一種智能交通標(biāo)志牌的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及交通標(biāo)志牌領(lǐng)域，具體來(lái)說，涉及一種智能交通標(biāo)志牌。
【背景技術(shù)】
[0002]城市道路交通標(biāo)志信息表達(dá)是清晰度、完整度和系統(tǒng)性的高低與城市道路功能的發(fā)揮、市民出行的便利和安全程度息息相關(guān)。現(xiàn)在的城市或者鄉(xiāng)鎮(zhèn)都安裝有全國(guó)統(tǒng)一的交通標(biāo)志牌，而隨著城市交通的不斷括大，車輛也在大量增加，交通堵塞現(xiàn)象也越來(lái)越頻繁，交通事故也越來(lái)越多，這些問題產(chǎn)生的原因多為沒有提前得到提示，提早進(jìn)行預(yù)防;交通標(biāo)志牌信息顯示方式比較單一，只注重對(duì)道路名稱的告知，沒有動(dòng)態(tài)信息，另外，當(dāng)光線強(qiáng)度較弱時(shí)，如陰天或夜晚，易于造成司機(jī)對(duì)交通標(biāo)志牌的忽略。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]針對(duì)相關(guān)技術(shù)中的問題，本實(shí)用新型提出一種智能交通標(biāo)志牌，用以解決上述技術(shù)問題。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述技術(shù)目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的:
[0005]—種智能交通標(biāo)志牌，包括標(biāo)志牌本體以及設(shè)置于標(biāo)志牌本體上的LED組件、控制裝置和電源裝置，所述LED組件與控制裝置電連接，所述控制裝置與電源裝置電連接，其中，所述標(biāo)志牌本體表面上設(shè)置有透光板罩，標(biāo)志牌本體背面上涂覆有抗氧化層，所述LED組件包括光敏傳感器、亮度調(diào)節(jié)器以及與亮度調(diào)節(jié)器電連接的若干不同顏色的LED燈，所述控制裝置包括控制模塊，所述控制模塊分別電連接信號(hào)處理模塊、驅(qū)動(dòng)模塊和監(jiān)測(cè)模塊，所述信號(hào)處理模塊分別電連接無(wú)線通訊模塊和道路情況監(jiān)視模塊，所述監(jiān)測(cè)模塊電連接有報(bào)警模塊，所述電源裝置包括太陽(yáng)能電池板以及與太陽(yáng)能電池板電連接的蓄電池。
[0006]進(jìn)一步的，所述光敏傳感器電連接所述控制模塊。
[0007]進(jìn)一步的，所述亮度調(diào)節(jié)器電連接所述驅(qū)動(dòng)模塊。
[0008]進(jìn)一步的，所述道路情況監(jiān)視模塊設(shè)置有若干。
[0009]進(jìn)一步的，所述控制裝置還包括與控制模塊電連接的電子時(shí)鐘，所述電子時(shí)鐘電連接LED燈。
[0010]本實(shí)用新型的有益效果:本實(shí)用新型除了能夠顯示原有的標(biāo)志外，還可以顯示時(shí)間、路面交通狀況等信息，司機(jī)看到提示信息后可以提前做好準(zhǔn)備，避開擁堵路段，另外，本實(shí)用新型設(shè)置有光敏傳感器，通過光敏傳感器可以實(shí)時(shí)調(diào)整LED燈的光照亮度，即使光線暗淡，仍可以清晰辨認(rèn)，太陽(yáng)能電池板的設(shè)置為本實(shí)用新型節(jié)約能源，本實(shí)用新型全面、直觀、實(shí)時(shí)而清晰的指示出道路交通情況，結(jié)構(gòu)合理，便于安裝。
【附圖說明】
[0011]為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其它的附圖。
[0012]圖1是根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例所述的智能交通標(biāo)志牌的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖2是根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例所述的標(biāo)志牌本體的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖中:
[0015]1、指示牌本體;2、LED組件;3、控制裝置;4、電源裝置;11、透光板罩;12、抗氧化層；21、光敏傳感器;22、亮度調(diào)節(jié)器;23、LED燈;31、無(wú)線通訊模塊;32、道路情況監(jiān)視模塊;33、信號(hào)處理模塊;34、驅(qū)動(dòng)模塊;35、監(jiān)測(cè)模塊;36、報(bào)警模塊;控制模塊37; 38、電子時(shí)鐘;41、太陽(yáng)能電池板;42、蓄電池。
【具體實(shí)施方式】
[0016]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員所獲得的所有其它實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0017]如圖1、2所示，根據(jù)本實(shí)用新型的實(shí)施例所述的一種智能交通標(biāo)志牌，包括標(biāo)志牌本體1以及設(shè)置于標(biāo)志牌本體1上的LED組件2、控制裝置3和電源裝置4，所述LED組件2與控制裝置3電連接，所述控制裝置3與電源裝置4電連接，其中，所述標(biāo)志牌本體1表面上設(shè)置有透光板罩11，標(biāo)志牌本體1背面上涂覆有抗氧化層12，所述LED組件2包括光敏傳感器21、亮度調(diào)節(jié)器22以及與亮度調(diào)節(jié)器22電連接的若干不同顏色的LED燈23，所述控制裝置3包括控制模塊37，所述控制模塊37分別電連接信號(hào)處理模塊33、驅(qū)動(dòng)模塊34和監(jiān)測(cè)模塊35，所述信號(hào)處理模塊33分別電連接無(wú)線通訊模塊31和道路情況監(jiān)視模塊32，所述監(jiān)測(cè)模塊35電連接有報(bào)警模塊36，所述控制裝置3還包括與控制模塊37電連接的電子時(shí)鐘38，所述電子時(shí)鐘38電連接LED燈23，所述電源裝置4包括太陽(yáng)能電池板41以及與太陽(yáng)能電池板電連接的蓄電池42 ο
[0018]為了達(dá)到更好的使用效果，所述光敏傳感器21電連接所述控制模塊37，所述亮度調(diào)節(jié)器22電連接所述驅(qū)動(dòng)模塊34，所述道路情況監(jiān)視模塊32設(shè)置有若干，另外，本實(shí)用新型還可以設(shè)置有用于監(jiān)測(cè)天氣狀況的溫度傳感器、濕度傳感器、紫外線強(qiáng)度傳感器、風(fēng)力傳感器、降水量傳感器、能見度傳感器，所述溫度傳感器、濕度傳感器、紫外線強(qiáng)度傳感器、風(fēng)力傳感器、降水量傳感器、能見度傳感器均一端與控制模塊電連接，另一端電連接LED燈。
[0019]為了方便理解本實(shí)用新型的上述技術(shù)方案，以下通過具體使用方式上對(duì)本實(shí)用新型的上述技術(shù)方案進(jìn)行詳細(xì)說明。
[0020]本實(shí)用新型通過無(wú)線通訊模塊，獲取交通管理部門發(fā)布的交通信息，通過道路情況監(jiān)視模塊，獲知附近道路的交通情況，包括交通事故、擁堵情況和道路限速信息等，然后通過信號(hào)處理模塊將信息傳送給控制模塊，控制模塊將信息傳輸給驅(qū)動(dòng)模塊，驅(qū)動(dòng)模塊通過LED燈將信息用LED燈組的形式表達(dá)出來(lái)，另外，控制模塊上設(shè)置有光敏傳感器，當(dāng)光敏傳感器實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)光線情況，通過亮度調(diào)節(jié)器實(shí)時(shí)調(diào)整LED燈光亮度，節(jié)約能源并具有很好的提示作用，解決了司機(jī)因光線不好，看不清指示牌的問題，本實(shí)用新型還設(shè)置有電子時(shí)鐘，司機(jī)可以在看指示牌的同時(shí)，看到時(shí)間信息。
[0021]綜上所述，本實(shí)用新型除了能夠顯示原有的標(biāo)志外，還可以顯示時(shí)間、路面交通狀況等信息，司機(jī)看到提示信息后可以提前做好準(zhǔn)備，避開擁堵路段，另外，本實(shí)用新型設(shè)置有光敏傳感器，通過光敏傳感器可以實(shí)時(shí)調(diào)整LED燈的光照亮度，即使光線暗淡，仍可以清晰辨認(rèn)，太陽(yáng)能電池板的設(shè)置為本實(shí)用新型節(jié)約能源，本實(shí)用新型全面、直觀、實(shí)時(shí)而清晰的指示出道路交通情況，結(jié)構(gòu)合理，便于安裝。
[0022]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種智能交通標(biāo)志牌，其特征在于:包括標(biāo)志牌本體(1)以及設(shè)置于標(biāo)志牌本體(1)上的LED組件(2)、控制裝置(3)和電源裝置(4)，所述LED組件(2)與控制裝置(3)電連接，所述控制裝置(3)與電源裝置(4)電連接，其中，所述標(biāo)志牌本體(1)表面上設(shè)置有透光板罩(11)，標(biāo)志牌本體(1)背面上涂覆有抗氧化層(12)，所述LED組件(2)包括光敏傳感器(21)、亮度調(diào)節(jié)器(22)以及與亮度調(diào)節(jié)器(22)電連接的若干不同顏色的LED燈(23)，所述控制裝置(3)包括控制模塊(37)，所述控制模塊(37)分別電連接信號(hào)處理模塊(33)、驅(qū)動(dòng)模塊(34)和監(jiān)測(cè)模塊(35)，所述信號(hào)處理模塊(33)分別電連接無(wú)線通訊模塊(31)和道路情況監(jiān)視模塊(32)，所述監(jiān)測(cè)模塊(35)電連接有報(bào)警模塊(36)，所述電源裝置(4)包括太陽(yáng)能電池板(41)以及與太陽(yáng)能電池板電連接的蓄電池(42)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的智能交通標(biāo)志牌，其特征在于，所述光敏傳感器(21)電連接所述控制模塊(37)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的智能交通標(biāo)志牌，其特征在于，所述亮度調(diào)節(jié)器(22)電連接所述驅(qū)動(dòng)模塊(34)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的智能交通標(biāo)志牌，其特征在于，所述道路情況監(jiān)視模塊(32)設(shè)置有若干。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的智能交通標(biāo)志牌，其特征在于，所述控制裝置(3)還包括與控制模塊(37)電連接的電子時(shí)鐘(38)，所述電子時(shí)鐘(38)電連接LED燈(23)。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種智能交通標(biāo)志牌，包括標(biāo)志牌本體以及設(shè)置于標(biāo)志牌本體上的LED組件、控制裝置和電源裝置，所述LED組件與控制裝置的電連接，所述控制裝置與電源裝置電連接，本實(shí)用新型除了能夠顯示原有的標(biāo)志外，還可以顯示時(shí)間、路面交通狀況等信息，司機(jī)看到提示信息后可以提前做好準(zhǔn)備，避開擁堵路段，另外，本實(shí)用新型設(shè)置有光敏傳感器，通過光敏傳感器可以實(shí)時(shí)調(diào)整LED燈的光照亮度，即使光線暗淡，仍可以清晰辨認(rèn)，太陽(yáng)能電池板的設(shè)置為本實(shí)用新型節(jié)約能源。
【IPC分類】G08G1/09, F21Y115/10, F21V23/04
【公開號(hào)】CN205140213
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520805397
【發(fā)明人】徐友良, 徐志剛, 石悅悅
【申請(qǐng)人】徐友良
【公開日】2016年4月6日
【申請(qǐng)日】2015年10月16日