現(xiàn)有制動器壽命試驗裝置無法滿足各種制動器通電工作需求。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型的目的是提供一種符合國標(biāo)操作規(guī)定的，可精確檢測制動器是否故障、是否有效動作和制動器開關(guān)是否跟隨制動器動作而有效動作與復(fù)位的電梯曳引機制動器壽命試驗裝置。
[0004]本實用新型提供一種電梯曳引機制動器壽命試驗裝置，包括PLC控制系統(tǒng)、用于檢測制動器電壓信號的電壓監(jiān)控模塊、用于檢測制動器電流信號的電流監(jiān)控模塊、用于檢測制動器反饋信號的制動器反饋監(jiān)控模塊、顯示模塊;所述電壓監(jiān)控模塊、所述電流監(jiān)控模塊、所述制動器反饋監(jiān)控模塊、所述顯示模塊分別連接所述PLC控制系統(tǒng);所述PLC控制系統(tǒng)包括用于對所述電壓監(jiān)控模塊中電壓信號計數(shù)的電壓監(jiān)控計數(shù)器、用于對所述電流監(jiān)控模塊中電流信號計數(shù)的電流監(jiān)控計數(shù)器、用于對所述制動器反饋監(jiān)控模塊中制動器反饋信號計數(shù)的制動器反饋計數(shù)器、故障判斷單元;所述電壓監(jiān)控計數(shù)器、所述電流監(jiān)控計數(shù)器、所述制動器反饋計數(shù)器分別連接故障判斷單元，確定故障類型并在所述顯示模塊內(nèi)顯示、記錄計數(shù)動態(tài)數(shù)據(jù)。
[0005]該電梯曳引機制動器壽命試驗裝置不單單用得電計數(shù)的方式進行監(jiān)控試驗，而是采用三組計數(shù)方式精確計數(shù)，在完成測驗時能確定故障是由什么部件，什么原因造成的，便于確保試驗數(shù)據(jù)的準確性，并能根據(jù)檢測及時檢修制動器或制動器壽命試驗裝置中存在的故障。
[0006]作為優(yōu)選，電梯曳引機制動器壽命試驗裝置還包括工況轉(zhuǎn)換模塊，所述工況轉(zhuǎn)換模塊連接在PLC控制系統(tǒng)與制動器之間。
[0007]作為優(yōu)選，所述工況轉(zhuǎn)換模塊包括有第一無觸點開關(guān)的啟動電路，以及有第二無觸點開關(guān)、二極管的維持電路。
[0008]作為優(yōu)選，所述無觸點開關(guān)為固態(tài)繼電器。
[0009]作為優(yōu)選，所述電壓監(jiān)控模塊包括電壓轉(zhuǎn)換器。
[0010]作為優(yōu)選，所述電流監(jiān)控模塊包括第一電流感應(yīng)開關(guān)，所述第一電流感應(yīng)開關(guān)連接在所述PLC控制系統(tǒng)的輸入端和制動器之間。
[0011]作為優(yōu)選，所述電流監(jiān)控模塊還包括第二電流感應(yīng)開關(guān)和指示燈，所述第二電流感應(yīng)開關(guān)連接在第一電流感應(yīng)開關(guān)和PLC控制系統(tǒng)的輸出端之間。
[0012]作為優(yōu)選，所述制動器反饋監(jiān)控模塊包括制動器反饋開關(guān)。
[0013]作為優(yōu)選，所述顯示模塊包括觸摸屏。
[0014]作為優(yōu)選，電梯曳引機制動器壽命試驗裝置還包括調(diào)壓器，所述調(diào)壓器設(shè)置在制動器與電流監(jiān)控模塊之間。
[0015]本實用新型具有以下有益效果:
[0016]本實用新型電梯曳引機制動器壽命試驗裝置，符合國標(biāo)試驗規(guī)定，在壽命試驗中能準確檢測制動器是否發(fā)生故障，是否有效動作以及制動器開關(guān)是否能跟隨制動器動作而有效動作與復(fù)位，試驗數(shù)據(jù)有效準確，且便于及時檢修制動器或制動器壽命試驗裝置故障部分。
【附圖說明】
[0017]圖1為本實用新型電梯曳引機制動器壽命試驗裝置的原理框圖。
【具體實施方式】
[0018]以下結(jié)合附圖對本實用新型作進一步詳細說明。
[0019]為了解決現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，在制動器壽命試驗中的計數(shù)方式改為電流監(jiān)控。在制動器線圈通電線路中設(shè)置電流監(jiān)控，一旦制動器線圈通電產(chǎn)生電流后，電流監(jiān)控元件給PLC控制系統(tǒng)信號，制動器得電后，PLC控制系統(tǒng)計數(shù)，從而解決了由于供電元件或制動器線圈損壞造成制動器并未得電或得電未動作時使試驗裝置通電計數(shù)、開關(guān)故障計數(shù)導(dǎo)致的錯誤計數(shù)問題。但僅僅利用一個電流監(jiān)控仍舊存在問題，當(dāng)電流監(jiān)控元件損壞時，電流監(jiān)控元件未給PLC控制系統(tǒng)信號，開關(guān)故障監(jiān)控未動作，都沒有計數(shù)，此時存在故障未記錄的問題。為此，需要增加電壓監(jiān)控，即在檢測到制動器兩端電壓后，電壓監(jiān)控元件給PLC控制系統(tǒng)信號，當(dāng)制動器得電時計數(shù)。再配合制動器反饋開關(guān)信號計數(shù)，就能實現(xiàn)三組有效監(jiān)控，能實時有效、準確的記錄、檢測試驗數(shù)據(jù)。為此，本實用新型設(shè)計一種對電流信號計數(shù)、電壓信號計數(shù)、反饋信號計數(shù)的電梯曳引機制動器壽命試驗裝置。
[0020]本實用新型電梯曳引機制動器壽命試驗裝置包括PLC控制系統(tǒng)、電壓監(jiān)控模塊、電流監(jiān)控模塊、制動器反饋監(jiān)控模塊、顯示模塊。所述電壓監(jiān)控模塊、所述電流監(jiān)控模塊、所述制動器反饋監(jiān)控模塊、所述顯示模塊分別連接所述PLC控制系統(tǒng)。所述PLC控制系統(tǒng)包括電壓監(jiān)控計數(shù)器、電流監(jiān)控計數(shù)器、制動器反饋計數(shù)器、故障判斷單元。所述電壓監(jiān)控計數(shù)器對所述電壓監(jiān)控模塊檢測的電壓信號進行計數(shù)并分別傳輸給故障判斷單元和顯示模塊。所述電流監(jiān)控計數(shù)器對所述電流監(jiān)控模塊檢測的電流信號進行計數(shù)并分別傳輸給故障判斷單元和顯示模塊。所述制動器反饋計數(shù)器對所述制動器反饋監(jiān)控模塊的反饋信號進行計數(shù)并分別傳輸給故障判斷單元和顯示模塊。所述故障判斷單元將故障判斷數(shù)據(jù)傳輸給所述顯不豐旲塊。
[0021]所述電壓監(jiān)控模塊包括電壓轉(zhuǎn)換器，如采用三菱FX2N-AD，將檢測到制動器兩端電壓信號模數(shù)轉(zhuǎn)化后輸入PLC控制系統(tǒng)，所述電壓監(jiān)控計數(shù)器開始計數(shù)。
[0022]所述電流監(jiān)控模塊包括第一電流感應(yīng)開關(guān)，所述第一電流感應(yīng)開關(guān)連接在所述PLC控制系統(tǒng)的輸入端和制動器之間。所述第一電流感應(yīng)開關(guān)可采用LC20電流監(jiān)控開關(guān)，在制動器得電且制動器線圈未損壞時，該電流監(jiān)控開關(guān)才會采集到電流信號并反饋給PLC控制系統(tǒng)，所述電流監(jiān)控計數(shù)器開始計數(shù)。所述電流監(jiān)控模塊還包括第二電流感應(yīng)開關(guān)和指示燈，所述第二電流感應(yīng)開關(guān)連接在第一電流感應(yīng)開關(guān)和PLC控制系統(tǒng)的輸出端之間。所述第二電流感應(yīng)開關(guān)可采用LCOO電流監(jiān)控開關(guān)，該電流監(jiān)控開關(guān)外接LED燈，在制動器通電時點亮，便于試驗時觀察制動器的工作狀態(tài)。
[0023]所述制動器反饋監(jiān)控模塊包括制動器反饋開關(guān)，用以檢測制動器開關(guān)在制動器動作時有效動作和回復(fù)。
[0024]為了適應(yīng)不同制動器的工況需求，，電梯曳引機制動器壽命試驗裝置還包括工況轉(zhuǎn)換模塊。所述工況轉(zhuǎn)換模塊連接在PLC控制系統(tǒng)與制動器之間，其包括有第一無觸點開關(guān)的啟動電路，以及有第二無觸點開關(guān)、二極管的維持電路。所述第一無觸點開關(guān)和所述第二無觸點開關(guān)優(yōu)選為固態(tài)繼電器。當(dāng)控制通斷電的第一無觸點開關(guān)得到PLC控制信號接通時，制動器得電，啟動電路工作，制動器工作在啟動電壓狀態(tài)下;失去PLC控制信號斷開時，制動器斷電。開啟維持電壓功能時，一開始第二無觸點開關(guān)得到PLC控制信號而觸點閉合，制動器得到的是啟動電壓，在達到所設(shè)置的切換到維持電壓時間后，二無觸點開關(guān)2失去PLC控制信號觸點斷開，制動器兩端改變?yōu)榻?jīng)過二級管半波整流的維持電壓，從而實現(xiàn)啟動電壓到維持電壓的切換。上述維持電壓時間可通過PLC控制系統(tǒng)控制無觸點開關(guān)實現(xiàn)。
[0025]所述PLC控制系統(tǒng)采用以三菱FX3U可編程控制器為主元件構(gòu)成。顯示模塊包括觸摸屏，數(shù)據(jù)顯示與輸入均通過該觸摸屏實現(xiàn)。觸摸屏上可顯示制動器兩端電壓信號計數(shù)，電流信號計數(shù)與制動器反饋信號計數(shù)，實時顯示并記錄試驗的動態(tài)數(shù)據(jù)。并且可在觸摸屏上設(shè)置制動器試驗的通斷電時間(按照制動器工作制)；制動器開關(guān)類型切換(常開，常閉)；是否需要開啟維持電壓功能及啟動電壓之后切換到維持電壓的時間；制動器得電后，開關(guān)未動作及制動器斷電后開關(guān)未復(fù)位計開關(guān)錯誤次數(shù)的時間。
[0026]電梯曳引機制動器壽命試驗裝置還包括調(diào)壓器，所述調(diào)壓器設(shè)置在制動器與電流監(jiān)控模塊之間。調(diào)壓器的輸出電壓為0-250V，基本滿足了大部分曳引機制動器的電壓范圍。
[0027]—共設(shè)置了 16組制動器試驗工位，可滿足16個制動器同時進行試驗的要求。
[0028]當(dāng)試驗過程中電壓監(jiān)控計數(shù)器與電流監(jiān)控計數(shù)器出現(xiàn)差值時可判斷為試驗裝置制動器線圈損壞或電流監(jiān)控模塊故障。當(dāng)電流監(jiān)控計數(shù)器與制動器反饋計數(shù)器出現(xiàn)差值時可判斷為制動器機械卡阻或制動器開關(guān)故障。這樣各種數(shù)據(jù)及故障得到記錄且記錄的數(shù)據(jù)真實有效。
[0029]上面所述的實施例僅是對本實用新型的優(yōu)選實施方式進行描述，并非對本實用新型的構(gòu)思和范圍進行限定。在不脫離本實用新型設(shè)計構(gòu)思的前提下，本領(lǐng)域普通人員對本實用新型的技術(shù)方案做出的各種變型和改進，均應(yīng)落入到本實用新型的保護范圍，本實用新型請求保護的技術(shù)內(nèi)容，已經(jīng)全部記載在權(quán)利要求書中。
【主權(quán)項】
1.電梯曳引機制動器壽命試驗裝置，其特征在于，包括PLC控制系統(tǒng)、用于檢測制動器電壓信號的電壓監(jiān)控模塊、用于檢測制動器電流信號的電流監(jiān)控模塊、用于檢測制動器反饋信號的制動器反饋監(jiān)控模塊、顯示模塊;所述電壓監(jiān)控模塊、所述電流監(jiān)控模塊、所述制動器反饋監(jiān)控模塊、所述顯示模塊分別連接所述PLC控制系統(tǒng);所述PLC控制系統(tǒng)包括用于對所述電壓監(jiān)控模塊中電壓信號計數(shù)的電壓監(jiān)控計數(shù)器、用于對所述電流監(jiān)控模塊中電流信號計數(shù)的電流監(jiān)控計數(shù)器、用于對所述制動器反饋監(jiān)控模塊中制動器反饋信號計數(shù)的制動器反饋計數(shù)器、故障判斷單元;所述電壓監(jiān)控計數(shù)器、所述電流監(jiān)控計數(shù)器、所述制動器反饋計數(shù)器分別連接故障判斷單元，確定故障類型并在所述顯示模塊內(nèi)顯示、記錄計數(shù)動態(tài)數(shù)據(jù)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯曳引機制動器壽命試驗裝置，其特征在于，電梯曳引機制動器壽命試驗裝置還包括工況轉(zhuǎn)換模塊，所述工況轉(zhuǎn)換模塊連接在PLC控制系統(tǒng)與制動器之間。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的電梯曳引機制動器壽命試驗裝置，其特征在于，所述工況轉(zhuǎn)換模塊包括有第一無觸點開關(guān)的啟動電路，以及有第二無觸點開關(guān)、二極管的維持電路。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的電梯曳引機制動器壽命試驗裝置，其特征在于，所述無觸點開關(guān)為固態(tài)繼電器。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯曳引機制動器壽命試驗裝置，其特征在于，所述電壓監(jiān)控模塊包括電壓轉(zhuǎn)換器。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯曳引機制動器壽命試驗裝置，其特征在于，所述電流監(jiān)控模塊包括第一電流感應(yīng)開關(guān)，所述第一電流感應(yīng)開關(guān)連接在所述PLC控制系統(tǒng)的輸入端和制動器之間。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的電梯曳引機制動器壽命試驗裝置，其特征在于，所述電流監(jiān)控模塊還包括第二電流感應(yīng)開關(guān)和指示燈，所述第二電流感應(yīng)開關(guān)連接在第一電流感應(yīng)開關(guān)和PLC控制系統(tǒng)的輸出端之間。8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯曳引機制動器壽命試驗裝置，其特征在于，所述制動器反饋監(jiān)控模塊包括制動器反饋開關(guān)。9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯曳引機制動器壽命試驗裝置，其特征在于，所述顯示模塊包括觸摸屏。10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯曳引機制動器壽命試驗裝置，其特征在于，電梯曳引機制動器壽命試驗裝置還包括調(diào)壓器，所述調(diào)壓器設(shè)置在制動器與電流監(jiān)控模塊之間。
【文檔編號】G01M13/00GK205593736SQ201620358038
【公開日】2016年9月21日
【申請日】2016年4月26日
【發(fā)明人】陸巨梁, 李雪榮, 徐金晶, 孫根
【申請人】巨人通力電梯有限公司