一種汽車遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種汽車遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前所使用的汽車防盜報警系統(tǒng)無遠(yuǎn)程控制功能，在進(jìn)行設(shè)置防盜及解除防盜等功能時，主要依靠機械結(jié)構(gòu)匹配或者遙控器電子匹配方式進(jìn)行。存在控制距離短，使用不方便等缺點。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種汽車遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)，它具有控制方式遠(yuǎn)程化、智能化等特點。
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本實用新型所采取的技術(shù)方案是:
[0005]一種汽車遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)，包括汽車CAN總線控制系統(tǒng)，還包括用于數(shù)據(jù)通信的GSM模塊，GSM模塊所接收的數(shù)據(jù)傳輸至中央處理器CPU，中央處理器CPU根據(jù)接收到的不同數(shù)據(jù)發(fā)出相應(yīng)的指令信號傳輸至CAN通訊模塊，CAN通訊模塊與汽車CAN總線控制系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)連接，以根據(jù)指令對汽車CAN總線控制系統(tǒng)相應(yīng)網(wǎng)絡(luò)節(jié)點設(shè)備進(jìn)行數(shù)據(jù)交換；還包括藍(lán)牙模塊，藍(lán)牙模塊所接收的數(shù)據(jù)指令傳輸至中央處理器CPU，中央處理器CPU根據(jù)不同的數(shù)據(jù)指令發(fā)出相應(yīng)的指令信號經(jīng)CAN通訊模塊與汽車CAN總線控制系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)相應(yīng)節(jié)點設(shè)備進(jìn)行數(shù)據(jù)交換；還包括GPS定位模塊，GSM模塊接收到位置請求指令后發(fā)送至中央處理器CPU，中央處理器CPU根據(jù)接該指令控制GPS定位模塊檢測位置信息，并接收該位置信息通過GSM模塊或藍(lán)牙模塊發(fā)送至用戶手機。
[0006]本實用新型進(jìn)一步改進(jìn)在于:
[0007]CAN通訊模塊采集到汽車CAN總線控制系統(tǒng)相應(yīng)節(jié)點設(shè)備的數(shù)據(jù)傳輸至中央處理器CPU，中央處理器CPU經(jīng)識別發(fā)出控制信號，信號傳輸至GSM模塊，GSM模塊向用戶手機發(fā)出相應(yīng)的提示。
[0008]CAN通訊模塊采集到汽車CAN總線控制系統(tǒng)相應(yīng)節(jié)點設(shè)備的數(shù)據(jù)傳輸至中央處理器CPU，中央處理器CPU檢測到車輛防盜狀態(tài)或者啟動狀態(tài)在非授權(quán)的情況下發(fā)生改變時，發(fā)出車輛被盜信號通過GSM模塊發(fā)出車輛被盜信息通知用戶手機，同時通過CAN通訊模塊發(fā)出指令控制汽車CAN總線控制系統(tǒng)中的啟動模塊發(fā)出停車指令。
[0009]采用上述技術(shù)方案所產(chǎn)生的有益效果在于:
[0010]本實用新型通過GSM模塊或藍(lán)牙模塊使用戶通過手機對汽車進(jìn)行遠(yuǎn)程控制，中央處理器CPU根據(jù)預(yù)先設(shè)定好的指令數(shù)據(jù)解析出相應(yīng)的指令，通過與汽車CAN總線控制系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)連接的CAN通訊模塊與汽車CAN總線控制系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)相應(yīng)節(jié)點設(shè)備進(jìn)行數(shù)據(jù)交換實現(xiàn)以對汽車設(shè)置防盜\解除防盜的功能、汽車空調(diào)的開啟、點火\熄火、檢測車輛檔位狀態(tài)、點火狀態(tài)等；通過指令控制GPS定位模塊了解汽車位置信息；CAN通訊模塊對汽車CAN總線控制系統(tǒng)相應(yīng)節(jié)點設(shè)備的數(shù)據(jù)進(jìn)行實時采集，檢測設(shè)備防盜狀態(tài)或者啟動狀態(tài)是否在非授權(quán)的情況下發(fā)生改變，由中央處理器CPU判斷車輛是否被非法侵入，通過GSM模塊或藍(lán)牙模塊傳送給用戶手機，并通過手機對汽車進(jìn)行遠(yuǎn)程控制，實現(xiàn)對車輛攔截功能。它具有控制方式遠(yuǎn)程化、智能化等特點。
【附圖說明】
[0011]圖1是本實用新型的電路模塊結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0012]下面將結(jié)合附圖和具體實施例對本實用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。
[0013]由圖1所示的實施例可知，本實施例包括汽車CAN總線控制系統(tǒng)，還包括用于數(shù)據(jù)通信的GSM模塊，GSM模塊所接收的數(shù)據(jù)傳輸至中央處理器CPU，中央處理器CPU根據(jù)接收到的不同數(shù)據(jù)發(fā)出相應(yīng)的指令信號傳輸至CAN通訊模塊，CAN通訊模塊與汽車CAN總線控制系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)連接，以根據(jù)指令對汽車CAN總線控制系統(tǒng)相應(yīng)網(wǎng)絡(luò)節(jié)點設(shè)備進(jìn)行數(shù)據(jù)交換；還包括藍(lán)牙模塊，藍(lán)牙模塊所接收的數(shù)據(jù)指令傳輸至中央處理器CPU，中央處理器CPU根據(jù)不同的數(shù)據(jù)指令發(fā)出相應(yīng)的指令信號經(jīng)CAN通訊模塊與汽車CAN總線控制系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)相應(yīng)節(jié)點設(shè)備進(jìn)行數(shù)據(jù)交換；還包括GPS定位模塊，GSM模塊接收到位置請求指令后發(fā)送至中央處理器CPU，中央處理器CPU根據(jù)接該指令控制GPS定位模塊檢測位置信息，并接收該位置信息通過GSM模塊或藍(lán)牙模塊發(fā)送至用戶手機。
[0014]CAN通訊模塊采集到汽車CAN總線控制系統(tǒng)相應(yīng)節(jié)點設(shè)備的數(shù)據(jù)傳輸至中央處理器CPU，中央處理器CPU經(jīng)識別發(fā)出控制信號，信號傳輸至GSM模塊，GSM模塊向用戶手機發(fā)出相應(yīng)的提示。
[0015]CAN通訊模塊采集到汽車CAN總線控制系統(tǒng)相應(yīng)節(jié)點設(shè)備的數(shù)據(jù)傳輸至中央處理器CPU，中央處理器CPU檢測到車輛防盜狀態(tài)或者啟動狀態(tài)在非授權(quán)的情況下發(fā)生改變時通過GSM模塊發(fā)出車輛被盜信息通知用戶手機，同時通過CAN通訊模塊發(fā)出指令控制汽車CAN總線控制系統(tǒng)中的啟動模塊發(fā)出停車指令。
[0016]工作原理及工作過程:
[0017]用戶由手機與本系統(tǒng)中GSM模塊進(jìn)行數(shù)據(jù)通訊，輸入對應(yīng)指令如“1#、3#、” “2#、4#、”等數(shù)據(jù)信號，本系統(tǒng)中的GSM模塊接收到數(shù)據(jù)信號后傳遞給中央處理器CPU，中央處理器CPU接收到的不同數(shù)據(jù)，根據(jù)預(yù)設(shè)的該數(shù)據(jù)所對應(yīng)的指令，發(fā)出相應(yīng)的指令信號傳輸至CAN通訊模塊，CAN通訊模塊根據(jù)不同的指令，對汽車CAN總線控制系統(tǒng)相應(yīng)網(wǎng)絡(luò)節(jié)點設(shè)備進(jìn)行數(shù)據(jù)交換；如設(shè)置防盜\解除防盜的功能實現(xiàn)、汽車空調(diào)的開啟、點火\熄火的實現(xiàn)、檢測車輛檔位狀態(tài)、點火狀態(tài)等；當(dāng)網(wǎng)絡(luò)節(jié)點設(shè)備進(jìn)行完數(shù)據(jù)交換(根據(jù)命令將相應(yīng)設(shè)備啟動或停止并將結(jié)果反饋發(fā)給中央處理器CPU ;或?qū)⒃撛O(shè)備數(shù)據(jù)反饋發(fā)給中央處理器CPU)，中央處理器CPU將該交換的數(shù)據(jù)再通過本系統(tǒng)中的GSM模塊發(fā)送至用戶手機，使用戶得到指令的處理結(jié)果信息；采用藍(lán)牙模塊其處理數(shù)據(jù)的方式同上，不再贅述；當(dāng)用戶由手機與本系統(tǒng)中GSM模塊或藍(lán)牙模塊對該系統(tǒng)發(fā)出位置信息請求時，中央處理器CPU接收到該信息后激活GPS定位模塊檢測位置信息，并接收該位置信息通過GSM模塊或藍(lán)牙模塊發(fā)送至用戶手機。
[0018]非法侵入提醒實現(xiàn)方式:CAN通訊模塊對汽車CAN總線控制系統(tǒng)相應(yīng)節(jié)點設(shè)備的數(shù)據(jù)進(jìn)行實時采集，傳輸至中央處理器CPU，當(dāng)中央處理器CPU檢測到相應(yīng)節(jié)點設(shè)備防盜狀態(tài)或者啟動狀態(tài)在非授權(quán)的情況下發(fā)生改變，則通過GSM模塊發(fā)送車輛被盜信息到用戶手機，告知用戶車輛正在被非法侵入。
[0019]實現(xiàn)對車輛攔截功能:用戶由手機與本系統(tǒng)中GSM模塊進(jìn)行數(shù)據(jù)通訊，輸入指令所對應(yīng)的數(shù)據(jù)信號，中央處理器CPU接收到該數(shù)據(jù)信號后發(fā)出相應(yīng)指令，由CAN通訊模塊對CAN總線控制系統(tǒng)相應(yīng)網(wǎng)絡(luò)節(jié)點設(shè)備進(jìn)行數(shù)據(jù)交換，以檢測車輛檔位狀態(tài)、點火狀態(tài)。如車輛不在點火狀態(tài)，中央CPU控制啟動模塊，此時車輛不允許再被啟動，直到攔截撤除。如車輛在點火狀態(tài)，中央處理器CPU控制啟動模塊，車輛熄火后不再允許被啟動，直到攔截撤除。
【主權(quán)項】
1.一種汽車遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)，包括汽車CAN總線控制系統(tǒng)，其特征在于:還包括用于數(shù)據(jù)通信的GSM模塊，所述GSM模塊所接收的數(shù)據(jù)傳輸至中央處理器CPU，所述中央處理器CPU根據(jù)接收到的不同數(shù)據(jù)發(fā)出相應(yīng)的指令信號傳輸至CAN通訊模塊，所述CAN通訊模塊與汽車CAN總線控制系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)連接，以根據(jù)指令對汽車CAN總線控制系統(tǒng)相應(yīng)網(wǎng)絡(luò)節(jié)點設(shè)備進(jìn)行數(shù)據(jù)交換；還包括藍(lán)牙模塊，所述藍(lán)牙模塊所接收的數(shù)據(jù)指令傳輸至中央處理器CPU，所述中央處理器CPU根據(jù)不同的數(shù)據(jù)指令發(fā)出相應(yīng)的指令信號經(jīng)CAN通訊模塊與汽車CAN總線控制系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)相應(yīng)節(jié)點設(shè)備進(jìn)行數(shù)據(jù)交換；還包括GPS定位模塊，所述GSM模塊接收到位置請求指令后發(fā)送至中央處理器CPU，所述中央處理器CPU根據(jù)接該指令控制GPS定位模塊檢測位置信息，并接收該位置信息通過GSM模塊或藍(lán)牙模塊發(fā)送至用戶手機。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)，其特征在于:所述CAN通訊模塊采集到汽車CAN總線控制系統(tǒng)相應(yīng)節(jié)點設(shè)備的數(shù)據(jù)傳輸至中央處理器CPU，中央處理器CPU經(jīng)識別發(fā)出控制信號，信號傳輸至GSM模塊，所述GSM模塊向用戶手機發(fā)出相應(yīng)的提示。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)，其特征在于:所述CAN通訊模塊采集到汽車CAN總線控制系統(tǒng)相應(yīng)節(jié)點設(shè)備的數(shù)據(jù)傳輸至中央處理器CPU，中央處理器CPU檢測到車輛防盜狀態(tài)或者啟動狀態(tài)在非授權(quán)的情況下發(fā)生改變，發(fā)出車輛被盜信號通過GSM模塊發(fā)出車輛被盜信息通知用戶手機，同時通過CAN通訊模塊發(fā)出指令控制汽車CAN總線控制系統(tǒng)中的啟動模塊發(fā)出停車指令。
【專利摘要】本實用新型公開了一種汽車遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)，包括汽車CAN總線控制系統(tǒng)，還包括用于數(shù)據(jù)通信的GSM模塊，GSM模塊所接收的數(shù)據(jù)傳輸至中央處理器CPU，中央處理器CPU根據(jù)接收到的不同數(shù)據(jù)發(fā)出相應(yīng)的指令信號傳輸至CAN通訊模塊，CAN通訊模塊與汽車CAN總線控制系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)連接，以根據(jù)指令對汽車CAN總線控制系統(tǒng)相應(yīng)網(wǎng)絡(luò)節(jié)點設(shè)備進(jìn)行數(shù)據(jù)交換；還包括藍(lán)牙模塊，藍(lán)牙模塊所接收的數(shù)據(jù)指令傳輸至中央處理器CPU，中央處理器CPU根據(jù)不同的數(shù)據(jù)指令發(fā)出相應(yīng)的指令信號經(jīng)CAN通訊模塊與汽車CAN總線控制系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)相應(yīng)節(jié)點設(shè)備進(jìn)行數(shù)據(jù)交換。本實用新型具有控制方式遠(yuǎn)程化、智能化等特點。
【IPC分類】G05B19/048
【公開號】CN205139653
【申請?zhí)枴緾N201520792625
【發(fā)明人】杜尚維, 何軍, 王剛
【申請人】福建鼎盛泰合電子技術(shù)有限公司
【公開日】2016年4月6日
【申請日】2015年10月15日