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雙速高功率因數(shù)高帶負(fù)載能力拖動(dòng)裝置的制作方法

文檔序號(hào):7431581閱讀:359來(lái)源:國(guó)知局
專(zhuān)利名稱(chēng):雙速高功率因數(shù)高帶負(fù)載能力拖動(dòng)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及三相異步電動(dòng)機(jī),是一種雙速高功率因數(shù)高帶負(fù)載能力拖動(dòng)裝置。
背景技術(shù)
在油田生產(chǎn)過(guò)程中,由于游梁式抽油機(jī)的啟動(dòng)慣量較大,只有裝備容量較大的電動(dòng)機(jī)才能正常啟動(dòng);而在正常采油時(shí)所需電動(dòng)機(jī)的容量又較小且變化較大?,F(xiàn)有常規(guī)的交流電動(dòng)機(jī)的功率因數(shù)為0.4,低轉(zhuǎn)速狀態(tài)下的過(guò)載能力為百分之一百二十。由于電動(dòng)機(jī)為感性負(fù)載,當(dāng)負(fù)載率很低時(shí),其工作效率和功率因數(shù)也很低,導(dǎo)致整個(gè)配電網(wǎng)和電動(dòng)機(jī)處于低效率運(yùn)行狀態(tài),而且,當(dāng)負(fù)載功率因數(shù)過(guò)低時(shí),會(huì)使配電網(wǎng)網(wǎng)損增大,嚴(yán)重影響了供電電壓質(zhì)量和生產(chǎn)安全。此外,隨著油井地層來(lái)液的多少,需要經(jīng)常調(diào)節(jié)抽油機(jī)的沖次。
在國(guó)內(nèi)外油田的游梁式抽油機(jī)上,目前解決以上問(wèn)題的方法主要有兩種 一是調(diào)節(jié)傳動(dòng)比,即改變電動(dòng)機(jī)皮帶輪的大小,通過(guò)更換電動(dòng)機(jī)皮帶輪實(shí)現(xiàn)變速,但是更換電動(dòng)機(jī)皮帶輪需要停井、且勞動(dòng)強(qiáng)度大、費(fèi)用高。二是改變電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速,將電動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)制造或改造成倍速比的兩種轉(zhuǎn)速的雙速電動(dòng)機(jī),但這樣不僅更進(jìn)一步降低了電動(dòng)機(jī)的運(yùn)行功率因數(shù)和運(yùn)行效率,也降低了電動(dòng)機(jī)在低速時(shí)的帶負(fù)載能力,經(jīng)常出現(xiàn)低速時(shí)帶不動(dòng)抽油機(jī)的現(xiàn)象,而燒毀電動(dòng)機(jī)影響了油田生產(chǎn)的正常進(jìn)行。
因此,現(xiàn)有電動(dòng)機(jī)在實(shí)際使用過(guò)程中存在以下不足無(wú)法在保持較高的功率因數(shù)和運(yùn)行
效率的情況下有效地解決電動(dòng)機(jī)高低速轉(zhuǎn)換的問(wèn)題,以及無(wú)法有效地解決電動(dòng)機(jī)在高速狀態(tài)下的負(fù)載能力較低的問(wèn)題。
三、 發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型提供了一種雙速高功率因數(shù)高帶負(fù)載能力拖動(dòng)裝置,解決了上述現(xiàn)有技術(shù)之不足,其提高了電動(dòng)機(jī)在高速狀態(tài)下或在低速狀態(tài)下的功率因數(shù),還提高了電動(dòng)機(jī)在高速狀態(tài)下的負(fù)載能力。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案是通過(guò)以下措施來(lái)實(shí)現(xiàn)的 一種雙速高功率因數(shù)高帶負(fù)載能力拖動(dòng)裝置,包括控制電路、雙速電動(dòng)機(jī)和三個(gè)移相電容;該雙速電動(dòng)機(jī)包括三角形接法的三相異步電動(dòng)機(jī)定子繞組,該定子繞組包括低速定子繞組和高速定子繞組;而每相的低速定子繞組包括一次低速定子繞組與二次低速定子繞組,并且一次低速定子繞組與二次低速定子繞組相互串聯(lián)但其相位差為120度;三個(gè)移相電容通過(guò)三角形接法串接在一起;控制電路能夠使三個(gè)低速定子繞組電源接線(xiàn)端子分別與三相交流電源的輸出端電連接在一起以低速運(yùn)轉(zhuǎn),并使移相電容的三個(gè)串接點(diǎn)分別與三個(gè)一次低速定子繞組與二次低速定子繞組的串接點(diǎn)接線(xiàn)端子電連接在一起;高速定子繞組采用現(xiàn)有普通三角形接法的三相異步電動(dòng)機(jī)的定子繞組的排列和連接的方式,控制電路能夠使三個(gè)高速定子繞組電源接線(xiàn)端子分別與三相交流電源的輸出端電連接在一起以高速運(yùn)轉(zhuǎn),并使移相電容的三個(gè)串接點(diǎn)分別與高速定子繞組電源接線(xiàn)端子電連接在一起。
下面是對(duì)上述實(shí)用新型技術(shù)方案的進(jìn)一步優(yōu)化或/和改進(jìn)
上述控制電路可包括控制柜主線(xiàn)路和控制柜二次線(xiàn)路;該控制柜主線(xiàn)路包括三相交流電源、低速控制電路、低速電容電路和高速控制電路、高速電容電路;該低速控制電路包括三極開(kāi)關(guān)、低速控制接觸器常開(kāi)觸點(diǎn)和低速定子繞組電源接線(xiàn)端子,三相交流電源的輸出端、三極開(kāi)關(guān)、低速控制接觸器常開(kāi)觸點(diǎn)、低速定子繞組電源接線(xiàn)端子依序電串接在一起;該低速電容電路包括低速電容接觸器常開(kāi)觸點(diǎn)和一次低速定子繞組與二次低速定子繞組的串接點(diǎn)接線(xiàn)端子,移相電容的三個(gè)串接點(diǎn)、低速電容接觸器常開(kāi)觸點(diǎn)、 一次低速定子繞組與二次低速定子繞組的串接點(diǎn)接線(xiàn)端子依序電串接在一起;該高速控制電路包括三極開(kāi)關(guān)、高速控制接觸器常開(kāi)觸點(diǎn)和高速定子繞組電源接線(xiàn)端子,三相交流電源的輸出端、三極開(kāi)關(guān)、高速控制接觸器常開(kāi)觸點(diǎn)、高速定子繞組電源接線(xiàn)端子依序電串接在一起;該高速電容電路包括三極開(kāi)關(guān)和高速電容接觸器常開(kāi)觸點(diǎn),三相交流電源的輸出端、三極開(kāi)關(guān)、高速電容接觸器常開(kāi)觸點(diǎn)、移相電容的三個(gè)串接點(diǎn)依序電串接在一起;該控制柜二次線(xiàn)路包括低速控制回路和高速控制回路;低速控制回路包括控制電源、常開(kāi)啟動(dòng)按鈕、常閉停止按鈕、高低速轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)、低速控制接觸器線(xiàn)圈、低速電容接觸器線(xiàn)圈,控制電源的第一極、常開(kāi)啟動(dòng)按鈕、常閉停止按鈕、高低速轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)的輸入端、轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)低速觸點(diǎn)、低速控制接觸器線(xiàn)圈的輸入端、低速控制接觸器線(xiàn)圈的輸出端、控制電源的第二極依序電串接在一起,低速電容接觸器線(xiàn)圈的輸入端與輸出端分別和低速電容接觸器線(xiàn)圈的輸入端與輸出端電并接在一起;高速控制回路包括控制電源、常開(kāi)啟動(dòng)按鈕、常閉停止按鈕、高低速轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)、高速控制接觸器線(xiàn)圈、高速電容接觸器線(xiàn)圈,控制電源的第一極、常開(kāi)啟動(dòng)按鈕、常閉停止按鈕、高低速轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)的輸入端、轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)高速觸點(diǎn)、高速控制接觸器線(xiàn)圈的輸入端、高速控制接觸器線(xiàn)圈的輸出端、控制電源的第二極依序電串接在一起,高速電容接觸器線(xiàn)圈的輸入端與輸出端分別和高速控制接觸器線(xiàn)圈的輸入端與輸出端電并接在一起。
上述低速控制電路中的低速控制接觸器常開(kāi)觸點(diǎn)與低速定子繞組電源接線(xiàn)端子之間的電路上可電串接有低速熱繼電器熱元件,高速控制電路中的高速控制接觸器常開(kāi)觸點(diǎn)與高速定子繞組電源接線(xiàn)端子之間的電路上電串接有高速熱繼電器熱元件。
上述低速控制回路中的常開(kāi)啟動(dòng)按鈕的兩端可電并接有低速鎖定接觸器常開(kāi)觸點(diǎn),高速控制回路中的常開(kāi)啟動(dòng)按鈕的兩端電并接有高速鎖定接觸器常開(kāi)觸點(diǎn)。
上述低速控制回路中的低速控制接觸器線(xiàn)圈與轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)低速觸點(diǎn)之間的電路上可電串接有高速控制聯(lián)鎖接觸器常閉觸點(diǎn),低速電容接觸器線(xiàn)圈與轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)低速觸點(diǎn)之間的電路上電串接有高速電容聯(lián)鎖接觸器常閉觸點(diǎn);高速控制回路中的高速控制接觸器線(xiàn)圈與轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)高速觸點(diǎn)之間的電路上電串接有低速控制聯(lián)鎖接觸器常閉觸點(diǎn),高速電容接觸器線(xiàn)圈與轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)高速觸點(diǎn)之間的電路上電串接有低速電容聯(lián)鎖接觸器常閉觸點(diǎn)。
上述控制柜二次線(xiàn)路中的低速控制接觸器線(xiàn)圈、低速電容接觸器線(xiàn)圈、高速控制接觸器線(xiàn)圈、高速電容接觸器線(xiàn)圈四者的輸出端的電并接點(diǎn)和控制電源的第二極之間的電路上可依序電串接有高速熱繼電器常閉觸點(diǎn)和低速熱繼電器常閉觸點(diǎn)。
上述控制柜二次線(xiàn)路中的控制電源的第一極與常開(kāi)啟動(dòng)按鈕之間可電串接有熔斷器,低速熱繼電器常閉觸點(diǎn)和控制電源的第二極之間的電路上可電串接有熔斷器。
上述一次低速定子繞組的匝數(shù)與二次低速定子繞組的匝數(shù)之間的比值可為一比二。
上述控制柜主線(xiàn)路中的三極開(kāi)關(guān)之后的電路上可電并接有節(jié)電保護(hù)器。
本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)合理而緊湊,使用方便,其通過(guò)控制電路實(shí)現(xiàn)了雙速電動(dòng)機(jī)中的低速定子繞組和高速定子繞組的工作切換,并通過(guò)移相電容的補(bǔ)償作用,提高了電動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)的功率因數(shù)及電動(dòng)機(jī)在高速狀態(tài)下的過(guò)載能力,從而提高了電動(dòng)機(jī)的運(yùn)行效率和安全性。


附圖1為本實(shí)用新型最佳實(shí)施例的電動(dòng)機(jī)在低速狀態(tài)下的電路示意圖。附圖2為本實(shí)用新型最佳實(shí)施例的電動(dòng)機(jī)在高速狀態(tài)下的電路示意圖。附圖3為本實(shí)用新型最佳實(shí)施例的接線(xiàn)端子結(jié)構(gòu)示意圖。附圖4為本實(shí)用新型最佳實(shí)施例的控制柜主線(xiàn)路接線(xiàn)示意圖。附圖5為本實(shí)用新型最佳實(shí)施例的控制柜二次線(xiàn)路接線(xiàn)示意圖。
附圖中的編碼分別為A、 B、 C為三相交流電源;LWA1、 LWB1、 LWC1為一次低速定子繞組,LWA2、 LWB2、 LWC2為二次低速定子繞組,HWA1、 HWB1、 HWC1為高速定子繞組;Cl、 C2、C3為移相電容;U0、 V0、 WO為移相電容的三個(gè)串接點(diǎn),其中U0為C1和C2的串接點(diǎn),V0為C2和C3的串接點(diǎn),W0為C1和C3的串接點(diǎn);Ul、 VI、 Wl為低速定子繞組電源接線(xiàn)端子,U2、 V2、W2為高速定子繞組電源接線(xiàn)端子,U3、 V3、 W3為一次低速定子繞組與二次低速定子繞組的串接點(diǎn)接線(xiàn)端子,其中U3為一次低速定子繞組LWA1與二次低速定子繞組LWC2的串接點(diǎn),V3為一
7次低速定子繞組LWB1與二次低速定子繞組LWA2的串接點(diǎn),W3為一次低速定子繞組LWC1與二次低速定子繞組LWB2的串接點(diǎn);M為雙速電動(dòng)機(jī),DK為三極開(kāi)關(guān),LCJ1為低速控制接觸器常開(kāi)觸點(diǎn),HCJ2為高速控制接觸器常開(kāi)觸點(diǎn),HCJ3為高速電容接觸器常開(kāi)觸點(diǎn),LCJ4為低速電容接觸器常開(kāi)觸點(diǎn),LRJ1為低速熱繼電器熱元件,HRJ2為高速熱繼電器熱元件,YD為節(jié)電保護(hù)器,X為控制電源的第一極,Y為控制電源的第二極,TG/TD為高低速轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān),L為轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)低速觸點(diǎn),H為轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)高速觸點(diǎn),SBF為常開(kāi)啟動(dòng)按鈕,SBS為常閉停止按鈕,LCJ10為低速控制接觸器線(xiàn)圈,HCJ20為高速控制接觸器線(xiàn)圈,HCJ30為高速電容接觸器線(xiàn)圈,LCJ40為低速電容接觸器線(xiàn)圈,LCJ11為低速鎖定接觸器常開(kāi)觸點(diǎn),CJ12為低速控制聯(lián)鎖接觸器常閉觸點(diǎn),HCJ21為高速鎖定接觸器常開(kāi)觸點(diǎn),CJ22為高速控制聯(lián)鎖接觸器常閉觸點(diǎn),CJ31為高速電容聯(lián)鎖接觸器常閉觸點(diǎn),CJ41為低速電容聯(lián)鎖接觸器常閉觸點(diǎn),LRJ10為低速熱繼電器常閉觸點(diǎn),HRJ20為高速熱繼電器常閉觸點(diǎn),RD1、 RD2為熔斷器。五具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型不受下述實(shí)施例的限制,可根據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)方案與實(shí)際情況來(lái)確定具體的實(shí)施方式。
下面結(jié)合最佳實(shí)施例及附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述
如附圖l、 2、 3、 4、 5所示,該雙速高功率因數(shù)高帶負(fù)載能力拖動(dòng)裝置包括控制電路、雙速電動(dòng)機(jī)M和三個(gè)移相電容C1、 C2、 C3;該雙速電動(dòng)機(jī)M包括三角形接法的三相異步電動(dòng)機(jī)定子繞組,該定子繞組包括低速定子繞組和高速定子繞組;而每相的低速定子繞組包括一次低速定子繞組LWA1、 LWB1、 LWC1與二次低速定子繞組LWA2、 LWB2、 LWC2,并且一次低速定子繞組與二次低速定子繞組相互串聯(lián)但其相位差為120度,具體連接為 一次低速定子繞組LWA1與二次低速定子繞組LWC2相互串聯(lián)、 一次低速定子繞組LWB1與二次低速定子繞組LWA2相互串聯(lián)、 一次低速定子繞組LWC1與二次低速定子繞組LWB2相互串聯(lián);三個(gè)移相電容C1、 C2、C3通過(guò)三角形接法串接在一起;控制電路能夠使三個(gè)低速定子繞組電源接線(xiàn)端子U1、 VI、 Wl分別與三相交流電源A、 B、 C的輸出端電連接在一起以低速運(yùn)轉(zhuǎn),并使移相電容的三個(gè)串接點(diǎn)UO、 V0、 W0分別與三個(gè)一次低速定子繞組與二次低速定子繞組的串接點(diǎn)接線(xiàn)端子U3、 V3、W3電連接在一起;高速定子繞組采用現(xiàn)有普通三角形接法的三相異步電動(dòng)機(jī)的定子繞組的排列和連接的方式,控制電路能夠使三個(gè)高速定子繞組電源接線(xiàn)端子U2、 V2、 W2分別與三相交流電源A、 B、 C的輸出端電連接在一起以高速運(yùn)轉(zhuǎn),并使移相電容的三個(gè)串接點(diǎn)UO、 VO、 WO分別與高速定子繞組電源接線(xiàn)端子U2、 V2、 W2電連接在一起。雙速電動(dòng)機(jī)M共有九個(gè)接線(xiàn)端子三個(gè)低速定子繞組電源接線(xiàn)端子U1、 VI、 Wl,三個(gè)高速定子繞組電源接線(xiàn)端子U2、 V2、
8W2,和三個(gè)一次低速定子繞組與二次低速定子繞組的串接點(diǎn)接線(xiàn)端子U3、 V3、 W3。
可根據(jù)實(shí)際需要,對(duì)上述雙速高功率因數(shù)高帶負(fù)載能力拖動(dòng)裝置作進(jìn)一步優(yōu)化或/和改
進(jìn)
如附圖4、 5所示,控制電路包括控制柜主線(xiàn)路和控制柜二次線(xiàn)路;該控制柜主線(xiàn)路包括三相交流電源A、 B、 C、低速控制電路、低速電容電路和高速控制電路、高速電容電路;該低速控制電路包括三極開(kāi)關(guān)DK、低速控制接觸器常開(kāi)觸點(diǎn)LCJ1和低速定子繞組電源接線(xiàn)端子Ul、 VI、 Wl,三相交流電源A、 B、 C的輸出端、三極開(kāi)關(guān)DK、低速控制接觸器常開(kāi)觸點(diǎn)LCJ1、低速定子繞組電源接線(xiàn)端子U1、 VI、 Wl依序電串接在一起;該低速電容電路包括低速電容接觸器常開(kāi)觸點(diǎn)LCJ4和一次低速定子繞組與二次低速定子繞組的串接點(diǎn)接線(xiàn)端子U3、V3、 W3,移相電容的三個(gè)串接點(diǎn)UO、 V0、 W0、低速電容接觸器常開(kāi)觸點(diǎn)LCJ4、 一次低速定子繞組與二次低速定子繞組的串接點(diǎn)接線(xiàn)端子U3、 V3、 W3依序電串接在一起;該高速控制電路包括三極開(kāi)關(guān)DK、高速控制接觸器常開(kāi)觸點(diǎn)HCJ2和高速定子繞組電源接線(xiàn)端子U2、 V2、 W2,三相交流電源A、 B、 C的輸出端、三極開(kāi)關(guān)DK、高速控制接觸器常開(kāi)觸點(diǎn)HCJ2、高速定子繞組電源接線(xiàn)端子U2、 V2、 W2依序電串接在一起;該高速電容電路包括三極開(kāi)關(guān)DK和高速電容接觸器常開(kāi)觸點(diǎn)HCJ3,三相交流電源A、 B、 C的輸出端、三極開(kāi)關(guān)DK、高速電容接觸器常開(kāi)觸點(diǎn)HCJ3、移相電容的三個(gè)串接點(diǎn)UO、 V0、 WO依序電串接在一起;該控制柜二次線(xiàn)路包括低速控制回路和高速控制回路;低速控制回路包括控制電源、常開(kāi)啟動(dòng)按鈕SBF、常閉停止按鈕SBS、高低速轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)TG/TD、低速控制接觸器線(xiàn)圈LCJIO、低速電容接觸器線(xiàn)圈LCJ40,控制電源的第一極X、常開(kāi)啟動(dòng)按鈕SBF、常閉停止按鈕SBS、高低速轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)TG/TD的輸入端、轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)低速觸點(diǎn)L、低速控制接觸器線(xiàn)圈LCJ10的輸入端、低速控制接觸器線(xiàn)圈LCJ10的輸出端、控制電源的第二極Y依序電串接在一起,低速電容接觸器線(xiàn)圈LCJ40的輸入端與輸出端分別和低速控制接觸器線(xiàn)圈LCJ10的輸入端與輸出端電并接在一起;高速控制回路包括控制電源、常開(kāi)啟動(dòng)按鈕SBF、常閉停止按鈕SBS、高低速轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)TG/TD、高速控制接觸器線(xiàn)圈HCJ20、高速電容接觸器線(xiàn)圈HCJ30,控制電源的第一極X、常開(kāi)啟動(dòng)按鈕SBF、常閉停止按鈕SBS、高低速轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)TG/TD的輸入端、轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)高速觸點(diǎn)H、高速控制接觸器線(xiàn)圈HCJ20的輸入端、高速控制接觸器線(xiàn)圈HCJ20的輸出端、控制電源的第二極Y依序電串接在一起,高速電容接觸器線(xiàn)圈HCJ30的輸入端與輸出端分別和高速控制接觸器線(xiàn)圈HCJ20的輸入端與輸出端電并接在一起。
如附圖4所示,低速控制電路中的低速控制接觸器常開(kāi)觸點(diǎn)LCJ1與低速定子繞組電源接線(xiàn)端子U1、 VI、 W1之間的電路上電串接有低速熱繼電器熱元件LRJ1,高速控制電路中的高速控制接觸器常開(kāi)觸點(diǎn)HCJ2與高速定子繞組電源接線(xiàn)端子U2、 V2、 W2之間的電路上電串接有高速熱繼電器熱元件HRJ2。
如附圖5所示,低速控制回路中的常開(kāi)啟動(dòng)按鈕SBF的兩端電并接有低速鎖定接觸器常開(kāi)觸點(diǎn)LCJll,高速控制回路中的常開(kāi)啟動(dòng)按鈕SBF的兩端電并接有高速鎖定接觸器常開(kāi)觸點(diǎn)HCJ21。
如附圖5所示,低速控制回路中的低速控制接觸器線(xiàn)圈LCJ10與轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)低速觸點(diǎn)L之間的電路上電串接有高速控制聯(lián)鎖接觸器常閉觸點(diǎn)CJ22,低速電容接觸器線(xiàn)圈LCJ40與轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)低速觸點(diǎn)L之間的電路上電串接有高速電容聯(lián)鎖接觸器常閉觸點(diǎn)CJ31;高速控制回路中的高速控制接觸器線(xiàn)圈HCJ20與轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)高速觸點(diǎn)H之間的電路上電串接有低速控制聯(lián)鎖接觸器常閉觸點(diǎn)CJ12,高速電容接觸器線(xiàn)圈HCJ30與轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)高速觸點(diǎn)H之間的電路上電串接有低速電容聯(lián)鎖接觸器常閉觸點(diǎn)CJ41 。
如附圖5所示,控制柜二次線(xiàn)路中的低速控制接觸器線(xiàn)圈LCJIO、低速電容接觸器線(xiàn)圈LCJ40、高速控制接觸器線(xiàn)圈HCJ20、高速電容接觸器線(xiàn)圈HCJ30四者的輸出端的電并接點(diǎn)和控制電源的第二極Y之間的電路上依序電串接有高速熱繼電器常閉觸點(diǎn)HRJ20和低速熱繼電器常閉觸點(diǎn)LRJIO。
如附圖5所示,控制柜二次線(xiàn)路中的控制電源的第一極X與常開(kāi)啟動(dòng)按鈕SBF之間電串接有熔斷器RD1,低速熱繼電器常閉觸點(diǎn)LRJ10和控制電源的第二極Y之間的電路上電串接有熔斷器RD2。
如附圖l、 2所示, 一次低速定子繞組LWA1的匝數(shù)與二次低速定子繞組LWC2的匝數(shù)之間的比值、 一次低速定子繞組LWB1的匝數(shù)與二次低速定子繞組LWA2的匝數(shù)之間的比值、 一次低速定子繞組LWC1的匝數(shù)與二次低速定子繞組LWB2的匝數(shù)之間的比值都為一比二。可根據(jù)實(shí)際需要來(lái)確定一次低速定子繞組LWA1、 LWB1、 LWC1與二次低速定子繞組LWA2、 LWB2、 LWC2的實(shí)際匝數(shù),但須保持上述比值以獲得最佳效果。
如附圖4所示,控制柜主線(xiàn)路中的三極開(kāi)關(guān)DK之后的電路上電并接有節(jié)電保護(hù)器YD。當(dāng)本實(shí)用新型中的雙速電動(dòng)機(jī)M停機(jī)時(shí),由于定子繞組與移相電容C1、 C2、 C3之間構(gòu)成了閉合回路,同時(shí)由于自激作用會(huì)產(chǎn)生高電壓,因而容易造成移相電容C1、 C2、 C3和雙速電動(dòng)機(jī)M的絕緣擊穿;為了減少上述絕緣擊穿現(xiàn)象發(fā)生,在移相電容C1、 C2、 C3上最好接有節(jié)電保護(hù)器YD,從而有效消除脈沖高電壓以提高移相電容C1、 C2、 C3和本實(shí)用新型的壽命,其中節(jié)電保護(hù)器可采用"用電設(shè)備節(jié)能保護(hù)器",該"用電設(shè)備節(jié)能保護(hù)器"已經(jīng)獲得中國(guó)專(zhuān)利,其專(zhuān)利號(hào)為ZL00207968. 2,但也可采用其它同類(lèi)現(xiàn)有常規(guī)節(jié)電保護(hù)器。以上技術(shù)特征構(gòu)成了本實(shí)用新型的最佳實(shí)施例,其具有較強(qiáng)的適應(yīng)性和最佳實(shí)施效果,可根據(jù)實(shí)際需要增減非必要的技術(shù)特征,來(lái)滿(mǎn)足不同情況的需求。
本實(shí)用新型最佳實(shí)施例的工作過(guò)程是首先,啟動(dòng)游梁式抽油機(jī)時(shí),需要雙速電動(dòng)機(jī)M在低速狀態(tài)下工作,如附圖5所示,將高低速轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)TG/TD旋至與轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)低速觸點(diǎn)L連接,按動(dòng)常開(kāi)啟動(dòng)按鈕SBF,在按下常開(kāi)啟動(dòng)按鈕SBF的瞬間低速控制回路連通,電流從控制電源的第一極X依次流過(guò)熔斷器RD1、常開(kāi)啟動(dòng)按鈕SBF、常閉停止按鈕SBS、高低速轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)TG/TD的輸入端、轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)低速觸點(diǎn)L、高速控制聯(lián)鎖接觸器常閉觸點(diǎn)CJ22、低速控制接觸器線(xiàn)圈LCJIO、高速熱繼電器常閉觸點(diǎn)HRJ20、低速熱繼電器常閉觸點(diǎn)LRJIO、熔斷器RD2,回到控制電源的第二極Y。同時(shí)在電流流至轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)低速觸點(diǎn)L時(shí),還流經(jīng)一支路,經(jīng)過(guò)高速電容聯(lián)鎖接觸器常閉觸點(diǎn)CJ31、低速電容接觸器線(xiàn)圈LCJ40到達(dá)高速熱繼電器常閉觸點(diǎn)HRJ20處。此時(shí)低速控制接觸器線(xiàn)圈LCJ10產(chǎn)生磁力,使低速鎖定接觸器常開(kāi)觸點(diǎn)LCJ11保持閉合動(dòng)作而使低速控制回路持續(xù)連通,低速控制聯(lián)鎖接觸器常閉觸點(diǎn)CJ12保持?jǐn)嚅_(kāi)動(dòng)作避免了高速控制接觸器線(xiàn)圈HCJ20因帶電誤動(dòng)作,同時(shí)使附圖4中控制柜主線(xiàn)路的低速控制接觸器常開(kāi)觸點(diǎn)LCJ1動(dòng)作而閉合。此時(shí)低速電容接觸器線(xiàn)圈LCJ40也產(chǎn)生磁力,使低速電容聯(lián)鎖接觸器常閉觸點(diǎn)CJ41保持?jǐn)嚅_(kāi)動(dòng)作避免了高速電容接觸器線(xiàn)圈HCJ30因帶電誤動(dòng)作,同時(shí)使附圖4控制柜主線(xiàn)路的低速電容接觸器常開(kāi)觸點(diǎn)LCJ4動(dòng)作而閉合。這樣,如附圖4所示,控制柜主線(xiàn)路的低速控制電路持續(xù)連通,電流從三相交流電源A、 B、 C依次經(jīng)過(guò)三極開(kāi)關(guān)DK、低速控制接觸器常開(kāi)觸點(diǎn)LCJ1、低速定子繞組電源接線(xiàn)端子U1、 VI、 Wl,進(jìn)入雙速電動(dòng)機(jī)M的低速定子繞組線(xiàn)圈內(nèi);同時(shí)低速電容電路持續(xù)連通,移相電容C1、 C2、 C3發(fā)出的補(bǔ)償電流從移相電容的三個(gè)串接點(diǎn)UO、 V0、 W0經(jīng)過(guò)低速電容接觸器常開(kāi)觸點(diǎn)LCJ4流入一次低速定子繞組與二次低速定子繞組的串接點(diǎn)接線(xiàn)端子U3、 V3、 W3,因此移相電容的三個(gè)串接點(diǎn)UO、 VO、 WO可等效為U3、 V3、 W3,此時(shí)附圖4可以等效為附圖1,即如附圖l所示 一次低速定子繞組WA1和二次低速定子繞組WC2的串接點(diǎn)U3與一次低速定子繞組WB1和二次低速定子繞組WA2的串接點(diǎn)V3之間接有移相電容C2, 一次低速定子繞組WB1和二次低速定子繞組WA2的串接點(diǎn)V3與一次低速定子繞組WC1和二次低速定子繞組WB2的串接點(diǎn)W3之間接有移相電容C3, 一次低速定子繞組WC1和二次低速定子繞組WB2的串接點(diǎn)W3與一次低速定子繞組WA1和二次低速定子繞組WC2的串接點(diǎn)U3之間接有移相電容C1。由于一次低速定子繞組WA1和二次低速定子繞組WC2連接, 一次低速定子繞組WB1和二次低速定子繞組WA2連接, 一次低速定子繞組WC1和二次低速定子繞組WB2連接,即上述一次低速定子繞組與二次低速定子繞組進(jìn)行了120度的跨相連接,使得移相電容的三個(gè)串接點(diǎn)UO、 VO、 W0間的電壓為380伏,達(dá)到移相電容C1、 C2、 C3的額定端電壓。此時(shí),低速定子繞組因補(bǔ)償電流的作用使其運(yùn)行電流大幅度降低,因而有效增加了雙速電動(dòng)機(jī)M在 低速時(shí)的帶負(fù)載能力和運(yùn)行功率因數(shù)。同時(shí),節(jié)電保護(hù)器YD的電極通過(guò)低速控制接觸器常開(kāi) 觸點(diǎn)LCJ1與低速定子繞組電源接線(xiàn)端子U1、 VI、 Wl連通,消除脈沖高電壓以保護(hù)雙速電動(dòng)機(jī) M。
其次,游梁式抽油機(jī)開(kāi)始正常工作,需要雙速電動(dòng)機(jī)M在高速狀態(tài)下工作,如附圖5所示, 直接將高低速轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)TG/TD旋至與轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)高速觸點(diǎn)H連接,在接通轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)高速觸點(diǎn)H的 瞬間高速控制回路連通,電流從控制電源的第一極X依次流經(jīng)熔斷器RD1、低速鎖定接觸器常 開(kāi)觸點(diǎn)LCJll、常閉停止按鈕SBS、高低速轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)TG/TD、轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)高速觸點(diǎn)H、低速控制聯(lián) 鎖接觸器常閉觸點(diǎn)CJ12、高速控制接觸器線(xiàn)圈HCJ20、高速熱繼電器常閉觸點(diǎn)HRJ20、低速熱 繼電器常閉觸點(diǎn)LRJIO、熔斷器RD2,回到控制電源的第二極Y;同時(shí)在電流流至轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)高 速觸點(diǎn)H時(shí),還流經(jīng)一支路,經(jīng)過(guò)低速電容聯(lián)鎖接觸器常閉觸點(diǎn)CJ41、高速電容接觸器線(xiàn)圈 HCJ30,流至高速熱繼電器常閉觸點(diǎn)HRJ20。此時(shí)高速控制接觸器線(xiàn)圈HCJ20產(chǎn)生磁力,使高 速鎖定接觸器常開(kāi)觸點(diǎn)HCJ21保持閉合動(dòng)作而使高速控制回路持續(xù)連通,高速控制聯(lián)鎖接觸 器常閉觸點(diǎn)CJ22保持?jǐn)嚅_(kāi)動(dòng)作避免了低速控制接觸器線(xiàn)圈LCJ10因帶電誤動(dòng)作,同時(shí)使附圖4 中控制柜主線(xiàn)路的高速控制接觸器常開(kāi)觸點(diǎn)HCJ2動(dòng)作而閉合。此時(shí)高速電容接觸器線(xiàn)圈 HCJ30也產(chǎn)生磁力,使高速電容聯(lián)鎖接觸器常閉觸點(diǎn)CJ31保持?jǐn)嚅_(kāi)動(dòng)作避免了低速電容接觸 器線(xiàn)圈LCJ40因帶電誤動(dòng)作,同時(shí)使附圖4控制柜主線(xiàn)路的高速電容接觸器常開(kāi)觸點(diǎn)HCJ3動(dòng)作 而閉合。這樣,如附圖4所示,控制柜主線(xiàn)路的高速控制電路持續(xù)連通,電流從三相交流電 源A、 B、 C依次經(jīng)過(guò)三極開(kāi)關(guān)DK、高速控制接觸器常開(kāi)觸點(diǎn)HCJ2、高速熱繼電器熱元件HRJ2 和高速定子繞組電源接線(xiàn)端子U2、 V2、 W2,進(jìn)入雙速電動(dòng)機(jī)M的高速定子線(xiàn)圈;同時(shí)高速電 容電路持續(xù)連通,三相交流電源A、 B、 C經(jīng)過(guò)高速電容接觸器常開(kāi)觸點(diǎn)HCJ3與移相電容的三 個(gè)串接點(diǎn)UO、 V0、 W0連通,因此,移相電容的三個(gè)串接點(diǎn)UO、 V0、 WO可等效為高速定子繞組 電源接線(xiàn)端子U2、 V2、 W2,此時(shí)附圖4可以等效為附圖2,即如附圖2所示高速定子繞組 HWA1、 HWB1、 HWC1之間為普通的三角形連接,高速定子繞組HWA1兩端接有移相電容C2、高速 定子繞組HWB1兩端接有移相電容C3、高速定子繞組HWC1兩端接有移相電容C1。由于此時(shí)移相 電容C1、 C2、 C3分別與高速定子繞組電源接線(xiàn)端子U2、 V2、 W2電連接,通過(guò)移相電容C1、 C2、 C3實(shí)現(xiàn)了對(duì)雙速電動(dòng)機(jī)M的就地補(bǔ)償功能,有效提高了雙速電動(dòng)機(jī)M高速運(yùn)行時(shí)的功率因 數(shù)。同時(shí),節(jié)電保護(hù)器YD的電極通過(guò)高速電容接觸器常開(kāi)觸點(diǎn)HCJ3與移相電容的三個(gè)串接點(diǎn) UO、 VO、 WO連通,及通過(guò)高速控制接觸器常開(kāi)觸點(diǎn)HCJ2與高速定子繞組電源接線(xiàn)端子U2、 V2、 W2連通,消除脈沖高電壓以保護(hù)移相電容C1、 C2、 C3和雙速電動(dòng)機(jī)M。
12最后,當(dāng)需要雙速電動(dòng)機(jī)M停止工作時(shí),按下常閉停止按鈕SBS后,高速控制接觸器線(xiàn)圈 HCJ20、高速電容接觸器線(xiàn)圈HCJ30同時(shí)瞬間斷電使高速控制接觸器常開(kāi)觸點(diǎn)HCJ2、高速電容 接觸器常開(kāi)觸點(diǎn)HCJ3同時(shí)斷開(kāi),不再有任何電流通入雙速電動(dòng)機(jī)M的定子線(xiàn)圈,雙速電動(dòng)機(jī)M停轉(zhuǎn)。
此外,當(dāng)?shù)退贍顟B(tài)下控制柜主線(xiàn)路的工作負(fù)荷過(guò)大時(shí),低速熱繼電器熱元件LRJ1發(fā)熱, 使控制柜二次線(xiàn)路的低速熱繼電器常閉觸點(diǎn)LRJ10瞬間斷開(kāi),低速控制接觸器線(xiàn)圈LCJIO、低 速電容接觸器線(xiàn)圈LCJ40同時(shí)斷電,使控制柜主線(xiàn)路的低速控制接觸器常開(kāi)觸點(diǎn)LCJ1、低速 電容接觸器常開(kāi)觸點(diǎn)LCJ4同時(shí)斷開(kāi),不再有任何電流通入雙速電動(dòng)機(jī)M的定子線(xiàn)圈,雙速電 動(dòng)機(jī)M停轉(zhuǎn)。
當(dāng)高速狀態(tài)下控制柜主線(xiàn)路的工作負(fù)荷過(guò)大時(shí),高速熱繼電器熱元件HRJ2發(fā)熱,使控制 柜二次線(xiàn)路的高速熱繼電器常閉觸點(diǎn)HRJ20瞬間斷開(kāi),高速控制接觸器線(xiàn)圈HCJ20、高速電容 接觸器線(xiàn)圈HCJ30同時(shí)斷電,使控制柜主線(xiàn)路的高速控制接觸器常開(kāi)觸點(diǎn)HCJ2、高速電容接 觸器常開(kāi)觸點(diǎn)HCJ3同時(shí)斷開(kāi),不再有任何電流通入雙速電動(dòng)機(jī)M的定子線(xiàn)圈,雙速電動(dòng)機(jī)M停轉(zhuǎn)。
當(dāng)控制柜二次線(xiàn)路上的電路元件發(fā)生短路時(shí),熔斷器RD1和熔斷器RD2因發(fā)熱而熔斷,控 制柜二次線(xiàn)路被切斷,低速控制接觸器線(xiàn)圈LCJIO、低速電容接觸器線(xiàn)圈LCJ40或高速控制接 觸器線(xiàn)圈HCJ20、高速電容接觸器線(xiàn)圈HCJ30同時(shí)斷電,低速控制接觸器常開(kāi)觸點(diǎn)LCJ1、低速 電容接觸器常開(kāi)觸點(diǎn)LCJ4 、高速控制接觸器常開(kāi)觸點(diǎn)HCJ2、高速電容接觸器常開(kāi)觸點(diǎn)HCJ3 同時(shí)斷開(kāi),不再有任何電流通入雙速電動(dòng)機(jī)M的定子線(xiàn)圈,雙速電動(dòng)機(jī)M停轉(zhuǎn),從而有效保護(hù) 了雙速電動(dòng)機(jī)M防止其誤動(dòng)作。
經(jīng)過(guò)測(cè)試,本實(shí)用新型的技術(shù)效果為
高轉(zhuǎn)速下本實(shí)用新型的功率因數(shù)為0.8至0.9。
低轉(zhuǎn)速下本實(shí)用新型的功率因數(shù)為0.9至0.95。
高轉(zhuǎn)速下本實(shí)用新型的過(guò)載能力為百分之一百四十。
低轉(zhuǎn)速下本實(shí)用新型的過(guò)載能力為百分之一百二十。
權(quán)利要求權(quán)利要求11、一種雙速高功率因數(shù)高帶負(fù)載能力拖動(dòng)裝置,其特征在于包括控制電路、雙速電動(dòng)機(jī)和三個(gè)移相電容;該雙速電動(dòng)機(jī)包括三角形接法的三相異步電動(dòng)機(jī)定子繞組,該定子繞組包括低速定子繞組和高速定子繞組;而每相的低速定子繞組包括一次低速定子繞組與二次低速定子繞組,并且一次低速定子繞組與二次低速定子繞組相互串聯(lián)但其相位差為120度;三個(gè)移相電容通過(guò)三角形接法串接在一起;控制電路能夠使三個(gè)低速定子繞組電源接線(xiàn)端子分別與三相交流電源的輸出端電連接在一起以低速運(yùn)轉(zhuǎn),并使移相電容的三個(gè)串接點(diǎn)分別與三個(gè)一次低速定子繞組與二次低速定子繞組的串接點(diǎn)接線(xiàn)端子電連接在一起;高速定子繞組采用現(xiàn)有普通三角形接法的三相異步電動(dòng)機(jī)的定子繞組的排列和連接的方式,控制電路能夠使三個(gè)高速定子繞組電源接線(xiàn)端子分別與三相交流電源的輸出端電連接在一起以高速運(yùn)轉(zhuǎn),并使移相電容的三個(gè)串接點(diǎn)分別與高速定子繞組電源接線(xiàn)端子電連接在一起。
2.根據(jù)權(quán)利要求l所述的雙速高功率因數(shù)高帶負(fù)載能力拖動(dòng)裝置, 其特征在于控制電路包括控制柜主線(xiàn)路和控制柜二次線(xiàn)路;該控制柜主線(xiàn)路包括三相交流電 源、低速控制電路、低速電容電路和高速控制電路、高速電容電路;該低速控制電路包括三 極開(kāi)關(guān)、低速控制接觸器常開(kāi)觸點(diǎn)和低速定子繞組電源接線(xiàn)端子,三相交流電源的輸出端、 三極開(kāi)關(guān)、低速控制接觸器常開(kāi)觸點(diǎn)、低速定子繞組電源接線(xiàn)端子依序電串接在一起;該低 速電容電路包括低速電容接觸器常開(kāi)觸點(diǎn)和一次低速定子繞組與二次低速定子繞組的串接點(diǎn) 接線(xiàn)端子,移相電容的三個(gè)串接點(diǎn)、低速電容接觸器常開(kāi)觸點(diǎn)、 一次低速定子繞組與二次低 速定子繞組的串接點(diǎn)接線(xiàn)端子依序電串接在一起;該高速控制電路包括三極開(kāi)關(guān)、高速控制 接觸器常開(kāi)觸點(diǎn)和高速定子繞組電源接線(xiàn)端子,三相交流電源的輸出端、三極開(kāi)關(guān)、高速控 制接觸器常開(kāi)觸點(diǎn)、高速定子繞組電源接線(xiàn)端子依序電串接在一起;該高速電容電路包括三 極開(kāi)關(guān)和高速電容接觸器常開(kāi)觸點(diǎn),三相交流電源的輸出端、三極開(kāi)關(guān)、高速電容接觸器常 開(kāi)觸點(diǎn)、移相電容的三個(gè)串接點(diǎn)依序電串接在一起;該控制柜二次線(xiàn)路包括低速控制回路和 高速控制回路;低速控制回路包括控制電源、常開(kāi)啟動(dòng)按鈕、常閉停止按鈕、高低速轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)、低速控制接觸器線(xiàn)圈、低速電容接觸器線(xiàn)圈,控制電源的第一極、常開(kāi)啟動(dòng)按鈕、常閉 停止按鈕、高低速轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)的輸入端、轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)低速觸點(diǎn)、低速控制接觸器線(xiàn)圈的輸入端、 低速控制接觸器線(xiàn)圈的輸出端、控制電源的第二極依序電串接在一起,低速電容接觸器線(xiàn)圈 的輸入端與輸出端分別和低速電容接觸器線(xiàn)圈的輸入端與輸出端電并接在一起;高速控制回 路包括控制電源、常開(kāi)啟動(dòng)按鈕、常閉停止按鈕、高低速轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)、高速控制接觸器線(xiàn)圈、 高速電容接觸器線(xiàn)圈,控制電源的第一極、常開(kāi)啟動(dòng)按鈕、常閉停止按鈕、高低速轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān) 的輸入端、轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)高速觸點(diǎn)、高速控制接觸器線(xiàn)圈的輸入端、高速控制接觸器線(xiàn)圈的輸出 端、控制電源的第二極依序電串接在一起,高速電容接觸器線(xiàn)圈的輸入端與輸出端分別和高 速控制接觸器線(xiàn)圈的輸入端與輸出端電并接在一起。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的雙速高功率因數(shù)高帶負(fù)載能力拖動(dòng)裝置, 其特征在于低速控制電路中的低速控制接觸器常開(kāi)觸點(diǎn)與低速定子繞組電源接線(xiàn)端子之間的 電路上電串接有低速熱繼電器熱元件,高速控制電路中的高速控制接觸器常開(kāi)觸點(diǎn)與高速定 子繞組電源接線(xiàn)端子之間的電路上電串接有高速熱繼電器熱元件。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的雙速高功率因數(shù)高帶負(fù)載能力拖動(dòng)裝置, 其特征在于低速控制回路中的常開(kāi)啟動(dòng)按鈕的兩端電并接有低速鎖定接觸器常開(kāi)觸點(diǎn),高速 控制回路中的常開(kāi)啟動(dòng)按鈕的兩端電并接有高速鎖定接觸器常開(kāi)觸點(diǎn)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的雙速高功率因數(shù)高帶負(fù)載能力拖動(dòng)裝置, 其特征在于低速控制回路中的低速控制接觸器線(xiàn)圈與轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)低速觸點(diǎn)之間的電路上電串接 有高速控制聯(lián)鎖接觸器常閉觸點(diǎn),低速電容接觸器線(xiàn)圈與轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)低速觸點(diǎn)之間的電路上電 串接有高速電容聯(lián)鎖接觸器常閉觸點(diǎn);高速控制回路中的高速控制接觸器線(xiàn)圈與轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)高 速觸點(diǎn)之間的電路上電串接有低速控制聯(lián)鎖接觸器常閉觸點(diǎn),高速電容接觸器線(xiàn)圈與轉(zhuǎn)換開(kāi) 關(guān)高速觸點(diǎn)之間的電路上電串接有低速電容聯(lián)鎖接觸器常閉觸點(diǎn)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的雙速高功率因數(shù)高帶負(fù)載能力拖動(dòng)裝置, 其特征在于控制柜二次線(xiàn)路中的低速控制接觸器線(xiàn)圈、低速電容接觸器線(xiàn)圈、高速控制接觸 器線(xiàn)圈、高速電容接觸器線(xiàn)圈四者的輸出端的電并接點(diǎn)和控制電源的第二極之間的電路上依 序電串接有高速熱繼電器常閉觸點(diǎn)和低速熱繼電器常閉觸點(diǎn)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的雙速高功率因數(shù)高帶負(fù)載能力拖動(dòng)裝置, 其特征在于控制柜二次線(xiàn)路中的控制電源的第一極與常開(kāi)啟動(dòng)按鈕之間電串接有熔斷器,低 速熱繼電器常閉觸點(diǎn)和控制電源的第二極之間的電路上電串接有熔斷器。
8、根據(jù)權(quán)利要求1或2或3或4或5或6或7所述的雙速高功率因數(shù)高帶負(fù)載能力拖動(dòng)裝置,其特征在于一次低速定子繞組的匝數(shù)與二次低速定子繞組的匝數(shù)之間 的比值為一比二。
9、根據(jù)權(quán)利要求2或3或4或5或6或7所述的雙速高功率因數(shù)高帶負(fù) 載能力拖動(dòng)裝置,其特征在于控制柜主線(xiàn)路中的三極開(kāi)關(guān)之后的電路上電并接有節(jié)電保護(hù)器。
10、根據(jù)權(quán)利要求8所述的雙速高功率因數(shù)高帶負(fù)載能力拖動(dòng)裝 置,其特征在于控制柜主線(xiàn)路中的三極開(kāi)關(guān)之后的電路上電并接有節(jié)電保護(hù)器。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及三相異步電動(dòng)機(jī),是一種雙速高功率因數(shù)高帶負(fù)載能力拖動(dòng)裝置,其包括控制電路、雙速電動(dòng)機(jī)和三個(gè)移相電容;該雙速電動(dòng)機(jī)包括三角形接法的三相異步電動(dòng)機(jī)定子繞組,該定子繞組包括低速定子繞組和高速定子繞組;而每相的低速定子繞組包括一次低速定子繞組與二次低速定子繞組,并且一次低速定子繞組與二次低速定子繞組相互串朕但其相位差為120度。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)合理而緊湊,使用方便,其通過(guò)控制電路實(shí)現(xiàn)了雙速電動(dòng)機(jī)中的低速定子繞組和高速定子繞組的工作切換,并通過(guò)移相電容的補(bǔ)償作用,提高了電動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)的功率因數(shù)及電動(dòng)機(jī)在高速狀態(tài)下的過(guò)載能力,從而提高了電動(dòng)機(jī)的運(yùn)行效率和安全性。
文檔編號(hào)H02P23/03GK201266902SQ200920300668
公開(kāi)日2009年7月1日 申請(qǐng)日期2009年2月17日 優(yōu)先權(quán)日2009年2月17日
發(fā)明者漢 張, 來(lái)現(xiàn)林 申請(qǐng)人:克拉瑪依市博瑞科技發(fā)展有限公司
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