一種基于物聯(lián)網(wǎng)的車輛違章監(jiān)測系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本實用新型是一種基于物聯(lián)網(wǎng)的車輛違章監(jiān)測系統(tǒng)，是車輛違章監(jiān)測系統(tǒng)的一部分，提供一種能準確記錄車輛違反交通規(guī)則時駕駛該車輛的駕駛員的車輛違章監(jiān)測系統(tǒng)。系統(tǒng)主要包括中心處理器、車輛啟動繼電器模塊、指紋采集模塊、壓力傳感器模塊、GPRS模塊等。實現(xiàn)駕駛員指紋信息、車牌號信息以及車輛啟動時時間的采集，通過跟現(xiàn)有車輛違規(guī)系統(tǒng)的配合可以準確的判斷交通違規(guī)者的身份，解決了現(xiàn)在不能準確判斷違反交通規(guī)則駕駛員的身份信息的問題。
【專利說明】
一種基于物聯(lián)網(wǎng)的車輛違章監(jiān)測系統(tǒng)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型涉及車輛違章智能檢測領(lǐng)域，尤其涉及一種基于物聯(lián)網(wǎng)的車輛違章監(jiān)測系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著經(jīng)濟的快速發(fā)展，人民生活水平的不斷提高，機動車的數(shù)量越來越多特別是私家車的數(shù)量不斷提升。在汽車給我們的出行帶來方便的同時道路交通問題卻日益嚴重，很多的交通事故或交通堵塞都是因為駕駛員不遵守交通規(guī)則造成的，而現(xiàn)有的交通監(jiān)控抓拍系統(tǒng)只能拍下車牌號，但駕駛員的長相不能清楚的拍攝，不能真正做到誰違規(guī)處罰誰，這就給不少的駕駛員留下了可乘之機，如果交通違規(guī)了只要利用其他駕駛員的駕駛證去扣除相應的分數(shù)就行。要想杜絕交通違規(guī)行為，不僅需要有完善的監(jiān)督機制以及法律法規(guī)，還要利用現(xiàn)代科技。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的是提供一種能準確記錄車輛違反交通規(guī)則時駕駛該車輛的駕駛員的車輛違章監(jiān)測系統(tǒng)。間接地可以降低駕駛員違反交通規(guī)則的次數(shù)，減少因駕駛員違反交通規(guī)則而產(chǎn)生的交通事故以及交通堵塞，緩解交通壓力。
[0004]針對【背景技術(shù)】中提到現(xiàn)有車輛違章監(jiān)測系統(tǒng)的缺陷，本實用新型提出以下解決方案:
[0005]—種基于物聯(lián)網(wǎng)的車輛違章監(jiān)測系統(tǒng)，其特征在于:所述系統(tǒng)包括中心處理器、車輛啟動繼電器模塊、指紋采集模塊、壓力傳感器模塊、GPRS模塊、遠程終端、供電模塊。中心處理器是整個系統(tǒng)中車載部分系統(tǒng)的大腦，負責對各數(shù)據(jù)的處理;車輛啟動繼電器模塊根據(jù)中心處理器的指令是否做出相應的動作進行繼電器閉合;指紋采集模塊負責對駕駛員指紋的采集;壓力傳感器模塊用來采集駕駛員座位上是否有駕駛員;GPRS模塊將指紋采集模塊采集的指紋信息以及采集指紋的時間信息發(fā)送給遠程終端;遠程終端為車輛違規(guī)監(jiān)測部門工作人員提供接收GPRS模塊傳送過來的數(shù)據(jù);供電模塊負責為系統(tǒng)的車載部分進行供電。
[0006]綜上所述，本實用新型具有以下有益效果:實現(xiàn)駕駛員指紋信息、車牌號信息以及車輛啟動時時間的采集，通過跟現(xiàn)有車輛違規(guī)系統(tǒng)的配合可以準確的判斷交通違規(guī)者的身份，解決了現(xiàn)在不能準確判斷違反交通規(guī)則駕駛員的身份信息的問題。
【附圖說明】
[0007]圖1是本實用新型一種基于物聯(lián)網(wǎng)的車輛違章監(jiān)測系統(tǒng)的原理框圖。
[0008]其中，1.中心處理器，2.車輛啟動繼電器模塊，3.指紋采集模塊，4.壓力傳感器模塊，5.GPRS模塊，6.遠程終端，7.供電模塊。
【具體實施方式】
[0009]參閱說明書附圖1所示，本實用新型一種基于物聯(lián)網(wǎng)的車輛違章監(jiān)測系統(tǒng)，包括中心中心處理器(I)，車輛啟動繼電器模塊(2)，指紋采集模塊(3)，壓力傳感器模塊(4)，GPRS模塊(5)，遠程終端(6)，供電模塊(7)。其中，車輛啟動繼電器模塊(2)，指紋采集模塊(3)，壓力傳感器模塊(4)，GPRS模塊(5)，供電模塊(7)均與中心處理器(I)相連，遠程終端(6)通過GPRS模塊(5)與中心處理器(I)通過網(wǎng)絡(luò)進行連接。
[0010]駕駛員進入駕駛室后壓力傳感器模塊采集到駕駛座上有駕駛員數(shù)據(jù)后將數(shù)據(jù)信息發(fā)送給中心處理器;然后駕員駛開始通過指紋采集模塊開始采集指紋信息，指紋采集模塊將采集信息發(fā)送給中心處理器；中心處理器分析處理接收到的各種數(shù)據(jù)，然后發(fā)送相應的指令給車輛啟動繼電器模塊，只有當車輛啟動繼電器模塊閉合后汽車才能啟動；與此同時中心處理器發(fā)送數(shù)據(jù)給GPRS模塊，GPRS模塊通過網(wǎng)絡(luò)將采集到的駕駛員指紋信息、車牌信息以及時間信息發(fā)送給遠程終端，工作人員將遠程終端接收到的數(shù)據(jù)與現(xiàn)有的交通監(jiān)測系統(tǒng)的數(shù)據(jù)以及駕駛員信息數(shù)據(jù)庫的信息進行對比處理就能確定車輛違規(guī)時的駕駛員。在駕駛員離開駕駛位置時壓力傳感器模塊會將數(shù)據(jù)傳送給中心處理器，當駕駛員返回后必須再次采集指紋信息車輛才能正常行駛。
[0011]所述中心處理器(I)采用STM32F205芯片，具有要求高性能、低成本、低功耗的特占.V ，
[0012]所述車輛啟動繼電器模塊(2)采用時間可調(diào)繼電器，抗干擾能力強，各種干擾下繼電器不會誤動作；
[0013]所述指紋采集模塊(3)采用FPC1011F采集芯片，此模塊具有抗靜電能力強，抗磨損強度高等優(yōu)點，工作環(huán)境溫度-25°C至55°C ;
[0014]所述GPRS模塊采用WF-SIM900AGPRS模塊。
[0015]以上的【具體實施方式】僅為本創(chuàng)作的較佳實施例，并不用以限制本創(chuàng)作，凡在本創(chuàng)作的精神及原則之內(nèi)所做的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本創(chuàng)作的保護范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種基于物聯(lián)網(wǎng)的車輛違章監(jiān)測系統(tǒng)，其特征在于:所述系統(tǒng)包括中心處理器(I)，車輛啟動繼電器模塊(2)，指紋采集模塊(3)，壓力傳感器模塊(4)，GPRS模塊(5)，遠程終端(6)，供電模塊(7);所述中心處理器(I)是整個系統(tǒng)中車載部分系統(tǒng)的大腦，負責對各數(shù)據(jù)的處理;所述車輛啟動繼電器模塊(2)根據(jù)中心處理器的指令做出相應的動作是否進行繼電器閉合;所述指紋采集模塊(3)負責對駕駛員指紋的采集;所述壓力傳感器模塊(4)用來采集駕駛員座位上是否有駕駛員；所述GPRS模塊(5)將指紋采集模塊采集的指紋信息以及采集指紋的時間信息發(fā)送給遠程終端;所述遠程終端(6)為車輛違規(guī)監(jiān)測部門工作人員提供接收GPRS模塊傳送過來的數(shù)據(jù);所述供電模塊(7)負責為系統(tǒng)的車載部分進行供電。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種基于物聯(lián)網(wǎng)的車輛違章監(jiān)測系統(tǒng)，其特征在于:所述中心處理器(I)采用STM32F205芯片。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種基于物聯(lián)網(wǎng)的車輛違章監(jiān)測系統(tǒng)，其特征在于:所述車輛啟動繼電器模塊(2)采用時間可調(diào)繼電器。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種基于物聯(lián)網(wǎng)的車輛違章監(jiān)測系統(tǒng)，其特征在于:所述指紋采集模塊(3)采用FPC1011F采集芯片，工作環(huán)境溫度-25°C至55°C。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種基于物聯(lián)網(wǎng)的車輛違章監(jiān)測系統(tǒng)，其特征在于:所述GPRS模塊采用WF-S頂900A GPRS模塊。
【文檔編號】G08G1/01GK205541423SQ201620295757
【公開日】2016年8月31日
【申請日】2016年4月8日
【發(fā)明人】于長江, 洪炎, 蘇靜明, 朱超, 楊東東
【申請人】安徽理工大學