一種汽車遙控鑰匙及汽車的制作方法
【專利摘要】本實用新型提供了一種汽車遙控鑰匙及汽車，該汽車遙控鑰匙包括：第一按鍵開關(guān)；用于輸出車輛空調(diào)開啟信號的第一電路；用于發(fā)射車輛空調(diào)開啟信號的天線；其中，第一電路分別與第一按鍵開關(guān)和天線連接，天線以無線方式與汽車的車身控制模塊連接，本實用新型汽車遙控鑰匙的結(jié)構(gòu)簡單，易于實現(xiàn)，通過使用該汽車遙控鑰匙能在車外啟動車內(nèi)的空調(diào)。
【專利說明】一種汽車遙控鑰匙及汽車

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及汽車配件領(lǐng)域，尤其涉及一種汽車遙控鑰匙及汽車。

【背景技術(shù)】
[0002]隨著生活水平的提高，人們對轎車的舒適性要求也越來越高，在酷暑的夏天，人們剛進入車內(nèi)時，車內(nèi)溫度也接近室外溫度，甚至比室外溫度還要高。如圖1所示，需要進入車內(nèi)將鑰匙插入鑰匙孔，啟動汽車，接通點火開關(guān)和全車電路系統(tǒng)，按下空調(diào)按鍵后車身控制模塊才能啟動空調(diào)系統(tǒng)，并需要開啟一段時間后才能享受到舒適的溫度，冬天也是同樣的道理。所以需要開發(fā)一種能在車外提前開啟車內(nèi)空調(diào)的設(shè)備，在一進入車內(nèi)就可以享受到舒適的溫度。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型提供了一種具有新型結(jié)構(gòu)的汽車遙控鑰匙及汽車。
[0004]為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型采用如下技術(shù)方案:
[0005]依據(jù)本實用新型的一個方面，提供了一種汽車遙控鑰匙，包括:
[0006]第一按鍵開關(guān)；
[0007]用于輸出車輛空調(diào)開啟信號的第一電路；
[0008]用于發(fā)射車輛空調(diào)開啟信號的天線；
[0009]其中，第一電路分別與第一按鍵開關(guān)和天線連接，天線以無線方式與汽車的車身控制模塊連接。
[0010]可選地，汽車遙控鑰匙還包括:
[0011]第二按鍵開關(guān)；
[0012]用于輸出鎖車信號的第二電路；
[0013]其中，第二電路分別與第二按鍵開關(guān)和天線連接。
[0014]可選地，汽車遙控鑰匙還包括一殼體和容納于殼體中的一電路板，殼體上設(shè)置有至少兩個安裝孔，第一按鍵開關(guān)和第二按鍵開關(guān)安裝在殼體上對應(yīng)的安裝孔上。
[0015]依據(jù)本實用新型的另一方面，提供了一種汽車，包括:車身內(nèi)置天線、車身控制模塊及空調(diào)設(shè)備，車身控制模塊分別與車身內(nèi)置天線和空調(diào)設(shè)備連接，汽車還包括:汽車遙控鑰匙，汽車遙控鑰匙通過無線方式，經(jīng)由車身內(nèi)置天線，與車身控制模塊連接。
[0016]可選地，汽車還包括:
[0017]發(fā)動機；
[0018]與發(fā)動機連接，用于輸出發(fā)動機是否工作的檢測信號的第三電路；
[0019]用于輸出空調(diào)關(guān)閉信號的第四電路，第四電路分別與第三電路和空調(diào)設(shè)備連接。
[0020]本實用新型的有益效果是:
[0021]在本實用新型的實施例中，第一電路分別與第一按鍵開關(guān)和天線連接，天線以無線方式與汽車的車身控制模塊連接。例如汽車遙控鑰匙與整車相距預(yù)定距離(例如五十米)以內(nèi)時，長按第一按鍵開關(guān)預(yù)定時間(例如三秒)時，第一電路輸出的車輛空調(diào)開啟信號通過天線以無線信號的方式傳輸給車身控制模塊，通過車身控制模塊(BCM)向車輛空調(diào)輸出開啟信號。
[0022]進一步地，車身控制模塊分別與車身內(nèi)置天線和空調(diào)設(shè)備連接，車輛空調(diào)開啟信號經(jīng)由車身內(nèi)置天線與車身控制模塊連接，從而車身控制模塊開啟空調(diào)設(shè)備，因此，可以在車外進入車內(nèi)之前提前開啟空調(diào)設(shè)備，在進入車內(nèi)時，就可以享受到舒適的溫度。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0023]圖1表示現(xiàn)有技術(shù)中汽車鑰匙開啟空調(diào)的示意圖；以及
[0024]圖2表示本實用新型實施例中汽車遙控鑰匙開啟空調(diào)的示意圖。
[0025]其中圖中:1、第一按鍵開關(guān)；2、第二按鍵開關(guān)；3、無線信號；4、車身控制模塊；5、空調(diào)設(shè)備。

【具體實施方式】
[0026]下面將參照附圖更詳細地描述本公開的示例性實施例。雖然附圖中顯示了本公開的示例性實施例，然而應(yīng)當理解，可以以各種形式實現(xiàn)本公開而不應(yīng)被這里闡述的實施例所限制。相反，提供這些實施例是為了能夠更透徹地理解本公開，并且能夠?qū)⒈竟_的范圍完整的傳達給本領(lǐng)域的技術(shù)人員。
[0027]作為本實用新型的一個實施例，如圖2所示，汽車遙控鑰匙包括:第一按鍵開關(guān)I ;用于輸出車輛空調(diào)開啟信號的第一電路；用于發(fā)射車輛空調(diào)開啟信號的天線；其中，第一電路分別與第一按鍵開關(guān)和天線連接，天線以無線方式與汽車的車身控制模塊4連接。
[0028]在本實用新型的實施例中，當汽車遙控鑰匙與整車相距預(yù)定距離(例如五十米)以內(nèi)時，長按第一按鍵開關(guān)I預(yù)定時間(例如三秒)，第一電路會輸出車輛空調(diào)開啟信號，車輛空調(diào)開啟信號通過天線以無線信號3的方式傳輸給車身控制模塊4，從而便于在車外提前開啟空調(diào)設(shè)備5，其中車身控制模塊4可以為駕駛員和乘客提供各種便利性和舒適性功能，控制對象包括車外燈、車內(nèi)燈、門鎖、門窗、雨刮、車輛空調(diào)等，并支持CAN(控制器局域網(wǎng)絡(luò))和LIN(串行通訊網(wǎng)絡(luò))等總線通訊和在線故障診斷功能。
[0029]本實用新型的另一實施例，如圖2所示，汽車遙控鑰匙還包括:第二按鍵開關(guān)2 ;用于輸出鎖車信號的第二電路；其中，第二電路分別與第二按鍵開關(guān)和天線連接。
[0030]在本實用新型的實施例中，當按下第二按鍵開關(guān)2時，第二電路會輸出鎖車信號，鎖車信號通過天線以無線信號3的方式傳輸給車身控制模塊4，從而方便鎖車。
[0031]本實用新型的另一實施例中，汽車遙控鑰匙還包括一殼體和容納于殼體中的一電路板，第一電路和第二電路焊接在電路板上，殼體上設(shè)置有至少兩個安裝孔，第一按鍵開關(guān)I和第二按鍵開關(guān)2安裝在殼體上對應(yīng)的安裝孔上。
[0032]依據(jù)本實用新型的另一方面，還提供了一種汽車，包括:車身內(nèi)置天線、車身控制模塊4及空調(diào)設(shè)備5，車身控制模塊4分別與車身內(nèi)置天線和空調(diào)設(shè)備5連接，汽車還包括:汽車遙控鑰匙，汽車遙控鑰匙通過無線方式，經(jīng)由車身內(nèi)置天線，與車身控制模塊4連接。
[0033]在本實用新型的實施例中，當汽車遙控鑰匙與整車相距五十米以內(nèi)時，長按第一按鍵開關(guān)I三秒，第一電路會輸出車輛空調(diào)開啟信號，車輛空調(diào)開啟信號通過天線以無線信號3的方式并經(jīng)由車身內(nèi)置天線傳輸至車身控制模塊4，車身控制模塊4即會開啟空調(diào)設(shè)備5，從而就可以提前開啟空調(diào)設(shè)備5。
[0034]本實用新型的另一實施例中，汽車還包括:發(fā)動機；與發(fā)動機連接，用于輸出發(fā)動機是否工作的檢測信號的第三電路；用于輸出空調(diào)關(guān)閉信號的第四電路，第四電路分別與第三電路和空調(diào)設(shè)備5連接。
[0035]在本實用新型的實施例中，當車主鎖車離開車輛時，長按第一按鍵開關(guān)I會誤啟動空調(diào)設(shè)備5，造成資源的浪費，所以在空調(diào)設(shè)備5開啟五分鐘后，當?shù)谌娐份敵霭l(fā)動機工作的檢測信號時，空調(diào)設(shè)備5會繼續(xù)工作；當?shù)谌娐份敵霭l(fā)動機沒有工作的檢測信號時，第四電路會輸出關(guān)閉空調(diào)設(shè)備5的關(guān)閉信號，從而將空調(diào)設(shè)備5關(guān)閉，減少了資源的浪費。
[0036]以上所述的是本實用新型的優(yōu)選實施方式，應(yīng)當指出對于本【技術(shù)領(lǐng)域】的普通人員來說，在不脫離本實用新型所述的原理前提下還可以作出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也在本實用新型的保護范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種汽車遙控鑰匙，其特征在于，包括: 第一按鍵開關(guān)； 用于輸出車輛空調(diào)開啟信號的第一電路； 用于發(fā)射所述車輛空調(diào)開啟信號的天線； 其中，所述第一電路分別與所述第一按鍵開關(guān)和天線連接，所述天線以無線方式與汽車的車身控制模塊連接。
2.如權(quán)利要求1所述的汽車遙控鑰匙，其特征在于，還包括: 第二按鍵開關(guān)； 用于輸出鎖車信號的第二電路； 其中，所述第二電路分別與所述第二按鍵開關(guān)和所述天線連接。
3.如權(quán)利要求2所述的汽車遙控鑰匙，其特征在于，還包括一殼體和容納于所述殼體中的一電路板，所述殼體上設(shè)置有至少兩個安裝孔，所述第一按鍵開關(guān)和第二按鍵開關(guān)安裝在所述殼體上對應(yīng)的安裝孔上。
4.一種汽車，包括車身內(nèi)置天線、車身控制模塊及空調(diào)設(shè)備，所述車身控制模塊分別與所述車身內(nèi)置天線和空調(diào)設(shè)備連接，其特征在于，還包括:如權(quán)利要求1至3任一項所述的汽車遙控鑰匙，所述汽車遙控鑰匙通過無線方式，經(jīng)由所述車身內(nèi)置天線，與所述車身控制模塊連接。
5.如權(quán)利要求4所述的汽車，其特征在于，還包括: 發(fā)動機； 與所述發(fā)動機連接，用于輸出發(fā)動機是否工作的檢測信號的第三電路； 用于輸出空調(diào)關(guān)閉信號的第四電路，所述第四電路分別與所述第三電路和所述空調(diào)設(shè)備連接。
【文檔編號】G07C9/00GK204010079SQ201420323951
【公開日】2014年12月10日 申請日期:2014年6月17日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月17日
【發(fā)明者】趙春波, 陳舒陽, 蘇立杰 申請人:北京汽車股份有限公司