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一種織造車(chē)間大圓機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)監(jiān)控系統(tǒng)的制作方法

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一種織造車(chē)間大圓機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)監(jiān)控系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種監(jiān)控系統(tǒng),特別涉及一種織造車(chē)間大圓機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)監(jiān)控系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]大圓機(jī),學(xué)名針織大圓機(jī),學(xué)名針織圓形瑋編機(jī)(或者叫做針織圓瑋機(jī))。由于針織大圓機(jī)的成圈系統(tǒng)(企業(yè)里稱(chēng)作進(jìn)紗路數(shù)或成圈路數(shù),簡(jiǎn)稱(chēng)路數(shù))多,轉(zhuǎn)速高、產(chǎn)量高、花形變化快、織物品質(zhì)好、工序少、產(chǎn)品適應(yīng)性強(qiáng),所以發(fā)展很快。
[0003]一個(gè)織造車(chē)間內(nèi)通常擺放了多臺(tái)大圓機(jī),當(dāng)機(jī)臺(tái)突然停機(jī)工作時(shí),需要人及時(shí)查看和維修,目前每臺(tái)大圓機(jī)均需要工作人員看守,浪費(fèi)了人力物力,且當(dāng)出現(xiàn)故障時(shí),維修人員不能及時(shí)發(fā)現(xiàn),影響了生產(chǎn)效率。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種對(duì)車(chē)間內(nèi)各機(jī)臺(tái)進(jìn)行監(jiān)控,同時(shí)能夠提高生產(chǎn)效率的織造車(chē)間大圓機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)監(jiān)控系統(tǒng),還提供了一種上述織造車(chē)間大圓機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)監(jiān)控系統(tǒng)的監(jiān)控方法。
[0005]為解決上述技術(shù)問(wèn)題,本發(fā)明的技術(shù)方案為:一種織造車(chē)間大圓機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)監(jiān)控系統(tǒng),其創(chuàng)新點(diǎn)在于:包括大圓機(jī)以及一接近開(kāi)關(guān),該接近開(kāi)關(guān)固定在大圓機(jī)機(jī)架上,并用于檢測(cè)大圓機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài);一報(bào)警燈,該報(bào)警燈安裝在大圓機(jī)控制臺(tái)上,并用于對(duì)停機(jī)狀態(tài)下的大圓機(jī)進(jìn)行報(bào)警;一控制器,該控制器用于接收接近開(kāi)關(guān)的傳輸信號(hào),并自動(dòng)控制對(duì)應(yīng)區(qū)域大圓機(jī)的報(bào)警燈閃爍。
[0006]一種上述織造車(chē)間大圓機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)監(jiān)控系統(tǒng)的監(jiān)控方法,其創(chuàng)新點(diǎn)在于:所述方法具體步驟如下:
(1)監(jiān)控系統(tǒng)啟動(dòng),并在人機(jī)界面對(duì)需要監(jiān)控的機(jī)臺(tái)進(jìn)行監(jiān)控設(shè)置,設(shè)置時(shí)按下對(duì)應(yīng)機(jī)臺(tái)的監(jiān)控按鈕,此時(shí)監(jiān)控按鈕處于點(diǎn)亮狀態(tài);
(2)控制器具有一設(shè)定值一用于表示機(jī)臺(tái)處于監(jiān)控狀態(tài),控制器讀取人機(jī)界面監(jiān)控按鈕的輸入信號(hào),若輸入信號(hào)滿足設(shè)定值一,則進(jìn)入下一步,若不滿足設(shè)定值一,返回上一步;
(3)控制器具有一設(shè)定值二用于表示機(jī)臺(tái)處于工作狀態(tài),控制器在10分鐘內(nèi)循環(huán)讀取接近開(kāi)關(guān)的開(kāi)關(guān)信號(hào),若開(kāi)關(guān)信號(hào)值二滿足設(shè)定值一,返回步驟(2),若一直不滿足設(shè)定值二,進(jìn)入下一步;
(4)人機(jī)界面對(duì)應(yīng)機(jī)臺(tái)的監(jiān)控按鈕為閃爍狀態(tài),同時(shí),機(jī)臺(tái)控制臺(tái)上的報(bào)警燈閃亮,當(dāng)班班長(zhǎng)到停運(yùn)機(jī)臺(tái)處查看停機(jī)原因并解決停機(jī)問(wèn)題,機(jī)臺(tái)恢復(fù)工作狀態(tài);
(5)機(jī)臺(tái)運(yùn)行后,當(dāng)班班長(zhǎng)在人機(jī)界面上對(duì)對(duì)應(yīng)機(jī)臺(tái)的監(jiān)控按鈕進(jìn)行復(fù)位,此時(shí)該機(jī)臺(tái)的監(jiān)控按鈕恢復(fù)為點(diǎn)亮狀態(tài)并返回步驟(2)。
[0007]本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)在于:本發(fā)明的織造車(chē)間大圓機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)監(jiān)控系統(tǒng),通過(guò)機(jī)臺(tái)上的接近開(kāi)關(guān)讀取開(kāi)關(guān)信號(hào),然后由控制器控制使得對(duì)應(yīng)機(jī)臺(tái)上的報(bào)警燈閃爍,實(shí)現(xiàn)了對(duì)車(chē)間內(nèi)各機(jī)臺(tái)工作狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,避免了人工監(jiān)控,節(jié)省了人力物力,且報(bào)警后便于及時(shí)的對(duì)停機(jī)機(jī)臺(tái)進(jìn)行維修,有效提高了生產(chǎn)效率。
【附圖說(shuō)明】
[0008]圖1為本發(fā)明一種織造車(chē)間大圓機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)監(jiān)控系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]圖2為本發(fā)明一種織造車(chē)間大圓機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)監(jiān)控系統(tǒng)監(jiān)控方法的流程圖。
【具體實(shí)施方式】
[0010]如圖1所示,本發(fā)明公開(kāi)了一種織造車(chē)間大圓機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)監(jiān)控系統(tǒng),包括大圓機(jī)以及一接近開(kāi)關(guān),該接近開(kāi)關(guān)固定在大圓機(jī)機(jī)架上,并用于檢測(cè)大圓機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài);一報(bào)警燈,該報(bào)警燈安裝在大圓機(jī)控制臺(tái)上,并用于對(duì)停機(jī)狀態(tài)下的大圓機(jī)進(jìn)行報(bào)警;一控制器,該控制器用于接收接近開(kāi)關(guān)的傳輸信號(hào),并自動(dòng)控制對(duì)應(yīng)區(qū)域大圓機(jī)的報(bào)警燈閃爍;接近開(kāi)關(guān)與控制器的輸入端相連,該控制器的輸出端與報(bào)警燈相連;報(bào)警燈由控制器控制實(shí)現(xiàn)報(bào)警
如圖2所示,一種上述織造車(chē)間大圓機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)監(jiān)控系統(tǒng)的監(jiān)控方法,該方法具體步驟如下:
第一步101,監(jiān)控系統(tǒng)啟動(dòng),并在人機(jī)界面對(duì)需要監(jiān)控的機(jī)臺(tái)進(jìn)行監(jiān)控設(shè)置,設(shè)置時(shí)按下對(duì)應(yīng)機(jī)臺(tái)的監(jiān)控按鈕,此時(shí)監(jiān)控按鈕處于點(diǎn)亮狀態(tài);
第二步102,控制器具有一設(shè)定值一用于表示機(jī)臺(tái)處于監(jiān)控狀態(tài),控制器讀取監(jiān)控按鈕的輸入信號(hào),若輸入信號(hào)滿足設(shè)定值一,則進(jìn)入下一步,若不滿足設(shè)定值一,返回上一步;第三步103,控制器具有一設(shè)定值二用于表示機(jī)臺(tái)處于工作狀態(tài),控制器在10分鐘內(nèi)循環(huán)讀取接近開(kāi)關(guān)的開(kāi)關(guān)信號(hào),若開(kāi)關(guān)信號(hào)值二滿足設(shè)定值一,返回第二步,若一直不滿足設(shè)定值二,進(jìn)入下一步;
第四步104,人機(jī)界面對(duì)應(yīng)機(jī)臺(tái)的監(jiān)控按鈕為閃爍狀態(tài),同時(shí),機(jī)臺(tái)控制臺(tái)上的報(bào)警燈閃亮,當(dāng)班班長(zhǎng)到停運(yùn)機(jī)臺(tái)處查看停機(jī)原因并解決停機(jī)問(wèn)題,機(jī)臺(tái)恢復(fù)工作狀態(tài);
第五步105,機(jī)臺(tái)運(yùn)行后,當(dāng)班班長(zhǎng)在人機(jī)界面上對(duì)對(duì)應(yīng)機(jī)臺(tái)的監(jiān)控按鈕進(jìn)行復(fù)位,此時(shí)該機(jī)臺(tái)的監(jiān)控按鈕恢復(fù)為點(diǎn)亮狀態(tài)并返回步第二步。
[0011]本發(fā)明的設(shè)計(jì)思路:本發(fā)明的織造車(chē)間大圓機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)監(jiān)控系統(tǒng),通過(guò)機(jī)臺(tái)上的接近開(kāi)關(guān)讀取開(kāi)關(guān)信號(hào),然后由控制器控制使得對(duì)應(yīng)機(jī)臺(tái)上的報(bào)警燈閃爍,實(shí)現(xiàn)了對(duì)車(chē)間內(nèi)各機(jī)臺(tái)工作狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,避免了人工監(jiān)控,節(jié)省了人力物力,且報(bào)警后便于及時(shí)的對(duì)停機(jī)機(jī)臺(tái)進(jìn)行維修,有效提高了生產(chǎn)效率。
[0012]以上顯示和描述了本發(fā)明的基本原理和主要特征。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解,本發(fā)明不受上述實(shí)施例的限制,上述實(shí)施例和說(shuō)明書(shū)中描述的只是說(shuō)明本發(fā)明的原理,在不脫離本發(fā)明精神和范圍的前提下,本發(fā)明還會(huì)有各種變化和改進(jìn),這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本發(fā)明范圍內(nèi)。本發(fā)明要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書(shū)及其等效物界定。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種織造車(chē)間大圓機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)監(jiān)控系統(tǒng),其特征在于:包括大圓機(jī)以及 一接近開(kāi)關(guān),該接近開(kāi)關(guān)固定在大圓機(jī)機(jī)架上,并用于檢測(cè)大圓機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài); 一報(bào)警燈,該報(bào)警燈安裝在大圓機(jī)控制臺(tái)上,并用于對(duì)停機(jī)狀態(tài)下的大圓機(jī)進(jìn)行報(bào)馨.1=I , 一控制器,該控制器用于接收接近開(kāi)關(guān)的傳輸信號(hào),并自動(dòng)控制對(duì)應(yīng)區(qū)域大圓機(jī)的報(bào)警燈閃爍。2.—種權(quán)利要求1所述的織造車(chē)間大圓機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)監(jiān)控系統(tǒng)的監(jiān)控方法,其特征在于:所述方法具體步驟如下: (1)監(jiān)控系統(tǒng)啟動(dòng),并在人機(jī)界面對(duì)需要監(jiān)控的機(jī)臺(tái)進(jìn)行監(jiān)控設(shè)置,設(shè)置時(shí)按下對(duì)應(yīng)機(jī)臺(tái)的監(jiān)控按鈕,此時(shí)監(jiān)控按鈕處于點(diǎn)亮狀態(tài); (2)控制器具有一設(shè)定值一用于表示機(jī)臺(tái)處于監(jiān)控狀態(tài),控制器讀取人機(jī)界面監(jiān)控按鈕的輸入信號(hào),若輸入信號(hào)滿足設(shè)定值一,則進(jìn)入下一步,若不滿足設(shè)定值一,返回上一步; (3)控制器具有一設(shè)定值二用于表示機(jī)臺(tái)處于工作狀態(tài),控制器在10分鐘內(nèi)循環(huán)讀取接近開(kāi)關(guān)的開(kāi)關(guān)信號(hào),若開(kāi)關(guān)信號(hào)值二滿足設(shè)定值一,返回步驟(2),若一直不滿足設(shè)定值二,進(jìn)入下一步; (4)人機(jī)界面對(duì)應(yīng)機(jī)臺(tái)的監(jiān)控按鈕為閃爍狀態(tài),同時(shí),機(jī)臺(tái)控制臺(tái)上的報(bào)警燈閃亮,當(dāng)班班長(zhǎng)到停運(yùn)機(jī)臺(tái)處查看停機(jī)原因并解決停機(jī)問(wèn)題,機(jī)臺(tái)恢復(fù)工作狀態(tài); (5)機(jī)臺(tái)運(yùn)行后,當(dāng)班班長(zhǎng)在人機(jī)界面上對(duì)對(duì)應(yīng)機(jī)臺(tái)的監(jiān)控按鈕進(jìn)行復(fù)位,此時(shí)該機(jī)臺(tái)的監(jiān)控按鈕恢復(fù)為點(diǎn)亮狀態(tài)并返回步驟(2)。
【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明涉及一種織造車(chē)間大圓機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)監(jiān)控系統(tǒng),包括大圓機(jī)以及一接近開(kāi)關(guān),該接近開(kāi)關(guān)固定在大圓機(jī)機(jī)架上,并用于檢測(cè)大圓機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài);一報(bào)警燈,該報(bào)警燈安裝在大圓機(jī)控制臺(tái)上,并用于對(duì)停機(jī)狀態(tài)下的大圓機(jī)進(jìn)行報(bào)警;一控制器,該控制器用于接收接近開(kāi)關(guān)的傳輸信號(hào),并自動(dòng)控制對(duì)應(yīng)區(qū)域大圓機(jī)的報(bào)警燈閃爍。本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)在于:本發(fā)明的織造車(chē)間大圓機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)監(jiān)控系統(tǒng),通實(shí)現(xiàn)了對(duì)車(chē)間內(nèi)各機(jī)臺(tái)工作狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,避免了人工監(jiān)控,節(jié)省了人力物力,且報(bào)警后便于及時(shí)的對(duì)停機(jī)機(jī)臺(tái)進(jìn)行維修,有效提高了生產(chǎn)效率。
【IPC分類(lèi)】G05B19/048
【公開(kāi)號(hào)】CN104950780
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510364479
【發(fā)明人】顧海, 蔣海林
【申請(qǐng)人】南通泰慕士服裝有限公司
【公開(kāi)日】2015年9月30日
【申請(qǐng)日】2015年6月29日
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