一種游艇用制水機自動控制系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及智能控制技術領域，尤其涉及一種游艇用制水機自動控制系統(tǒng)，包括制水機系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)和液位傳感器，所述制水機系統(tǒng)包括PLC控制模塊，所述監(jiān)控系統(tǒng)包括監(jiān)控模塊，所述液位傳感器設置于淡水艙內(nèi)，用于測量淡水艙內(nèi)淡水的水位，所述液位傳感器和PLC控制模塊分別與監(jiān)控模塊相連。該系統(tǒng)能夠根據(jù)液位傳感器檢測到的淡水艙內(nèi)的水位信息，自動啟動或停止制水機，使淡水供應得到保障，使制水機的操作變得自動化和智能化，從而使得制水機的運行更加穩(wěn)定、安全和可靠。
【專利說明】
一種游艇用制水機自動控制系統(tǒng)
技術領域
[0001]本實用新型涉及智能控制技術領域，尤其涉及一種游艇用制水機自動控制系統(tǒng)。
【背景技術】
[0002]現(xiàn)行游艇上的制水機系統(tǒng)和監(jiān)控系統(tǒng)是并行存在的，是各自發(fā)揮作用的不可或缺的獨立系統(tǒng)。現(xiàn)有的電路設計既不能充分發(fā)揮監(jiān)控系統(tǒng)的靈敏、精確和高效的功能，也不能實現(xiàn)制水機系統(tǒng)的自動化和智能化的操作。因此會發(fā)生由于船員不能及時開啟制水機而使得游艇淡水的供給不穩(wěn)定問題，也會發(fā)生因船員不能及時關掉制水機系統(tǒng)而給制水機系統(tǒng)的運行帶來安全隱患的問題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型提供一種游艇用制水機自動控制系統(tǒng)，該系統(tǒng)能夠根據(jù)液位傳感器檢測到的淡水艙內(nèi)的水位信息，自動啟動或停止制水機，使淡水供應得到保障，使制水機的操作變得自動化和智能化，從而使得制水機的運行更加穩(wěn)定、安全和可靠。
[0004]為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用如下技術方案:一種游艇用制水機自動控制系統(tǒng)，包括制水機系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)和液位傳感器，所述制水機系統(tǒng)包括PLC控制模塊，所述監(jiān)控系統(tǒng)包括監(jiān)控模塊，所述液位傳感器設置于淡水艙內(nèi)，用于測量淡水艙內(nèi)淡水的水位，所述液位傳感器和PLC控制模塊分別與監(jiān)控模塊相連。
[0005]本實用新型的游艇用制水機自動控制系統(tǒng)是在現(xiàn)有技術的制水機系統(tǒng)的連接結構的基礎上實現(xiàn)的。本實用新型通過在淡水艙內(nèi)設置液位傳感器，并將液位傳感器和制水機系統(tǒng)分別與監(jiān)控系統(tǒng)進行連接，從而實現(xiàn)了制水機系統(tǒng)操作的自動化和智能化，使得制水機的運行更加穩(wěn)定、安全和可靠。
[0006]在本實用新型中，液位傳感器和制水機系統(tǒng)與監(jiān)控系統(tǒng)具體的連接方式為:所述PLC控制模塊的型號為6ED1052-2MD00-0BA6，所述監(jiān)控模塊的型號為AHD SAS 15，所述液位傳感器連接到監(jiān)控模塊的29腳和30腳，所述監(jiān)控模塊的9腳和10腳連接到手動開關S3的5腳，手動開關S3的6腳連接二極管Dl的陽極，二極管Dl的陰極連接到手動開關S2的3腳和PLC控制模塊11腳的公共端，所述監(jiān)控模塊的13腳和14腳連接到手動開關S4的7腳，手動開關S4的8腳連接到二極管D2的陽極，二極管D2的陰極連接到手動開關SI的I腳與PLC控制模塊12腳的公共端。
[0007]本實用新型的有益效果如下:
[0008](I)本實用新型將游艇中并引入傳感器，并將獨立工作的監(jiān)控系統(tǒng)和制水機系統(tǒng)相連，極大的提高了游艇的自動化。
[0009](2)通過本實用新型的設置，能夠使制水機通過監(jiān)控系統(tǒng)自動制水，保證淡水的供應，減少工作強度，提高工作效率，實現(xiàn)制水機的智能化控制。
[0010](3)在自動控制的模式下，添加二極管防止制水機反供電給監(jiān)控系統(tǒng)，從而保證監(jiān)控系統(tǒng)的獨立性，安全性和穩(wěn)定性。
[0011](4)使用手動開關，實現(xiàn)自動手動工作方式的轉換，便于實現(xiàn)對制水機的多重保障。
【附圖說明】
[0012]圖1為現(xiàn)有技術中制水機系統(tǒng)的內(nèi)部連接圖；
[0013]圖2為本實用新型的監(jiān)控系統(tǒng)和制水機系統(tǒng)的連接圖。
【具體實施方式】
[0014]下面結合具體實施例對本實用新型的內(nèi)容作進一步介紹:
[0015]—種游艇用制水機自動控制系統(tǒng)，包括制水機系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)和液位傳感器，所述制水機系統(tǒng)包括PLC控制模塊，所述監(jiān)控系統(tǒng)包括監(jiān)控模塊，所述液位傳感器設置于淡水艙內(nèi)，用于測量淡水艙內(nèi)淡水的水位，所述液位傳感器和PLC控制模塊分別與監(jiān)控模塊相連。
[0016]所述PLC控制模塊的型號為6ED1 052-2MD00-0BA6，所述監(jiān)控模塊的型號為AHDSAS 15，所述液位傳感器連接到監(jiān)控模塊的29腳和30腳，所述監(jiān)控模塊的9腳和10腳連接到手動開關S3的5腳，手動開關S3的6腳連接二極管Dl的陽極，二極管Dl的陰極連接到手動開關S2的3腳和PLC控制模塊11腳的公共端，所述監(jiān)控模塊的13腳和14腳連接到手動開關S4的7腳，手動開關S4的8腳連接到二極管D2的陽極，二極管D2的陰極連接到手動開關SI的I腳與PLC控制模塊12腳的公共端。
[0017]為了更好體現(xiàn)游艇的舒適程度，提高游艇的自動化，根據(jù)游艇配置情況積極升級優(yōu)化游艇制水機設備，使游艇可以通過安裝在淡水艙的boning液位傳感器，采集淡水艙的液位信號，傳送到監(jiān)控SAS 15模塊，該模塊可以分析處理液位信號，當液位小于等于75%時，該模塊上的9、10端子會輸出一個5S鐘的信號，傳送到制水機組上控制盒內(nèi)的PLC模塊的11端子去啟動制水機;當液位大于等于95 %時，該模塊上的13、14端子會輸出一個5S鐘的信號，傳送到制水機組上控制盒內(nèi)的PLC模塊的12端子去停止制水機，這樣就可以保證淡水艙的水位保持充足。為了實現(xiàn)該自動功能，在控制箱上添加了手動自動選擇開關，該開關可以根據(jù)游艇的工況，實現(xiàn)對制水機有效控制。
【主權項】
1.一種游艇用制水機自動控制系統(tǒng)，其特征在于:包括制水機系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)和液位傳感器，所述制水機系統(tǒng)包括PLC控制模塊，所述監(jiān)控系統(tǒng)包括監(jiān)控模塊，所述液位傳感器設置于淡水艙內(nèi)，用于測量淡水艙內(nèi)淡水的水位，所述液位傳感器和PLC控制模塊分別與監(jiān)控模塊相連。2.根據(jù)權利要求1所述的游艇用制水機自動控制系統(tǒng)，其特征在于:所述PLC控制模塊的型號為6ED1 052-2MD00-0BA6，所述監(jiān)控模塊的型號為AHD SAS 15，所述液位傳感器連接到監(jiān)控模塊的29腳和30腳，所述監(jiān)控模塊的9腳和10腳連接到手動開關S3的5腳，手動開關S3的6腳連接二極管Dl的陽極，二極管Dl的陰極連接到手動開關S2的3腳和PLC控制模塊11腳的公共端，所述監(jiān)控模塊的13腳和14腳連接到手動開關S4的7腳，手動開關S4的8腳連接至IJ二極管D2的陽極，二極管D2的陰極連接到手動開關SI的I腳與PLC控制模塊12腳的公共端。
【文檔編號】G05B19/05GK205594411SQ201620075316
【公開日】2016年9月21日
【申請日】2016年1月26日
【發(fā)明人】毛延偉
【申請人】瑪澤潤（青島）游艇有限公司