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具有防水防塵功能的動(dòng)力電池箱體進(jìn)風(fēng)結(jié)構(gòu)的制作方法

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具有防水防塵功能的動(dòng)力電池箱體進(jìn)風(fēng)結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及電動(dòng)客車(chē)領(lǐng)域,具體涉及一種具有防水防塵功能的動(dòng)力電池箱體進(jìn)風(fēng)結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前,電動(dòng)大巴的電池箱散熱主要有風(fēng)冷和水冷兩種方式,其中,應(yīng)用較為廣泛的是風(fēng)冷方式,即通過(guò)在箱體內(nèi)部安裝散熱風(fēng)扇并在箱體上開(kāi)設(shè)散熱孔和進(jìn)風(fēng)孔,將箱體內(nèi)部的熱量排出到電池箱外。目前,電池箱體的進(jìn)風(fēng)結(jié)構(gòu)只是一下簡(jiǎn)單的格柵結(jié)構(gòu),不具備很高的防水、防塵功能。當(dāng)有水、灰塵通過(guò)格柵進(jìn)風(fēng)孔進(jìn)入到電池箱內(nèi)時(shí),會(huì)給電池箱內(nèi)部動(dòng)力電池的維護(hù)帶來(lái)極大不便,影響動(dòng)力電池的使用壽命,甚至可能會(huì)引起內(nèi)部動(dòng)力電池的短路,存在很大的安全隱患。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種具有防水防塵功能的動(dòng)力電池箱體進(jìn)風(fēng)結(jié)構(gòu),該進(jìn)風(fēng)結(jié)構(gòu)可以防水防塵,有效延長(zhǎng)動(dòng)力電池的使用壽命,增強(qiáng)了動(dòng)力電池的使用安全性。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用了以下技術(shù)方案:包括設(shè)置在電池箱體上的進(jìn)風(fēng)孔,所述的電池箱體內(nèi)焊接有與進(jìn)風(fēng)孔位置相吻合的擋水板,所述的擋水板與進(jìn)風(fēng)孔所在的電池箱體面之間形成一個(gè)敞口狀的空間,該敞口處設(shè)有與擋水板相固定的防塵網(wǎng)板。
[0005]所述的擋水板為整體結(jié)構(gòu),由第一擋板及設(shè)置在第一擋板兩端的第二擋板組成,所述的第一擋板、第二擋板及進(jìn)風(fēng)孔所在的電池箱體面之間形成一個(gè)敞口狀的空間。
[0006]所述的第一擋板包括與進(jìn)風(fēng)孔相平行的豎板以及設(shè)置在豎板底端且向下朝進(jìn)風(fēng)孔側(cè)傾斜的斜板,所述的豎板與斜板之間通過(guò)圓角過(guò)渡連成一體,所述豎板的頂端高于進(jìn)風(fēng)孔的上邊沿,所述斜板的底端與進(jìn)風(fēng)孔的下邊沿相平齊。
[0007]所述擋水板的上端固定有水平方向布置的防塵網(wǎng)板,所述的防塵網(wǎng)板中間填充有通風(fēng)網(wǎng)狀物。
[0008]由上述技術(shù)方案可知,本實(shí)用新型通過(guò)在電池箱體的內(nèi)部設(shè)置與進(jìn)風(fēng)孔位置相對(duì)應(yīng)的擋水板,通過(guò)擋水板下端帶傾斜角度的結(jié)構(gòu)來(lái)有效防止電池箱體進(jìn)水,同時(shí)通過(guò)設(shè)置在擋水板上端的防塵網(wǎng)板來(lái)過(guò)濾灰塵等雜質(zhì),通過(guò)電池箱體進(jìn)風(fēng)結(jié)構(gòu)的防水防塵功能,延長(zhǎng)了動(dòng)力電池的使用壽命,增強(qiáng)了動(dòng)力電池使用的安全性。
【附圖說(shuō)明】
[0009]圖1是本實(shí)用新型的主視圖;
[0010]圖2是圖1的左視圖;
[0011]圖3是圖2的A部放大圖。
【具體實(shí)施方式】
[0012]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步說(shuō)明:
[0013]如圖1、圖2所示的一種具有防水防塵功能的動(dòng)力電池箱體進(jìn)風(fēng)結(jié)構(gòu),包括設(shè)置在電池箱體I上的進(jìn)風(fēng)孔2,電池箱體I內(nèi)焊接有與進(jìn)風(fēng)孔2位置相吻合的擋水板3,擋水板3與進(jìn)風(fēng)孔2所在的電池箱體面之間形成一個(gè)敞口狀的空間,該敞口處設(shè)有與擋水板3相固定的防塵網(wǎng)板4。具體地說(shuō),也就是擋水板3類似一個(gè)簸箕的結(jié)構(gòu),擋水板3與進(jìn)風(fēng)孔2所在的電池箱體面之間焊接,形成一個(gè)敞口狀的空間,風(fēng)從進(jìn)風(fēng)口 2進(jìn)入,從敞口處經(jīng)防塵網(wǎng)板進(jìn)入電池箱體I內(nèi)部。擋水板3可以防止雨水進(jìn)入電池箱體I,防塵網(wǎng)板可以防止灰塵進(jìn)入電池箱體
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[0014]進(jìn)一步的,如圖3所示,擋水板3為整體結(jié)構(gòu),由第一擋板31及設(shè)置在第一擋板31兩端的第二擋板32組成,第一擋板31、第二擋板32及進(jìn)風(fēng)孔2所在的電池箱體面之間形成一個(gè)敞口狀的空間。
[0015]進(jìn)一步的,如圖3所示,第一擋板31包括與進(jìn)風(fēng)孔2相平行的豎板311以及設(shè)置在豎板311底端且向下朝進(jìn)風(fēng)孔2側(cè)傾斜的斜板312,也就是斜板312自豎板311的底端向進(jìn)風(fēng)孔2的下邊沿傾斜,斜板312與豎板311相連的位置高于斜板312與進(jìn)風(fēng)孔2下邊沿相連的位置;豎板311與斜板312之間通過(guò)圓角過(guò)渡連成一體,豎板311的頂端高于進(jìn)風(fēng)孔2的上邊沿21,斜板312的底端與進(jìn)風(fēng)孔2的下邊沿相平齊。即第一擋板31可以理解成類似L型的板,也就是豎板的下端彎折成一帶角度的斜板,斜板的底端與進(jìn)風(fēng)孔2的下邊沿平齊,這是為了便于將由進(jìn)風(fēng)孔2進(jìn)入的雨水及時(shí)排出。
[0016]進(jìn)一步的,擋水板3的上端固定有水平方向布置的防塵網(wǎng)板4,防塵網(wǎng)板4中間填充有通風(fēng)網(wǎng)狀物。
[0017]以上所述的實(shí)施例僅僅是對(duì)本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式進(jìn)行描述,并非對(duì)本實(shí)用新型的范圍進(jìn)行限定,在不脫離本實(shí)用新型設(shè)計(jì)精神的前提下,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作出的各種變形和改進(jìn),均應(yīng)落入本實(shí)用新型權(quán)利要求書(shū)確定的保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種具有防水防塵功能的動(dòng)力電池箱體進(jìn)風(fēng)結(jié)構(gòu),包括設(shè)置在電池箱體(I)上的進(jìn)風(fēng)孔(2),其特征在于:所述的電池箱體(I)內(nèi)焊接有與進(jìn)風(fēng)孔(2)位置相吻合的擋水板(3),所述的擋水板(3)與進(jìn)風(fēng)孔(2)所在的電池箱體面之間形成一個(gè)敞口狀的空間,該敞口處設(shè)有與擋水板(3)相固定的防塵網(wǎng)板(4)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有防水防塵功能的動(dòng)力電池箱體進(jìn)風(fēng)結(jié)構(gòu),其特征在于:所述的擋水板(3)為整體結(jié)構(gòu),由第一擋板(31)及設(shè)置在第一擋板(31)兩端的第二擋板(32)組成,所述的第一擋板(31)、第二擋板(32)及進(jìn)風(fēng)孔(2)所在的電池箱體面之間形成一個(gè)敞口狀的空間。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的具有防水防塵功能的動(dòng)力電池箱體進(jìn)風(fēng)結(jié)構(gòu),其特征在于:所述的第一擋板(31)包括與進(jìn)風(fēng)孔(2)相平行的豎板(311)以及設(shè)置在豎板(311)底端且向下朝進(jìn)風(fēng)孔(2)側(cè)傾斜的斜板(312),所述的豎板(311)與斜板(312)之間通過(guò)圓角過(guò)渡連成一體,所述豎板(311)的頂端高于進(jìn)風(fēng)孔(2)的上邊沿(21),所述斜板(312)的底端與進(jìn)風(fēng)孔(2)的下邊沿相平齊。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有防水防塵功能的動(dòng)力電池箱體進(jìn)風(fēng)結(jié)構(gòu),其特征在于:所述擋水板(3)的上端固定有水平方向布置的防塵網(wǎng)板(4),所述的防塵網(wǎng)板(4)中間填充有通風(fēng)網(wǎng)狀物。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及具有防水防塵功能的動(dòng)力電池箱體進(jìn)風(fēng)結(jié)構(gòu)。包括設(shè)置在電池箱體上的進(jìn)風(fēng)孔,所述的電池箱體內(nèi)焊接有與進(jìn)風(fēng)孔位置相吻合的擋水板,所述的擋水板與進(jìn)風(fēng)孔所在的電池箱體面之間形成一個(gè)敞口狀的空間,該敞口處設(shè)有與擋水板相固定的防塵網(wǎng)板。由上述技術(shù)方案可知,本實(shí)用新型通過(guò)在電池箱體的內(nèi)部設(shè)置與進(jìn)風(fēng)孔位置相對(duì)應(yīng)的擋水板,通過(guò)擋水板下端帶傾斜角度的結(jié)構(gòu)來(lái)有效防止電池箱體進(jìn)水,同時(shí)通過(guò)設(shè)置在擋水板上端的防塵網(wǎng)板來(lái)過(guò)濾灰塵等雜質(zhì),通過(guò)電池箱體進(jìn)風(fēng)結(jié)構(gòu)的防水防塵功能,延長(zhǎng)了動(dòng)力電池的使用壽命,增強(qiáng)了動(dòng)力電池使用的安全性。
【IPC分類】H01M10/42, H01M2/10
【公開(kāi)號(hào)】CN205282531
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201521077126
【發(fā)明人】劉超, 王瑞, 付冠東, 蘇群芳, 李騰
【申請(qǐng)人】安徽安凱汽車(chē)股份有限公司
【公開(kāi)日】2016年6月1日
【申請(qǐng)日】2015年12月22日
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