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基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)交通違章監(jiān)控裝置的制造方法

文檔序號:10769762閱讀:495來源:國知局
基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)交通違章監(jiān)控裝置的制造方法
【專利摘要】本實用新型涉及交通違章設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)交通違章監(jiān)控裝置,包括紅外測速傳感器、壓力傳感器、紅燈檢測裝置、微處理器、無線通信裝置、顯示屏、數(shù)據(jù)存儲器、補光裝置和自動報警裝置;所述自動報警裝置包括自動撥號裝置和智能語音裝置;本實用新型用物聯(lián)網(wǎng)微波通信傳輸數(shù)據(jù),利用微處理器將各個裝置監(jiān)測的數(shù)據(jù)進(jìn)行集中處理,并作出指令,更智能化,當(dāng)紅外測速傳感器測得某車的速度達(dá)到危險車速時,此時微處理器會控制自動報警裝置工作,利用智能語音通知附近交警,壓力傳感器配合紅燈檢測裝置和監(jiān)控攝像可以無誤差的檢測到違章闖紅燈;本實用新型結(jié)構(gòu)簡單,更智能化,更精準(zhǔn),功能更全面,具有很強的實用性。
【專利說明】
基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)交通違章監(jiān)控裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型涉及交通違章設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)交通違章監(jiān)控
目.0
【背景技術(shù)】
[0002]交通違章是違反交通管理的行為。凡是車輛、行人違反交通管理規(guī)章制度和機(jī)關(guān)、團(tuán)體、企業(yè)、學(xué)校及其他組織或個人未經(jīng)公安機(jī)關(guān)批準(zhǔn)隨意占用道路擺攤設(shè)點、停放車輛、堆物作業(yè)、搭棚蓋房,以及進(jìn)行集市貿(mào)易和其他妨礙交通的活動,均屬交通違章。道路交通事故是指車輛的駕駛?cè)藛T、行人、乘車人員以及其他在道路上進(jìn)行與交通有關(guān)的活動的人員,因違反交通管理法規(guī)、規(guī)章,過失造成人身傷亡或者財產(chǎn)損失的事故。交通事故責(zé)任者應(yīng)當(dāng)按照所負(fù)交通事故責(zé)任,承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。對于越來越多的人擁有汽車,所以交通違章監(jiān)控的應(yīng)用也逐漸得到人們的重視,現(xiàn)在的交通違章裝置基本都是違章攝像頭或者是一些簡單的測速裝置以及配合一些紅外裝置完成的。在專利號為CN200920200748的專利文件中,公開了一種交通電子監(jiān)控裝置,它包括監(jiān)控主機(jī)、監(jiān)控服務(wù)器和換熱系統(tǒng),所述監(jiān)控主機(jī)與監(jiān)控服務(wù)器通過局域網(wǎng)信號連接,所述監(jiān)控主機(jī)內(nèi)設(shè)有網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、控制器、以及供電系統(tǒng)監(jiān)測;所述換熱系統(tǒng)包括散熱風(fēng)機(jī),所述監(jiān)控主機(jī)外設(shè)有機(jī)柜保護(hù)體;所述散熱風(fēng)機(jī)是離心式風(fēng)機(jī),所述散熱風(fēng)機(jī)設(shè)置在機(jī)柜保護(hù)體上。上述結(jié)構(gòu),保證監(jiān)控主機(jī)運行的溫度環(huán)境,特別是在夏季的高溫情況下,可確保監(jiān)控主機(jī)的穩(wěn)定工作。
[0003]上述專利文件可以保證監(jiān)控主機(jī)運行的溫度環(huán)境,特別是在夏季的高溫情況下,解決了監(jiān)控主機(jī)因為天氣炎熱溫度過高的原因,導(dǎo)致監(jiān)控主機(jī)不能正常穩(wěn)定工作的問題,但是對于如何提供一個,物聯(lián)網(wǎng)控制的,智能化,結(jié)構(gòu)簡單,更精準(zhǔn),功能更全面的違章監(jiān)控裝置,缺少技術(shù)性解決方案。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]針對現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實用新型提供了一種基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)交通違章監(jiān)控裝置,用于解決如何提供一個物聯(lián)網(wǎng)控制,結(jié)構(gòu)簡單,智能化,功能更全面的違章監(jiān)控裝置的問題。
[0005]本實用新型通過以下技術(shù)方案予以實現(xiàn):
[0006]基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)交通違章監(jiān)控裝置,包括監(jiān)控攝像機(jī)、紅外測速傳感器、壓力傳感器、紅燈檢測裝置、微處理器、無線通信裝置、顯示屏、數(shù)據(jù)存儲器、補光裝置和自動報警裝置;所述自動報警裝置包括自動撥號裝置和智能語音裝置,所述紅外測速傳感器,設(shè)置所要測速的道路兩旁,所述壓力傳感器設(shè)置在道路停止線下面,所述監(jiān)控攝像機(jī)設(shè)置在所要監(jiān)控的道路上方,所述補光裝置設(shè)置在所述監(jiān)控攝像機(jī)的一側(cè),其補光范圍與監(jiān)控攝像機(jī)的監(jiān)控范圍重合,所述紅燈檢測裝置設(shè)置在交通燈內(nèi)部,所述紅外測速傳感器、壓力傳感器、紅燈檢測裝置、監(jiān)控攝像機(jī)均與所述無線通信裝置相連,所述無線通信裝置、顯示屏、數(shù)據(jù)存儲器、自動報警裝置均與所述微處理器相連。
[0007]優(yōu)選的,所述補光裝置包括光敏傳感器和補光燈,所述光敏傳感器曝露在外部環(huán)境。
[0008]優(yōu)選的,所述智能語音裝置包括錄音裝置、存儲裝置和播放裝置。
[0009]優(yōu)選的,所述監(jiān)控攝像機(jī)外表面設(shè)有一層隔熱防水膜。
[0010]優(yōu)選的,所述無線通信裝置為微波通信。
[0011 ]本實用新型的有益效果為:
[0012]本實用新型用物聯(lián)網(wǎng)微波通信傳輸數(shù)據(jù),利用微處理器將各個裝置監(jiān)測的數(shù)據(jù)進(jìn)行集中處理,并作出指令,更智能化,當(dāng)紅外測速傳感器測得某車的速度達(dá)到危險車速時,此時微處理器會控制自動報警裝置工作,利用智能語音通知附近交警,壓力傳感器配合紅燈檢測裝置和監(jiān)控攝像可以無誤差的檢測到違章闖紅燈;本實用新型結(jié)構(gòu)簡單,更智能化,更精準(zhǔn),功能更全面,具有很強的實用性。
【附圖說明】
[0013]為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例,對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0014]圖1是本實用新型的示意圖;
【具體實施方式】
[0015]為使本實用新型實施例的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點更加清楚,下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例?;诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護(hù)的范圍。
[0016]基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)交通違章監(jiān)控裝置,包括監(jiān)控攝像機(jī)、紅外測速傳感器、壓力傳感器、紅燈檢測裝置、微處理器、無線通信裝置、顯示屏、數(shù)據(jù)存儲器、補光裝置和自動報警裝置;自動報警裝置包括自動撥號裝置和智能語音裝置,紅外測速傳感器,設(shè)置所要測速的道路兩旁,壓力傳感器設(shè)置在道路停止線下面,監(jiān)控攝像機(jī)設(shè)置在所要監(jiān)控的道路上方,補光裝置設(shè)置在監(jiān)控攝像機(jī)的一側(cè),其補光范圍與監(jiān)控攝像機(jī)的監(jiān)控范圍重合,紅燈檢測裝置設(shè)置在交通燈內(nèi)部,紅外測速傳感器、壓力傳感器、紅燈檢測裝置、監(jiān)控攝像機(jī)均與無線通信裝置相連,無線通信裝置、顯示屏、數(shù)據(jù)存儲器、自動報警裝置均與微處理器相連。
[0017]具體的,補光裝置包括光敏傳感器和補光燈,光敏傳感器曝露在外部環(huán)境,智能語音裝置包括錄音裝置、存儲裝置和播放裝置,監(jiān)控攝像機(jī)外表面設(shè)有一層隔熱防水膜,無線通信裝置為微波通信,補光燈利用Ied燈照明。
[0018]當(dāng)紅燈檢測裝置,檢測到紅燈時,這個時間段,壓力傳感器若是感知到有兩次壓力穿過,微處理器會智能定義為闖紅燈,同時控制監(jiān)控攝像機(jī)拍照,當(dāng)監(jiān)控攝像機(jī)將采集的圖片信息發(fā)送給微處理器后,微處理器會整合儲存在數(shù)據(jù)儲存器,當(dāng)光敏傳感器器感知到外界的光線不足以讓監(jiān)控攝像機(jī)成功清晰采集到視頻信息時,此時微處理器會控制補光燈工作,來協(xié)助監(jiān)控攝像機(jī)工作,當(dāng)紅外測速傳感器測得道路上某車車速達(dá)到了危險車速時,此時微處理器會控制監(jiān)控攝像機(jī)進(jìn)行圖片采集處理,同時會控制自動報警裝置報警通知附近交警,進(jìn)行處理,顯示屏配合監(jiān)控攝像機(jī)可以實時監(jiān)測到道路實景,同時可以觀測到微處理器整合出的闖紅燈數(shù)據(jù)、車速數(shù)據(jù)以及圖片數(shù)據(jù)。
[0019]本實用新型用物聯(lián)網(wǎng)微波通信傳輸數(shù)據(jù),利用微處理器將各個裝置監(jiān)測的數(shù)據(jù)進(jìn)行集中處理,并作出指令,更智能化,當(dāng)紅外測速傳感器測得某車的速度達(dá)到危險車速時,此時微處理器會控制自動報警裝置工作,利用智能語音通知附近交警,壓力傳感器配合紅燈檢測裝置和監(jiān)控攝像可以無誤差的檢測到違章闖紅燈;本實用新型結(jié)構(gòu)簡單,更智能化,更精準(zhǔn),功能更全面,具有很強的實用性。
[0020]以上實施例僅用以說明本實用新型的技術(shù)方案,而非對其限制;盡管參照前述實施例對本實用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說明,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解:其依然可以對前述各實施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改,或者對其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換;而這些修改或者替換,并不使相應(yīng)技術(shù)方案的本質(zhì)脫離本實用新型各實施例技術(shù)方案的精神和范圍。
【主權(quán)項】
1.基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)交通違章監(jiān)控裝置,包括監(jiān)控攝像機(jī),其特征在于:包括紅外測速傳感器、壓力傳感器、紅燈檢測裝置、微處理器、無線通信裝置、顯示屏、數(shù)據(jù)存儲器、補光裝置和自動報警裝置;所述自動報警裝置包括自動撥號裝置和智能語音裝置,所述紅外測速傳感器,設(shè)置所要測速的道路兩旁,所述壓力傳感器設(shè)置在道路停止線下面,所述監(jiān)控攝像機(jī)設(shè)置在所要監(jiān)控的道路上方,所述補光裝置設(shè)置在所述監(jiān)控攝像機(jī)的一側(cè),其補光范圍與監(jiān)控攝像機(jī)的監(jiān)控范圍重合,所述紅燈檢測裝置設(shè)置在交通燈內(nèi)部,所述紅外測速傳感器、壓力傳感器、紅燈檢測裝置、補光裝置、監(jiān)控攝像機(jī)均與所述無線通信裝置相連,所述無線通信裝置、顯示屏、數(shù)據(jù)存儲器、自動報警裝置均與所述微處理器相連。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)交通違章監(jiān)控裝置,其特征在于:所述補光裝置包括光敏傳感器和補光燈,所述光敏傳感器曝露在外部環(huán)境。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)交通違章監(jiān)控裝置,其特征在于:所述智能語音裝置包括錄音裝置、存儲裝置和播放裝置。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)交通違章監(jiān)控裝置,其特征在于:所述監(jiān)控攝像機(jī)外表面設(shè)有一層隔熱防水膜。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)交通違章監(jiān)控裝置,其特征在于:所述無線通信裝置為微波通信。
【文檔編號】G08G1/01GK205451482SQ201620176190
【公開日】2016年8月10日
【申請日】2016年3月7日
【發(fā)明人】鄧永紅, 趙立永, 張全柱, 孫英娟, 馬紅梅, 黃成玉, 薛偉寧, 潘玉明, 雷旻
【申請人】華北科技學(xué)院
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