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交通信號燈應(yīng)急預(yù)警監(jiān)測裝置的制造方法

文檔序號:10896092閱讀:910來源:國知局
交通信號燈應(yīng)急預(yù)警監(jiān)測裝置的制造方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種交通信號燈應(yīng)急預(yù)警監(jiān)測裝置;該裝置含有微控制器、電源電壓監(jiān)測器、無線通訊控制器、充電器、蓄電池、逆變器、繼電器、整流器和電壓變換器;微控制器的串行通訊口與交通信號控制機的通訊口連接,微控制器的數(shù)據(jù)和控制口與無線通訊控制器連接,交流市電通過充電器給蓄電池充電,蓄電池的輸出經(jīng)逆變器變換后輸出,逆變器的輸出和交流市電通過繼電器輸入到整流器和交通信號控制機中,整流器的輸出經(jīng)電壓變換器變換后給微控制器、電源電壓監(jiān)測器和無線通訊控制器供電,微控制器根據(jù)電源電壓監(jiān)測器的輸出信號控制繼電器的吸合;本實用新型不僅解決了交通信號燈臨時斷電的問題,還能及時傳遞故障信息。
【專利說明】
交通信號燈應(yīng)急預(yù)警監(jiān)測裝置
[0001](—)、技術(shù)領(lǐng)域:
[0002]本實用新型涉及一種信號燈監(jiān)測裝置,特別涉及一交通信號燈應(yīng)急預(yù)警監(jiān)測裝置。
[0003](二)、【背景技術(shù)】:
[0004]交通信號燈是整個城市道路暢通及行車安全的保障,尤其在一些交通易擁堵的大城市,交通信號燈工作的正常與否起著至關(guān)重要的作用。由于交通信號燈安裝在城市的各個角落,它們各自的供電來源也不相同,當(dāng)城市中的某區(qū)域遇到臨時停電時,該區(qū)域的信號燈就可能無法工作,這就會引起交通擁堵,而這時各信號燈的管理部門往往不能第一時間獲取信息,因此,也就不能及時進行故障處理,這使交通擁堵的情況更加嚴(yán)重,還會因此造成連鎖反應(yīng),引起交通事故及暴力傷人事件,對人們的財產(chǎn)和生命造成極大損失。
[0005](三)、【實用新型內(nèi)容】:
[0006]本實用新型要解決的技術(shù)問題是:提供一種交通信號燈應(yīng)急預(yù)警監(jiān)測裝置,該監(jiān)測裝置不僅解決了交通信號燈臨時斷電的問題,又能讓交通信號燈的管理部門第一時間獲取故障信息,從而及時排除故障,緩解交通擁堵。
[0007]本實用新型的技術(shù)方案:
[0008]—種交通信號燈應(yīng)急預(yù)警監(jiān)測裝置,含有故障數(shù)據(jù)采集模塊、無線傳輸模塊和應(yīng)急電源管理模塊,故障數(shù)據(jù)采集模塊中含有微控制器和電源電壓監(jiān)測器,無線傳輸模塊中含有無線通訊控制器,應(yīng)急電源管理模塊中含有充電器、蓄電池、逆變器、繼電器、整流器和電壓變換器;微控制器的串行通訊口與交通信號控制機的通訊口連接,微控制器的數(shù)據(jù)口和控制口分別與無線通訊控制器的數(shù)據(jù)口和控制口連接,電源電壓監(jiān)測器的輸出端與微控制器的電壓信號輸入端連接,交流市電與充電器的輸入端連接,充電器的輸出端與蓄電池連接,蓄電池還與逆變器的輸入端連接,逆變器的輸出端和交流市電通過繼電器的觸點連接到整流器的輸入端,整流器的輸入端還與交通信號控制機的電源輸入端連接,整流器的輸出端與電壓變換器的輸入端連接,電壓變換器的輸出給微控制器、電源電壓監(jiān)測器和無線通訊控制器供電,微控制器的第一控制信號輸出端與繼電器的線圈連接。
[0009]逆變器的第一輸出端與繼電器的單刀雙擲觸點的常開腳連接,交流市電的火線與繼電器的單刀雙擲觸點的常閉腳連接,繼電器的單刀雙擲觸點的公共腳與整流器的第一輸入端連接,整流器的第一輸入端還與交通信號控制機的火線輸入端連接,逆變器的第二輸出端和交流市電的零線與整流器的第二輸入端連接,交流市電的零線還與交通信號控制機的零線輸入端連接;微控制器的第一控制信號輸出端通過三極管與繼電器的線圈連接。
[0010]無線通訊控制器為GSM/GPRS控制器,GSM/GPRS控制器外連接有GSM/GPRS卡和天線。
[0011]微控制器的第二控制信號輸出端與蜂鳴器連接,蜂鳴器用于進行故障報警。
[0012]電壓變換器含有5V電壓變換器和3.3V電壓變換器,整流器的輸出端與5V電壓變換器的輸入端連接,5V電壓變換器的輸出端與3.3V電壓變換器的輸入端連接,5V電壓變換器的輸出給GSM/GPRS控制器供電,3.3V電壓變換器的輸出給微控制器和電源電壓監(jiān)測器供電。
[0013]微控制器的型號為PIC16F1936,整流器的型號為KBP307G,5V電壓變換器的型號為MP2494,3.3V電壓變換器的型號為ASl 117M3。
[0014]本實用新型的有益效果:
[0015]本實用新型的故障數(shù)據(jù)采集模塊中含有電源電壓監(jiān)測器,當(dāng)電源電壓監(jiān)測器檢測到電壓較低時(表示停電),立刻發(fā)出信號給微控制器,微控制器即刻控制繼電器動作,將蓄電池切換到供電電路中,保證交通信號燈正常工作;微控制器還能與交通信號控制機進行實時通訊,將交通信號燈的故障信息實時傳送給無線通訊控制器,由無線通訊控制器發(fā)送到管理中心和移動終端中進行預(yù)警處理,使管理人員能及時響應(yīng),迅速解決問題、排除故障,管理中心還能對故障信息進行統(tǒng)計分析,同時打印報表。本實用新型不僅解決了交通信號燈臨時斷電的問題,又能讓交通信號燈的管理部門第一時間獲取故障信息,從而及時排除故障,緩解交通擁堵。
[0016](四)、【附圖說明】:
[0017]圖1為交通信號燈應(yīng)急預(yù)警監(jiān)測裝置的電路原理示意圖。
[0018](五)、【具體實施方式】:
[0019]參見圖1,交通信號燈應(yīng)急預(yù)警監(jiān)測裝置含有故障數(shù)據(jù)采集模塊13、無線傳輸模塊12和應(yīng)急電源管理模塊11,故障數(shù)據(jù)采集模塊13中含有微控制器Ul和電源電壓監(jiān)測器,無線傳輸模塊12中含有無線通訊控制器U5,應(yīng)急電源管理模11塊中含有充電器、蓄電池BT、逆變器、繼電器J、整流器U2和電壓變換器;微控制器Ul的串行通訊口與交通信號控制機的通訊口連接,微控制器Ul的數(shù)據(jù)口D和控制口C分別與無線通訊控制器U5的數(shù)據(jù)口D和控制口C連接,電源電壓監(jiān)測器的輸出端與微控制器UI的電壓信號輸入端I連接,2 20 V交流市電與充電器的輸入端連接,充電器的輸出端與蓄電池BT連接,蓄電池BT還與逆變器的輸入端連接,逆變器的輸出端和220V交流市電通過繼電器J的觸點連接到整流器U2的輸入端,整流器U2的輸入端還與交通信號控制機的電源輸入端連接,整流器U2的輸出端與電壓變換器的輸入端連接,電壓變換器的輸出給微控制器U1、電源電壓監(jiān)測器和無線通訊控制器U5供電,微控制器Ul的第一控制信號輸出端01與繼電器J的線圈連接。
[0020]逆變器的第一輸出端I與繼電器J的單刀雙擲觸點的常開腳連接,220V交流市電的火線L與繼電器J的單刀雙擲觸點的常閉腳連接,繼電器J的單刀雙擲觸點的公共腳與整流器的第一輸入端I連接,整流器的第一輸入端I還與交通信號控制機的火線輸入端連接,逆變器的第二輸出端2和220V交流市電的零線N與整流器的第二輸入端2連接,220V交流市電的零線N還與交通信號控制機的零線輸入端連接;微控制器Ul的第一控制信號輸出端01通過三極管Q與繼電器J的線圈連接。
[0021]無線通訊控制器U5為GSM/GPRS控制器,GSM/GPRS控制器外連接有GSM/GPRS卡和天線。
[0022]微控制器Ul的第二控制信號輸出端02與蜂鳴器連接,蜂鳴器用于進行故障報警。
[0023]電壓變換器含有5V電壓變換器U3和3.3V電壓變換器U4,整流器的輸出端與5V電壓變換器U3的輸入端連接,5V電壓變換器U3的輸出端與3.3V電壓變換器U4的輸入端連接,5V電壓變換器U3的輸出給GSM/GPRS控制器供電,3.3V電壓變換器U4的輸出給微控制器UI和電源電壓監(jiān)測器供電。
[0024]微控制器Ul的型號為PIC16F1936,整流器U2的型號為KBP307G,5V電壓變換器U3的型號為MP2494,3.3V電壓變換器U4的型號為ASl 117M3。
【主權(quán)項】
1.一種交通信號燈應(yīng)急預(yù)警監(jiān)測裝置,含有故障數(shù)據(jù)采集模塊、無線傳輸模塊和應(yīng)急電源管理模塊,其特征是:故障數(shù)據(jù)采集模塊中含有微控制器和電源電壓監(jiān)測器,無線傳輸模塊中含有無線通訊控制器,應(yīng)急電源管理模塊中含有充電器、蓄電池、逆變器、繼電器、整流器和電壓變換器;微控制器的串行通訊口與交通信號控制機的通訊口連接,微控制器的數(shù)據(jù)口和控制口分別與無線通訊控制器的數(shù)據(jù)口和控制口連接,電源電壓監(jiān)測器的輸出端與微控制器的電壓信號輸入端連接,交流市電與充電器的輸入端連接,充電器的輸出端與蓄電池連接,蓄電池還與逆變器的輸入端連接,逆變器的輸出端和交流市電通過繼電器的觸點連接到整流器的輸入端,整流器的輸入端還與交通信號控制機的電源輸入端連接,整流器的輸出端與電壓變換器的輸入端連接,電壓變換器的輸出給微控制器、電源電壓監(jiān)測器和無線通訊控制器供電,微控制器的第一控制信號輸出端與繼電器的線圈連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的交通信號燈應(yīng)急預(yù)警監(jiān)測裝置,其特征是:所述逆變器的第一輸出端與繼電器的單刀雙擲觸點的常開腳連接,交流市電的火線與繼電器的單刀雙擲觸點的常閉腳連接,繼電器的單刀雙擲觸點的公共腳與整流器的第一輸入端連接,整流器的第一輸入端還與交通信號控制機的火線輸入端連接,逆變器的第二輸出端和交流市電的零線與整流器的第二輸入端連接,交流市電的零線還與交通信號控制機的零線輸入端連接;微控制器的第一控制信號輸出端通過三極管與繼電器的線圈連接。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的交通信號燈應(yīng)急預(yù)警監(jiān)測裝置,其特征是:所述無線通訊控制器為GSM/GPRS控制器,GSM/GPRS控制器外連接有GSM/GPRS卡和天線。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的交通信號燈應(yīng)急預(yù)警監(jiān)測裝置,其特征是:所述微控制器的第二控制信號輸出端與蜂鳴器連接。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的交通信號燈應(yīng)急預(yù)警監(jiān)測裝置,其特征是:所述電壓變換器含有5V電壓變換器和3.3V電壓變換器,整流器的輸出端與5V電壓變換器的輸入端連接,5V電壓變換器的輸出端與3.3V電壓變換器的輸入端連接,5V電壓變換器的輸出給GSM/GPRS控制器供電,3.3V電壓變換器的輸出給微控制器和電源電壓監(jiān)測器供電。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的交通信號燈應(yīng)急預(yù)警監(jiān)測裝置,其特征是:所述微控制器的型號為PIC16F1936,整流器的型號為KBP307G,5V電壓變換器的型號為MP2494,3.3V電壓變換器的型號為AS1117M3。
【文檔編號】G08G1/097GK205582285SQ201620242774
【公開日】2016年9月14日
【申請日】2016年3月28日
【發(fā)明人】王鵬
【申請人】鄭州勝龍信息技術(shù)股份有限公司
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