一種鐵路機車裸露電纜防盜裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于鐵路設備技術領域，涉及一種報警裝置，尤其涉及一種鐵路機車裸露電纜防盜裝置。
【背景技術】
[0002]目前，鐵路機車兩節(jié)車體連接處的連接電纜多裸露在外，而機車停靠地方由于比較偏僻，特別是在晚上，更是流動人員稀疏，加之所停靠地方監(jiān)控條件達不到要求，經(jīng)常出現(xiàn)電纜被一些不法分子偷盜的情況，這樣不但造成了直接的經(jīng)濟損失，還會因為電纜被盜造成間接的時間成本的損失以及相關聯(lián)等一系列的經(jīng)濟損失，因此非常需要一種可行、有效的防盜的技術方案來杜絕此類現(xiàn)象的發(fā)生。
[0003]專利號為“ZL200920264035.0”，授權公告號為“CN201556282U”，名稱為“電纜線路異常報警系統(tǒng)”的中國實用新型專利，公開了一種電纜線路異常報警系統(tǒng)，包括安裝于配電箱內(nèi)的防盜前端、裝于電纜末端的防盜末端以及用于連接的電纜線，所述的防盜前端與防盜末端是通過ZigBee網(wǎng)絡進行信息交互的，所述的防盜前端在沒有開燈的情況下發(fā)送弱直流電至防盜末端，防盜末端檢測線路上是否有直流電來判斷線路是否異常;在開燈的情況下，防盜末端檢測是否有交流電來判斷線路是否異常，有異常時通過ZigBee網(wǎng)絡將報警信息發(fā)送至防盜前端，所述防盜前端集中處理報警信息，并通過GSM網(wǎng)絡發(fā)送至指定的移動終端報警。其雖然可以起到報警的作用，但是其卻存在結構復雜和成本較高等問題，且其防盜效果較差。
[0004]申請?zhí)枮椤?01210363450.8”，公開號為“CN103684526A”，名稱為“通訊電纜防盜預警裝置”的中國發(fā)明專利申請，公開了一種通訊電纜防盜預警裝置，包括安裝于配電箱內(nèi)的防盜前端、裝于電纜末端的防盜末端以及用于連接的電纜線，所述的防盜前端與防盜末端是通過ZigBee網(wǎng)絡進行信息交互的，所述的防盜前端在沒有開燈的情況下發(fā)送弱直流電至防盜末端，防盜末端檢測線路上是否有直流電來判斷線路是否異常;在開燈的情況下，防盜末端檢測是否有交流電來判斷線路是否異常，有異常時通過ZigBee網(wǎng)絡將報警信息發(fā)送至防盜前端，所述防盜前端集中處理報警信息，并通過GSM網(wǎng)絡發(fā)送至指定的移動終端報警。其雖然可以報警，但是其同樣存在結構復雜和成本較高的問題，其同樣防盜效果較差。
[0005]總體來說，現(xiàn)有的一些電纜防盜裝置，多存在結構復雜，成本較高和防盜效果較差的問題，為此，需要一種鐵路機車裸露電纜防盜裝置，解決現(xiàn)有技術中所存在的上述問題，使其結構簡單，成本較低，且防盜效果好。
【實用新型內(nèi)容】
[0006]本實用新型的目的在于提供一種鐵路機車裸露電纜防盜裝置，解決現(xiàn)有技術中所存在的結構復雜，成本較高和防盜效果較差的問題，使其結構簡單，成本較低，且防盜效果好。
[0007]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供一種鐵路機車裸露電纜防盜裝置，包括底座，底座上連接設有外殼，外殼的內(nèi)側設有插孔，底座上通過鉸鏈連接設有把手，把手的內(nèi)側設有插頭鎖閉器，插頭鎖閉器上設有鎖鉤，鎖鉤與把手通過鎖孔相鎖定連接。
[0008]在以上方案中優(yōu)選的是，外殼的橫截面設為圓形。
[0009]在以上任一方案中優(yōu)選的是，外殼的縱向截面設為T形。
[0010]在以上任一方案中優(yōu)選的是，底座設置在外殼的下部的兩側位置處。
[0011 ]在以上任一方案中優(yōu)選的是，底座設為矩形。
[0012]在以上任一方案中優(yōu)選的是，底座的兩側通過鉸鏈連接設有把手。
[0013]在以上任一方案中優(yōu)選的是，鉸鏈的一端通過鉚釘與底座相連接，鉸鏈的另一端通過鉚釘與把手相連接。
[0014]在以上任一方案中優(yōu)選的是，鉸鏈設為長條形。
[0015]在以上任一方案中優(yōu)選的是，長條形的鉸鏈的兩端設為圓弧形。
[0016]在以上任一方案中優(yōu)選的是，插孔設為圓形。
[0017]在以上任一方案中優(yōu)選的是，插孔的數(shù)量為至少兩個。
[0018]在以上任一方案中優(yōu)選的是，插孔設為均勾對稱分布。
[0019]在以上任一方案中優(yōu)選的是，把手設為彎折的η字形。
[0020]在以上任一方案中優(yōu)選的是，插頭鎖閉器設為凹字形。
[0021]在以上任一方案中優(yōu)選的是，鎖鉤設為凹字形的插頭鎖閉器的上部兩側凸起的部分。
[0022]與現(xiàn)有技術相比，本實用新型具有以下優(yōu)點:
[0023]本實用新型提供了一種鐵路機車裸露電纜防盜裝置，解決現(xiàn)有技術中所存在的結構復雜，成本較高和防盜效果較差的問題，使其結構簡單，成本較低，且防盜效果好。
【附圖說明】

[0024]圖1為按照本實用新型的鐵路機車裸露電纜防盜裝置的一個實施例的打開狀態(tài)示意圖；
[0025]圖2為按照圖1所示實施例的本實用新型的鐵路機車裸露電纜防盜裝置的鎖閉狀態(tài)示意圖。
[0026]圖中，I為底座，2為外殼，3為插孔，4為鉸鏈，5為把手，6為插頭鎖閉器，7為鎖鉤，8為鎖孔。
【具體實施方式】
[0027]為了更好地理解本實用新型，下面結合具體實施例對本實用新型作了詳細說明。但是，顯然可對本實用新型進行不同的變型和改型而不超出后附權利要求限定的本實用新型更寬的精神和范圍。因此，以下實施例具有例示性的而沒有限制的含義。
[0028]實施例:
[0029]—種鐵路機車裸露電纜防盜裝置，如圖1和圖2所示，包括底座1，底座I上連接設有外殼2，外殼2的內(nèi)側設有插孔3，底座I上通過鉸鏈4連接設有把手5，把手5的內(nèi)側設有插頭鎖閉器6，插頭鎖閉器6上設有鎖鉤7，鎖鉤7與把手5通過鎖孔8相鎖定連接。
[0030]在上述實施例中，外殼2的橫截面設為圓形。
[0031]在上述實施例中，外殼2的縱向截面設為T形。
[0032]在上述實施例中，底座I設置在外殼2的下部的兩側位置處。
[0033]在上述實施例中，底座I設為矩形。
[0034]在上述實施例中，底座I的兩側通過鉸鏈4連接設有把手5。
[0035]在上述實施例中，鉸鏈4的一端通過鉚釘與底座I相連接，鉸鏈4的另一端通過鉚釘與把手5相連接。
[0036]在上述實施例中，鉸鏈4設為長條形。
[0037]在上述實施例中，長條形的鉸鏈4的兩端設為圓弧形。
[0038]在上述實施例中，插孔3設為圓形。
[0039]在上述實施例中，插孔3的數(shù)量為至少兩個。
[0040]在上述實施例中，插孔3設為均勻?qū)ΨQ分布。
[0041 ]在上述實施例中，把手5設為彎折的η字形。
[0042]在上述實施例中，插頭鎖閉器6設為凹字形。
[0043]在上述實施例中，鎖鉤7設為凹字形的插頭鎖閉器6的上部兩側凸起的部分。
[0044]本實用新型的鐵路機車裸露電纜防盜裝置，機車連接電纜的插座與插頭位置增加安全鎖，使電纜插頭不被輕易的拔掉。其還可以增加電纜防盜報警裝置，利用被保護的電纜行程報警器的控制回路，當被保護的電纜出現(xiàn)斷路的時候，報警器發(fā)出報警聲音，威懾盜賊，并起到報警作用。其簡單，成本低，只需要安裝報警器、蓄電池組即可。當報警器報警的時候，此時電纜已經(jīng)被破壞，雖然能提醒工作人員及時更換連接電纜，但仍然造成了一些損失，為了盡可能減少損失，需要考慮增加物理防盜，增大盜竊難度，使盜賊在實施對電纜破壞前放棄偷盜念頭。還可以在電纜外側加裝不銹鋼編織網(wǎng)，這種不銹鋼編織網(wǎng)套采用304不銹鋼或316不銹鋼鋼絲編織而成，具有很高的抗剪切，抗切割強度，且編織網(wǎng)質(zhì)地柔軟，韌性好，普通鋸條很難將其破壞。
【主權項】
1.一種鐵路機車裸露電纜防盜裝置，包括底座(I)，底座(I)上連接設有外殼(2)，其特征在于:外殼(2)的內(nèi)側設有插孔(3)，底座(I)上通過鉸鏈(4)連接設有把手(5)，把手(5)的內(nèi)側設有插頭鎖閉器(6)，插頭鎖閉器(6)上設有鎖鉤(7)，鎖鉤(7)與把手(5)通過鎖孔(8)相鎖定連接。2.如權利要求1所述的鐵路機車裸露電纜防盜裝置，其特征在于:外殼(2)的橫截面設為圓形。3.如權利要求2所述的鐵路機車裸露電纜防盜裝置，其特征在于:外殼(2)的縱向截面設為T形。4.如權利要求3所述的鐵路機車裸露電纜防盜裝置，其特征在于:底座(I)設置在外殼(2)的下部的兩側位置處。5.如權利要求4所述的鐵路機車裸露電纜防盜裝置，其特征在于:底座(I)設為矩形。6.如權利要求5所述的鐵路機車裸露電纜防盜裝置，其特征在于:底座(I)的兩側通過鉸鏈(4 )連接設有把手(5 )。7.如權利要求6所述的鐵路機車裸露電纜防盜裝置，其特征在于:鉸鏈(4)的一端通過鉚釘與底座(I)相連接，鉸鏈(4 )的另一端通過鉚釘與把手(5 )相連接。8.如權利要求1所述的鐵路機車裸露電纜防盜裝置，其特征在于:鉸鏈(4)設為長條形。9.如權利要求8所述的鐵路機車裸露電纜防盜裝置，其特征在于:長條形的鉸鏈(4)的兩端設為圓弧形。10.如權利要求1-9中任一項所述的鐵路機車裸露電纜防盜裝置，其特征在于:插孔(3)設為圓形。11.如權利要求10所述的鐵路機車裸露電纜防盜裝置，其特征在于:插孔(3)的數(shù)量為至少兩個。12.如權利要求11所述的鐵路機車裸露電纜防盜裝置，其特征在于:插孔(3)設為均勻?qū)ΨQ分布。13.如權利要求1-9中任一項所述的鐵路機車裸露電纜防盜裝置，其特征在于:把手(5)設為彎折的η字形。14.如權利要求1-9中任一項所述的鐵路機車裸露電纜防盜裝置，其特征在于:插頭鎖閉器(6)設為凹字形。15.如權利要求14所述的鐵路機車裸露電纜防盜裝置，其特征在于:鎖鉤(7)設為凹字形的插頭鎖閉器(6)的上部兩側凸起的部分。
【專利摘要】本實用新型涉及一種鐵路機車裸露電纜防盜裝置，包括底座，底座上連接設有外殼，外殼的內(nèi)側設有插孔，底座上通過鉸鏈連接設有把手，把手的內(nèi)側設有插頭鎖閉器，插頭鎖閉器上設有鎖鉤，鎖鉤與把手通過鎖孔相鎖定連接。其能夠解決現(xiàn)有技術中所存在的結構復雜，成本較高和防盜效果較差的問題，使其結構簡單，成本較低，且防盜效果好。
【IPC分類】H01R13/639
【公開號】CN205385155
【申請?zhí)枴緾N201620168256
【發(fā)明人】劉波, 黃中山
【申請人】河南潤華通用裝備有限公司
【公開日】2016年7月13日
【申請日】2016年2月29日