智能車位檢測系統(tǒng)及智能車位管理系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】一種智能車位檢測系統(tǒng)，其包括設(shè)置在停車場每個車位上的感應(yīng)器以及停車場管理終端；每個車位上的感應(yīng)器感應(yīng)車位上是否有車輛，并將感應(yīng)信息通過通信網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)酵＼噲龉芾斫K端，停車場管理終端處理該感應(yīng)信息以得到匯總的車位信息。一種智能車位管理系統(tǒng)，其包括上述智能車位檢測系統(tǒng)，以及車位信息發(fā)布系統(tǒng)，其中，智能車輛檢測系統(tǒng)中的停車場管理終端將車位信息傳輸?shù)杰囄恍畔l(fā)布系統(tǒng)，并由車位信息發(fā)布系統(tǒng)發(fā)布車位信息。
【專利說明】智能車位檢測系統(tǒng)及智能車位管理系統(tǒng)【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種智能車位檢測系統(tǒng)以及一種智能車位管理系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)代生活中，機(jī)動車輛的數(shù)量與日俱增，這也導(dǎo)致停車場的停車密度不斷增加。在密布車輛的停車場，車主用戶在停車場尋找車位時面臨相當(dāng)程度的困難，而停車場對此也無能為力。
[0003]針對這一問題，目前市場上的解決方案有兩種:一、在停車位上方放置指示燈。該方法雖目測可知車位情況，但駕駛者往往只能看到眼前情況，仍需不斷尋找車位。二、停車場雇用安保人員進(jìn)行導(dǎo)航。該方法雖然可解決問題，但價格昂貴且需持續(xù)支出，而且安保人員尋找車位也需大量時間。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明提出一種新的技術(shù)方案以解決停車場停車?yán)щy的問題。
[0005]一種智能車位檢測系統(tǒng)，其包括設(shè)置在停車場每個車位上的感應(yīng)器以及停車場管理終端；
[0006]每個車位上的感應(yīng)器感應(yīng)車位上是否有車輛，并將感應(yīng)信息通過通信網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)酵＼噲龉芾斫K端，停車場管理終端處理該感應(yīng)信息以得到匯總的車位信息。
[0007]—種智能車位管理系統(tǒng)，其包括上述智能車位檢測系統(tǒng)，以及車位信息發(fā)布系統(tǒng)，其中，
[0008]智能車輛檢測系統(tǒng)中的停車場管理終端將車位信息傳輸?shù)杰囄恍畔l(fā)布系統(tǒng)，并由車位信息發(fā)布系統(tǒng)發(fā)布車位信息。
[0009]通過本發(fā)明的技術(shù)方案，停車場能夠方便的管理車位信息，能夠為用戶提供準(zhǔn)確及時的車位信息，從而使得用戶能夠更舒適、更方便、更快捷的停車。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]1、附圖1是本發(fā)明的智能車位檢測系統(tǒng)的示意圖；
[0011]2、附圖2是本發(fā)明的智能車位管理系統(tǒng)的示意圖；
[0012]3、附圖3是本發(fā)明的技術(shù)方案中所用感應(yīng)器的示意圖。
【具體實施方式】
[0013]如圖1所示，本發(fā)明的智能車位檢測系統(tǒng)包括設(shè)置在停車場每個車位上的感應(yīng)器11以及停車場管理終端12。每個車位上感應(yīng)器11感應(yīng)車位上是否有車輛，并將感應(yīng)信息通過通信網(wǎng)絡(luò)傳送到停車場管理終端12，從而使得該終端可以掌握各個車位是否空出。優(yōu)選的，該終端可以與遠(yuǎn)程服務(wù)器連接，并在遠(yuǎn)程服務(wù)器上對車位信息匯總、管理。
[0014]當(dāng)有用戶需要了解車位的信息，例如是否有空車位以及該車位的具體位置時，可以通過與該停車場管理終端12的連接來獲取車位的信息。當(dāng)該終端與遠(yuǎn)程服務(wù)器連接時，用戶也可通過與遠(yuǎn)程服務(wù)器的連接獲取車位信息。
[0015]如圖2所示，本發(fā)明的智能車位管理系統(tǒng)包括智能車位檢測系統(tǒng)以及車位信息發(fā)布系統(tǒng)。智能車位檢測系統(tǒng)中的感應(yīng)器21感應(yīng)車位上的停車情況，停車場管理終端22匯總所有車位的信息，并通過發(fā)布系統(tǒng)發(fā)布車位信息，例如有多少車位空閑，每個空閑車位的位置或編號等。該發(fā)布系統(tǒng)可以包括廣播、顯示屏、無線通訊等形式。優(yōu)選的，該發(fā)布系統(tǒng)可以通過無線網(wǎng)絡(luò)或GPS、北斗等導(dǎo)航系統(tǒng)發(fā)布車位信息。用戶可以通過無線通訊終端23來接收發(fā)布系統(tǒng)發(fā)布的車位信息。
[0016]實施例一
[0017]在停車場內(nèi)的每個車位設(shè)置有感應(yīng)器，如圖3所示，該感應(yīng)器包括微處理器32、超聲波發(fā)生器31。其中微處理器包括感應(yīng)模塊33和無線通訊模塊34，每個感應(yīng)模塊都有IObits的車位編號，可支持多至1024個車位的大型停車場。微處理器32發(fā)送控制信號控制超聲波發(fā)生器檢測是否有車輛停放，超聲波發(fā)生器以返回信號的形式返回檢測結(jié)果。通過對超聲波發(fā)生器返回信號的處理，微處理器的感應(yīng)模塊33判斷車位狀態(tài)，并將包括車位狀態(tài)和車位編號的車位信息通過無線通訊模塊34發(fā)出。優(yōu)選的，無線通訊將使用
2.4GHz/5GHz頻段，因為該頻段免費且開發(fā)成本低。
[0018]停車場終端通過網(wǎng)路接收各感應(yīng)器發(fā)出的車位信息，并將所有車位信息進(jìn)行匯總、整理。在多層停車場中，由于鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，無線信號不能很好的跨樓層傳輸。為了解決這一問題，可在各層網(wǎng)路中增加拓展天線。停車場終端可連接至遠(yuǎn)程服務(wù)器，并將匯總、整理的車位信息上傳到該遠(yuǎn)程服務(wù)器。遠(yuǎn)程服務(wù)器可以基于MySQL或者Play架構(gòu)，為停車場終端提供數(shù)據(jù)庫支持。
[0019]停車場終端或遠(yuǎn)程服務(wù)器連接有發(fā)布系統(tǒng)，例如廣播、顯示屏、無線通訊系統(tǒng)等，可以通過該發(fā)布系統(tǒng)實時發(fā)布車位信息。例如，循環(huán)廣播空閑車位的編號，滾動顯示空閑車位的編號等，這樣，當(dāng)用戶駕車駛?cè)朐撏＼噲鰰r，就能夠根據(jù)發(fā)布的車位信息容易的找到空閑車位。例如，該發(fā)布系統(tǒng)通過無線通訊的形式實時發(fā)布車位信息，用戶可通過無線通訊終端例如智能手機(jī)、Pda、GPS等及時接收到車位信息。
【權(quán)利要求】
1.一種智能車位檢測系統(tǒng)，其包括設(shè)置在停車場每個車位上的感應(yīng)器以及停車場管理終端； 每個車位上的感應(yīng)器感應(yīng)車位上是否有車輛,并將感應(yīng)信息通過通信網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)酵＼噲龉芾斫K端，停車場管理終端處理該感應(yīng)信息以得到匯總的車位信息。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的智能車位檢測系統(tǒng)，其中感應(yīng)器包括微處理器、超聲波發(fā)生器，該微處理器包括感應(yīng)模塊和無線通訊模塊； 超聲波發(fā)生器在接收到微處理器的控制信號后，檢測車位上是否有車輛停放，并通過返回信號將檢測結(jié)果返回微處理器； 微處理器的感應(yīng)模塊通過對超聲波發(fā)生器返回信號的處理，判斷車位狀態(tài)，并將包括車位狀態(tài)和車位編號的感應(yīng)信息通過無線通訊模塊發(fā)送到停車場管理終端。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的智能車位檢測系統(tǒng)，該系統(tǒng)還包括遠(yuǎn)程服務(wù)器與停車場管理終端連接，該遠(yuǎn)程服務(wù)器通過通信網(wǎng)絡(luò)接收停車場管理終端得到的車位信息。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的智能車位檢測系統(tǒng),其中該智能車位檢測系統(tǒng)還包括拓展天線，以增強(qiáng)感應(yīng)器到停車場管理終端的傳輸效果。
5.一種智能車位管理系統(tǒng)，其包括權(quán)利要求1、2或4所述的智能車位檢測系統(tǒng)，以及車位信息發(fā)布系統(tǒng)，其中， 智能車輛檢測系統(tǒng)中的停車場管理終端將車位信息傳輸?shù)杰囄恍畔l(fā)布系統(tǒng)，并由車位信息發(fā)布系統(tǒng)發(fā)布車位信息。
6.一種智能車位管理系統(tǒng),其包括權(quán)利要求3所述的智能車位檢測系統(tǒng)以及車位信息發(fā)布系統(tǒng)，其中， 智能車輛檢測系統(tǒng)中的遠(yuǎn)程服務(wù)器將車位信息傳輸?shù)杰囄恍畔l(fā)布系統(tǒng)，并由車位信息發(fā)布系統(tǒng)發(fā)布車位信息。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的智能車位管理系統(tǒng)，其中該車位發(fā)布系統(tǒng)為廣播系統(tǒng)、顯示屏系統(tǒng)、無線網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)或定位系統(tǒng)。
8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的智能車位管理系統(tǒng)，其中該車位發(fā)布系統(tǒng)為廣播系統(tǒng)、顯示屏系統(tǒng)、無線網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)或定位系統(tǒng)。
【文檔編號】G08G1/14GK103489330SQ201210193721
【公開日】2014年1月1日 申請日期:2012年6月13日 優(yōu)先權(quán)日:2012年6月13日
【發(fā)明者】劉元暢 申請人:劉元暢