壓接式路燈防水接頭盒的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 電氣設(shè)備及電氣工程的導(dǎo)電連接及連接設(shè)備。
【背景技術(shù)】
[0002]直至目前，在市政、景觀、路燈照明工程中使用的地埋防水接線盒，電纜的芯線分支接續(xù)都采用絕緣穿刺線夾連接方式，由于絕緣穿刺線夾體積大，這種接線盒的設(shè)計(jì)體積也大，且絕緣穿刺線夾連接方式的接觸面積小，極容易發(fā)生接續(xù)不良的供電故障，本實(shí)用新型壓接式防水路燈接頭盒則是采用壓接式C型線夾進(jìn)行電纜芯線分支連接的，接觸面為面接觸，杜絕接觸不良，安全可靠，縮小了接線盒的體積，減少了 50%的密封膠用量，降低了成本。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型壓接式路燈接頭盒所要解決的技術(shù)問(wèn)題是:1、電纜芯線的分支連接接觸面積大，無(wú)故障、免維護(hù)，壓接質(zhì)量恒定統(tǒng)一 ；2、接頭盒體積小巧，密封防水。
[0004]路燈供電系統(tǒng)主干電纜與分支電纜的連接，是在不斷開主干電纜的前提下進(jìn)行的，C型線夾可滿足這種前提下接續(xù)方式的技術(shù)要求。電纜芯線的分支連接是這樣實(shí)現(xiàn)的:在主干電纜芯線安置C型線夾的部位，首先將絕緣層剝?nèi)ヅcC型線夾長(zhǎng)度相同的長(zhǎng)度，并將分支電纜芯線端部也剝?nèi)ネ瑯拥拈L(zhǎng)度，露出它們的金屬導(dǎo)體；先將主干電纜芯線導(dǎo)體從C型線夾缺口處嵌入其中，再插入分支電纜芯線導(dǎo)體，然后使用12噸液壓鉗將C型線夾與主干電纜芯線導(dǎo)體及分支電纜芯線導(dǎo)體一并進(jìn)行壓接，壓接完成后便成了芯線接頭。每組芯線接頭上被施加的壓力統(tǒng)一，主、分支線接續(xù)面為面接觸，導(dǎo)電可靠，質(zhì)量統(tǒng)一。注意，接頭盒內(nèi)的C型線夾安置要有序交錯(cuò)排列，芯線接頭壓接完成后，用PVC絕緣膠帶包裹，絕緣可
A+-.與巨O
[0005]本實(shí)用新型接頭盒的密封是這樣實(shí)現(xiàn)的:接頭盒為上、下兩個(gè)殼體扣合而成的容器；接頭盒兩邊連接處均為“S”形密封結(jié)構(gòu)；在接頭盒兩邊有盛放封堵泡沫的密封槽，在密封槽對(duì)應(yīng)的主、支電纜的部位，將封堵泡沫纏繞在電纜上，再在上、下殼體繞連接脊合攏的過(guò)程中，把封堵泡沫嵌入密封槽內(nèi)，扣上扣板，電纜的進(jìn)出孔被封堵，接頭盒內(nèi)形成一密閉腔；待將密封膠從灌膠孔灌入接頭盒，從排氣孔觀察到膠液溢出后，即可將灌膠孔和排氣孔蓋上，埋入地下，防潮防水，無(wú)故障，免維護(hù)。
[0006]傳統(tǒng)的路燈照明供電電纜線路使用的路燈防水接線盒，普遍采用絕緣穿刺線夾連接方式，可絕緣穿刺線夾不僅有著固有的接觸點(diǎn)小之缺陷，且當(dāng)主干電纜的芯線小于50平方以下導(dǎo)線時(shí)，會(huì)使主干電纜芯線扭曲變形，使接觸點(diǎn)偏離主干電纜中心位置，影響供電線路的安全可靠。
[0007]本實(shí)用新型壓接式防水接頭盒的主干、分支電纜的芯線連接方式，采用的是C型線夾，其體積小于絕緣穿刺線夾，芯線導(dǎo)體接觸為面接觸，且不會(huì)因主干電纜的扭曲而影響導(dǎo)電的可靠性，并節(jié)約了一半的密封膠，相比于傳統(tǒng)的防水接線盒，本實(shí)用新型具有很高的性價(jià)比和推廣前景。
【附圖說(shuō)明】
[0008]圖1為C型線夾結(jié)構(gòu)圖。
[0009]圖2是壓接后芯線接頭結(jié)構(gòu)圖。圖中1.主干電纜芯線2.分支電纜芯線3.分支電纜芯線導(dǎo)體4.C型線夾5.主干電纜芯線導(dǎo)體。
[0010]圖3是接頭盒主視圖。1.上殼體2.加強(qiáng)筋3.排氣孔4.灌膠孔5.扣板6.下殼體。
[0011]圖4是接頭盒俯視圖及B-B剖視圖。圖中5.扣板7.連接脊
[0012]圖5是接頭盒左視圖。圖中I上殼體5.扣板6.下殼體8.主干電纜卡
[0013]圖6是接頭盒主視圖的A向視圖。圖中1.上殼體5.扣板6.下殼體8.主干電纜卡
【具體實(shí)施方式】
[0014]壓接式路燈防水接頭盒的【具體實(shí)施方式】是:1、芯線接頭(見圖2)安裝:先在主干電纜與分支電纜的接續(xù)部分露出芯線，將主干電纜芯線(I)的絕緣層剝?nèi)ヅcC型線夾4 (圖1)長(zhǎng)度相同的長(zhǎng)度，露出主干電纜芯線導(dǎo)體導(dǎo)體(5)，并將分支電纜芯線(2)端部也剝?nèi)ネ瑯拥拈L(zhǎng)度，露出分支電纜芯線導(dǎo)體導(dǎo)體(3)，依次將主干電纜芯線導(dǎo)體(5)從C型線夾(4)缺口處嵌入其中，再插入分支電纜芯線導(dǎo)體(3)，然后使用12噸液壓鉗將C型線夾(4)與主干電纜芯線導(dǎo)體(5 )及分支電纜芯線導(dǎo)體(3 ) 一并壓緊，從而使它們形成芯線接頭。C型線夾的表面被液壓鉗壓接2~3遍，壓接完成后用防水絕緣膠帶將芯線接頭部位包裹。2、接頭盒(見圖3和圖5)安裝:在接頭盒定位槽對(duì)應(yīng)的主干電纜及分支電纜的外護(hù)套上，纏繞封堵泡沫，將封堵泡沫嵌入定位槽內(nèi)，再將上殼體(I)、下殼體(6 )繞連接脊(7 )合攏，上殼體(I)與下殼體(6)的“S”形密封結(jié)構(gòu)(見圖4的B-B剖視圖)閉合，扣上扣板(5)，接頭盒體內(nèi)形成一密封腔；從灌膠孔(4)將密封膠灌入盒內(nèi)，直至密封膠從排氣孔溢出，然后蓋上灌膠孔
(4)和排氣孔(3)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種壓接式路燈防水接頭盒，是由C型線夾、接頭盒、封堵泡沫、密封膠組成的，其特征是:芯線接頭由主干電纜芯線導(dǎo)體與分支電纜芯線導(dǎo)體通過(guò)C型線夾壓接而成；接頭盒的上、下殼體一邊為柔性連接，另一邊由扣板連接，兩端有主干電纜卡；上殼體有灌膠孔和排氣孔，兩端電纜的進(jìn)出線孔用密封泡沫封堵，；上、下殼體的密封采用“S”形密封結(jié)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述壓接式路燈防水接頭盒，其特征是:C型線夾具有延展性和嵌入主干芯線導(dǎo)體的缺口，
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述壓接式路燈防水接頭盒，其特征是:上殼體上的灌膠孔直徑大于排氣孔，接頭盒兩端的主干電纜卡具有彈性。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述壓接式路燈防水接頭盒，其特征是:在上、下殼體的柔性連接和扣板連接兩處的密封均為“S”形密封結(jié)構(gòu)。
【專利摘要】一種壓接式路燈防水接頭盒，它是利用高導(dǎo)電性能的C型線夾，在不切斷主干電纜的前提下，將主干電纜芯線和分支電纜芯線的導(dǎo)電體通過(guò)液壓鉗壓接而成的面接觸芯線接頭，接頭盒為快關(guān)式，由抗沖擊透明聚丙烯塑料制成，體積比傳統(tǒng)的接線盒小巧，灌膠量減少了50%，成本降低了50%。將本實(shí)用新型用于高鐵、高速公路、市政、景觀等各種照明工程中，能100%的確保供電線路安全運(yùn)行，且免維護(hù)。
【IPC分類】H01R4-20, H01R9-24
【公開號(hào)】CN204348923
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420727574
【發(fā)明人】王萬(wàn)民, 王攀
【申請(qǐng)人】北京瑞迪克麗科技有限公司
【公開日】2015年5月20日
【申請(qǐng)日】2014年11月28日