一種計(jì)算機(jī)主機(jī)箱減震裝置的制造方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種計(jì)算機(jī)主機(jī)箱減震裝置，2個(gè)所述凹槽分別固定在主機(jī)箱主體的左側(cè)和右側(cè)的上部，2個(gè)所述散熱扇分別固定在主機(jī)箱主體的左側(cè)和右側(cè)中部，所述減速軌道設(shè)置在的左側(cè)和右側(cè)，所述滑動(dòng)桿固定在主機(jī)箱主體的底部左側(cè)和右側(cè)，所述電源接觸片固定在減速軌道的中部，所述移動(dòng)線(xiàn)圈底座固定在主機(jī)箱主體的底部，所述移動(dòng)線(xiàn)圈設(shè)置在移動(dòng)線(xiàn)圈底座的底端，所述固定線(xiàn)圈底座固定在底座的上部，所述固定線(xiàn)圈與固定線(xiàn)圈底座的頂端固定連接，所述固定柱設(shè)置固定線(xiàn)圈底座的左側(cè)和右側(cè)，所述主機(jī)箱主體與底座通過(guò)支撐桿連接，所述支撐桿的表面設(shè)有彈簧。該計(jì)算機(jī)主機(jī)箱減震裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，造價(jià)低，而且減震效果好。
【專(zhuān)利說(shuō)明】
一種計(jì)算機(jī)主機(jī)箱減震裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001 ]本實(shí)用新型屬于計(jì)算機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種計(jì)算機(jī)主機(jī)箱減震裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]計(jì)算機(jī)(computer)俗稱(chēng)電腦，是一種用于高速計(jì)算的電子計(jì)算機(jī)器，可以進(jìn)行數(shù)值計(jì)算，又可以進(jìn)行邏輯計(jì)算，還具有存儲(chǔ)記憶功能。是能夠按照程序運(yùn)行，自動(dòng)、高速處理海量數(shù)據(jù)的現(xiàn)代化智能電子設(shè)備。由硬件系統(tǒng)和軟件系統(tǒng)所組成，沒(méi)有安裝任何軟件的計(jì)算機(jī)稱(chēng)為裸機(jī)?？煞譃槌?jí)計(jì)算機(jī)、工業(yè)控制計(jì)算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)計(jì)算機(jī)、個(gè)人計(jì)算機(jī)、嵌入式計(jì)算機(jī)五類(lèi)，較先進(jìn)的計(jì)算機(jī)有生物計(jì)算機(jī)、光子計(jì)算機(jī)、量子計(jì)算機(jī)等。計(jì)算機(jī)的應(yīng)用在中國(guó)越來(lái)越普遍，改革開(kāi)放以后，中國(guó)計(jì)算機(jī)用戶(hù)的數(shù)量不斷攀升，應(yīng)用水平不斷提高，特別是互聯(lián)網(wǎng)、通信、多媒體等領(lǐng)域的應(yīng)用取得了不錯(cuò)的成績(jī)。1996年至2009年，計(jì)算機(jī)用戶(hù)數(shù)量從原來(lái)的630萬(wàn)增長(zhǎng)至6710萬(wàn)臺(tái)，聯(lián)網(wǎng)計(jì)算機(jī)臺(tái)數(shù)由原來(lái)的2.9萬(wàn)臺(tái)上升至5940萬(wàn)臺(tái)?；ヂ?lián)網(wǎng)用戶(hù)已經(jīng)達(dá)到3.16億，無(wú)線(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)有6.7億移動(dòng)用戶(hù)，其中手機(jī)上網(wǎng)用戶(hù)達(dá)1.17億，為全球第一位。然而現(xiàn)有的計(jì)算機(jī)主機(jī)在搬運(yùn)的過(guò)程中容易出現(xiàn)損壞，而且散熱效果不好，所以我們需要一款新型的計(jì)算機(jī)主機(jī)箱來(lái)解決這一問(wèn)題，來(lái)滿(mǎn)足人們的需求。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種計(jì)算機(jī)主機(jī)箱減震裝置，以解決上述【背景技術(shù)】中提出的問(wèn)題。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種計(jì)算機(jī)主機(jī)箱減震裝置，包括主機(jī)箱主體、凹槽、散熱扇、減速軌道、滑動(dòng)桿、電源接觸片、固定線(xiàn)圈、固定線(xiàn)圈底座、底座、移動(dòng)線(xiàn)圈底座、移動(dòng)線(xiàn)圈、支撐桿、固定柱，所述主機(jī)箱主體的上部設(shè)有光驅(qū)，所述光驅(qū)的下方設(shè)有耳機(jī)插口，所述耳機(jī)插口的左側(cè)和右側(cè)均設(shè)有USB接口，所述耳機(jī)插口的下方設(shè)有電源鍵，所述電源鍵的右側(cè)設(shè)有復(fù)位鍵，2個(gè)所述凹槽分別固定在主機(jī)箱主體的左側(cè)和右側(cè)的上部，2個(gè)所述散熱扇分別固定在主機(jī)箱主體的左側(cè)和右側(cè)中部，所述底座固定在主機(jī)箱主體的下方，所述減速軌道設(shè)置在的左側(cè)和右側(cè)，所述滑動(dòng)桿固定在主機(jī)箱主體的底部左側(cè)和右側(cè)，所述電源接觸片固定在減速軌道的中部，所述移動(dòng)線(xiàn)圈底座固定在主機(jī)箱主體的底部，所述移動(dòng)線(xiàn)圈設(shè)置在移動(dòng)線(xiàn)圈底座的底端，所述固定線(xiàn)圈底座固定在底座的上部，所述固定線(xiàn)圈與固定線(xiàn)圈底座的頂端固定連接，所述固定柱設(shè)置固定線(xiàn)圈底座的左側(cè)和右側(cè)，所述主機(jī)箱主體與底座通過(guò)支撐桿連接，所述支撐桿的表面設(shè)有彈簧。
[0005]優(yōu)選的，所述光驅(qū)的表面中部設(shè)有開(kāi)關(guān)。
[0006]優(yōu)選的，所述滑動(dòng)桿與減速軌道滑動(dòng)連接。
[0007]優(yōu)選的，所述固定柱的內(nèi)部設(shè)有滑動(dòng)軌道，且支撐桿通過(guò)滑動(dòng)軌道與固定柱滑動(dòng)連接。
[0008]本實(shí)用新型的技術(shù)效果和優(yōu)點(diǎn):該計(jì)算機(jī)主機(jī)箱減震裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，造價(jià)低，而且減震效果好，可以在搬運(yùn)過(guò)程中減少損壞;散熱扇的設(shè)置可以使得計(jì)算機(jī)主機(jī)箱工作產(chǎn)生的熱量及時(shí)的散發(fā)出去，保證了計(jì)算機(jī)主機(jī)箱的使用壽命;減速軌道的設(shè)置使得計(jì)算機(jī)主機(jī)箱在搬運(yùn)工程中起到良好的緩沖作用，減少對(duì)其的損壞；固定線(xiàn)圈和移動(dòng)線(xiàn)圈的設(shè)置能夠產(chǎn)生同性的電場(chǎng)，提供良好的減震效果;彈簧和支撐桿的設(shè)置進(jìn)一步加強(qiáng)了減震緩沖效果。
【附圖說(shuō)明】
[0009]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖中:1、主機(jī)箱主體;2、凹槽;3、USB接口；4、散熱扇；5、減速軌道;6、滑動(dòng)桿;7、電源接觸片;8、固定線(xiàn)圈；9、固定線(xiàn)圈底座；10、底座；11、光驅(qū)；12、耳機(jī)插口； 13、電源鍵；14、復(fù)位鍵;15、移動(dòng)線(xiàn)圈底座;16、移動(dòng)線(xiàn)圈；17、彈簧;18、支撐桿;19、固定柱。
【具體實(shí)施方式】
[0011]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0012]本實(shí)用新型提供了如圖1所示的一種計(jì)算機(jī)主機(jī)箱減震裝置，包括主機(jī)箱主體1、凹槽2、散熱扇4、減速軌道5、滑動(dòng)桿6、電源接觸片7、固定線(xiàn)圈8、固定線(xiàn)圈底座9、底座10、移動(dòng)線(xiàn)圈底座15、移動(dòng)線(xiàn)圈16、支撐桿18、固定柱19，所述主機(jī)箱主體I的上部設(shè)有光驅(qū)11，所述光驅(qū)11的表面中部設(shè)有開(kāi)關(guān)，所述光驅(qū)11的下方設(shè)有耳機(jī)插口 12，所述耳機(jī)插口 12的左側(cè)和右側(cè)均設(shè)有USB接口 3，所述耳機(jī)插口 12的下方設(shè)有電源鍵13，所述電源鍵13的右側(cè)設(shè)有復(fù)位鍵14，2個(gè)所述凹槽2分別固定在主機(jī)箱主體I的左側(cè)和右側(cè)的上部，2個(gè)所述散熱扇4分別固定在主機(jī)箱主體I的左側(cè)和右側(cè)中部，所述底座10固定在主機(jī)箱主體I的下方，所述減速軌道5設(shè)置在的左側(cè)和右側(cè)，所述滑動(dòng)桿6固定在主機(jī)箱主體I的底部左側(cè)和右側(cè)，所述滑動(dòng)桿6與減速軌道5滑動(dòng)連接，所述電源接觸片7固定在減速軌道5的中部，所述移動(dòng)線(xiàn)圈底座15固定在主機(jī)箱主體I的底部，所述移動(dòng)線(xiàn)圈16設(shè)置在移動(dòng)線(xiàn)圈底座15的底端，所述固定線(xiàn)圈底座9固定在底座10的上部，所述固定線(xiàn)圈8與固定線(xiàn)圈底座9的頂端固定連接，所述固定柱19設(shè)置固定線(xiàn)圈底座9的左側(cè)和右側(cè)，所述主機(jī)箱主體I與底座10通過(guò)支撐桿18連接，所述固定柱19的內(nèi)部設(shè)有滑動(dòng)軌道，且支撐桿18通過(guò)滑動(dòng)軌道與固定柱19滑動(dòng)連接，所述支撐桿18的表面設(shè)有彈簧17。
[0013]工作原理:該計(jì)算機(jī)主機(jī)箱減震裝置工作時(shí)，在搬運(yùn)的過(guò)程當(dāng)中，首先計(jì)算機(jī)主機(jī)箱主體I通過(guò)支撐桿18向下壓縮，這時(shí)彈簧17產(chǎn)生向上的彈力起到緩沖效果，同時(shí)，滑動(dòng)桿6通過(guò)減速軌道5向下移動(dòng)時(shí)，當(dāng)滑動(dòng)桿6接觸到電源接觸片7時(shí)，固定線(xiàn)圈8和移動(dòng)線(xiàn)圈16開(kāi)始工作產(chǎn)生同性磁場(chǎng)，進(jìn)行排斥，起到緩沖的效果，散熱扇4將計(jì)算機(jī)主機(jī)箱工作時(shí)產(chǎn)生的熱量及時(shí)排放出去，起到保護(hù)作用。
[0014]最后應(yīng)說(shuō)明的是:以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例而已，并不用于限制本實(shí)用新型，盡管參照前述實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說(shuō)明，對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，其依然可以對(duì)前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對(duì)其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種計(jì)算機(jī)主機(jī)箱減震裝置，包括主機(jī)箱主體(I)、凹槽(2)、散熱扇(4)、減速軌道(5)、滑動(dòng)桿(6)、電源接觸片(7)、固定線(xiàn)圈(8)、固定線(xiàn)圈底座(9)、底座(10)、移動(dòng)線(xiàn)圈底座(15)、移動(dòng)線(xiàn)圈(16)、支撐桿(18)、固定柱(19)，其特征在于:所述主機(jī)箱主體(I)的上部設(shè)有光驅(qū)(11)，所述光驅(qū)(11)的下方設(shè)有耳機(jī)插口(12)，所述耳機(jī)插口(12)的左側(cè)和右側(cè)均設(shè)有USB接口(3)，所述耳機(jī)插口(I2)的下方設(shè)有電源鍵(I3)，所述電源鍵(I3)的右側(cè)設(shè)有復(fù)位鍵(14)，2個(gè)所述凹槽(2)分別固定在主機(jī)箱主體(I)的左側(cè)和右側(cè)的上部，2個(gè)所述散熱扇(4)分別固定在主機(jī)箱主體(I)的左側(cè)和右側(cè)中部，所述底座(10)固定在主機(jī)箱主體(I)的下方，所述減速軌道(5)設(shè)置在的左側(cè)和右側(cè)，所述滑動(dòng)桿(6)固定在主機(jī)箱主體(I)的底部左側(cè)和右側(cè)，所述電源接觸片(7)固定在減速軌道(5)的中部，所述移動(dòng)線(xiàn)圈底座(15)固定在主機(jī)箱主體(I)的底部，所述移動(dòng)線(xiàn)圈(16)設(shè)置在移動(dòng)線(xiàn)圈底座(15)的底端，所述固定線(xiàn)圈底座(9)固定在底座(10)的上部，所述固定線(xiàn)圈(8)與固定線(xiàn)圈底座(9)的頂端固定連接，所述固定柱(19)設(shè)置固定線(xiàn)圈底座(9)的左側(cè)和右側(cè)，所述主機(jī)箱主體(I)與底座(10)通過(guò)支撐桿(18)連接，所述支撐桿(18)的表面設(shè)有彈簧(17)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種計(jì)算機(jī)主機(jī)箱減震裝置，其特征在于:所述光驅(qū)(II)的表面中部設(shè)有開(kāi)關(guān)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種計(jì)算機(jī)主機(jī)箱減震裝置，其特征在于:所述滑動(dòng)桿(6)與減速軌道(5)滑動(dòng)連接。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種計(jì)算機(jī)主機(jī)箱減震裝置，其特征在于:所述固定柱(19)的內(nèi)部設(shè)有滑動(dòng)軌道，且支撐桿(18)通過(guò)滑動(dòng)軌道與固定柱(19)滑動(dòng)連接。
【文檔編號(hào)】G06F1/20GK205563406SQ201620309772
【公開(kāi)日】2016年9月7日
【申請(qǐng)日】2016年4月14日
【發(fā)明人】馬俊峰, 雷光臨, 鄭磊琦
【申請(qǐng)人】新鄉(xiāng)醫(yī)學(xué)院