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主變單鐵芯12脈調(diào)壓整流變壓器的制造方法

文檔序號:9054183閱讀:396來源:國知局
主變單鐵芯12脈調(diào)壓整流變壓器的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種變壓器,尤其是一種主變單鐵芯12脈調(diào)壓整流變壓器。
【背景技術】
[0002]目前,12脈沖的變壓器多采用兩個6脈沖的變壓器連接組成,也有采用兩個6脈沖的變壓器豎直設置,中間采用至少一個小軛連接,使上下兩個主變共軛。兩個6脈沖變壓器連接組成的方式需要兩個獨立的鐵芯,成本較大而且占用面積大,使用不方便。使用小軛連接兩個主變,也會在一定程度上增加成本,占用空間的高度增加。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了解決上述技術問題,本實用新型提供了一種主變單鐵芯12脈調(diào)壓整流變壓器,在油箱內(nèi)設置有一個調(diào)壓整流變壓器和兩個整流變壓器,兩個整流變壓器之間設置有中部端圈,在整流變壓器的上下兩端設置有上鐵軛和下鐵軛,整流變壓器中設置有線圈。解決了現(xiàn)有技術中十二脈沖變壓器成本高,占用空間大且使用不方便的技術問題。
[0004]為了實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采用的技術方案是:主變單鐵芯12脈調(diào)壓整流變壓器,其特征在于:在油箱外部的上表面豎直設置有高壓套管,在油箱的內(nèi)部設置有調(diào)壓整流變壓器和主變壓器器身,在主變壓器器身的內(nèi)部由上至下依次設置有上鐵軛,整流變壓1、中部端圈、整流變壓器II和下鐵軛,在油箱的內(nèi)部還豎直設置有銅排,低壓端子的一端連接在銅排上,另一端穿過油箱設置在油箱的外側(cè)面上。
[0005]在整流變壓器I和整流變壓器II的內(nèi)部設置有線圈。
[0006]在整流變壓器I和整流變壓器11中分別設置有2-3個線圈。
[0007]本實用新型的有益效果在于:本實用新型提供了一種主變單鐵芯12脈調(diào)壓整流變壓器,在油箱內(nèi)設置有一個調(diào)壓整流變壓器和兩個整流變壓器,兩個整流變壓器之間設置有中部端圈,在整流變壓器的上下兩端設置有上鐵軛和下鐵軛,整流變壓器中設置有線圈。本實用新型通過上述結構,節(jié)約了鐵芯和小軛的使用材料,降低了成本,同時減小了占用面積和空間體積,方便使用,解決了現(xiàn)有技術中十二脈沖變壓器成本高,占用空間大且使用不方便的技術問題。
【附圖說明】
[0008]圖1:為本實用新型的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0009]如圖1所示的主變單鐵芯12脈調(diào)壓整流變壓器,其特征在于:在油箱1外部的上表面豎直設置有高壓套管2,在油箱1的內(nèi)部設置有調(diào)壓整流變壓器4和主變壓器器身5,在主變壓器器身5的內(nèi)部由上至下依次設置有上鐵軛5-1,整流變壓器15-2、中部端圈5-3、整流變壓器II5-4和下鐵軛5-5,在油箱1的內(nèi)部還豎直設置有銅排6,低壓端子3的一端連接在銅排6上,另一端穿過油箱1設置在油箱1的外側(cè)面上。在整流變壓器15-2和整流變壓器II5-4的內(nèi)部設置有線圈5-6,在整流變壓器15-2或整流變壓器II5-4中可以設置有1個、2個或者3個線圈5-6。本實用新型相對兩個6脈沖變壓器連接組成的12脈沖變壓器減小了鐵芯的使用,降低了制造成本,和占地面積,相對于兩個6脈沖變壓器上下組合為一個整體使用的12脈沖變壓器,取消了中間連接作用的小軛,降低了制造成本和占用的空間面積。同時,本實用新型中所述的主變單鐵芯12脈調(diào)壓整流變壓器采用線圈作為變壓器的電路,兩個整流變壓器的低壓繞組出口電壓比變差小于0.5%,降低了變壓器的損耗,為用戶節(jié)約了用電成本。
【主權項】
1.主變單鐵芯12脈調(diào)壓整流變壓器,其特征在于:在油箱(I)外部的上表面豎直設置有高壓套管(2),在油箱(I)的內(nèi)部設置有調(diào)壓整流變壓器(4)和主變壓器器身(5),在主變壓器器身(5)的內(nèi)部由上至下依次設置有上鐵軛(5-1),整流變壓器I (5-2)、中部端圈(5-3)、整流變壓器II (5-4)和下鐵軛(5-5),在油箱(I)的內(nèi)部還豎直設置有銅排(6),低壓端子(3)的一端連接在銅排(6)上,另一端穿過油箱(I)設置在油箱(I)的外側(cè)面上。2.根據(jù)權利要求1所述的主變單鐵芯12脈調(diào)壓整流變壓器,其特征在于:在整流變壓器I (5-2)和整流變壓器II (5-4)的內(nèi)部設置有線圈(5-6)。3.根據(jù)權利要求2所述的主變單鐵芯12脈調(diào)壓整流變壓器,其特征在于:在整流變壓器I (5-2)和整流變壓器II (5-4)中分別設置有2-3個線圈(5_6)。
【專利摘要】主變單鐵芯12脈調(diào)壓整流變壓器,其結構為:在油箱外部的上表面豎直設置有高壓套管,在油箱的內(nèi)部設置有調(diào)壓整流變壓器和主變壓器器身,在主變壓器器身的內(nèi)部由上至下依次設置有上鐵軛,整流變壓器I、中部端圈、整流變壓器II和下鐵軛,在油箱的內(nèi)部還豎直設置有銅排,低壓端子的一端連接在銅排上,另一端穿過油箱設置在油箱的外側(cè)面上。本實用新型通過上述結構,節(jié)約了鐵芯和小軛的使用材料,降低了成本,減小了占用面積和空間體積,方便使用,解決了現(xiàn)有技術中十二脈沖變壓器成本高,占用空間大且使用不方便的技術問題。
【IPC分類】H01F29/00, H01F27/29, H01F27/28
【公開號】CN204706451
【申請?zhí)枴緾N201520359443
【發(fā)明人】劉曉礌
【申請人】沈陽華美變壓器制造有限公司
【公開日】2015年10月14日
【申請日】2015年5月29日
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