專利名稱：瞬間助力發(fā)電機(jī)組設(shè)備的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種瞬間助力發(fā)電機(jī)組設(shè)備。特別是安裝在四邊錐形副塔及圓錐形主 塔上的大型圓齒輪垂直下端設(shè)置的三臺(tái)電動(dòng)機(jī)齒輪與大型圓齒輪相齒合。此外，有換相開 關(guān)與三臺(tái)電動(dòng)機(jī)及發(fā)電機(jī)以及外接電源相連接。
背景技術(shù)：
在大多數(shù)電力生產(chǎn)中，其電力生產(chǎn)主要是依靠消耗煤炭、石油、天然氣等能源而換 取的電力資源。風(fēng)能發(fā)電、太陽能發(fā)電也存在著諸多物資消耗問題，此外，風(fēng)能、太陽能還受 大自然環(huán)境多方面因素的影響，有相當(dāng)?shù)木窒扌?。而且，不僅是風(fēng)能，太陽能或是火力發(fā)電 其能量的獲取及經(jīng)濟(jì)效益并不十分可觀，甚至投入成本也不低，可發(fā)電效益并不高。在看電視節(jié)目時(shí)看到過風(fēng)力發(fā)電機(jī)，其風(fēng)機(jī)有時(shí)轉(zhuǎn)有時(shí)不轉(zhuǎn)。這說明受大自然的 氣候影響，沒有足夠的風(fēng)能，發(fā)電機(jī)是不可能發(fā)電的。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明要解決的問題是提供一種瞬間助力發(fā)電機(jī)組設(shè)備。該機(jī)組設(shè)備在工作發(fā)電 時(shí)基本上不消耗能源。沒有污染，既環(huán)保又有景觀價(jià)值。而且在工作發(fā)電時(shí)安全可靠，可常 期持久連續(xù)發(fā)電，徹底解決了因物資能源的匱乏及煤炭石油發(fā)電造成的能源物資消耗乃至 經(jīng)濟(jì)損失以及對(duì)環(huán)境、空氣的污染。該瞬間助力發(fā)電機(jī)組設(shè)備還不受各種環(huán)境條件的限制， 鄉(xiāng)村、城市、房前屋后、江河湖海等到處都可以安裝該設(shè)備。瞬間助力發(fā)電機(jī)組設(shè)備只需瞬間提供外接電源使三臺(tái)電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)工作帶動(dòng)大型 圓形齒輪旋轉(zhuǎn)，迫使大型圓齒輪產(chǎn)生巨大的動(dòng)力動(dòng)能后通過變速箱齒輪變速，進(jìn)行機(jī)械動(dòng) 能轉(zhuǎn)換后帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電。為解決上述問題，對(duì)于大型圓齒輪、圓錐形主塔、四邊錐形副塔、三臺(tái)電動(dòng)機(jī)、變速 箱、發(fā)電機(jī)以及換向開關(guān)，本發(fā)明采用一種大型圓齒輪將其安裝在四邊錐形副塔頂端的軸 承座與圓錐形主塔頂端的變速箱齒輪相連接。該大型圓齒輪由齒輪盤、支臂花架、齒輪軸、 輪股組成。在大型圓齒輪垂直下端設(shè)置三臺(tái)電動(dòng)機(jī)。有三臺(tái)電動(dòng)機(jī)齒輪和大型圓齒輪盤相 齒合。三臺(tái)電動(dòng)機(jī)齒輪是分段距離與大型齒輪盤相齒合的。采用上述機(jī)械傳動(dòng)后，由于三臺(tái)電動(dòng)機(jī)同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)工作，迫使大型圓齒輪旋轉(zhuǎn)，因 而，大型圓齒輪產(chǎn)生了巨大的動(dòng)力動(dòng)能，鑒于此，該大型圓齒輪在三臺(tái)電動(dòng)機(jī)齒合推動(dòng)下， 大型圓齒輪每分鐘旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速與大型風(fēng)車的轉(zhuǎn)速及風(fēng)車的動(dòng)力動(dòng)能相吻合。采用上訴機(jī)械傳動(dòng)機(jī)構(gòu)后，如附圖3所示，通過外接電源和換向開關(guān)連接，閉合換 向開關(guān)，三臺(tái)電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)工作。驅(qū)動(dòng)大型圓齒輪旋轉(zhuǎn)、大型圓齒輪在旋轉(zhuǎn)中本身產(chǎn)生的巨 大動(dòng)力動(dòng)能同時(shí)傳給變速箱齒輪進(jìn)行機(jī)械動(dòng)力動(dòng)能轉(zhuǎn)換后驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)工作發(fā)電，發(fā)電機(jī)發(fā) 出的的電能回饋給換向開關(guān)瞬間換向后使三臺(tái)電動(dòng)機(jī)不間斷工作，從此該機(jī)組自行永動(dòng)發(fā) 電。此時(shí)此刻發(fā)電機(jī)發(fā)出的電能自給自足，循環(huán)利用，實(shí)現(xiàn)了瞬間助力發(fā)電機(jī)組自行永動(dòng)， 持久發(fā)電。
3
采用上述機(jī)械傳動(dòng)結(jié)構(gòu)后，該瞬間助力發(fā)電機(jī)組設(shè)備所輸出的電能與大型風(fēng)力發(fā) 電機(jī)正常工作發(fā)電所輸出的電能效率相等。甚至大于風(fēng)力發(fā)電機(jī)組所發(fā)出電能的電量效 率。此外，該發(fā)電機(jī)組發(fā)出的電能不需儲(chǔ)存?？呻S時(shí)啟動(dòng)發(fā)電而且持久發(fā)電、并且該發(fā)電機(jī) 組發(fā)出的電量除了回饋給三臺(tái)電動(dòng)機(jī)用電以外還可以剩余90 %的電能。


下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的實(shí)施方式做進(jìn)一步詳細(xì)說明。圖1是本發(fā)明瞬間助力發(fā)電機(jī)組設(shè)備正視剖面2是本發(fā)明瞬間助力發(fā)電機(jī)組設(shè)備側(cè)視3是本發(fā)明瞬間助力發(fā)電機(jī)組設(shè)備工作流程原理示意4是本發(fā)明瞬間助力發(fā)電機(jī)組設(shè)備透視圖
具體實(shí)施例方式由圖1圖2可知，本發(fā)明瞬間助力發(fā)電機(jī)組設(shè)備由大型圓齒輪A和圓錐形主塔(7) 及四邊錐形副塔(6)、電動(dòng)機(jī)及齒輪(9)變齒輪箱(10)、發(fā)電機(jī)(11)換向開關(guān)(12)電動(dòng)機(jī) 座平臺(tái)(8)組成，大型圓齒輪A由齒輪盤(1)、支臂花架(2)齒輪軸(3)輪骨(4)組成，其大 型圓齒輪及支臂花架分前后兩層隔軸對(duì)稱，重疊在輪骨的兩端通過支臂花架與齒輪盤相連 接。大型圓齒輪設(shè)置在四邊錐形副塔(6)的頂端軸承座(5)與圓錐形主塔(7)頂端的變速 齒輪箱相連接。該瞬間助力發(fā)電機(jī)組設(shè)備其變速齒輪箱(10)及發(fā)電機(jī)(11)均采用大型風(fēng)力發(fā)電 機(jī)和變速齒輪箱。換向開關(guān)(12)采用一盒三檔一合一開一關(guān)式或自動(dòng)式三檔換向開關(guān)，換 向開關(guān)(12)與外來電源三臺(tái)電動(dòng)機(jī)(9)及該發(fā)電機(jī)(11)用電纜線相連接。如圖3所示，該瞬間助力發(fā)電機(jī)組設(shè)備的工作流程原理通過外來電源的供電，閉 合換向開關(guān)(12)三臺(tái)電動(dòng)機(jī)(9)開始運(yùn)轉(zhuǎn)工作同時(shí)帶動(dòng)大型圓齒輪A施轉(zhuǎn)，使大型圓齒輪 軸(5)產(chǎn)生巨大的動(dòng)力動(dòng)能后直接傳給變速齒輪箱(10)進(jìn)行變速，經(jīng)過齒輪箱(10)變速 后的動(dòng)力動(dòng)能傳給發(fā)電機(jī)(11)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)(11)運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)電。發(fā)電機(jī)發(fā)出的電能輸出后一部 分電能回饋給換向開關(guān)(12)，此時(shí)換向開關(guān)斷開外來電源瞬間閉合，三臺(tái)電動(dòng)機(jī)(9)使用 的電能是本發(fā)電機(jī)輸出的電能，同時(shí)該瞬間助力發(fā)電機(jī)組設(shè)備不間斷工作程序，從此，、該 發(fā)電機(jī)組將自行持久永動(dòng)發(fā)電。本發(fā)明的瞬間助力發(fā)電機(jī)組設(shè)備，可以制造成大、中、小型等機(jī)組設(shè)備，大型圓齒 輪盤的凸齒也可以制造成穿釘形或其他各種形狀。
權(quán)利要求
一種瞬間助力發(fā)電機(jī)組設(shè)備，它包括大型圓齒輪A、四邊錐形副塔(6)、圓錐形主塔(7)、齒輪變速箱(10)、發(fā)電機(jī)(11)組成。所述大型齒輪A為圓形齒輪、由齒輪盤(1)、支臂花架(2)、齒輪軸(3)、輪骨(4)組成一體。大型圓齒輪A設(shè)置在四邊錐形副塔(6)頂端軸承座(5)中與圓錐形主塔(7)頂端變速箱(10)相連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求書所述的瞬間助力發(fā)電機(jī)組設(shè)備，其特征在于，所述大型圓齒輪A垂 直下端的齒輪盤(1)的外沿設(shè)置了三臺(tái)電動(dòng)機(jī)及齒輪(9)是分段距離與大型圓齒輪盤(1) 相齒合的。
3.根據(jù)權(quán)利要求1和2所述，其特征在于三臺(tái)電動(dòng)機(jī)(9)是由換向開關(guān)(12)所控制 的，換向開關(guān)(12)與外接電源及發(fā)電機(jī)(11)通過電纜線連接，換向開關(guān)(12)作用在于調(diào) 換或控制電流作用。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種瞬間助力發(fā)電機(jī)組設(shè)備。設(shè)置在四邊型副塔頂端軸承座上的大型圓齒輪與圓錐形主塔頂端變速齒輪箱相連接。大型圓齒輪垂直下端有三臺(tái)電動(dòng)機(jī)齒輪分段與大型圓齒輪相齒合在電動(dòng)機(jī)相對(duì)部位有一換向開關(guān)與外來電源將三臺(tái)電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后帶動(dòng)大型圓齒輪旋轉(zhuǎn)，迫使大型圓齒輪產(chǎn)生巨大動(dòng)力動(dòng)能后傳給變速齒輪箱變速，驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)工作發(fā)電。發(fā)電機(jī)發(fā)電后，一部分電能輸出給換向開關(guān)，同時(shí)二次閉合換向開關(guān)，此時(shí)該發(fā)電機(jī)組利用的是自己發(fā)出的電能，從此該發(fā)電機(jī)不間斷發(fā)電，而且不需其他能源可持久發(fā)電。該機(jī)組運(yùn)行安全可靠，還可以剩余電能90％輸出給我們使用。
文檔編號(hào)H02K53/00GK101984545SQ200910250308
公開日2011年3月9日 申請(qǐng)日期2009年12月3日 優(yōu)先權(quán)日2009年12月3日
發(fā)明者馮志業(yè) 申請(qǐng)人:馮志業(yè)