一種可監(jiān)控道路停車的智慧路燈的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種可監(jiān)控道路停車的智慧路燈，包括照明模塊、用于控制照明模塊提供道路照明的控制模塊、以及用于將控制模塊與服務(wù)器互聯(lián)通信的無線通信模塊，智慧路燈還包括：圖像采集與處理電路，與無線通信模塊相連并用于采集道路停車位的圖像。本實(shí)用新型采用在現(xiàn)有的智慧路燈上設(shè)置圖像采集與處理電路實(shí)現(xiàn)采集道路停車位的圖像，并通過智慧路燈原有的無線通信模塊可實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)和信息共享，避免了在專門在路邊設(shè)置采集停車位的設(shè)備造成高成本，并可以實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)掌握停車泊位的使用情況，可為道路邊停車進(jìn)行快速停車誘導(dǎo)以及對所停車輛的自動(dòng)化管理等提供數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。
【專利說明】
一種可監(jiān)控道路停車的智慧路燈
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及智能路燈領(lǐng)域，尤其涉及一種能可監(jiān)控道路停車的智慧路燈。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著時(shí)代的發(fā)展，居民的汽車保有量飛速增長，而由于交通配套設(shè)施建設(shè)落后于時(shí)代的發(fā)展，城市內(nèi)的停車管理問題日益嚴(yán)重。道路邊停車作為增加城市停車泊位數(shù)量的有力補(bǔ)充，是解決目前城市停車難的一種可行的手段。
[0003]而現(xiàn)有道路邊停車存在一些不足，主要包括:對相關(guān)信息的實(shí)時(shí)采集技術(shù)手段落后，既沒有實(shí)時(shí)掌握停車泊位的使用情況，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)道路邊停車誘導(dǎo);也沒有對道路邊所停泊車輛的信息進(jìn)行實(shí)時(shí)采集，無法實(shí)現(xiàn)對所停車輛的自動(dòng)化管理，而專門在路邊設(shè)置采集停車位的設(shè)備成本較高。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型目的在于提供一種可監(jiān)控道路停車的智慧路燈，以解決現(xiàn)有道路邊停車信息管理不善，且專用設(shè)備成本高的技術(shù)問題。
[0005]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了一種可監(jiān)控道路停車的智慧路燈，包括照明模塊、用于控制照明模塊提供道路照明的控制模塊、以及用于將控制模塊與服務(wù)器互聯(lián)通信的無線通信模塊，智慧路燈還包括:圖像采集與處理電路，與無線通信模塊相連并用于采集道路停車位的圖像。
[0006]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn):
[0007]智慧路燈還包括:電源模塊，分別與照明模塊、控制模塊、無線通信模塊以及圖像采集與處理電路相連并為四者供電。
[0008]電源模塊包括:電壓轉(zhuǎn)換電路，用于將市電轉(zhuǎn)換成照明模塊、控制模塊、無線通信模塊以及圖像采集與處理電路所需的直流低壓電。
[0009]圖像采集與處理電路包括用于采集道路停車位的圖像的圖像采集單元和用于識(shí)別圖像中車牌的車牌識(shí)別單元，圖像采集單元和車牌識(shí)別單元相連，圖像采集單元和車牌識(shí)別單元分別與無線通信模塊相連。
[0010]圖像采集與處理電路還包括用于記錄圖像中停車時(shí)間的時(shí)間記錄單元，時(shí)間記錄單元分別與圖像采集單元和無線通信模塊相連。
[0011]時(shí)間記錄單元包括停車開始時(shí)間記錄組件以及車輛駛離時(shí)間記錄組件，停車開始時(shí)間記錄組件以及車輛駛離時(shí)間記錄組件分別與無線通信模塊相連。
[0012]圖像采集單元為攝像頭。
[0013]無線通信模塊通過USB總線與控制模塊相連，照明模塊通過USB總線與控制模塊相連。
[0014]圖像采集與處理電路通過USB總線分別與控制模塊以及無線通信模塊相連。
[0015]圖像采集與處理電路還與控制模塊相連。
[0016]本實(shí)用新型具有以下有益效果:
[0017]1、本實(shí)用新型的可監(jiān)控道路停車的智慧路燈，采用在現(xiàn)有的智慧路燈上設(shè)置圖像采集與處理電路實(shí)現(xiàn)采集道路停車位的圖像，并通過智慧路燈原有的無線通信模塊可實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)和信息共享，避免了在專門在路邊設(shè)置采集停車位的設(shè)備造成高成本，并可以實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)掌握停車泊位的使用情況，可為道路邊停車進(jìn)行快速停車誘導(dǎo)以及對所停車輛的自動(dòng)化管理等提供數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。
[0018]2、本實(shí)用新型的可監(jiān)控道路停車的智慧路燈，進(jìn)一步通過增加設(shè)置通用的車牌識(shí)別單元和時(shí)間記錄單元采集道路停車位上的車牌和停車時(shí)間，通過無線通信模塊發(fā)出，可進(jìn)行統(tǒng)一管理和共享，進(jìn)一步為道路邊所停車輛的自動(dòng)化管理等提供數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。
[0019]除了上面所描述的目的、特征和優(yōu)點(diǎn)之外，本實(shí)用新型還有其它的目的、特征和優(yōu)點(diǎn)。下面將參照附圖，對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。
【附圖說明】
[0020]構(gòu)成本申請的一部分的附圖用來提供對本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解，本實(shí)用新型的示意性實(shí)施例及其說明用于解釋本實(shí)用新型，并不構(gòu)成對本實(shí)用新型的不當(dāng)限定。在附圖中:
[0021 ]圖1是本實(shí)用新型優(yōu)選實(shí)施例的可監(jiān)控道路停車的智慧路燈的組成結(jié)構(gòu)示意圖；
[0022]圖2是本實(shí)用新型優(yōu)選實(shí)施例的圖像采集與處理電路的組成結(jié)構(gòu)示意圖；
[0023]圖中各標(biāo)號(hào)表示:
[0024]1、圖像采集與處理電路；11、圖像采集單元;12、車牌識(shí)別單元;13、時(shí)間記錄單元；
2、無線通信模塊;3、照明模塊;4、電源模塊;5、控制模塊。
【具體實(shí)施方式】
[0025]以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)說明，但是本實(shí)用新型可以由權(quán)利要求限定和覆蓋的多種不同方式實(shí)施。
[0026]參見圖1，本實(shí)用新型的一種可監(jiān)控道路停車的智慧路燈，包括照明模塊3、用于控制照明模塊3提供道路照明的控制模塊5、用于將控制模塊5與服務(wù)器互聯(lián)通信的無線通信模塊2、以及圖像采集與處理電路I，與無線通信模塊2相連并用于采集道路停車位的圖像。采用在現(xiàn)有的智慧路燈的燈桿上設(shè)置圖像采集與處理電路I實(shí)現(xiàn)采集道路停車位的圖像，并通過智慧路燈原有的無線通信模塊2可實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)和信息共享，避免了在專門在路邊設(shè)置采集停車位的設(shè)備造成高成本，并可以實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)掌握停車泊位的使用情況，可為道路邊停車進(jìn)行快速停車誘導(dǎo)以及對所停車輛的自動(dòng)化管理等提供數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。
[0027]本實(shí)施例中，智慧路燈還包括電源模塊4，電源模塊4分別與照明模塊3、控制模塊
5、無線通信模塊2以及圖像采集與處理電路I相連并為四者供電。電源模塊4包括電壓轉(zhuǎn)換電路和多個(gè)轉(zhuǎn)接頭，用于將市電轉(zhuǎn)換成照明模塊3、控制模塊5、無線通信模塊2以及圖像采集與處理電路I所需的直流低壓電。當(dāng)四者的用電電壓相同時(shí)(例如均使用5V供電時(shí))，電壓轉(zhuǎn)換電路可以四者公用，當(dāng)四者的用電電壓不同，或者功率較大時(shí)，電壓轉(zhuǎn)換電路可以分設(shè)。實(shí)際中，在將已設(shè)置的智慧路燈改造成本實(shí)施例時(shí)，電源模塊4可以與原有照明模塊3的電源公用，也可以另設(shè)，根據(jù)實(shí)際使用功率以及改造安裝位置的空間進(jìn)行綜合考慮。
[0028]本實(shí)施例中，參見圖2，圖像采集與處理電路I還與控制模塊5相連，用于接收控制模塊5發(fā)出的開始采集(工作)和停止采集(停止工作)的信號(hào)。圖像采集與處理電路I包括用于采集道路停車位的圖像的圖像采集單元11、用于識(shí)別圖像中車牌的車牌識(shí)別單元12、以及用于記錄圖像中停車時(shí)間的時(shí)間記錄單元13，圖像采集單元11和車牌識(shí)別單元12相連，圖像采集單元11和車牌識(shí)別單元12分別與無線通信模塊2相連，時(shí)間記錄單元13分別與圖像采集單元11和無線通信模塊2相連。時(shí)間記錄單元13包括停車開始時(shí)間記錄組件以及車輛駛離時(shí)間記錄組件，停車開始時(shí)間記錄組件以及車輛駛離時(shí)間記錄組件分別與無線通信模塊2相連。本實(shí)施例中，圖像采集單元11為攝像頭，車牌識(shí)別單元12和時(shí)間記錄單元13均使用市售的組件板實(shí)現(xiàn)，時(shí)間記錄單元13可以使用對多功能攝像頭自動(dòng)輸出的時(shí)間進(jìn)行時(shí)間記錄的組件板，也可以使用位置傳感器，感應(yīng)停車位上是否有車輛的從而記錄時(shí)間的單獨(dú)組件實(shí)現(xiàn)。
[0029]本實(shí)施例中，無線通信模塊2、照明模塊3和圖像采集與處理電路I均通過USB總線與控制模塊5相連。本實(shí)施例中，照明模塊3采用LED路燈，更節(jié)能環(huán)保。
[0030]圖像采集與處理電路I采集的信息可以通過無線通信模塊2傳輸給服務(wù)器，服務(wù)器通過外部顯示器可以清楚的顯示停車泊位以及停車泊位上所停車輛的信息，并可以記錄車牌、停車開始時(shí)間以及車輛駛離時(shí)間等信息，可便于為道路停車提供無人值守的自動(dòng)化管理基礎(chǔ)。
[0031]路燈是城市建設(shè)中必不可少的部件，通常安裝在道路的兩旁，是城市中一道亮麗的風(fēng)景線。隨著無線通信技術(shù)以及物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展，傳統(tǒng)的路燈正逐漸被新型的智慧路燈所取代。而本實(shí)用新型公開的一種監(jiān)控道路停車的路燈，可以通過智慧路燈實(shí)現(xiàn)對道路停車泊位和停車泊位上所停車輛信息的實(shí)時(shí)采集。通過所采集信息的共享，可以為快速停車誘導(dǎo)提供基礎(chǔ)服務(wù)，同時(shí)也大大地降低了在停車管理過程中車主的參與度，極大地提高道路停車的監(jiān)管服務(wù)水平。本實(shí)用新型將智慧路燈技術(shù)用于城市道路停車的自動(dòng)化管理，是一種可行的、綜合利用資源的停車監(jiān)控解決方案，具有重要的經(jīng)濟(jì)價(jià)值和社會(huì)意義。
[0032]以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例而已，并不用于限制本實(shí)用新型，對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，本實(shí)用新型可以有各種更改和變化。凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種可監(jiān)控道路停車的智慧路燈，包括照明模塊(3)、用于控制所述照明模塊(3)提供道路照明的控制模塊(5)、以及用于將所述控制模塊(5)與服務(wù)器互聯(lián)通信的無線通信模塊(2)，其特征在于，所述智慧路燈還包括: 圖像采集與處理電路(I)，與所述無線通信模塊(2)相連并用于采集道路停車位的圖像。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可監(jiān)控道路停車的智慧路燈，其特征在于，所述智慧路燈還包括: 電源模塊(4)，分別與所述照明模塊(3)、控制模塊(5)、無線通信模塊(2)以及圖像采集與處理電路(I)相連并為四者供電。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的可監(jiān)控道路停車的智慧路燈，其特征在于，所述電源模塊(4)包括: 電壓轉(zhuǎn)換電路，用于將市電轉(zhuǎn)換成所述照明模塊(3)、控制模塊(5)、無線通信模塊(2)以及圖像采集與處理電路(I)所需的直流低壓電。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可監(jiān)控道路停車的智慧路燈，其特征在于，所述圖像采集與處理電路(I)包括用于采集道路停車位的圖像的圖像采集單元(11)和用于識(shí)別圖像中車牌的車牌識(shí)別單元(12)，所述圖像采集單元(11)和車牌識(shí)別單元(12)相連，所述圖像采集單元(11)和所述車牌識(shí)別單元(12)分別與所述無線通信模塊(2)相連。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的可監(jiān)控道路停車的智慧路燈，其特征在于，所述圖像采集與處理電路(I)還包括用于記錄所述圖像中停車時(shí)間的時(shí)間記錄單元(13)，所述時(shí)間記錄單元(13)分別與所述圖像采集單元(11)和所述無線通信模塊(2)相連。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的可監(jiān)控道路停車的智慧路燈，其特征在于，所述時(shí)間記錄單元(13)包括停車開始時(shí)間記錄組件以及車輛駛離時(shí)間記錄組件，所述停車開始時(shí)間記錄組件以及車輛駛離時(shí)間記錄組件分別與所述無線通信模塊(2)相連。7.根據(jù)權(quán)利要求4至6中任一項(xiàng)所述的可監(jiān)控道路停車的智慧路燈，其特征在于，圖像采集單元(11)為攝像頭。8.根據(jù)權(quán)利要求1至6中任一項(xiàng)所述的可監(jiān)控道路停車的智慧路燈，其特征在于，所述無線通信模塊(2)通過USB總線與所述控制模塊(5)相連，所述照明模塊(3)通過USB總線與所述控制模塊(5)相連。9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的可監(jiān)控道路停車的智慧路燈，其特征在于，所述圖像采集與處理電路(I)通過USB總線分別與控制模塊(5)以及無線通信模塊(2)相連。10.根據(jù)權(quán)利要求8所述的可監(jiān)控道路停車的智慧路燈，其特征在于，所述圖像采集與處理電路(I)還與所述控制模塊(5)相連。
【文檔編號(hào)】G08G1/01GK205594882SQ201620379987
【公開日】2016年9月21日
【申請日】2016年4月29日
【發(fā)明人】匡林愛, 王雷, 張欽旗
【申請人】湖南東琴電子工程股份有限公司