專(zhuān)利名稱(chēng)：汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)中央控制器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)中央控制器。
二背景技術(shù)：
目前，汽車(chē)控制系統(tǒng)存在效率不高、控制效果不夠好的問(wèn)題。
三、發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的就是要提供一種克服以上缺點(diǎn)的汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的中央控制器， 包括與MCU(微控制器單元)連接的電源管理及CAN通訊模塊、開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)掃描模塊、車(chē)速信 號(hào)調(diào)理電路、電機(jī)驅(qū)動(dòng)模塊和LCD顯示模塊、系統(tǒng)模塊、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)模塊；所述電機(jī)驅(qū)動(dòng)模塊 包括兩路電機(jī)驅(qū)動(dòng)電路，一路連接洗滌泵，另一路以PWM調(diào)速方式與雨刮電機(jī)連接；所述車(chē) 速信號(hào)調(diào)理電路由運(yùn)算放大器LM224、觸發(fā)器HC14和低速光耦構(gòu)成；所述電源管理及CAN 通訊模塊通過(guò)其上的3線SPI與MCU接口 ；所述開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)掃描模塊通過(guò)SPI接口與MCU連 接，IXD顯示模塊通過(guò)并口線與MCU相聯(lián)，車(chē)速信號(hào)調(diào)理電路經(jīng)過(guò)觸發(fā)器HC14連接到MCU。 本實(shí)用新型具有效率高、控制效果好的優(yōu)點(diǎn)。控制系統(tǒng)模塊包括微控制器，與微控制器連接的開(kāi)關(guān)量檢測(cè)電路，控制輸出電路， 顯示輸出電路，數(shù)據(jù)卡模塊，以及與微控制器相聯(lián)接的通信電路；驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)模塊包括微控制 器，與微控制器連接的控制執(zhí)行電路，參數(shù)采集電路，以及與微控制器相連接的通信電路。
四
圖1為汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)中央控制器的結(jié)構(gòu)原理圖。
五具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖具體介紹，在圖1中1為網(wǎng)絡(luò)；2…N為傳感器；3為控制模塊；4為執(zhí) 行器；5為微處理器；包括與MCU(微控制器單元)連接的電源管理及CAN通訊模塊、開(kāi)關(guān)觸 點(diǎn)掃描模塊、車(chē)速信號(hào)調(diào)理電路、電機(jī)驅(qū)動(dòng)模塊和LCD顯示模塊、系統(tǒng)模塊、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)模塊； 所述電機(jī)驅(qū)動(dòng)模塊包括兩路電機(jī)驅(qū)動(dòng)電路，一路連接洗滌泵，另一路以PWM調(diào)速方式與雨 刮電機(jī)連接；所述車(chē)速信號(hào)調(diào)理電路由運(yùn)算放大器LM224、觸發(fā)器HC14和低速光耦構(gòu)成；所 述電源管理及CAN通訊模塊通過(guò)其上的3線SPI與MCU接口 ；所述開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)掃描模塊通過(guò) SPI接口與MCU連接，IXD顯示模塊通過(guò)并口線與MCU相聯(lián)，車(chē)速信號(hào)調(diào)理電路經(jīng)過(guò)觸發(fā)器 HC14連接到MCU。控制系統(tǒng)模塊包括微控制器，與微控制器連接的開(kāi)關(guān)量檢測(cè)電路，控制輸 出電路，顯示輸出電路，數(shù)據(jù)卡模塊，以及與微控制器相聯(lián)接的通信電路；驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)模塊包 括微控制器，與微控制器連接的控制執(zhí)行電路，參數(shù)采集電路，以及與微控制器相連接的通 信電路。
權(quán)利要求一種汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的中央控制器其特征在于，包括與MCU微控制器單元連接的電源管理及CAN通訊模塊、開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)掃描模塊、車(chē)速信號(hào)調(diào)理電路、電機(jī)驅(qū)動(dòng)模塊和LCD顯示模塊、系統(tǒng)模塊、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)模塊；所述電機(jī)驅(qū)動(dòng)模塊包括兩路電機(jī)驅(qū)動(dòng)電路，一路連接洗滌泵，另一路以PWM調(diào)速方式與雨刮電機(jī)連接；所述車(chē)速信號(hào)調(diào)理電路由運(yùn)算放大器LM224、觸發(fā)器HC14和低速光耦構(gòu)成；所述電源管理及CAN通訊模塊通過(guò)其上的3線SPI與MCU接口；所述開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)掃描模塊通過(guò)SPI接口與MCU連接，LCD顯示模塊通過(guò)并口線與MCU相聯(lián)，車(chē)速信號(hào)調(diào)理電路經(jīng)過(guò)觸發(fā)器HC14連接到MCU；控制系統(tǒng)模塊包括微控制器，與微控制器連接的開(kāi)關(guān)量檢測(cè)電路，控制輸出電路，顯示輸出電路，數(shù)據(jù)卡模塊，以及與微控制器相聯(lián)接的通信電路；驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)模塊包括微控制器，與微控制器連接的控制執(zhí)行電路，參數(shù)采集電路，以及與微控制器相連接的通信電路。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種效率高、控制效果好的汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的中央控制器，包括與MCU(微控制器單元)連接的電源管理及CAN通訊模塊、開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)掃描模塊、車(chē)速信號(hào)調(diào)理電路、電機(jī)驅(qū)動(dòng)模塊和LCD顯示模塊、系統(tǒng)模塊、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)模塊；所述電機(jī)驅(qū)動(dòng)模塊包括兩路電機(jī)驅(qū)動(dòng)電路，一路連接洗滌泵，另一路以PWM調(diào)速方式與雨刮電機(jī)連接；所述車(chē)速信號(hào)調(diào)理電路由運(yùn)算放大器LM224、觸發(fā)器HC14和低速光耦構(gòu)成。
文檔編號(hào)G05B19/418GK201749348SQ20102022857
公開(kāi)日2011年2月16日 申請(qǐng)日期2010年6月18日 優(yōu)先權(quán)日2010年6月18日
發(fā)明者李代虹 申請(qǐng)人:成都市獵戶(hù)座科技有限責(zé)任公司