本公開(kāi)實(shí)施例涉及車(chē)輛裝飾，更具體地，涉及一種星空模式的控制方法、裝置及車(chē)輛。

背景技術(shù)：

1、隨著車(chē)輛制造水平的不斷提高，用戶(hù)對(duì)駕乘舒適感的需求也在逐漸提高。星空模式作為一種新型的車(chē)輛裝飾，可以讓用戶(hù)在車(chē)內(nèi)體驗(yàn)漫天星空的感覺(jué)。

2、現(xiàn)有技術(shù)中，由于沒(méi)有完全考慮到用戶(hù)的需求，傳統(tǒng)的星空模式在開(kāi)啟時(shí)不具備與座椅等其它部件聯(lián)動(dòng)的功能，操作便利性較差；此外，還必須通過(guò)手動(dòng)的方式將星空模式關(guān)閉，這使得用戶(hù)在不使用的情況下，還需要進(jìn)行額外的關(guān)閉操作，這種方式不僅會(huì)降低用戶(hù)的使用體驗(yàn)，還會(huì)由于關(guān)閉不及時(shí)造成能源的浪費(fèi)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本公開(kāi)實(shí)施例的一個(gè)目的是根據(jù)本公開(kāi)的第一方面，提供了一種星空模式的控制方法，應(yīng)用于車(chē)輛，所述方法包括：

2、接收進(jìn)入星空模式的第一指令；

3、響應(yīng)于所述第一指令，將目標(biāo)座椅調(diào)節(jié)為靠背角度大于第一預(yù)設(shè)角度的狀態(tài)，啟動(dòng)所述星空模式以實(shí)現(xiàn)星空效果；

4、在預(yù)設(shè)時(shí)長(zhǎng)內(nèi)沒(méi)有接收到退出所述星空模式的第二指令的情況下，控制所述星空效果隨時(shí)間減弱，直至關(guān)閉所述星空效果以退出所述星空模式。

5、可選地，所述車(chē)輛包括天窗玻璃以及遮陽(yáng)簾；

6、響應(yīng)于所述第一指令，在啟動(dòng)所述星空模式以實(shí)現(xiàn)星空效果，包括：

7、控制所述天窗玻璃關(guān)閉并控制所述遮陽(yáng)簾收起。

8、可選地，所述關(guān)閉所述星空效果以退出所述星空模式之后，所述方法還包括：

9、控制所述遮陽(yáng)簾展開(kāi)并控制所述天窗玻璃開(kāi)啟。

10、可選地，所述在預(yù)設(shè)時(shí)長(zhǎng)內(nèi)沒(méi)有接收到退出所述星空模式的第二指令的情況下，控制所述星空效果隨時(shí)間減弱，直至關(guān)閉所述星空效果以退出所述星空模式，包括：

11、在預(yù)設(shè)時(shí)長(zhǎng)內(nèi)沒(méi)有接收到減小所述目標(biāo)座椅的靠背角度的指令的情況下，控制所述星空效果隨時(shí)間減弱，直至關(guān)閉所述星空效果以退出所述星空模式。

12、可選地，所述在預(yù)設(shè)時(shí)長(zhǎng)內(nèi)沒(méi)有接收到退出所述星空模式的第二指令的情況下，控制所述星空效果隨時(shí)間減弱，直至關(guān)閉所述星空效果以退出所述星空模式，包括：

13、在預(yù)設(shè)時(shí)長(zhǎng)內(nèi)沒(méi)有接收到調(diào)節(jié)所述目標(biāo)座椅的靠背角度至第二預(yù)設(shè)角度的指令的情況下，控制所述星空效果隨時(shí)間減弱，直至關(guān)閉所述星空模式以退出所述星空效果，其中，所述第二預(yù)設(shè)角度小于所述第一預(yù)設(shè)角度。

14、可選地，所述方法還包括：

15、所述星空模式被啟動(dòng)后，在所述目標(biāo)座椅的靠背角度被調(diào)節(jié)至第二預(yù)設(shè)角度的情況下，觸發(fā)所述第二指令；

16、所述第二指令至少包括以下任一：

17、所述目標(biāo)座椅的靠背角度被調(diào)節(jié)至所述第二預(yù)設(shè)角度；

18、所述車(chē)輛的車(chē)門(mén)被打開(kāi)；

19、所述車(chē)輛的遮陽(yáng)簾被關(guān)閉。

20、根據(jù)本公開(kāi)的第二方面，提供了一種星空模式的控制裝置，應(yīng)用于車(chē)輛，所述裝置包括：

21、接收模塊，用于接收進(jìn)入星空模式的第一指令；

22、啟動(dòng)模塊，用于響應(yīng)于所述第一指令，將目標(biāo)座椅調(diào)節(jié)為靠背角度大于第一預(yù)設(shè)角度的狀態(tài)，啟動(dòng)所述星空模式以實(shí)現(xiàn)星空效果；

23、關(guān)閉模塊，用于在預(yù)設(shè)時(shí)長(zhǎng)內(nèi)沒(méi)有接收到退出所述星空模式的第二指令的情況下，控制所述星空效果隨時(shí)間減弱，直至關(guān)閉所述星空效果以退出所述星空模式。

24、根據(jù)本公開(kāi)的第三方面，提供了一種星空模式的控制裝置，應(yīng)用于車(chē)輛，所述控制裝置包括處理器和存儲(chǔ)器，所述存儲(chǔ)器存儲(chǔ)有計(jì)算機(jī)指令，所述計(jì)算機(jī)指令被所述處理器執(zhí)行時(shí)實(shí)現(xiàn)本公開(kāi)第一方面任一項(xiàng)所述的方法的步驟。

25、根據(jù)本公開(kāi)的第四方面，提供了一種車(chē)輛，包括本公開(kāi)第二方面或第三方面任一項(xiàng)所述的控制裝置，所述控制裝置用于接收信號(hào)輸入并控制所述車(chē)身頂蓋總成以及車(chē)身地板總成執(zhí)行相應(yīng)的動(dòng)作；

26、所述車(chē)身頂蓋包括天窗總成，所述天窗總成包括氛圍燈，所述氛圍燈用于實(shí)現(xiàn)所述星空效果。

27、可選地，所述天窗總成包括天窗玻璃、遮陽(yáng)簾以及所述氛圍燈中的一種或幾種；

28、所述車(chē)身地板總成包括至少一個(gè)目標(biāo)座椅。

29、本公開(kāi)實(shí)施例的一個(gè)有益效果在于，接收進(jìn)入星空模式的第一指令；響應(yīng)于所述第一指令，將目標(biāo)座椅調(diào)節(jié)為靠背角度大于第一預(yù)設(shè)角度的狀態(tài)，啟動(dòng)所述星空模式以實(shí)現(xiàn)星空效果；在預(yù)設(shè)時(shí)長(zhǎng)內(nèi)沒(méi)有接收到退出所述星空模式的第二指令的情況下，控制所述星空效果隨時(shí)間減弱，直至關(guān)閉所述星空效果以退出所述星空模式。這樣，當(dāng)車(chē)輛進(jìn)入星空模式后，車(chē)輛會(huì)自動(dòng)將目標(biāo)座椅的靠背角度調(diào)整到適合于閑暇小憩的狀態(tài)，之后再啟動(dòng)星空效果，從而提升了操作便利性。同時(shí)，在用戶(hù)處于不使用的情況時(shí)，星空模式下的星空效果會(huì)在預(yù)設(shè)時(shí)間內(nèi)隨著時(shí)間減弱，直到時(shí)間結(jié)束后自動(dòng)關(guān)閉星空效果以退出星空模式，解決了傳統(tǒng)星空模式不具備自動(dòng)關(guān)閉功能的問(wèn)題，不僅極大提升了用戶(hù)的體驗(yàn)，還實(shí)現(xiàn)了節(jié)能的目的。

30、通過(guò)以下參照附圖對(duì)本公開(kāi)的示例性實(shí)施例的詳細(xì)描述，本公開(kāi)實(shí)施例的其它特征及其優(yōu)點(diǎn)將會(huì)變得清楚。

技術(shù)特征：

1.一種星空模式的控制方法，應(yīng)用于車(chē)輛，其特征在于，所述方法包括：

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的星空模式的控制方法，其特征在于，所述車(chē)輛包括天窗玻璃以及遮陽(yáng)簾；

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的星空模式的控制方法，其特征在于，所述關(guān)閉所述星空效果以退出所述星空模式之后，所述方法還包括：

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的星空模式的控制方法，其特征在于，所述在預(yù)設(shè)時(shí)長(zhǎng)內(nèi)沒(méi)有接收到退出所述星空模式的第二指令的情況下，控制所述星空效果隨時(shí)間減弱，直至關(guān)閉所述星空效果以退出所述星空模式，包括：

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的星空模式的控制方法，其特征在于，所述在預(yù)設(shè)時(shí)長(zhǎng)內(nèi)沒(méi)有接收到退出所述星空模式的第二指令的情況下，控制所述星空效果隨時(shí)間減弱，直至關(guān)閉所述星空效果以退出所述星空模式，包括：

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的星空模式的控制方法，其特征在于，所述方法還包括：

7.一種星空模式的控制裝置，應(yīng)用于車(chē)輛，其特征在于，所述裝置包括：

8.一種星空模式的控制裝置，應(yīng)用于車(chē)輛，其特征在于，所述控制裝置包括處理器和存儲(chǔ)器，所述存儲(chǔ)器存儲(chǔ)有計(jì)算機(jī)指令，所述計(jì)算機(jī)指令被所述處理器執(zhí)行時(shí)實(shí)現(xiàn)權(quán)利要求1-6任一項(xiàng)所述的方法的步驟。

9.一種車(chē)輛，包括權(quán)利要求7或8所述的控制裝置，其特征在于，所述控制裝置用于接收信號(hào)輸入并控制所述車(chē)身頂蓋總成以及車(chē)身地板總成執(zhí)行相應(yīng)的動(dòng)作；

10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的車(chē)輛，其特征在于，所述天窗總成包括天窗玻璃、遮陽(yáng)簾以及所述氛圍燈中的一種或幾種；

技術(shù)總結(jié)
本公開(kāi)涉及車(chē)輛裝飾技術(shù)領(lǐng)域，更具體地，涉及一種星空模式的控制方法、裝置及車(chē)輛。該方法包括：接收進(jìn)入星空模式的第一指令；響應(yīng)于所述第一指令，將目標(biāo)座椅調(diào)節(jié)為靠背角度大于第一預(yù)設(shè)角度的狀態(tài)，啟動(dòng)所述星空模式以實(shí)現(xiàn)星空效果；在預(yù)設(shè)時(shí)長(zhǎng)內(nèi)沒(méi)有接收到退出所述星空模式的第二指令的情況下，控制所述星空效果隨時(shí)間減弱，直至關(guān)閉所述星空效果以退出所述星空模式。

技術(shù)研發(fā)人員：馮羽,劉新春,郭強(qiáng),王凱,高健
受保護(hù)的技術(shù)使用者：比亞迪股份有限公司
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2024/10/21