日韩成人黄色,透逼一级毛片,狠狠躁天天躁中文字幕,久久久久久亚洲精品不卡,在线看国产美女毛片2019,黄片www.www,一级黄色毛a视频直播

一種環(huán)衛(wèi)車用gps管理系統(tǒng)的制作方法

文檔序號(hào):6713792閱讀:333來源:國(guó)知局
一種環(huán)衛(wèi)車用gps管理系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種環(huán)衛(wèi)車用GPS管理系統(tǒng),屬于車輛管理【技術(shù)領(lǐng)域】,包括監(jiān)控調(diào)度中心服務(wù)器、監(jiān)控調(diào)度分中心服務(wù)器和車載移動(dòng)終端,所述監(jiān)控調(diào)度中心服務(wù)器與監(jiān)控調(diào)度分中心服務(wù)器通信連接,車載移動(dòng)終端與監(jiān)控調(diào)度中心服務(wù)器通信連接。本發(fā)明的環(huán)衛(wèi)車輛定位與管理系統(tǒng)運(yùn)用全球衛(wèi)星定位技術(shù)、GSM全球移動(dòng)通訊技術(shù)、GPRS無線數(shù)據(jù)傳輸技術(shù)、GIS地理信息處理技術(shù)和計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)通信和數(shù)據(jù)處理技術(shù)組成一套能夠遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)調(diào)度、監(jiān)控、通訊和管理環(huán)衛(wèi)車輛的系統(tǒng),可以遠(yuǎn)程無線監(jiān)控、調(diào)度所有在GSM網(wǎng)覆蓋范圍內(nèi)的環(huán)衛(wèi)車輛,可同時(shí)提供語音、數(shù)據(jù)的無線通訊。
【專利說明】—種環(huán)衛(wèi)車用GPS管理系統(tǒng)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及車輛管理【技術(shù)領(lǐng)域】,具體地說,本發(fā)明涉及一種環(huán)衛(wèi)車用GPS管理系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展社會(huì)的進(jìn)步,目前霧霾問題愈加嚴(yán)重,國(guó)家對(duì)環(huán)衛(wèi)更加重視,而環(huán)衛(wèi)車輛由于工作性質(zhì)的特殊性常零散分散在較大范圍,所以對(duì)人員及車輛的管理,提高車輛的運(yùn)營(yíng)效率,降低耗損是個(gè)急需解決的問題。環(huán)衛(wèi)車輛可能遇到的突發(fā)意外情況,如自然災(zāi)害、交通事故等也需要得到及時(shí)的救助,這就需要一種遠(yuǎn)程的監(jiān)控系統(tǒng)以獲得實(shí)時(shí)的司機(jī)及車輛的交互信息。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種環(huán)衛(wèi)車輛定位與管理系統(tǒng),可以遠(yuǎn)程無線監(jiān)控、調(diào)度所有在GSM或GPRS網(wǎng)覆蓋范圍內(nèi)的環(huán)衛(wèi)車輛,并可同時(shí)提供語音、數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)無線通訊。
[0004]為了解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是:一種環(huán)衛(wèi)車用GPS管理系統(tǒng),包括監(jiān)控調(diào)度中心服務(wù)器、監(jiān)控調(diào)度分中心服務(wù)器和車載移動(dòng)終端,所述監(jiān)控調(diào)度中心服務(wù)器與監(jiān)控調(diào)度分中心服務(wù)器通信連接,車載移動(dòng)終端與監(jiān)控調(diào)度中心服務(wù)器通信連接。
[0005]所述監(jiān)控調(diào)度中心服務(wù)器還通信連接有遠(yuǎn)程查詢終端,所述遠(yuǎn)程查詢終端通過有線的互聯(lián)網(wǎng)或無線GPRS、GSM與監(jiān)控調(diào)度中心服務(wù)器連接。
[0006]所述監(jiān)控調(diào)度中心服務(wù)器可以連接外部互聯(lián)網(wǎng)。
[0007]所述遠(yuǎn)程查詢終端通過Internet在任何時(shí)間和地點(diǎn)實(shí)時(shí)查詢監(jiān)控調(diào)度中心服務(wù)器上的內(nèi)容。
[0008]所述車載移動(dòng)終端包括主控單元、GPS接收器、移動(dòng)電話接收器、車載顯示單元、夕卜圍設(shè)備和GPRS、GSM數(shù)傳單元,所述GPS接收器、移動(dòng)電話接收器、車載顯示單元和外圍設(shè)備都連接在主控單元上,主控單元連接在GPRS、GSM數(shù)傳單元上,所述主控單元內(nèi)置Flash存儲(chǔ)器。
[0009]所述GPRS、GSM數(shù)傳單元與監(jiān)控調(diào)度中心服務(wù)器通過GPRS或GSM無線傳輸。
[0010]所述車載移動(dòng)終端通過GPRS、GSM數(shù)傳單元從監(jiān)控調(diào)度中心服務(wù)器上下載當(dāng)前地圖的全圖并實(shí)時(shí)顯示在車載顯示單元上。
[0011]所述車載移動(dòng)終端主動(dòng)向監(jiān)控調(diào)度中心服務(wù)器發(fā)送路線偏移報(bào)警、超速報(bào)警和停車超時(shí)報(bào)警。
[0012]所述車載移動(dòng)終端采用模塊化設(shè)計(jì),可以根據(jù)不同的應(yīng)用需要選擇不同的組件搭配。
[0013]采用本發(fā)明的技術(shù)方案,能得到以下的有益效果: 本發(fā)明的環(huán)衛(wèi)車輛定位與管理系統(tǒng)運(yùn)用全球衛(wèi)星定位技術(shù)、GSM全球移動(dòng)通訊技術(shù)、GPRS無線數(shù)據(jù)傳輸技術(shù)、GIS地理信息處理技術(shù)和計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)通信和數(shù)據(jù)處理技術(shù)組成一套能夠遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)調(diào)度、監(jiān)控、通訊和管理環(huán)衛(wèi)車輛的系統(tǒng),可以遠(yuǎn)程無線監(jiān)控、調(diào)度所有在GSM網(wǎng)覆蓋范圍內(nèi)的環(huán)衛(wèi)車輛,可同時(shí)提供語音、數(shù)據(jù)的無線通訊,同時(shí)車載終端還可以將車輛一些超速、路線偏移等危險(xiǎn)情況及時(shí)向監(jiān)控調(diào)度中心發(fā)出警報(bào),及時(shí)的保障了生命和財(cái)產(chǎn)安全。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0014]下面對(duì)本說明書各附圖所表達(dá)的內(nèi)容及圖中的標(biāo)記作出簡(jiǎn)要的說明。
[0015]圖1為本GPS管理系統(tǒng)運(yùn)行簡(jiǎn)圖。
[0016]圖2為圖1中車載移動(dòng)終端的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0017]下面對(duì)照附圖,通過對(duì)實(shí)施例的描述,對(duì)本發(fā)明的【具體實(shí)施方式】如所涉及的各部分之間的相互位置及連接關(guān)系、各部分的作用及工作原理等作進(jìn)一步的詳細(xì)說明。
[0018]如圖1所示,整個(gè)GPS管理系統(tǒng)主要由監(jiān)控調(diào)度中心服務(wù)器、監(jiān)控調(diào)度分中心服務(wù)器、車載移動(dòng)終端和遠(yuǎn)程查詢終端組成,監(jiān)控調(diào)度中心服務(wù)器為整個(gè)系統(tǒng)的核心部分所有的數(shù)據(jù)交換儲(chǔ)存都在里面進(jìn)行,監(jiān)控調(diào)度中心服務(wù)器可以連接外部互聯(lián)網(wǎng),便于在互聯(lián)網(wǎng)上查詢信息,監(jiān)控調(diào)度中心服務(wù)器上連接有監(jiān)控調(diào)度分中心服務(wù)器和遠(yuǎn)程查詢終端。監(jiān)控調(diào)度分中心服務(wù)器通過線路與監(jiān)控調(diào)度中心服務(wù)器連接,主要起備份中心服務(wù)器數(shù)據(jù)的作用,防止中心服務(wù)器因意外癱瘓而影響系統(tǒng)正常工作。遠(yuǎn)程查詢終端與控調(diào)度中心服務(wù)器通過有線的互聯(lián)網(wǎng)或無線GPRS、GSM與監(jiān)控調(diào)度中心服務(wù)器連接,用于遠(yuǎn)程查詢服務(wù)器上的數(shù)據(jù)。
[0019]如圖2所示,為圖1中的車載移動(dòng)終端結(jié)構(gòu)示意圖,包括主控單元、GPS接收器、移動(dòng)電話接收器、車載顯示單元、外圍設(shè)備和GPRS、GSM數(shù)傳單元,GPS接收器、移動(dòng)電話接收器、車載顯示單元和外圍設(shè)備都連接在主控單元上,主控單元連接在GPRS、GSM數(shù)傳單元上,主控單元內(nèi)置Flash存儲(chǔ)器,用于存儲(chǔ)一些臨時(shí)數(shù)據(jù)。上述連接在主控單元上的設(shè)備都是接收車輛外部信息的作用,最后匯總到主控單元中,由主控單元講信號(hào)傳遞給GPRS、GSM數(shù)傳單元,數(shù)傳單元通過GSM網(wǎng)絡(luò)再把信號(hào)傳遞給監(jiān)控調(diào)度中心服務(wù)器分析處理,然后由監(jiān)控調(diào)度中心服務(wù)器原路反饋信息給車載顯示屏或移動(dòng)電話。
[0020]I)監(jiān)控調(diào)度中心服務(wù)器是整個(gè)信息系統(tǒng)的通訊核心,負(fù)責(zé)與移動(dòng)智能終端的信息交互和遠(yuǎn)程查詢服務(wù)。完成車輛的調(diào)度和報(bào)警監(jiān)控處理。
[0021]2)車載移動(dòng)終端,負(fù)責(zé)定位信息的收集和車輛的控制信息的接收和發(fā)送。
[0022]3)車載顯示單元,顯示調(diào)度和公用信息,完成調(diào)度控制和信息顯示。
[0023]4)遠(yuǎn)程查詢調(diào)度終端,提供遠(yuǎn)程查詢調(diào)度功能,配合Internet,實(shí)現(xiàn)任何時(shí)間,任何地點(diǎn),任何方式的查詢方式。
[0024]上述車載顯示單元功能如下:
提供導(dǎo)航圖(概略圖)支持,利用GIS地理信息處理技術(shù),其主要功能是在醒目位置顯示一個(gè)當(dāng)前地圖的全圖,在該圖中顯示當(dāng)前視野顯示的位置,用戶可以在導(dǎo)航圖中選擇快速移動(dòng)地圖到該位置,支持調(diào)取監(jiān)控調(diào)度中心服務(wù)器上的地圖或車載移動(dòng)終端自帶的地圖,監(jiān)控調(diào)度中心服務(wù)器通過GSM網(wǎng)絡(luò)將信號(hào)傳給主控單元,主控單元解析后顯示在車載顯示單元上。車載顯示單元可以顯示如下行車信息:
車牌號(hào):顯示軌跡的車輛的車牌號(hào)。
[0025]車號(hào):車號(hào)用于區(qū)分軌跡隸屬的車輛,當(dāng)刪除車輛是,輸入車號(hào)即刪除該車號(hào)的所有軌跡。其為隱含要素。
[0026]地理位置:通過經(jīng)緯度查詢出來的地圖中的對(duì)應(yīng)表識(shí),如林街,林路等。
[0027]速度:車輛行駛的速度。
[0028]角度:車輛行駛的方向。
[0029]狀態(tài):車輛當(dāng)前的狀態(tài),如報(bào)警狀態(tài)、正常狀態(tài)等。不同狀態(tài)采用不同的顏色顯示。
[0030]時(shí)間:當(dāng)前軌跡的時(shí)間。該信息為隱含要素,當(dāng)選擇一個(gè)軌跡點(diǎn)時(shí),可以顯示該軌跡點(diǎn)的車號(hào),車牌號(hào),時(shí)間,方向和速度等信息。
[0031]軌跡顯示包括數(shù)據(jù)顯示和地圖直觀顯示,就是將傳來的軌跡數(shù)據(jù)顯示在地圖上,還能夠看到具體的數(shù)據(jù),如經(jīng)緯度、方向、速度等。地圖直觀顯示內(nèi)容包括軌跡點(diǎn)、軌跡連線、車牌號(hào)碼,其中軌跡點(diǎn)的顏色、大小等。地圖平移顯示軌跡的功能為當(dāng)車輛的軌跡超出顯示地圖的視野以外的時(shí)候,地圖將自動(dòng)平移以顯示車輛的當(dāng)前軌跡。地圖平移顯示只對(duì)一個(gè)車輛有效。地圖縮放顯示軌跡的功能為當(dāng)車輛的軌跡超出顯示地圖的視野以外的時(shí)候,地圖將自動(dòng)縮小以顯示車輛的當(dāng)前軌跡。地圖縮放顯示可以支持多個(gè)車輛。
[0032](二)操作報(bào)警功能
提供報(bào)警功能,車載移動(dòng)終端采集到報(bào)警信號(hào)通過GSM網(wǎng)絡(luò)將信號(hào)傳遞給監(jiān)控調(diào)度中心服務(wù)器,監(jiān)控調(diào)度中心服務(wù)器分析后反饋給車載移動(dòng)終端,車載移動(dòng)終端利用外圍設(shè)備或移動(dòng)電話像作業(yè)人員發(fā)出報(bào)警信號(hào)。報(bào)警信號(hào)的種類如下所示:
I)路線偏移報(bào)警
當(dāng)車輛偏移規(guī)定的行車路線行駛時(shí),車載移動(dòng)終端主動(dòng)向中心發(fā)送路線偏移報(bào)警。
[0033]2)超速報(bào)警
當(dāng)車輛超過規(guī)定的速度行駛時(shí),車載移動(dòng)終端主動(dòng)向中心發(fā)送超速報(bào)警。
[0034]3)停車超時(shí)報(bào)警
當(dāng)車輛超過規(guī)定的停車時(shí)間時(shí),車載移動(dòng)終端主動(dòng)向中心發(fā)送超時(shí)報(bào)警。
[0035]出現(xiàn)上述情況時(shí),監(jiān)控調(diào)度中心服務(wù)器接收到車輛報(bào)警信息,然后向車輛發(fā)送監(jiān)聽命令,車載移動(dòng)終端接收到監(jiān)聽命令后主動(dòng)撥打中心監(jiān)聽電話,中心對(duì)監(jiān)聽電話進(jìn)行錄音并及時(shí)處理。車載終端通過使用該系統(tǒng)能大大提高工作效率,及時(shí)調(diào)配降低管理成本,時(shí)時(shí)與作業(yè)人員溝通,掌握人員及機(jī)器隨時(shí)動(dòng)態(tài)。
[0036]上面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明進(jìn)行了示例性描述,顯然本發(fā)明具體實(shí)現(xiàn)并不受上述方式的限制,只要采用了本發(fā)明的方法構(gòu)思和技術(shù)方案進(jìn)行的各種非實(shí)質(zhì)性的改進(jìn),或未經(jīng)改進(jìn)將本發(fā)明的構(gòu)思和技術(shù)方案直接應(yīng)用于其它場(chǎng)合的,均在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種環(huán)衛(wèi)車用GPS管理系統(tǒng),其特征在于:包括監(jiān)控調(diào)度中心服務(wù)器、監(jiān)控調(diào)度分中心服務(wù)器和車載移動(dòng)終端,所述監(jiān)控調(diào)度中心服務(wù)器與監(jiān)控調(diào)度分中心服務(wù)器通信連接,車載移動(dòng)終端與監(jiān)控調(diào)度中心服務(wù)器通信連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的環(huán)衛(wèi)車用GPS管理系統(tǒng),其特征在于:所述監(jiān)控調(diào)度中心服務(wù)器還通信連接有遠(yuǎn)程查詢終端,所述遠(yuǎn)程查詢終端通過有線的互聯(lián)網(wǎng)或無線GPRS、GSM與監(jiān)控調(diào)度中心服務(wù)器連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的環(huán)衛(wèi)車用GPS管理系統(tǒng),其特征在于:所述監(jiān)控調(diào)度中心服務(wù)器可以連接外部互聯(lián)網(wǎng)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的環(huán)衛(wèi)車用GPS管理系統(tǒng),其特征在于:所述遠(yuǎn)程查詢終端通過Internet在任何時(shí)間和地點(diǎn)實(shí)時(shí)查詢監(jiān)控調(diào)度中心服務(wù)器上的內(nèi)容。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的環(huán)衛(wèi)車用GPS管理系統(tǒng),其特征在于:所述車載移動(dòng)終端包括主控單元、GPS接收器、移動(dòng)電話接收器、車載顯示單元、外圍設(shè)備和GPRS、GSM數(shù)傳單元,所述GPS接收器、移動(dòng)電話接收器、車載顯示單元和外圍設(shè)備都連接在主控單元上,主控單元連接在GPRS、GSM數(shù)傳單元上。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的環(huán)衛(wèi)車用GPS管理系統(tǒng),其特征在于:所述主控單元內(nèi)置Flash存儲(chǔ)器。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的環(huán)衛(wèi)車用GPS管理系統(tǒng),其特征在于:所述GPRS、GSM數(shù)傳單元與監(jiān)控調(diào)度中心服務(wù)器通過GPRS或GSM無線傳輸。
8.根據(jù)權(quán)利要求5所述的環(huán)衛(wèi)車用GPS管理系統(tǒng),其特征在于:所述車載移動(dòng)終端通過GPRS、GSM數(shù)傳單元從監(jiān)控調(diào)度中心服務(wù)器上下載當(dāng)前地圖的全圖并實(shí)時(shí)顯示在車載顯示單元上。
9.根據(jù)權(quán)利要求5或8所述的環(huán)衛(wèi)車用GPS管理系統(tǒng),其特征在于:所述車載移動(dòng)終端主動(dòng)向監(jiān)控調(diào)度中心服務(wù)器發(fā)送路線偏移報(bào)警、超速報(bào)警和停車超時(shí)報(bào)警。
10.根據(jù)權(quán)利要求5所述的環(huán)衛(wèi)車用GPS管理系統(tǒng),其特征在于:所述車載移動(dòng)終端采用模塊化設(shè)計(jì),可以根據(jù)不同的應(yīng)用需要選擇不同的組件搭配。
【文檔編號(hào)】G08G1/127GK104036655SQ201410291673
【公開日】2014年9月10日 申請(qǐng)日期:2014年6月26日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月26日
【發(fā)明者】艾和金, 楊金樹, 劉兵, 竇俊, 王平 申請(qǐng)人:蕪湖愛瑞特環(huán)??萍加邢薰?br>
網(wǎng)友詢問留言 已有0條留言
  • 還沒有人留言評(píng)論。精彩留言會(huì)獲得點(diǎn)贊!
1