一種燈光渡橋升降片行程控制裝置的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種燈光渡橋升降片行程控制裝置，包括升降片箱、支撐平臺(tái)、第一驅(qū)動(dòng)電機(jī)、行程控制箱和第二驅(qū)動(dòng)電機(jī)，所述升降片箱頂端的定滑輪通過(guò)繩索與第一驅(qū)動(dòng)電機(jī)的飛輪連接，底端的掛鉤通過(guò)繩索與第二驅(qū)動(dòng)電機(jī)的飛輪連接，所述第一驅(qū)動(dòng)電機(jī)、行程控制箱和第二驅(qū)動(dòng)電機(jī)均安裝在支撐平臺(tái)上，本燈光渡橋升降片行程控制裝置，第一驅(qū)動(dòng)電機(jī)可以在很小的空間把光渡橋升降片進(jìn)行升降，當(dāng)螺母撞塊通過(guò)絲桿軸運(yùn)動(dòng)觸碰到行程開(kāi)關(guān)盒上的行程觸點(diǎn)凸塊時(shí)，升降片停止運(yùn)動(dòng)，并可以觸碰第二啟動(dòng)開(kāi)關(guān)時(shí)，第二驅(qū)動(dòng)電機(jī)打開(kāi)，并帶動(dòng)升降片折疊，當(dāng)支撐架內(nèi)的滑輪觸碰到第二停止開(kāi)關(guān)，升降片折疊完畢，第二驅(qū)動(dòng)電機(jī)停止，遇到緊急情況斷火限位器可使設(shè)備停止工作。
【專利說(shuō)明】
一種燈光渡橋升降片行程控制裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及舞臺(tái)燈光設(shè)備升降技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種燈光渡橋升降片行程控制裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]燈光渡橋是劇院常用的安裝舞臺(tái)燈光設(shè)施的設(shè)備，安裝在舞臺(tái)前區(qū)靠近觀眾的位置，能根據(jù)舞臺(tái)演出需要，對(duì)升降片尺寸進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整，主要功能是安裝臺(tái)口內(nèi)側(cè)光燈具和調(diào)節(jié)演出臺(tái)口尺寸以滿足不同劇種的表演需要，它不同于永久固定性的其他舞臺(tái)口設(shè)備，燈光渡橋按其安裝形式可分為固定式和活動(dòng)式，固定式常用于小型劇院，活動(dòng)式多用于大中型劇院以調(diào)節(jié)臺(tái)口尺寸。活動(dòng)燈光渡橋按驅(qū)動(dòng)形式又可分電動(dòng)和手動(dòng)，其中手動(dòng)工作效率低、不方便；電動(dòng)絕大部分配有曳引式配重，這種方式結(jié)構(gòu)復(fù)雜、驅(qū)動(dòng)功率小，占用空間大，特別是舞臺(tái)臺(tái)口水平空間受限制時(shí)，設(shè)備將很難工作。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種燈光渡橋升降片行程控制裝置，以解決上述【背景技術(shù)】中提出的問(wèn)題。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種燈光渡橋升降片行程控制裝置，包括升降片箱、支撐平臺(tái)、第一驅(qū)動(dòng)電機(jī)、行程控制箱和第二驅(qū)動(dòng)電機(jī)，所述升降片箱頂端的定滑輪通過(guò)繩索與第一驅(qū)動(dòng)電機(jī)的飛輪連接，升降片箱底端的掛鉤通過(guò)繩索與第二驅(qū)動(dòng)電機(jī)的飛輪連接，所述第一驅(qū)動(dòng)電機(jī)、行程控制箱和第二驅(qū)動(dòng)電機(jī)均安裝在支撐平臺(tái)上，所述升降片箱內(nèi)包括滑槽、支撐架和第二停止開(kāi)關(guān)，所述滑槽位于升降片箱內(nèi)的中部，所述支撐架通過(guò)鉸鏈支座固定在升降片箱內(nèi)壁的上下兩端，支撐架上安裝有滑輪，滑輪位于滑槽內(nèi)，所述第二停止開(kāi)關(guān)安裝在滑槽內(nèi)，所述行程控制箱內(nèi)由上到下依次安裝有行程開(kāi)關(guān)盒、絲桿軸、螺母撞塊和斷火限位器，所述行程開(kāi)關(guān)盒的底端安裝有行程觸點(diǎn)凸塊和第二啟動(dòng)開(kāi)關(guān)，所述絲桿軸與第一驅(qū)動(dòng)電機(jī)的轉(zhuǎn)軸連接，所述螺母撞塊穿過(guò)固定在行程控制箱內(nèi)的滑桿套接在絲桿軸上，螺母撞塊的底端安裝有觸碰檔桿，所述斷火限位器上安裝有急停開(kāi)關(guān)，所述第一驅(qū)動(dòng)電機(jī)、第二驅(qū)動(dòng)電機(jī)、行程觸點(diǎn)凸塊、急停開(kāi)關(guān)、第二啟動(dòng)開(kāi)關(guān)和第二停止開(kāi)關(guān)電連接。
[0005]優(yōu)選的，所述升降片箱為可折疊升降片箱，所述支撐架之間的中部通過(guò)銷釘固定成X型。
[0006]優(yōu)選的，所述絲桿軸通過(guò)軸承與行程控制箱活動(dòng)連接。
[0007]優(yōu)選的，所述行程觸點(diǎn)凸塊與第二啟動(dòng)開(kāi)關(guān)之間設(shè)置有復(fù)位彈簧。
[0008]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是:本燈光渡橋升降片行程控制裝置，為雙電機(jī)控制，各環(huán)節(jié)精準(zhǔn)度高，第一驅(qū)動(dòng)電機(jī)可以在很小的空間把光渡橋升降片進(jìn)行升降，當(dāng)螺母撞塊通過(guò)絲桿軸運(yùn)動(dòng)觸碰到行程開(kāi)關(guān)盒上的行程觸點(diǎn)凸塊時(shí)，升降片停止運(yùn)動(dòng)，并可以觸碰第二啟動(dòng)開(kāi)關(guān)時(shí)，第二驅(qū)動(dòng)電機(jī)打開(kāi)，并帶動(dòng)升降片折疊，當(dāng)支撐架內(nèi)的滑輪觸碰到第二停止開(kāi)關(guān)，升降片折疊完畢，第二驅(qū)動(dòng)電機(jī)停止。遇到緊急情況斷火限位器可使設(shè)備停止工作。
【附圖說(shuō)明】
[0009]圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)不意圖；
[0010]圖2為本實(shí)用新型升降片箱內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]圖3為本實(shí)用新型行程控制箱內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖4為本實(shí)用新型升降片箱側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖中:I升降片箱、10滑槽、11支撐架、12滑輪、2支撐平臺(tái)、3第一驅(qū)動(dòng)電機(jī)、4行程控制箱、40行程開(kāi)關(guān)盒、41絲桿軸、42螺母撞塊、420觸碰檔桿、43斷火限位器、430急停開(kāi)關(guān)、5第二驅(qū)動(dòng)電機(jī)、50第二啟動(dòng)開(kāi)關(guān)、51第二停止開(kāi)關(guān)。
【具體實(shí)施方式】
[0014]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0015]請(qǐng)參閱圖1-4，本實(shí)用新型提供一種燈光渡橋升降片行程控制裝置，包括升降片箱
1、支撐平臺(tái)2、第一驅(qū)動(dòng)電機(jī)3、行程控制箱4和第二驅(qū)動(dòng)電機(jī)5，所述升降片箱I頂端的定滑輪通過(guò)繩索與第一驅(qū)動(dòng)電機(jī)3的飛輪連接，升降片箱I底端的掛鉤通過(guò)繩索與第二驅(qū)動(dòng)電機(jī)5的飛輪連接，所述第一驅(qū)動(dòng)電機(jī)3、行程控制箱4和第二驅(qū)動(dòng)電機(jī)5均安裝在支撐平臺(tái)2上，所述升降片箱I內(nèi)包括滑槽10、支撐架11和第二停止開(kāi)關(guān)51，所述滑槽10位于升降片I箱內(nèi)的中部，所述支撐架11通過(guò)鉸鏈支座固定在升降片I箱內(nèi)壁的上下兩端，支撐架11上安裝有滑輪12，滑輪12位于滑槽10內(nèi)，所述升降片箱I為可折疊升降片箱，所述支撐架11之間的中部通過(guò)銷釘固定成X型，所述第二停止開(kāi)關(guān)51安裝在滑槽10內(nèi)，所述行程控制箱4內(nèi)由上到下依次安裝有行程開(kāi)關(guān)盒40、絲桿軸41、螺母撞塊42和斷火限位器43，所述行程開(kāi)關(guān)盒40的底端安裝有行程觸點(diǎn)凸塊400和第二啟動(dòng)開(kāi)關(guān)50，所述行程觸點(diǎn)凸塊400與第二啟動(dòng)開(kāi)關(guān)50之間設(shè)置有復(fù)位彈簧401，所述絲桿軸41與第一驅(qū)動(dòng)電機(jī)3的轉(zhuǎn)軸連接，所述螺母撞塊42穿過(guò)固定在行程控制箱4內(nèi)的滑桿套接在絲桿軸41上，螺母撞塊42的底端安裝有觸碰檔桿420，所述絲桿軸41通過(guò)軸承與行程控制箱4活動(dòng)連接，所述斷火限位器43上安裝有急停開(kāi)關(guān)430，所述第一驅(qū)動(dòng)電機(jī)3、第二驅(qū)動(dòng)電機(jī)5、行程觸點(diǎn)凸塊400、急停開(kāi)關(guān)430、第二啟動(dòng)開(kāi)關(guān)50和第二停止開(kāi)關(guān)51電連接。
[0016]工作原理:打開(kāi)電源，第一驅(qū)動(dòng)電機(jī)3可以在很小的空間把光渡橋升降片進(jìn)行升降，當(dāng)螺母撞塊42通過(guò)絲桿軸41運(yùn)動(dòng)觸碰到行程開(kāi)關(guān)盒40上的行程觸點(diǎn)凸塊400時(shí)，升降片停止運(yùn)動(dòng)，并可以觸碰第二啟動(dòng)開(kāi)關(guān)時(shí)50，第二驅(qū)動(dòng)電機(jī)5打開(kāi)，并帶動(dòng)升降片折疊，當(dāng)支撐架11內(nèi)的滑輪12觸碰到第二停止開(kāi)關(guān)51，升降片折疊完畢，第二驅(qū)動(dòng)電機(jī)5停止。遇到緊急情況斷火限位器43可使設(shè)備停止工作。
[0017]盡管已經(jīng)示出和描述了本實(shí)用新型的實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本實(shí)用新型的原理和精神的情況下可以對(duì)這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型，本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種燈光渡橋升降片行程控制裝置，包括升降片箱(I)、支撐平臺(tái)(2)、第一驅(qū)動(dòng)電機(jī)(3)、行程控制箱(4)和第二驅(qū)動(dòng)電機(jī)(5)，所述升降片箱(I)頂端的定滑輪通過(guò)繩索與第一驅(qū)動(dòng)電機(jī)(3)的飛輪連接，升降片箱(I)底端的掛鉤通過(guò)繩索與第二驅(qū)動(dòng)電機(jī)(5)的飛輪連接，所述第一驅(qū)動(dòng)電機(jī)(3)、行程控制箱(4)和第二驅(qū)動(dòng)電機(jī)(5)均安裝在支撐平臺(tái)(2)上，其特征在于:所述升降片箱(I)內(nèi)包括滑槽(10)、支撐架(11)和第二停止開(kāi)關(guān)(51)，所述滑槽(10)位于升降片(I)箱內(nèi)的中部，所述支撐架(11)通過(guò)鉸鏈支座固定在升降片(I)箱內(nèi)壁的上下兩端，支撐架(11)上安裝有滑輪(12)，滑輪(12)位于滑槽(10)內(nèi)，所述第二停止開(kāi)關(guān)(51)安裝在滑槽(10)內(nèi)，所述行程控制箱(4)內(nèi)由上到下依次安裝有行程開(kāi)關(guān)盒(40)、絲桿軸(41)、螺母撞塊(42)和斷火限位器(43)，所述行程開(kāi)關(guān)盒(40)的底端安裝有行程觸點(diǎn)凸塊(400)和第二啟動(dòng)開(kāi)關(guān)(50)，所述絲桿軸(41)與第一驅(qū)動(dòng)電機(jī)(3)的轉(zhuǎn)軸連接，所述螺母撞塊(42)穿過(guò)固定在行程控制箱(4)內(nèi)的滑桿套接在絲桿軸(41)上，螺母撞塊(42)的底端安裝有觸碰檔桿(420)，所述斷火限位器(43)上安裝有急停開(kāi)關(guān)(430)，所述第一驅(qū)動(dòng)電機(jī)(3)、第二驅(qū)動(dòng)電機(jī)(5)、行程觸點(diǎn)凸塊(400)、急停開(kāi)關(guān)(430)、第二啟動(dòng)開(kāi)關(guān)(50)和第二停止開(kāi)關(guān)(51)電連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的燈光渡橋升降片行程控制裝置，其特征在于:所述升降片箱(I)為可折疊升降片箱，所述支撐架(11)之間的中部通過(guò)銷釘固定成X型。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的燈光渡橋升降片行程控制裝置，其特征在于:所述絲桿軸(41)通過(guò)軸承與行程控制箱(4)活動(dòng)連接。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的燈光渡橋升降片行程控制裝置，其特征在于:所述行程觸點(diǎn)凸塊(400)與第二啟動(dòng)開(kāi)關(guān)(50)之間設(shè)置有復(fù)位彈簧(401)。
【文檔編號(hào)】F21V21/36GK205450631SQ201620013136
【公開(kāi)日】2016年8月10日
【申請(qǐng)日】2016年1月4日
【發(fā)明人】彭妙顏
【申請(qǐng)人】廣州大學(xué)