一種防斷線成纜機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于成纜設(shè)備領(lǐng)域，特別涉及一種防斷線成纜機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著社會(huì)發(fā)展，電纜成為當(dāng)今社會(huì)必不可少的能源傳輸載具，隨著用電需求的增加，電纜的芯數(shù)越來越多，一根電纜所需的繞包線也越來越多，現(xiàn)有的成纜機(jī)中尤其是在進(jìn)行固定式鉸合時(shí)，各個(gè)繞包線輪組與傳動(dòng)軸相平行的設(shè)置在絞盤上，如此繞包線在抽出過程中就會(huì)發(fā)生打結(jié)扭轉(zhuǎn)，使得繞包線斷帶，工作停滯，造成時(shí)間浪費(fèi)，且現(xiàn)有的成纜機(jī)的機(jī)構(gòu)連接比較繁瑣，各個(gè)機(jī)構(gòu)較為復(fù)雜，工作效率地下，時(shí)間利用率很低。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型為解決上述所提及繞包線易斷線和成纜機(jī)機(jī)構(gòu)較為復(fù)雜的問題而提供了一種防斷線成纜機(jī)。
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型所采取的技術(shù)方案是:
[0005]提供了一種防斷線成纜機(jī)，其包括，傳動(dòng)軸，在所述的傳動(dòng)軸的一端設(shè)有傳動(dòng)盤，傳動(dòng)軸的另一端設(shè)有繞線盤，位于傳動(dòng)盤與繞線盤之間在傳動(dòng)軸上還設(shè)有絞盤，位于絞盤和繞線盤之間在傳動(dòng)軸上設(shè)有多組V形支架，各個(gè)V形支架環(huán)繞設(shè)置在傳動(dòng)軸的外周面上；所述的V形支架包括相接成V形的第一桿和第二桿，第一桿一端與第二桿的一端相連接作為共同端，所述的第一桿和第二桿的共同端與傳動(dòng)軸相連，第一桿的另一端和第二桿的另一端都背向傳動(dòng)軸的軸線向外延伸，第一桿和第二桿的延伸方向都與傳動(dòng)軸的軸向垂直，所述第一桿背向傳動(dòng)軸的一端與第二桿背向傳動(dòng)軸的一端之間連接有承載柱，承載柱的軸向與傳動(dòng)軸的軸向不平行，在承載柱上配裝有第一放線輪，所述的繞線盤上環(huán)繞繞線盤的中央開有多個(gè)傾斜的通孔，各個(gè)通孔的走向朝向繞線盤的中央?yún)R聚，每個(gè)通孔的軸線與傳動(dòng)軸的軸線之間的夾角都相同。
[0006]進(jìn)一步的，在傳動(dòng)盤與絞盤之間并行設(shè)置有多個(gè)搖籃架，每個(gè)搖籃架上都配裝有第二放線輪。
[0007]進(jìn)一步的，還包括傳動(dòng)電機(jī)，所述的傳動(dòng)電機(jī)與減速機(jī)相連，減速機(jī)的輸出端與傳動(dòng)盤相連。
[0008]進(jìn)一步的，所述的減速電機(jī)為行星輪減速機(jī)。
[0009]進(jìn)一步的，所述的絞盤與傳動(dòng)軸的連接處還構(gòu)造有將絞盤和傳動(dòng)軸相連的加強(qiáng)肋。
[0010]進(jìn)一步的，所述的第一桿和第二桿的中央都具有折彎。
[0011]本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下有益效果:
[0012]改變了繞包線輪組的布局方式，使得繞包線抽出過程中無打結(jié)扭轉(zhuǎn)情況，降低了繞包線的斷帶率。
[0013]優(yōu)化成纜機(jī)的結(jié)構(gòu)布局，使得各個(gè)部件的連接更為科學(xué)，能量損耗低，工作效率高，故障率低。
【附圖說明】
[0014]圖1為本實(shí)用新型整體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖2為絞盤部分結(jié)構(gòu)示意圖
[0016]圖3為絞盤部分結(jié)構(gòu)正視圖
[0017]附圖標(biāo)記說明:絞盤一1、傳動(dòng)軸一2、V形支架一3、繞線盤一4、驅(qū)動(dòng)電機(jī)一5、減速機(jī)一6、傳動(dòng)盤一7、搖籃架一8、第二放線輪一9、第一放線輪一 10、第一桿一3a、第二桿一3b。
【具體實(shí)施方式】
[0018]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明:
[0019]如圖1、2、3所示，提供了一種防斷線成纜機(jī)，其包括傳動(dòng)盤7，在傳動(dòng)盤7的一側(cè)設(shè)置有驅(qū)動(dòng)電機(jī)5，所述的驅(qū)動(dòng)電機(jī)5與行星齒輪式的減速機(jī)6相連，減速機(jī)6的輸出端傳動(dòng)盤7相連，所述的傳動(dòng)盤7的中央連接有一傳動(dòng)軸2，在傳動(dòng)盤7的另一側(cè)于傳動(dòng)軸2上還設(shè)置有絞盤1，在絞盤I與傳動(dòng)軸2的連接處還構(gòu)造有的加強(qiáng)肋，在傳動(dòng)盤7和絞盤I之間并行設(shè)有三個(gè)搖籃架8，所述的搖籃架8可沿著與傳動(dòng)盤7和絞盤I的連接點(diǎn)的連線回轉(zhuǎn)，每個(gè)搖籃架8上都配裝有第二放線輪9，在第二放線輪9上纏繞有金屬導(dǎo)線，圍繞絞盤I的軸線在絞盤2上開有三個(gè)通孔，所述的傳動(dòng)軸2的另一端連接有繞線盤4，環(huán)繞傳動(dòng)軸2的軸線在傳動(dòng)軸2上設(shè)有三組V形支架3，所述的V形支架3位于絞盤I和繞線盤4之間，所述的V形支架3包括相接成V形的第一桿3a和第二桿3b，第一桿3a —端與第二桿3b的一端相連接，第一桿3a的桿身與第二桿3b的桿身之間具有45°的夾角，所述的第一桿3a和第二桿3b相連的一端作為共同端，第一桿3a與3b的共同端固定在傳動(dòng)軸2上，第一桿3a的另一端和第二桿3b的另一端都背向傳動(dòng)軸2的軸線向外延伸，所述第一桿3a背向傳動(dòng)軸2的一端與第二桿3b背向傳動(dòng)軸2的一端之間連接有承載柱，承載柱的軸向與傳動(dòng)軸2的軸向不平行，三個(gè)承載柱沿傳動(dòng)軸的軸向環(huán)繞在傳動(dòng)軸2的外周，在每個(gè)承載柱上都配裝有第一放線輪10，所述的繞線盤4上環(huán)繞繞線盤的中央開有六個(gè)傾斜的通孔，各個(gè)通孔的走向朝向繞線盤的中央?yún)R聚，每個(gè)通孔的軸線與傳動(dòng)軸2的軸線之間的夾角都為120°。
[0020]所述的減速電機(jī)6為行星輪減速機(jī)。
[0021]所述的第一桿3a和第二桿3b成分叉狀向外延伸，在第一桿3a和第二桿3b的中央都具有折彎，折彎之后的第一桿3a和第二桿3b相靠攏成并行狀。
[0022]結(jié)合圖1、2、3對(duì)本實(shí)用新型的運(yùn)動(dòng)機(jī)理進(jìn)行說明:
[0023]首先將纏繞有電芯的第二放線輪9配裝在搖籃架8上，將纏繞有阻燃繞包帶的第一放線輪10配裝在V形支架3上，并將電芯牽引穿過絞盤I上的通孔和繞線盤4上開有的通孔，將繞包帶引出穿過繞線盤4上開有的通孔，將電芯和繞包帶都續(xù)接到引線上，引線穿過并線模連接到牽引輪，啟動(dòng)驅(qū)動(dòng)電機(jī)5，驅(qū)動(dòng)電機(jī)5帶動(dòng)傳動(dòng)盤7轉(zhuǎn)動(dòng)，傳動(dòng)盤7同步帶動(dòng)傳動(dòng)軸2、絞盤I和搖籃架8同步轉(zhuǎn)動(dòng)，電芯和繞包帶持續(xù)穿過傳動(dòng)盤7，并在傳動(dòng)盤7的轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)下在并線模處擰轉(zhuǎn)鉸接為多芯線纜。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種防斷線成纜機(jī)，其特征在于:包括傳動(dòng)軸(2)，在所述的傳動(dòng)軸(2)的一端設(shè)有傳動(dòng)盤(7)，傳動(dòng)軸(2)的另一端設(shè)有繞線盤(4)，位于傳動(dòng)盤(7)與繞線盤(4)之間在傳動(dòng)軸(2)上還設(shè)有絞盤(I)，位于絞盤(I)和繞線盤(4)之間在傳動(dòng)軸(2)上設(shè)有多組V形支架(3)，各個(gè)V形支架(3)環(huán)繞設(shè)置在傳動(dòng)軸(2)的外周面上；所述的V形支架(3)包括相接成V形的第一桿(3a)和第二桿(3b)，第一桿(3a) —端與第二桿(3b)的一端相連接作為共同端，所述的第一桿(3a)和第二桿(3b)的共同端與傳動(dòng)軸(2)相連，第一桿(3a)的另一端和第二桿(3b)的另一端都背向傳動(dòng)軸(2)的軸線向外延伸，第一桿(3a)和第二桿(3b)的延伸方向都與傳動(dòng)軸(2)的軸向垂直，所述第一桿(3a)背向傳動(dòng)軸(2)的一端與第二桿(3b)背向傳動(dòng)軸(2)的一端之間連接有承載柱，承載柱的軸向與傳動(dòng)軸(2)的軸向不平行，在承載柱上配裝有第一放線輪(10)，所述的繞線盤(4)上環(huán)繞繞線盤(4)的中央開有多個(gè)傾斜的通孔，各個(gè)通孔的走向朝向繞線盤(4)的中央?yún)R聚，每個(gè)通孔的軸線與傳動(dòng)軸(2)的軸線之間的夾角都相同。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防斷線成纜機(jī)，其特征在于:在傳動(dòng)盤(7)與絞盤(I)之間并行設(shè)置有多個(gè)搖籃架(8)，每個(gè)搖籃架(8)上都配裝有第二放線輪(9)。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種防斷線成纜機(jī)，其特征在于:還包括傳動(dòng)電機(jī)(5)，所述的傳動(dòng)電機(jī)(5)與減速機(jī)(6)相連，減速機(jī)(6)的輸出端與傳動(dòng)盤(7)相連。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種防斷線成纜機(jī)，其特征在于:所述的減速電機(jī)(5)為行星輪減速機(jī)。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防斷線成纜機(jī)，其特征在于:所述的絞盤(I)與傳動(dòng)軸(2)的連接處還構(gòu)造有將絞盤(I)和傳動(dòng)軸(2)相連的加強(qiáng)肋。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防斷線成纜機(jī)，其特征在于:所述的第一桿(3a)和第二桿(3b)的中央都具有折彎。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種防斷線成纜機(jī)，包括傳動(dòng)軸，在傳動(dòng)軸的一端設(shè)有傳動(dòng)盤，在傳動(dòng)軸的另一端設(shè)有繞線盤，在傳動(dòng)盤與繞線盤之間設(shè)有絞盤，在絞盤與繞線盤之間設(shè)有V形支架；所述的V形支架包括相接成V形的第一桿和第二桿，第一桿另一端和第二桿的另一端都背向傳動(dòng)軸的軸線向外延伸，第一桿和第二桿的延伸方向都與傳動(dòng)軸的軸向垂直，所述第一桿背向傳動(dòng)軸的一端與第二桿背向傳動(dòng)軸的一端之間連接有承載柱，在承載柱上配裝有第一放線輪，所述的絞線盤上環(huán)繞絞線盤的中央開有多個(gè)傾斜的通孔，各個(gè)通孔的走向朝向絞線盤的中央?yún)R聚改變了繞包線輪組的布局方式，使得繞包線抽出過程中無打結(jié)扭轉(zhuǎn)情況，降低了繞包線的斷帶率。
【IPC分類】H01B13/02
【公開號(hào)】CN204904923
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520539168
【發(fā)明人】陳占剛, 魏朋亮, 耿倩
【申請(qǐng)人】沈一線纜有限公司
【公開日】2015年12月23日
【申請(qǐng)日】2015年7月23日