一種公路及橋隧工程測控終端的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種測控終端，特別涉及一種公路及橋隧工程測控終端。
【背景技術】
[0002]隨著我國經濟建設的加快以及對基礎設施投入的加快，現在我國的道路建設迅速發(fā)展。
[0003]隨著道路以及橋隧建設的發(fā)展，現有的對于道路建設以及橋隧建設大多采用人工的方式對建設過程進行監(jiān)測，以防止在施工過程以及建設過程中出現問題，但是隨著道路和橋隧建設的規(guī)模不斷加大，對于道路和橋隧建設的監(jiān)測的難度也在逐漸的加深，采用人工對道路和橋隧建設的監(jiān)測的成本越來越高，而且監(jiān)測的效率也變得很慢，而且不能進行遠程的監(jiān)控，需要不斷的在建設工地進行人工監(jiān)測，造成了監(jiān)測成本的上升；而且現有的道路和橋隧建設監(jiān)測在有安全隱患后不能進行及時的預警，容易造成損失。
【實用新型內容】
[0004]本實用新型要解決的技術問題是克服現有的缺陷，提供一種公路及橋隧工程測控終端，可以在進行遠程測控的情況下達到高效率的道路和橋隧建設的監(jiān)測，可以有效解決【背景技術】中的問題。
[0005]為了解決上述技術問題，本實用新型提供了如下的技術方案:
[0006]本實用新型提供一種公路及橋隧工程測控終端，包括測控終端和監(jiān)控模塊且所述測控終端的一側設置有數據接收模塊，所述監(jiān)控模塊包括視頻監(jiān)控模塊、位移監(jiān)測模塊、GPS監(jiān)測模塊、振動檢測模塊和壓力監(jiān)測模塊，所述監(jiān)控模塊電性連接數據匯總模塊且所述數據匯總模塊電性連接數據發(fā)射模塊，所述數據發(fā)射模塊電性連接所述數據接收模塊且所述數據接收模塊電性連接遠程發(fā)射模塊。
[0007]作為本實用新型的一種優(yōu)選技術方案，所述數據匯總模塊電性連接冗余備份模塊；所述數據匯總模塊電性連接數據計算模塊且所述數據計算模塊電性連接報警模塊。
[0008]作為本實用新型的一種優(yōu)選技術方案，所述數據接收模塊電性連接顯示屏；所述數據接收模塊電性連接數據接口。
[0009]與現有技術相比本實用新型所達到的有益效果是:可以在監(jiān)控終端進行工程監(jiān)測，減少了人力成本，提高了監(jiān)測的便利度以及效率；可以在發(fā)生安全隱患后進行警報，減少損失；可以在遠程進行監(jiān)測，提升了監(jiān)測的便利性。
【附圖說明】
[0010]附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，并且構成說明書的一部分，與本實用新型的實施例一起用于解釋本實用新型，并不構成對本實用新型的限制。
[0011]在附圖中:
[0012]圖1是本實用新型的結構示意圖；
[0013]圖2是本實用新型的模塊圖；
[0014]圖中標號:1、測控終端；2、數據接口；3、數據接收模塊；4、顯示屏；5、遠程發(fā)射模塊；6、監(jiān)控模塊；7、視頻監(jiān)控模塊；8、位移監(jiān)測模塊；9、GPS監(jiān)測模塊；10、振動檢測模塊；
11、壓力監(jiān)測模塊；12、數據匯總模塊；13、冗余備份模塊；14、數據計算模塊；15、報警模塊；16、數據發(fā)射模塊。
【具體實施方式】
[0015]以下結合附圖對本實用新型的優(yōu)選實施例進行說明，應當理解，此處所描述的優(yōu)選實施例僅用于說明和解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。
[0016]實施例:如圖1-2所示，本實用新型提供一種公路及橋隧工程測控終端，包括測控終端1和監(jiān)控模塊6且測控終端1的一側設置有數據接收模塊3，監(jiān)控模塊6包括視頻監(jiān)控模塊7、位移監(jiān)測模塊8、GPS監(jiān)測模塊9、振動檢測模塊10和壓力監(jiān)測模塊11，監(jiān)控模塊6電性連接數據匯總模塊12且數據匯總模塊12電性連接數據發(fā)射模塊16，數據發(fā)射模塊16電性連接數據接收模塊3且數據接收模塊3電性連接遠程發(fā)射模塊5。
[0017]進一步的，數據匯總模塊12電性連接冗余備份模塊13，可以將監(jiān)控模塊6傳輸至數據匯總模塊12的數據進行備份，防止出現意外的數據丟失；數據匯總模塊12電性連接數據計算模塊14且數據計算模塊14電性連接報警模塊15，可以在數據計算模塊14發(fā)現不正常數據后進行警報預警，減少安全隱患造成的損失。
[0018]數據接收模塊3電性連接顯示屏4，可以將數據顯示在顯示屏4上，方便查看；數據接收模塊3電性連接數據接口 2，可以方便測控終端1外接通用設備進行使用。
[0019]本實用新型通過監(jiān)控模塊6對道路和橋隧建設工程進行監(jiān)控，視頻監(jiān)控模塊7可以實時采集建設的畫面數據，位移監(jiān)測模塊8可以檢測工程的構件的偏移度，GPS監(jiān)測模塊9可以監(jiān)測到構件的位置，振動檢測模塊10可以檢測到構件的振動大小，防止意外出現，壓力監(jiān)測模塊11可以監(jiān)測到建設材料的變化量，數據匯總模塊12會通過數據發(fā)射器16將數據發(fā)送至數據接收器3，數據接收器3將數據顯示在顯示屏4上，并通過遠程發(fā)射器5將數據發(fā)送至遠程端，方便遠程查看；當數據計算模塊14監(jiān)測到數據抄書標準值時會通過報警模塊15發(fā)出警報。
[0020]本實用新型可以在監(jiān)控終端1進行工程監(jiān)測，減少了人力成本，提高了監(jiān)測的便利度以及效率；可以在發(fā)生安全隱患后進行警報，減少損失；可以在遠程進行監(jiān)測，提升了監(jiān)測的便利性。
[0021]最后應說明的是:以上所述僅為本實用新型的優(yōu)選實施例而已，并不用于限制本實用新型，盡管參照前述實施例對本實用新型進行了詳細的說明，對于本領域的技術人員來說，其依然可以對前述各實施例所記載的技術方案進行修改，或者對其中部分技術特征進行等同替換。凡在本實用新型的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。
【主權項】
1.一種公路及橋隧工程測控終端，其特征在于，包括測控終端(1)和監(jiān)控模塊(6 )且所述測控終端(1)的一側設置有數據接收模塊(3)，所述監(jiān)控模塊(6)包括視頻監(jiān)控模塊(7)、位移監(jiān)測模塊(8)、GPS監(jiān)測模塊(9)、振動檢測模塊(10)和壓力監(jiān)測模塊(11)，所述監(jiān)控模塊(6)電性連接數據匯總模塊(12)且所述數據匯總模塊(12)電性連接數據發(fā)射模塊(16)，所述數據發(fā)射模塊(16 )電性連接所述數據接收模塊(3 )且所述數據接收模塊(3 )電性連接遠程發(fā)射模塊(5 )。2.根據權利要求1所述的一種公路及橋隧工程測控終端，其特征在于，所述數據匯總模塊(12)電性連接冗余備份模塊(13);所述數據匯總模塊(12)電性連接數據計算模塊(14)且所述數據計算模塊(14)電性連接報警模塊(15)。3.根據權利要求1所述的一種公路及橋隧工程測控終端，其特征在于，所述數據接收模塊(3)電性連接顯示屏(4);所述數據接收模塊(3)電性連接數據接口(2)。
【專利摘要】本實用新型提供了一種公路及橋隧工程測控終端，包括測控終端和監(jiān)控模塊且測控終端的一側設置有數據接收模塊，監(jiān)控模塊包括視頻監(jiān)控模塊、位移監(jiān)測模塊、GPS監(jiān)測模塊、振動檢測模塊和壓力監(jiān)測模塊，監(jiān)控模塊電性連接數據匯總模塊且數據匯總模塊電性連接數據發(fā)射模塊，數據發(fā)射模塊電性連接數據接收模塊且數據接收模塊電性連接遠程發(fā)射模塊；數據匯總模塊電性連接冗余備份模塊；數據匯總模塊電性連接數據計算模塊且數據計算模塊電性連接報警模塊。本實用新型可以在監(jiān)控終端進行工程監(jiān)測，減少了人力成本，提高了監(jiān)測的便利度以及效率；可以在發(fā)生安全隱患后進行警報，減少損失；可以在遠程進行監(jiān)測，提升了監(jiān)測的便利性。
【IPC分類】G05B19/048, G08C17/02, G01D21/02
【公開號】CN205139654
【申請?zhí)枴緾N201520813395
【發(fā)明人】周愛明, 陳鈺龍
【申請人】合肥惠利普物聯(lián)科技有限公司
【公開日】2016年4月6日
【申請日】2015年10月21日