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一種基于聲紋識別的車后備箱進入系統(tǒng)的制作方法

文檔序號:10769519閱讀:514來源:國知局
一種基于聲紋識別的車后備箱進入系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種基于聲紋識別的車后備箱進入系統(tǒng),包括無鑰匙啟閉系統(tǒng)和遙控器,所述無鑰匙車鎖系統(tǒng)包括聲紋識別模塊、儲存模塊、電磁鎖具、聲紋采集模塊、無線通訊模塊、語音播報模塊和紅外距離傳感器構(gòu)成,儲存模塊、電磁鎖具、聲紋采集模塊、無線通訊模塊、語音播報模塊和紅外距離傳感器均連接聲紋識別模塊,聲紋識別模塊主要由微處理芯片構(gòu)成,其中聲紋識別模塊、儲存模塊、電磁鎖具、聲紋采集模塊和無線通訊模塊均設(shè)于后備箱內(nèi)側(cè),本實用新型將現(xiàn)有的車后備箱實現(xiàn)無鑰匙啟閉,整個開關(guān)閉過程既需要實現(xiàn)遙控系統(tǒng)開啟,同時又需要利用聲紋進行進一步驗證,整體安全性能得到了有效的提升,同時整體的使用效率也非常的高。
【專利說明】
一種基于聲紋識別的車后備箱進入系統(tǒng)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型涉及車載安全系統(tǒng),具體是一種基于聲紋識別的車后備箱進入系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]聲紋識別,生物識別技術(shù)的一種。也稱為說話人識別,有兩類,即說話人辨認和說話人確認。不同的任務(wù)和應(yīng)用會使用不同的聲紋識別技術(shù),如縮小刑偵范圍時可能需要辨認技術(shù),而銀行交易時則需要確認技術(shù)。
[0003]由于聲紋識別技術(shù)的進行一步成熟,因此逐漸應(yīng)用到更為廣泛的領(lǐng)域,在汽車制造工業(yè)中,無鑰匙啟動系統(tǒng)多用于車廂的進入,然而卻并沒有應(yīng)用到車輛其他方面的開關(guān)閉,例如發(fā)動機艙的開關(guān)閉和后備箱的開關(guān)閉,對于后背箱來說,用戶經(jīng)常放置較為貴重的物品,傳統(tǒng)的鑰匙極易導致偷竊者的模仿,因此安全性能非常的低。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]本實用新型的目的在于提供一種基于聲紋識別的車后備箱進入系統(tǒng),以解決上述【背景技術(shù)】中提出的問題。
[0005]為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供如下技術(shù)方案:
[0006]—種基于聲紋識別的車后備箱進入系統(tǒng),包括無鑰匙啟閉系統(tǒng)和遙控器,所述無鑰匙車鎖系統(tǒng)包括聲紋識別模塊、儲存模塊、電磁鎖具、聲紋采集模塊、無線通訊模塊、語音播報模塊和紅外距離傳感器構(gòu)成,儲存模塊、電磁鎖具、聲紋采集模塊、無線通訊模塊、語音播報模塊和紅外距離傳感器均連接聲紋識別模塊,聲紋識別模塊主要由微處理芯片構(gòu)成,其中聲紋識別模塊、儲存模塊、電磁鎖具、聲紋采集模塊和無線通訊模塊均設(shè)于后備箱內(nèi)偵U,而語音播報模塊和紅外距離傳感器均設(shè)于后備箱的外表面,電磁鎖具采用電磁鎖合的形式將后備箱鎖緊,聲紋識別模塊主要用于聲紋識別和對其他的數(shù)據(jù)判斷處理,同時起到控制電磁鎖具通斷電的作用,所述遙控器內(nèi)也設(shè)有無線通信模塊,且無鑰匙啟閉系統(tǒng)和遙控器內(nèi)的無線通信模塊相配合設(shè)置,通過遙控器發(fā)送開啟信號,無鑰匙啟閉系統(tǒng)內(nèi)的無線通訊模塊接收到信號,此時紅外距離傳感器獲取周圍物體距離信息,當使用者足夠靠近紅外距離傳感器時,聲紋識別模塊利用語音播報模塊播送相應(yīng)的倒計時信息,當?shù)褂嫊r結(jié)束時,聲紋采集模塊開始收集語音信息,并將部分語音信息反饋給聲紋識別模塊,聲紋識別模塊將獲取到的信息與儲存模塊內(nèi)的內(nèi)置信息進行對比,當對比成功時,聲紋識別模塊控制電磁鎖具斷電,從而實現(xiàn)后備箱的開啟,當對比失敗,則聲紋識別模塊控制語音播報模塊播送提示信息。
[0007]作為本實用新型進一步的方案:所述聲紋采集模塊主要由麥克風構(gòu)成,利用麥克風實現(xiàn)語音的收集。
[0008]作為本實用新型再進一步的方案:所述儲存模塊采用tf儲存卡,因此整個儲存模塊在后期可以實現(xiàn)有效的更換。
[0009]作為本實用新型再進一步的方案:所述無線通訊模塊采用藍牙模塊構(gòu)成。
[0010]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型的有益效果是:本實用新型將現(xiàn)有的車后備箱實現(xiàn)無鑰匙啟閉,整個開關(guān)閉過程既需要實現(xiàn)遙控系統(tǒng)開啟,同時又需要利用聲紋進行進一步驗證,整體安全性能得到了有效的提升,同時整體的使用效率也非常的高。
【附圖說明】
[0011]圖1為本實用新型一種基于聲紋識別的車后備箱進入系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0012]下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例?;诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。
[0013]請參閱圖1,本實用新型實施例中,一種基于聲紋識別的車后備箱進入系統(tǒng),包括無鑰匙啟閉系統(tǒng)I和遙控器8,所述無鑰匙車鎖系統(tǒng)I包括聲紋識別模塊2、儲存模塊3、電磁鎖具4、聲紋采集模塊5、無線通訊模塊6、語音播報模塊7和紅外距離傳感器9構(gòu)成,儲存模塊
3、電磁鎖具4、聲紋采集模塊5、無線通訊模塊6、語音播報模塊7和紅外距離傳感器9均連接聲紋識別模塊2,聲紋識別模塊2主要由微處理芯片構(gòu)成,其中聲紋識別模塊2、儲存模塊3、電磁鎖具4、聲紋采集模塊5和無線通訊模塊6均設(shè)于后備箱內(nèi)側(cè),而語音播報模塊7和紅外距離傳感器9均設(shè)于后備箱的外表面,電磁鎖具4采用電磁鎖合的形式將后備箱鎖緊,聲紋識別模塊2主要用于聲紋識別和對其他的數(shù)據(jù)判斷處理,同時起到控制電磁鎖具4通斷電的作用,所述遙控器8內(nèi)也設(shè)有無線通信模塊6,且無鑰匙啟閉系統(tǒng)I和遙控器8內(nèi)的無線通信模塊6相配合設(shè)置,通過遙控器8發(fā)送開啟信號,無鑰匙啟閉系統(tǒng)I內(nèi)的無線通訊模塊6接收到信號,此時紅外距離傳感器9獲取周圍物體距離信息,當使用者足夠靠近紅外距離傳感器9時,聲紋識別模塊2利用語音播報模塊7播送相應(yīng)的倒計時信息,當?shù)褂嫊r結(jié)束時,聲紋采集模塊5開始收集語音信息,并將部分語音信息反饋給聲紋識別模塊2,聲紋識別模塊2將獲取到的信息與儲存模塊3內(nèi)的內(nèi)置信息進行對比,當對比成功時,聲紋識別模塊2控制電磁鎖具4斷電,從而實現(xiàn)后備箱的開啟,當對比失敗,則聲紋識別模塊2控制語音播報模塊7播送提示信息。
[0014]所述聲紋采集模塊5主要由麥克風構(gòu)成,利用麥克風實現(xiàn)語音的收集。
[0015]所述儲存模塊3采用tf儲存卡,因此整個儲存模塊在后期可以實現(xiàn)有效的更換。
[0016]所述無線通訊模塊6采用藍牙模塊構(gòu)成。
[0017]本實用新型的工作原理是:通過遙控器8發(fā)送開啟信號,無鑰匙啟閉系統(tǒng)I內(nèi)的無線通訊模塊6接收到信號,此時紅外距離傳感器9獲取周圍物體距離信息,當使用者足夠靠近紅外距離傳感器9時,聲紋識別模塊2利用語音播報模塊7播送相應(yīng)的倒計時信息,當?shù)褂嫊r結(jié)束時,聲紋采集模塊5開始收集語音信息,并將部分語音信息反饋給聲紋識別模塊2,聲紋識別模塊2將獲取到的信息與儲存模塊3內(nèi)的內(nèi)置信息進行對比,當對比成功時,聲紋識別模塊2控制電磁鎖具4斷電,從而實現(xiàn)后備箱的開啟,當對比失敗,則聲紋識別模塊2控制語音播報模塊7播送提示信息。
[0018]對于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言,顯然本實用新型不限于上述示范性實施例的細節(jié),而且在不背離本實用新型的精神或基本特征的情況下,能夠以其他的具體形式實現(xiàn)本實用新型。因此,無論從哪一點來看,均應(yīng)將實施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本實用新型的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說明限定,因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本實用新型內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標記視為限制所涉及的權(quán)利要求。
[0019]此外,應(yīng)當理解,雖然本說明書按照實施方式加以描述,但并非每個實施方式僅包含一個獨立的技術(shù)方案,說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見,本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當將說明書作為一個整體,各實施例中的技術(shù)方案也可以經(jīng)適當組合,形成本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的其他實施方式。
【主權(quán)項】
1.一種基于聲紋識別的車后備箱進入系統(tǒng),包括無鑰匙啟閉系統(tǒng)和遙控器,其特征在于,所述無鑰匙車鎖系統(tǒng)包括聲紋識別模塊、儲存模塊、電磁鎖具、聲紋采集模塊、無線通訊模塊、語音播報模塊和紅外距離傳感器構(gòu)成,儲存模塊、電磁鎖具、聲紋采集模塊、無線通訊模塊、語音播報模塊和紅外距離傳感器均連接聲紋識別模塊,聲紋識別模塊主要由微處理芯片構(gòu)成,其中聲紋識別模塊、儲存模塊、電磁鎖具、聲紋采集模塊和無線通訊模塊均設(shè)于后備箱內(nèi)側(cè),而語音播報模塊和紅外距離傳感器均設(shè)于后備箱的外表面,所述遙控器內(nèi)也設(shè)有無線通信模塊,且無鑰匙啟閉系統(tǒng)和遙控器內(nèi)的無線通信模塊相配合設(shè)置。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于聲紋識別的車后備箱進入系統(tǒng),其特征在于,所述聲紋采集模塊主要由麥克風構(gòu)成。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于聲紋識別的車后備箱進入系統(tǒng),其特征在于,所述儲存模塊采用tf儲存卡。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于聲紋識別的車后備箱進入系統(tǒng),其特征在于,所述無線通訊模塊采用藍牙模塊構(gòu)成。
【文檔編號】B60R25/25GK205451234SQ201620186510
【公開日】2016年8月10日
【申請日】2016年3月11日
【發(fā)明人】鄒正平, 賴燃旺, 權(quán)宇
【申請人】江西航盛電子科技有限公司
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