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輸電線路避雷線提升器的制作方法

文檔序號:7480308閱讀:267來源:國知局
專利名稱:輸電線路避雷線提升器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及ー種電カ施工檢修所用的工具,尤其是輸電線路避雷線提升器。
背景技術(shù)
在電カ施工檢修工作中,需要架空避雷線的安裝與更換,而現(xiàn)有電カ施工檢修作業(yè)所用的工具因結(jié)構(gòu)原因再提升避雷線存在著費時費力,勞動強(qiáng)度大,不安全的問題,影響電カ施工檢修效率和質(zhì)量。
發(fā)明內(nèi)容為了解決現(xiàn)有電カ施工檢修作業(yè)所用工具費時費力,勞動強(qiáng)度大,不安全的問題。本實用新型提供一種輸電線路避雷線提升器。該輸電線路避雷線提升器具有勞動強(qiáng)度低,省時省力,安全可靠的特點。 本實用新型的技術(shù)方案是該輸電線路避雷線提升器包括齒條、齒輪以及滑套。齒條上端固定有掛鉤,滑套右側(cè)固定有托鉤,滑套套在齒條上,齒輪通過轉(zhuǎn)軸連接在滑套ー側(cè)內(nèi),齒輪與齒條上的齒相嚙合,齒輪的轉(zhuǎn)軸兩端連接有扳架,扳架左側(cè)連接有扳把,扳架內(nèi)齒輪左側(cè)通過轉(zhuǎn)軸連接有撥輪塊,撥輪塊上端有與齒輪齒相配的齒頭,撥輪塊的齒頭外面為直面內(nèi)面為斜面,撥輪塊凹槽內(nèi)轉(zhuǎn)軸上套有彈簧,彈簧兩端分別卡在撥輪塊凹槽內(nèi)和扳架內(nèi),滑套內(nèi)齒輪下通過轉(zhuǎn)軸連接有鎖輪塊,鎖輪塊上有與齒輪齒相配的齒頭,鎖輪塊的齒頭上面為斜面右面為直面,鎖輪塊凹槽內(nèi)轉(zhuǎn)軸上套有彈簧,彈簧兩端分別卡在鎖輪塊凹槽內(nèi)和滑套內(nèi)。本實用新型具有如下有益效果該輸電線路避雷線提升器由于采用齒條上端固定有掛鉤,滑套右側(cè)固定有托鉤,滑套套在齒條上,齒輪通過轉(zhuǎn)軸連接在滑套ー側(cè)內(nèi),齒輪與齒條上的齒相嚙合,齒輪的轉(zhuǎn)軸兩端連接有扳架,扳架左側(cè)連接有扳把,扳架內(nèi)齒輪左側(cè)通過轉(zhuǎn)軸連接有撥輪塊,撥輪塊上端有與齒輪齒相配的齒頭,撥輪塊的齒頭外面為直面內(nèi)面為斜面,撥輪塊凹槽內(nèi)轉(zhuǎn)軸上套有彈簧,彈簧兩端分別卡在撥輪塊凹槽內(nèi)和扳架內(nèi),滑套內(nèi)齒輪下通過轉(zhuǎn)軸連接有鎖輪塊,鎖輪塊上有與齒輪齒相配的齒頭,鎖輪塊的齒頭上面為斜面右面為直面,鎖輪塊凹槽內(nèi)轉(zhuǎn)軸上套有彈簧,彈簧兩端分別卡在鎖輪塊凹槽內(nèi)和滑套內(nèi)結(jié)構(gòu),利用扳把帶動扳架向上運動,再由扳架帶動撥輪塊向上運動,撥輪塊撥動齒輪轉(zhuǎn)動,齒輪帶動滑套沿齒條向上移動,由滑套上的托鉤提升避雷線,進(jìn)而降低工作危險性,増加安全性,而且結(jié)構(gòu)和操作簡單,作業(yè)方法方便靈活。所以說該輸電線路避雷線提升器具有勞動強(qiáng)度低,省時省力,安全可靠的特點。


附圖I是本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖。圖中I-齒條,2_齒輪,3_滑套,4_掛鉤,5_托鉤,6_板架,7_撥輪塊,8_鎖輪塊。
具體實施方式

以下結(jié)合附圖對本實用新型作進(jìn)ー步說明[0011]由附圖所示,該輸電線路避雷線提升器包括齒條I、齒輪2以及滑套3。齒條I上端固定有掛鉤4,由掛鉤4將該輸電線路避雷線提升器連接在避雷線支架角鐵上或u型螺絲上。滑套3右側(cè)固定有托鉤5,由托鉤5托掛避雷線?;?套在齒條I上,井能在齒條I上上下滑 動,齒輪2通過轉(zhuǎn)軸連接在滑套3 —側(cè)內(nèi),齒輪2與齒條I上的齒相嚙合,由齒輪2帶動滑套3在齒條I上移動。齒輪2的轉(zhuǎn)軸兩端連接有扳架6,扳架6左側(cè)連接有扳把,由扳把帶動扳架6上下擺動,扳架6內(nèi)齒輪2左側(cè)通過轉(zhuǎn)軸連接有撥輪塊7,撥輪塊7上端有與齒輪2齒相配的齒頭,撥輪塊7的齒頭外面為直面內(nèi)面為斜面,在向上扳把時,撥輪塊7撥動齒輪2,齒輪2帶動滑套3在齒條I上移動。撥輪塊7凹槽內(nèi)轉(zhuǎn)軸上套有彈簧,彈簧兩端分別卡在撥輪塊7凹槽內(nèi)和扳架6內(nèi),由彈簧使撥輪塊7的齒頭與齒輪2相嚙合?;?內(nèi)齒輪2下通過轉(zhuǎn)軸連接有鎖輪塊8,鎖輪塊8上有與齒輪2齒相配的齒頭,鎖輪塊8的齒頭上面為斜面右面為直面,由于鎖輪塊8的齒頭上面為斜面右面為直面,齒頭又與齒輪2齒配合,因而使齒輪2只能順時針旋轉(zhuǎn),進(jìn)而達(dá)到鎖定滑套3的目的。鎖輪塊8凹槽內(nèi)轉(zhuǎn)軸上套有彈簧,彈簧兩端分別卡在鎖輪塊8凹槽內(nèi)和滑套3內(nèi),由彈簧使鎖輪塊8的齒頭與齒輪2相嚙合。實際使用吋,先通過齒條I上的掛鉤4將該輸電線路避雷線提升器連接在避雷線支架角鐵上或u型螺絲上,再將避雷線托掛于該輸電線路避雷線提升器的托鉤5內(nèi),向上扳動扳把,齒輪2轉(zhuǎn)動帶動滑套3沿齒條I上向上移動,實現(xiàn)提升避雷線的目的,完成提升避雷線操作。避雷線拉緊后由鎖輪塊8鎖定。下放滑套3時將扳把向下壓,使撥輪塊7下壓鎖輪塊8,鎖輪塊8的齒頭與齒輪2的齒分離,齒輪2旋轉(zhuǎn)帶動滑套3沿齒條I下移,實現(xiàn)下放滑套3回收該輸電線路避雷線提升器的目的,完成回收該輸電線路避雷線提升器操作。該輸電線路避雷線提升器在對220千伏輸電線路避雷線作業(yè)時具有方便靈活實用,省時省力安全可靠的特點。
權(quán)利要求1. 一種輸電線路避雷線提升器,包括齒條(I)、齒輪(2)以及滑套(3),其特征在于齒條(I)上端固定有掛鉤(4),滑套(3)右側(cè)固定有托鉤(5),滑套(3)套在齒條(I)上,齒輪(2)通過轉(zhuǎn)軸連接在滑套(3) —側(cè)內(nèi),齒輪(2)與齒條(I)上的齒相嚙合,齒輪(2)的轉(zhuǎn)軸兩端連接有扳架出),扳架(6)左側(cè)連接有扳把,扳架出)內(nèi)齒輪(2)左側(cè)通過轉(zhuǎn)軸連接有撥輪塊(7),撥輪塊(7)上端有與齒輪(2)齒相配的齒頭,撥輪塊(7)的齒頭外面為直面內(nèi)面為斜面,撥輪塊(7)凹槽內(nèi)轉(zhuǎn)軸上套有彈簧,彈簧兩端分別卡在撥輪塊(7)凹槽內(nèi)和扳架(6)內(nèi),滑套(3)內(nèi)齒輪(2)下通過轉(zhuǎn)軸連接有鎖輪塊(8),鎖輪塊(8)上有與齒輪(2)齒相配的齒頭,鎖輪塊(8)的齒頭上面為斜面右面為直面,鎖輪塊(8)凹槽內(nèi)轉(zhuǎn)軸上套有彈簧,彈簧兩端分別卡在鎖輪塊(8)凹槽內(nèi)和滑套(3)內(nèi)。
專利摘要一種輸電線路避雷線提升器。主要解決現(xiàn)有電力施工檢修作業(yè)所用工具費時費力,勞動強(qiáng)度大,不安全的問題。其特征在于齒條(1),右側(cè)固定有托鉤(5)滑套(3)套在上端固定有掛鉤(4)齒條(1)上,齒輪(2)連接在滑套(3)一側(cè),并與齒條(1)相嚙合,齒輪(2)的轉(zhuǎn)軸兩端連接的扳架(6)左側(cè)連接有扳把,扳架(6)內(nèi)連接的撥輪塊(7)上端有與齒輪(2)齒相配的齒頭,撥輪塊(7)凹槽內(nèi)轉(zhuǎn)軸上套有彈簧,滑套(3)內(nèi)連接有鎖輪塊(8),鎖輪塊(8)上有與齒輪(2)齒相配的齒頭,鎖輪塊(8)凹槽內(nèi)轉(zhuǎn)軸上套有彈簧。該輸電線路避雷線提升器具有勞動強(qiáng)度低,省時省力,安全可靠的特點。
文檔編號H02G13/00GK202564904SQ201220258649
公開日2012年11月28日 申請日期2012年6月4日 優(yōu)先權(quán)日2012年6月4日
發(fā)明者金世奇, 胡曉龍, 孟慶宇, 宮世超 申請人:大慶電業(yè)局
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