車(chē)輛gps與電子地圖動(dòng)態(tài)定位方法及車(chē)輛智能管理系統(tǒng)的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明GPS定位城市機(jī)動(dòng)車(chē)智能管理系統(tǒng)是用GPS和電子地圖實(shí)現(xiàn)對(duì)城市道路車(chē)輛的準(zhǔn)確動(dòng)態(tài)定位,并結(jié)合應(yīng)用一套專(zhuān)用軟件對(duì)車(chē)輛進(jìn)行管理,主要解決城市道路交通車(chē)輛的動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理系統(tǒng),規(guī)范每個(gè)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員的駕駛行為。
【專(zhuān)利說(shuō)明】車(chē)輛GPS與電子地圖動(dòng)態(tài)定位方法及車(chē)輛智能管理系統(tǒng)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]【技術(shù)領(lǐng)域】:本發(fā)明涉及一種城市機(jī)動(dòng)車(chē)智能管理的方法,特別是一種車(chē)輛GPS與電子地圖動(dòng)態(tài)定位方法及車(chē)輛智能管理系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]【背景技術(shù)】:隨著我國(guó)汽車(chē)擁有量的不斷提升,道路交通的秩序問(wèn)題越來(lái)越顯得尤為重要,特別是城市的交通秩序,城市交通最頭痛的問(wèn)題就是道路堵塞現(xiàn)象,造成堵塞的主要原因之一便是駕駛員的不良駕駛造成的,如亂超車(chē)、隨意停車(chē)、亂停亂放、越線行駛、隨意變道等都可能造成交通混亂,堵塞交通甚至發(fā)生交通事故;解決城市交通暢通問(wèn)題是每個(gè)城市都面臨的一個(gè)棘手的難題,也是一個(gè)及需解決的問(wèn)題:一方面是加大城市道路建設(shè)的力度和不斷改造交通設(shè)施的基礎(chǔ)建設(shè),另一方面提高城市道路交通管理的水平,用先進(jìn)的科學(xué)的道路管理設(shè)施和方法也是必不可少的。同時(shí)用強(qiáng)制性的方法和設(shè)施引導(dǎo)和規(guī)范機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員的駕駛行為更是當(dāng)務(wù)之急。本發(fā)明就是解決城市道路機(jī)動(dòng)車(chē)的動(dòng)態(tài)管理問(wèn)題。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本發(fā)明是一種創(chuàng)意和一套專(zhuān)用軟件及一個(gè)定位芯片組成,目的在于開(kāi)一種車(chē)輛GPS與電子地圖動(dòng)態(tài)定位方法及車(chē)輛智能管理系統(tǒng),主要解決城市道路交通車(chē)輛的動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理系統(tǒng),規(guī)范每個(gè)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員的駕駛行為。
[0004]本發(fā)明型技術(shù)方案是這樣完成的,一種車(chē)輛GPS與電子地圖動(dòng)態(tài)定位方法及車(chē)輛智能管理系統(tǒng),其特征是:
第一、車(chē)輛GPS與電子地圖動(dòng)態(tài)定位方法及車(chē)輛智能管理系統(tǒng)主體,包括:主控制裝置電腦系統(tǒng);專(zhuān)用管理軟件; 定位芯片(可以用GPS或手機(jī)卡定位,無(wú)線跟蹤卡,坐標(biāo)定位等芯片裝置系統(tǒng));坐標(biāo)定位方式。
第二、詳細(xì)的電子道路交通地圖,地圖上可以設(shè)立各種所需的城市道路強(qiáng)制的或限制的交通管理要求,并可以根據(jù)實(shí)際需要隨時(shí)改動(dòng);
第三、將定位芯片安裝在機(jī)動(dòng)車(chē)上牌照的背面,確保一輛車(chē)一個(gè)號(hào)碼和一個(gè)芯片;
第四、將接收到的芯片信息連接到控制裝置上,經(jīng)專(zhuān)用軟件管理系統(tǒng)處理,即可達(dá)到動(dòng)態(tài)適時(shí)的、全天候24小時(shí)的對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)輛的監(jiān)督管理;
第五、將接收到的機(jī)動(dòng)車(chē)違章的內(nèi)容、時(shí)間、地點(diǎn)同時(shí)以短信的形式通知給車(chē)輛所有人和負(fù)有監(jiān)管責(zé)任人。
[0005]【專(zhuān)利附圖】
【附圖說(shuō)明】:本發(fā)明一種車(chē)輛GPS與電子地圖動(dòng)態(tài)定位方法及車(chē)輛智能管理系統(tǒng),共五部分,沒(méi)有附圖。
[0006]具體實(shí)施方案:
第一、車(chē)輛GPS與電子地圖動(dòng)態(tài)定位方法及車(chē)輛智能管理系統(tǒng)主體,包括:主控制裝置電腦系統(tǒng);專(zhuān)用管理軟件;定位芯片(可以用GPS或手機(jī)卡定位,無(wú)線跟蹤卡等芯片裝置系統(tǒng));定位芯片可以準(zhǔn)確設(shè)定每個(gè)機(jī)動(dòng)車(chē)輛的長(zhǎng)度和寬度,定出一個(gè)車(chē)輛的虛擬形數(shù)據(jù),這個(gè)虛擬機(jī)動(dòng)車(chē)就可以在電子城市地圖上正常行駛。
第二、詳細(xì)的電子道路交通地圖,地圖上可能設(shè)定各種所需的城市道路強(qiáng)制或限制的交通管理要求,并可以根據(jù)實(shí)際需要隨時(shí)改動(dòng)。主要包括:道路寬度坐標(biāo)、雙黃線標(biāo)志、單實(shí)心黃線標(biāo)志、各種停車(chē)標(biāo)志、限行標(biāo)志、禁行標(biāo)志、專(zhuān)用車(chē)道占道行駛、臨時(shí)車(chē)道設(shè)定
坐寸O
[0007]第三、將定位芯片在機(jī)動(dòng)車(chē)上牌照時(shí)鑲嵌到牌照背面,確保一輛車(chē)一個(gè)號(hào)碼和一個(gè)芯片。
[0008]第四、將接收到的芯片信息連接到控制裝置上,經(jīng)專(zhuān)用軟件管理系統(tǒng)處理,即可達(dá)到動(dòng)態(tài)適時(shí)的、全方位、全天候24小時(shí)的對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)輛的監(jiān)督管理,這樣可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)實(shí)現(xiàn)對(duì)城市機(jī)動(dòng)車(chē)的各項(xiàng)違章的記錄和監(jiān)管,包括:撞紅燈,亂停亂放,越線超車(chē),超速,逆行,占用專(zhuān)用車(chē)道通行,違例違章超車(chē)等均可以準(zhǔn)確無(wú)誤的記錄。
[0009]第五、將接收到的機(jī)動(dòng)車(chē)違章的內(nèi)容、時(shí)間、地點(diǎn)等違章信息提醒機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員的同時(shí),還以短信的形式通知給車(chē)輛所有人和監(jiān)管人員,既達(dá)到執(zhí)法處罰的目的,又能及時(shí)糾正駕駛員的不良駕駛行為;這樣不 僅能確保當(dāng)事人的知情權(quán),還可以大大地緩解警民之間的矛盾。
[0010]第六、本發(fā)明的系統(tǒng)與各種收費(fèi)系統(tǒng)連接,和各大銀行的電子支付系統(tǒng)相連接,實(shí)現(xiàn)車(chē)輛交費(fèi)自動(dòng);
本發(fā)明采用電腦管理系統(tǒng),是最精確的道路機(jī)動(dòng)車(chē)輛違章違例記錄裝置,使城市道路交通管理水平提升一個(gè)大臺(tái)階。隨著各個(gè)城市安裝本系統(tǒng)裝置,逐漸改變國(guó)人交通法規(guī)意識(shí)將大大改善城市道路交通和壓力;另一方面,這項(xiàng)發(fā)明還可以方便公淡漠的陋習(xí),大大減輕城市道路車(chē)輛管理部門(mén)及人員繁重的工作量,也是公安機(jī)關(guān)對(duì)涉車(chē)案件的偵破和監(jiān)管一個(gè)手段,運(yùn)用本發(fā)明的車(chē)輛管理系統(tǒng),交通管理部門(mén)和公安機(jī)關(guān)等職能部門(mén)可以隨時(shí)隨地抽查所有機(jī)動(dòng)車(chē)輛,可以準(zhǔn)確及時(shí)發(fā)現(xiàn)兩搶車(chē)輛、被盜車(chē)輛、套牌車(chē)輛等涉案車(chē)輛和違法車(chē)輛;對(duì)目前普遍存在的遮蓋號(hào)牌,涂改號(hào)牌的現(xiàn)象可以堵絕;也有利于特種行業(yè)的機(jī)動(dòng)車(chē)監(jiān)管,如出租車(chē)所處的位置,時(shí)速,行駛的里程等情況;對(duì)于多年來(lái)一直沒(méi)法推進(jìn)的公車(chē)改革問(wèn)題也提供了一個(gè)很好的辦法,只要紀(jì)檢監(jiān)察部門(mén)能夠利用本系統(tǒng)就能夠適時(shí)監(jiān)控每輛公車(chē),具體改革的方法將需要主管部門(mén)按照實(shí)際情況設(shè)定;本發(fā)明的系統(tǒng)可以方便地與各種公路收費(fèi)系統(tǒng)連,輕松實(shí)現(xiàn)自動(dòng)收費(fèi),達(dá)成進(jìn)出各種收費(fèi)點(diǎn)不停車(chē);本發(fā)明的系統(tǒng)還可以與銀行電子支付系統(tǒng)連接,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)銀行電子交納罰款、通行費(fèi)、過(guò)路費(fèi)等與道路交通有關(guān)的費(fèi)用,免除了當(dāng)事人交款排隊(duì)的煩惱。
【權(quán)利要求】
1.一種車(chē)輛GPS與電子地圖動(dòng)態(tài)定位方法及車(chē)輛智能管理系統(tǒng),本發(fā)明是一種創(chuàng)意和一套系統(tǒng)組成既一套專(zhuān)用軟件及一個(gè)定位芯片組成。
2.目的在開(kāi)發(fā)一種車(chē)輛GPS與電子地圖動(dòng)態(tài)定位方法及車(chē)輛智能管理系統(tǒng),主要解決城市道路交通車(chē)輛的動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理系統(tǒng),規(guī)范每個(gè)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員的駕駛行為。
3.本發(fā)明型技術(shù)方案是這樣完成的,車(chē)輛GPA與電子地圖動(dòng)態(tài)定位方法及車(chē)輛智能管理系統(tǒng),其特征是: 第一、車(chē)輛GPS與電子地圖定位方法及智能管理系統(tǒng)主體,包括:主控制裝置電腦系統(tǒng);專(zhuān)用管理軟件;定位芯片(可以用GPS或手機(jī)卡定位,無(wú)線跟蹤卡等芯片裝置或系統(tǒng));坐標(biāo)定位方式; 第二、詳細(xì)地電子道路交通地圖,地圖上可能設(shè)業(yè)各種所需的城市道路強(qiáng)制的,或限制的交通管理要求,并可以根據(jù)實(shí)際需要隨時(shí)改動(dòng); 第三、將定位芯片在機(jī)動(dòng)車(chē)上牌照時(shí)鑲嵌到牌照背面,確保一車(chē)一個(gè)號(hào)碼和一個(gè)芯片; 第四、將接收到的芯片信息連接到控制裝置上,經(jīng)專(zhuān)用軟件管理系統(tǒng)處理,即可達(dá)到動(dòng)態(tài)適時(shí)的、全天候24小時(shí)的對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)監(jiān)督管理; 第五、將接收到的機(jī)動(dòng)車(chē)違章的內(nèi)容、時(shí)間、地點(diǎn)同時(shí)以短信的形式通知給車(chē)輛所有人。
【文檔編號(hào)】G08G1/123GK103761886SQ201210210213
【公開(kāi)日】2014年4月30日 申請(qǐng)日期:2012年6月25日 優(yōu)先權(quán)日:2012年6月25日
【發(fā)明者】周忠新 申請(qǐng)人:周忠新